Het mobiele trajectcontrolesysteem dat in Flevoland werd gebruikt, wordt stopgezet. Volgens de politie kleven er teveel technische problemen aan het systeem. Trajectcontrole is een relatief nieuwe techniek om de snelheid van voertuigen op de openbare weg te controleren. In tegenstelling tot conventionele snelheidsmeters, die de snelheid van een voertuig op één punt meten, bepaalt een trajectcontrolesysteem de gemiddelde snelheid over een grote afstand (minimaal 500 meter). Voor het systeem werd gebruik gemaakt van het Global Position System (GPS). Ook in Noord Holland is een dergelijk systeem een tijd lang beproefd. Niet bekend is of het daar nog gebruikt wordt.
donderdag 20 augustus 2009
Trajectcontrolesysteem Flevoland stopgezet
Het mobiele trajectcontrolesysteem dat in Flevoland werd gebruikt, wordt stopgezet. Volgens de politie kleven er teveel technische problemen aan het systeem. Trajectcontrole is een relatief nieuwe techniek om de snelheid van voertuigen op de openbare weg te controleren. In tegenstelling tot conventionele snelheidsmeters, die de snelheid van een voertuig op één punt meten, bepaalt een trajectcontrolesysteem de gemiddelde snelheid over een grote afstand (minimaal 500 meter). Voor het systeem werd gebruik gemaakt van het Global Position System (GPS). Ook in Noord Holland is een dergelijk systeem een tijd lang beproefd. Niet bekend is of het daar nog gebruikt wordt.
Abonneren op:
Reacties plaatsen (Atom)
0 comments:
Een reactie plaatsen