Nav4All stopt gratis navigatie-oplossing

Nav4All voor de iPhone is niet langer gratis. Nav4All maakt namelijk gebruik van het kaartmateriaal van NavTeq. Deze kaartenmaker is voor 100 procent eigendom van Nokia. Datzelfde Nokia heeft afgelopen week aangekondigd gratis navigatie te gaan aanbieden en kennenlijk is men bij Nokia bang voor concurrentie van Nav4All, want de kaartlicenties worden niet verlengd.

Aantal GPS diefstallen daalt

Na jaren van stijging worden er weer minder GPS-toestellen uit auto's gestolen. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Binnenlandse Zaken Annemie Turtelboom (Open Vld) op een schriftelijke vraag van Peter Logghe (Vlaams Belang).

GPS coördinaten in gemeentegids

De CDA-fractie van Vlissingen heeft het college gevraagd om in de nieuwe gemeentegids van Vlissingen, die na de verkiezingen uitkomt, van voorzieningen in de stad ook de GPS-coördinaten te vermelden. Zo rijden automobilisten niet onnodig rondjes door de stad.

Kilometerheffing in Vlaanderen

De Vlaamse regering is nog altijd van plan om tegen 2013 een kilometerheffing op de Vlaamse wegen in te voeren. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) woensdag verklaard in de plenaire vergadering van het Vlaams parlement. De slimme kilometerheffing is echter niet haalbaar was vóór 2014.

TomTom vreest Nokia niet

TomTom maakt zich geen grote zorgen over de gratis spraakgestuurde navigatie van Nokia. De beurskoers van TomTom staat echter onverminderd laag. "De consument wil producten die optimaal geschikt zijn voor een bepaald doel," zegt TomTom-ceo Harold Goddijn tegen De Financiële Telegraaf. Volgens hem heeft de opkomst van cameratelefoons ook niet digitale camera’s verdrongen.

Veelgestelde vragen over kilometerheffing

Het kabinet nam in november 2009 het besluit om de kilometerheffing in te voeren, op voorstel van minister Camiel Eurlings van Verkeer. Het is nu aan de Tweede Kamer om het voorstel te beoordelen. Vorige week zei Eurlings dat de kilometerheffing niet doorgaat als er geen draagvlak voor is vanuit de ANWB. Bij veel mensen is er nog onduidelijkheid over de kilometerheffing. Daarom heeft BredaVandaag.nl een aantal veelgestelde vragen op een rijtje gezet.

Telegraaf lezers tegen kilometerheffing

De kilometerheffing moet van de baan! Dat is de mening van 89 procent van de ruim 196.000 deelnemers aan de Stelling van De Telegraaf. Slechts 11 procent is voor de invoering van het plan van verkeersminister Camiel Eurlings.

GeoSkeeper voor bergbeklimmers

De GeoSkeeper is een van de meest simpele telefoons op de markt. Er is een alarmknop aanwezig en een GPS unit die de persoon volgt en zo nodig waarschuwingen uitstuurt als de persoon een bepaalde grens overschrijdt. Dit maakt de GeoSkeeper ook interessant voor bergklimmers die altijd verzekerd willen zijn van een manier om in contact te komen met de bewoonde wereld.

TeleVisie 2010 in Nieuwegein

Mobile Communication Company (MCC) organiseert voor de 14e keer op rij TeleVisie, het grootste onafhankelijke Nederlandse platform voor alles wat en iedereen die met mobiele communicatie te maken heeft. Op maandag 19 en dinsdag 20 april zal TeleVisie2010 plaatsvinden in de Home Boxx, Symfonielaan 1 in Nieuwegein. De beurs is op beide dagen geopend van 14.00 tot 22.00 uur.
TeleVisie2010 biedt diverse partijen de mogelijkheid hun oplossingen en innovaties op het gebied van mobiliteit, digitaal entertainment, navigatie en telecommunicatie lokaal te presenteren. Dit jaar staat het thema Social Networking. “Share wherever you are!” centraal. Netwerken en delen van gedachten, bestanden en werk zijn nog nooit zo makkelijk geweest. ‘Social media’ en ‘social location’ zorgen ervoor dat mensen relevante informatie krijgen aan de hand van behoefte, locatie en virtueel profiel. Men kan op afstand samenwerken, via LinkedIn, Hyves of Facebook op de hoogte blijven van elkaars welzijn en verborgen restaurantjes delen met iedereen die het weten wil. Voor het leukste hotel gaat men af op het oordeel van gelijkgezinde vreemden en over locaties valt met Google Earth, Layar en GPS meer te leren dan met het blote oog waar te nemen is. Een interessante en gunstige ontwikkeling voor de branche, die met nieuwe producten en diensten inhaakt op deze trend.

