vrijdag 10 februari 2012

TomTom leunt op supergebruiker

Navigatiebedrijf TomTom bespaart flink op technische ondersteuning door gebruikers in een forum met elkaar te laten communiceren. Webcare manager Kenneth Refsgaard van TomTom raakte enkele jaren geleden onder de indruk van de technische kennis in diverse gebruikersforums voor TomTom- producten op het  internet. “We waren daar als bedrijf niet eens actief, maar zagen de potentie om zelf ook iets dergelijks op te zetten,” vertelde Refsgaard gisteren op The Social Conference in Amsterdam. Dat was nog wel even een uitdaging, want de vraag hoeveel mensen je hiervoor moet aantrekken, was niet zo makkelijk te beantwoorden, vertelde Refsgaard. Inmiddels weet TomTom dat wel. “Ons forum wordt gerund door een beheerder en een moderator, meer hebben we niet nodig.”

woensdag 8 februari 2012

Verzekeraar beloont TomTom automobilist met lagere premie

Automobilisten met een TomTom kunnen in Engeland een goedkope verzekering afsluiten, op voorwaarde dat ze per satelliet gevolgd mogen worden. Dat heeft TomTom vandaag aangekondigd. Het gaat om een Fair Play Insurance, waarbij niet wordt gekeken naar geslacht, leeftijd of auto, maar of iemand geen brokken maakt. Daartoe moet de automobilist wel gevolgd worden via een satelliet navigatiesysteem, de TomTom PRO 3100. Ook is een abonnement op LiVE diensten vereist, waarbij de bestuurder waarschuwingen krijgt voor snelheidscamera’s of plekken waar normaliter veel ongelukken gebeuren.

maandag 6 februari 2012

N31: nachtafsluiting richting Drachten

In de nacht van 6 op 7 februari wordt de N31 richting Drachten afgesloten van de kruising Overijsselselaan/Waldwei tot aan knooppunt Hemriksein. De afsluiting vindt plaats tussen maandagavond 20.00 uur en dinsdagochtend 06.00 uur. Dit gebeurt in verband met voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de Haak om Leeuwarden. Gele borden geven de omleidingsroute aan. Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de afsluitingen korter of langer duren. Tijdens de werkzaamheden moet het verkeer rekening houden met een langere reistijd.

zaterdag 4 februari 2012

Politie Zeeland waarschuwt: Ga niet de weg op. Strooiwagens gestopt

Zojuist is bij Politie Zeeland bekend geworden dat, door de steeds lager wordende temperatuur, de Provincie Zeeland en Rijkswaterstaat zijn gestopt met het strooien van zout op de wegen.
Als de temperatuur onder de -7 graden Celsius komt, is de werking van het strooizout nihil en kunnen de wegbeheerders de veiligheid op de weg niet meer garanderen. Kortom; het is te koud om nog te strooien, want het strooizout werkt niet meer. De buitentemperatuur gaat nu richting de -10 graden Celsius.
De wegbeheerders zijn de hele dag in touw geweest om de wegen zo schoon mogelijk te houden en dat ging goed, tot ongeveer een uur geleden.
Voor vannacht stoppen de strooiwagens dus. Morgenochtend om 10.00 uur gaan inspecteurs van de Provincie en van Rijkswaterstaat de wegen controleren of er weer gestrooid kan worden. Als de temperatuur weer stijgt (na 10.00 uur morgenochtend) dan wordt er pas weer actie door hen ondernomen.
Dit tijdstip is gekozen, omdat de temperatuur in het eerste uur dat de zon opkomt, eerst nog een paar graden zakt. Pas als de zon goed op is, stijgt de temperatuur weer en kan er dus ook weer wat aan de veiligheid van de wegen gedaan worden.
Politie Zeeland waarschuwt alle weggebruikers dus: ga NIET de weg op, tenzij het strikt noodzakelijk is. Er wordt niet meer gestrooid, dus de kans op ongelukken door glijpartijen is groot.