Rechter: GPS is prikklok

De GPS is niet alleen een routeplanner, maar is ook prikklok, zo vindt de rechter. Met alle gevolgen van dien. Een werknemer treedt in 1997 in dienst als verkoper. Zijn werkgever stelt hem een bedrijfsauto ter beschikking. Deze bedrijfsauto is uitgerust met een GPS-systeem, dat vastlegt wanneer er gereden of stilgestaan wordt en waar de auto zich bevindt. De werknemer moet aan de hand van dagrapportformulieren aan zijn werkgever verantwoording afleggen over de verrichte werkzaamheden, de afgelegde autoritten en de tijd die hij daaraan heeft besteed.

Logica niet in beroep tegen aanbesteding Galileo

Ict-dienstverlener Logica gaat niet in beroep tegen de gunning van een opdracht voor Galileo, het Europese project voor navigatiesatellieten, aan concurrent ThalesAleniaSpace. De Brits-Nederlandse dienstverlener overwoog om beroep aan te tekenen toen die opdracht met een waarde van 85 miljoen euro werd gegund aan de concurrent.

Nederlander tegen kilometerheffing

De meerderheid van alle Nederlanders is tegen het plan voor de kilometerheffing. Dat blijkt uit onderzoek van Maurice de Hond, een peiling van RTLNieuws.nl en één van de Telegraaf.  Opniepeiler Maurice de Hond zegt dat 45% van de Nederlanders tegen de kilometerheffing is en 42% voor. Hij hield zijn peiling onder 1200 Nederlanders.

Nee van ANWB doorslaggevend

De kilometerheffing komt er niet als de ANWB de plannen afwijst. Minister Camiel Eurlings (Verkeer) zei dit vrijdag na afloop van de wekelijkse ministerraad. De ANWB kondigde vorige week een ledenpeiling over de kilometerheffing aan. De Bondsraad van de organisatie komt zaterdag bijeen.

Politieke Google Maps gelanceerd

Om de kloof tussen bewoners en lokale politiek te dichten, wordt zaterdag 23 januari a.s. in Rotterdam een politieke Google Maps gelanceerd. Het is een digitale plattegrond van de stad waar inwoners kunnen navigeren naar hun eigen buurt. Door op iconen te klikken, komen Rotterdammers meer te weten over bijzondere plekken in hun buurt en politieke standpunten daarover. Geen algemeen beleidsgewauwel, maar: concreet zien wat er in jouw directe omgeving speelt en wat er aan wordt gedaan. Klik je bijvoorbeeld op het Eudokiaplein in Rotterdam Noord dan zie je dat daar de Stadswinkel is gevestigd en dat D66 wil dat deze winkel ook op zaterdag open is, zodat bewoners ook op zaterdag hun paspoort kunnen verlengen of hun pasgeboren kind kunnen aangeven.
De politieke Google Maps van Rotterdam, www.middeninrotterdam.nl, is een initiatief van D66. De partij hoopt met dit initiatief, waarbij gebruik is gemaakt van Google Map Software, de lokale politiek dichterbij Rotterdammers te brengen. "We weten allemaal dat landelijke politiek veel meer leeft bij mensen dan lokale politiek. Terwijl in gesprekken die wij met Rotterdammers voeren over wat ze van de politiek verwachten, ze vrijwel allemaal zaken noemen die in hun fysieke directe omgeving spelen: de school die aan een opknapbeurt toe is, meer groen in de wijk, huisvesting, geluidsoverlast, veiligheid in de metro, sportvoorzieningen en de toekomst van het wijkpark", aldus Salima Belhaj, lijsttrekker van D66 Rotterdam. Belhaj: "Goed beschouwd, zou de lokale politiek dus juist veel meer moeten leven. Door dit initiatief hopen we dit voor elkaar te krijgen".Het platform www.middeninrotterdam.nl heeft de afgelopen zes maanden proef gedraaid in Rotterdam. Alleen al in deze testperiode bereikte de site 10.000 Rotterdammers die gemiddeld drieenhalve minuut op de site bleven. Rotterdammers kunnen ook via Twitter, www.twitter.com/midinrotterdam, een abonnement nemen. Dan krijgen ze de bijzondere plekken via een dagelijkse 'tweet' automatisch binnen op hun computer of mobiele telefoon. In de zoekmachine van Twitter staat het initiatief van D66 op het trefwoord 'Rotterdam' inmiddels op de 3e plaats van meest populaire twitteraars.