vrijdag 3 februari 2012

Parkeerschijf verdraaien? De GPS volgt u

De klassieke truc om even snel je parkeerschijf te verdraaien om zo langer dan toegelaten in een blauwe zone te parkeren, behoort tot de verleden tijd. Althans in Brugge. Parkeerbedrijf OPC schakelt een GPS in om te zien hoe lang uw wagen er al staat. Optimal Parking Control (OPC) zal vanaf 15 februari controleren op foutparkeren in Brugge. Met handterminals kunnen ze de nummerplaat van een auto intikken en krijgen ze de exacte locatie van die wagen te zien. Als ze na vier uur terugkeren, kunnen ze die gegevens opnieuw invoeren.

woensdag 1 februari 2012

Meetkastje bepaalt straks bijtelling privégebruik

Het gehate bijhouden van gereden privékilometers is vanaf volgend jaar verleden tijd. Bestelwagenrijders die de auto af en toe voor privéritten gebruiken hoeven dan geen rittenregistratie meer bij te houden. Het ministerie van Financiën en de Belastingdienst bevestigen dat er inmiddels voldoende meetkastjes op de markt zijn die betrouwbare meetgegevens leveren.
Eerder werd al bekend dat bestelwagenrijders die geen enkele privékilometer rijden, geen rittenadministratie meer hoeven bij te houden. Die kunnen sinds 1 januari van dit jaar volstaan met het insturen van de ‘Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto’ van de Belastingdienst. Nadeel van die verklaring is dat ondernemers dan ook echt geen enkele kilometer privé mogen rijden. Wie geflitst wordt op een plek waar hij voor zijn werk niets te zoeken had of op zaterdag op de parkeerplaats van een pretpark wordt gespot, zal diep in de buidel moeten tasten.
Vanaf 2013 hoeven bestuurders van bestelauto’s die wel wat privékilometers maken dus ook geen tijdrovende administratie meer bij te houden. Daar waar staatssecretaris Weekers (Financiën) afgelopen december nog sprak van een pilot met elektronische meetkastjes in de auto, bevestigt zijn woordvoerder in het februarinummer van tijdschrift De Zaak dat de plannen doorgaan. “Er bestaan al heel wat van die meetkastjes en die worden al op grote schaal door bedrijven gebruikt. De eerste helft van het proefproject hebben we daarmee dus gehad. Het werkt gewoon.”
Voor de gebruikers van zo’n kastje komt er volgend jaar een nieuwe staffeling in de bijtelling, meldt diezelfde woordvoerder. Voor ondernemers die minder dan 2500 kilometer per jaar privé rijden zou de bijtelling dan 10% worden, zo is de gedachte.
Het laten inbouwen van een elektronisch meetkastje gebeurt voorlopig op vrijwillige basis en alleen in bestelwagens. Als er voldoende animo voor is - en de eerste kinderziekten zijn uit het systeem - lijkt een elektronisch meetsysteem voor alle zakelijk rijders slechts een kwestie van tijd.

Huren navigatiesysteem onverminderd populair

Nederlanders raken steeds meer gewend aan het rijden met behulp van een GPS-systeem. Veel auto's hebben een ingebouwde navigatie of men beschikt over een los systeem. Ook het toenemende gebruik van smartphones als navigatiehulp maakt dat veel consumenten niet meer zonder willen. Men is er inmiddels zo aan gewend dat ook op reis een GPS-systeem als onontbeerlijk wordt gezien
Dit merkt ook GPSRent, dat sinds vijf jaar losse navigatiesystemen verhuurt. "De (vlieg)reiziger prefereert vaak een Nederlandse TomTom in plaats van een bij de huurauto te huren onbekend merk en daarnaast beschikken de eigen systemen vaak niet over de juiste kaarten", aldus Marjolein Fraanje van GPSRent. "Het gebruik van navigatie op de smartphone is dikwijls ook geen optie gezien de hoge data roaming kosten daar mee gemoeid zijn. Het huren van een GPS-systeem biedt dan uitkomst.”