Gratis navigatie van Nokia

Nokia gaat zijn wandel- en autonavigatie voortaan gratis aanbieden op zijn smartphones, als onderdeel van een nieuwe versie van Ovi Maps. Deze versie bevat stembegeleiding voor 74 landen in 46 talen en gedetailleerde kaarten van meer dan 180 landen.

Nieuwe GPS dienst Garmin

Garmin heeft een dienst gelanceerd voor het downloaden van satellietbeelden en luchtfoto's op zijn outdoor-navigatiesystemen. De beelden kunnen gecombineerd worden met de topografische vectorgraphics van de systemen. De BirdsEye Satellite and Aerial Imagery is een jaarlijkse abonnementsdienst waarmee luchtfoto's op een select aantal Garmin-navigatiesystemen getoond kunnen worden.

iPhone als kastje kilometerheffing

De nieuwe iPhone applicatie 'Rij & Reken' geeft inzicht in wat de kilometerheffing precies kost terwijl je aan het rijden bent. Door gebruik te maken van GPS en kentekengegevens laat de iPhone tijdens de rit zien waar iemand is, hoeveel kilometer tijdens de reis is afgelegd en wat dat uiteindelijk kost aan kilometerheffing. De applicatie is een initiatief van twee jonge Rotterdamse ondernemers. "Een paar cent per kilometer klinkt niet echt als veel, maar als je onderweg de teller ziet oplopen is dat toch een hele andere ervaring. ", zegt de 29-jarige ondernemer en mede-initiatiefnemer Michel van Gooswilligen. "De ANWB wil graag in een enqu(ee)te vragen aan haar leden wat ze vinden van de kilometerheffing, maar dan moet je wel weten wat het voor jouw situatie gaat betekenen. Rij & Reken is een handige manier om daar een beter beeld van te krijgen." Omdat het wetsvoorstel omtrent de kilometerheffing nog aan wijzigingen onderhevig is, zal ook de applicatie voortdurend up-to-date worden gehouden overeenkomstig de meest recente informatie. In de loop van 2010 zal 'Rij & Reken' ook voor andere smartphones beschikbaar komen.

Rijlessen duurder door kilometerheffing

De kilometerheffing stuwt de prijzen voor rijlessen omhoog. Rijschoolhouders houden rekening met tariefstijgingen tot tien procent. Een rijbewijs wordt tientallen tot honderden euro's duurder. Vooral rijschoolhouders die ver van de examencentra van het CBR gevestigd zijn, verwachten dat de heffing flink in de papieren zal lopen. Nadat de leerling thuis is afgehaald, moeten soms tientallen kilometers gereden worden voor het oefengebied bereikt is.

Connected navigatie in opmars

Bij de nieuwe generatie navigatieapparaten zijn satellietlocatie en routebegeleiding alléén een gepasseerd station. Via een telefoonchip en bijpassende sim onderhouden ze contact met een server van de aanbieder. En via diezelfde draadloze route ook met het internet. Meest opvallende nieuwkomer in deze tak van sport is de mondiale marktleider Garmin, met de Nüvi 1690.

Mobiele stadsgids Den Haag

Den Haag Marketing en XS2TheWorld lanceren de gratis mobiele stadsgids voor bezoekers van de regio Den Haag. Deze applicatie, voor iPhone, JAVA en Blackberry-telefoons bevat een actuele agenda, real time weersinformatie, meer dan 1000 hotspots en gps zoekmogelijkheden. De mobiele applicatie is te downloaden door eenmalig DENHAAG te sms’en naar 5040 of via de Itunes App store.

G-Fi voegt GPS toe aan eerste generatie iPhone

Op de eerste generatie iPhone is geen GPS aanwezig. Met de G-Fi wordt die functiobaliteit toegevoegd, maar goedkoop is de oplossing niet. De externe GPS ontvanger kost 100 dollar. De software Navmii kost nog eens 33 dollar extra. Voor dat geld kun je beter een nieuwe iPhone kopen.

Eigen Europees navigatiesysteem

De kogel is door de kerk. De uitbouw van het Europese GPS-systeem Galileo start in 2012 en het moet operationeel zijn in 2014. De eerste drie contracten zijn door de Europese Commissie ondertekend. Die regelen onder meer de bouw en lancering van de eerste veertien satellieten. Galileo is het Europese antwoord op het Amerikaanse gps-systeem en valt volledig onder burgerlijke controle.

Automatische kilometerregistratie via GPS

Met het nieuwe softwarepakket Nedsoft RittenRegistratie 2010 kunnen werknemers met een auto van de zaak automatisch hun kilometerregistratie bijhouden en bovendien fiscale bijtelling voorkomen. Er zijn geen abonnementskosten verbonden aan de software. Men betaalt slechts eenmalig de aanschafprijs. In slechts enkele minuten per maand kunnen automobilisten hun gehele rittenadministratie op orde krijgen. Een kleine GPS ontvanger in de auto houdt automatisch de kilometerregistratie bij. Inclusief datum, tijd, vertrek- en aankomstadres, afstand en snelheid. De ritten die ingelezen worden in Nedsoft RittenRegistratie 2010 kunnen ook getoond worden op een routekaart, zodat ze altijd te controleren zijn. Ook is te zien hoe een voertuig heeft gereden en hoe laat hij ergens arriveert of vertrekt. Vanuit Nedsoft RittenRegistratie 2010 zijn direct rapporten uit te draaien conform de eisen van de belastingdienst om zo fiscale bijtelling van de auto van de zaak te voorkomen. De eigenaar van de software beschikt tevens over rapporten om gereden kilometers te declareren bij klant of werkgever. Nedsoft RittenRegistratie 2010 is een compleet pakket om eenvoudig ritten bij te houden zonder verdere abonnementskosten. Men betaalt slechts eenmalig de aanschafprijs van € 119,- exclusief btw.

NAVTEQ in zee met Nav N Go

NAVTEQ heeft een overeenkomst gesloten met het Hongaarse Nav N Go. NAVTEQ levert wereldwijde kaartdata aan de white-label ontwerper voor navigatiesoftware. De NAVTEQ-data wordt ingezet in diverse LBS-applicaties waaronder Nav N Go’s iGo My way-navigatieapplicatie voor iPhone. Europese en Noord-Amerikaanse versies van Nav N Go’s iGo My way-applicatie voor iPhone met NAVTEQ-kaarten zijn beschikbaar via iTunes en de App Store. Kwartaalupdates van de kaarten zitten bij de aankoopprijs in tot eind 2010. Aangezien alle kaarten worden opgeslagen op het apparaat heeft iGo My way – eenmaal gedownload – enkel een GPS-signaal nodig. Er zijn geen maandelijkse of verborgen data roaming kosten.

Leaserijder massaal over op GPS

Leaserijders voelen zich door de dreigende taal van de Belastingdienst en de eis van een omslachtige administratie gedwongen hun auto nu al uit te rusten met een GPS-kastje voor kilometerregistratie. Diverse leveranciers merken de afgelopen weken een enorme vraag van automobilisten die honderdvijftig tot enkele honderden euro's per jaar voor een dergelijk systeem willen neertellen. Het gaat in krap een maand tijd al om vele duizenden extra kastjes.