dinsdag 31 januari 2012

Nieuwe Cyclo van Mio

Mio Technology kondigt op de ISPO 12 de lancering aan van de Mio Cyclo Series met de Mio Cyclo 300 en Mio Cyclo 305. Met deze nieuwe productlijn richt Mio zich op de fietsmarkt met navigatiesystemen voor zowel de recreatieve als de sportieve fietser.
Met de Mio Cyclo Serie kom je gemakkelijk van A naar B volgens jouw favoriete fietsroute. Maar wanneer je ervoor kiest om gebruik te maken van de Surprise Me-functie stelt de Mio Cyclo een verrassende fietsroute samen, gebaseerd op de tijd en afstand die jij ingeeft, waar je ook wilt fietsen. Ideaal voor iedereen die alle routes in zijn omgeving al kent en voor wie zich wil laten verrassen in een onbekend gebied.
De Mio Cyco series spelen ook in op de behoefte van de sportieve gebruiker. “De robuuste en waterdichte Mio Cyclo 305 is geschikt voor elke sportieve fietser. Door de sterke combinatie van de simpele interface, hartslagmonitor en een cadans- en wielsensor is dit navigatietoestel geschikt voor elke mountainbiker of racefietser”.
Open Street Map en TeleAtlas kaarten zijn al voor geïnstalleerd, waardoor je de Mio Cyclo direct uit de doos op je fiets kunt bevestigen en kan starten met een fietstocht. En als je wilt begeleidt de geïntegreerde autonavigatie functie je naar het dichtstbijzijnde startpunt.

Nu ook TomTom-stemmen Simpsons-karakters Mr. Burns en Marge

De stemmen Mr. Burns en Marge Simpson, bekend van de tekenfilmserie De Simpsons, zijn vanaf vandaag te downloaden op verschillende TomTom-apparaten. Zij vergezellen Homer Simpson. Zijn stem is de meest gedownloade karakterstem ooit, zowel op TomTom GPS-apps als op de TomTom-navigatieapparaten.
Marge Simpson, Mr. Burns en Homer Simpson zijn exclusief beschikbaar voor de TomTom iPhone/iPad-app en TomTom-navigatieapparaten. De stemmen zijn te downloaden op een TomTom-navigatieapparaat via de TomTom HOME-software en binnenkort ook via mytomtom.com. Gebruikers van de TomTom iPhone/iPad-apps kunnen de stemmen bestellen via een in-app aanschaf.

maandag 30 januari 2012

A73 ’s nachts dicht tussen Zaarderheiken en Horst

Rijkswaterstaat sluit in het weekend van zaterdag 11 februari (19.00 uur) tot en met zondag 12 februari (7.00 uur) de A73 in beide richtingen af tussen knooppunt Zaarderheiken en de aansluiting Horst (afrit 11). Deze nachtelijke afsluiting is nodig in verband met de aanleg van de voetgangersbrug over de A73 naar het Floriadeterrein. Het verkeer dient rekening te houden met extra reistijd vanwege de omleidingsroutes: Het verkeer van Maastricht richting Nijmegen (in beide richtingen) wordt omgeleid via de A2 en de A50 (in beide richtingen). Het verkeer van Eindhoven (A67) en Venlo/Duitsland richting Nijmegen (in beide richtingen) wordt omgeleid via de A67, de N277 en de N270.

Overlapping Earth-beelden vloeiender

Google heeft de rendering van beelden die het gebruikt voor Google Earth verbeterd, waardoor landschappen een geheel lijken. Dat met Tweakers.net Omdat verscheidene satellieten op verschillende tijdstippen afbeeldingen maken, leken Earth-landschappen hoekig. De beschikbare beelden worden op een nieuwe manier gerenderd, waardoor het landschap er meer als een geheel uit komt te zien.