Bezorgen met alarmsysteem

Koeriers van de Bezorgbeer in Rotterdam zijn sinds kort uitgerust met een XMARK Bodyguard, een persoonlijk alarmsysteem met GPS-locatiebepaling. Het betreft een pilot vanuit Veilig Ondernemen, een initiatief van de gemeente Rotterdam. Met het alarmsysteem kan een bezorger alarm slaan in een noodsituatie. Via GPS kan dan de locatie van de bezorger tot op vijf meter nauwkeurig bepaald worden.

Via GPS Ommen verkennen

Elke nieuwe inwoner van de gemeente Ommen kan voortaan via GPS-coördinaten zijn nieuwe woonomgeving verkennen. Het introductieboekje 'Op eigen houtje' werkt met GPS-coördinaten die in een navigatiesysteem kunnen worden ingevoerd. Via de coördinaten komen de nieuwe inwoners dan langs allerlei bijzondere en mooie plekken in de gemeente.

ANWB vraagt leden naar KM heffing

De ANWB gaat z'n leden raadplegen om een definitief standpunt te bepalen over de kilometerheffing. De organisatie is gematigd positief over de heffing, maar een duidelijk standpunt heeft de bond nog niet omdat er nog te veel onduidelijk is.

Autodiefstal opgelost dankzij GPS

In Utrecht zijn zes mannen aangehouden op verdenking van autodiefstal. De auto die ontvreemd werd, was voorzien van een peilzender. Met behulp van dat systeem wist de politie de gestolen wagen snel te vinden op de Huijgensstraat in Utrecht.

Geen GPS tijdens Dakar Rally

Moderne GPS-navigatiesystemen begeleiden de automobilist probleemloos naar de eindbestemming. In de Dakar Rally is deze moderne techniek streng verboden. Navigeren over de Pampa’s, door de Atacama-woestijn, het is puur mensenwerk met slechts een klein beetje hulp van de techniek.

Ook GPS in fototoestel

Casio heeft op de vakbeurs CES in Las Vegas een prototype van een compactcamera met ingebouwde GPS-functionaliteit getoond. Een introductiedatum is niet bekend, maar Casio zegt de feedback op het prototype in het eindproduct te verwerken. Volgens Let's Go Digital, die het prototype ontdekte op de Casio-stand, is het Exilim-prototype voorzien van een 10x-zoomlens met een zoombereik van 24-240mm in kleinbeeldformaat, terwijl de beeldsensor een resolutie zou hebben van 12,1 megapixel.

Real-time verkeersinformatie zonder abonnement

In een poging grote concurrent TomTom naar de loef te steken, lanceerde navigatiesysteemfabrikant Mio onlangs twee modellen die voorzien zijn van gratis live-verkeersinformatie in Nederland en België. Voor de vergelijkbare diensten van TomTom en Garmin moet een abonnement afgesloten worden. Met Live TMC (Traffic Message Channel) op de modellen van Mio verschijnen alle hindernissen op je route gewoon op je scherm.

OHB bouwt Galileo-satellieten

Het Duitse OHB Technology was de grote winnaar van de Galileo-contracten. OHB won het pleit ten nadele van EADS Astrium. De bouw van de satellieten kost 566 miljoen euro. Het contract voor de lancering van de satellieten gaat naar het Franse Arianespace en kost 397 miljoen euro. Technische ondersteuning wordt geleverd door het Frans-Italiaanse Thales Alenia Space. Dit contract is 85 miljoen euro waard.

Garmin introduceert TOPO Benelux

Garmin Nederland presenteert de nieuwe topografische kaart: TOPO Benelux. Met deze kaart in een compatibel Garmin GPS-toestel kan er zorgeloos gewandeld worden in België, Nederland en Luxemburg. Ook kan het toestel een route berekenen naar iedere gewenste plek op de kaart, via wegen, fiets- en wandelpaden. Verdwalen in de Benelux is er met Garmin niet meer bij.

Eerste orders voor navigatiesysteem Galileo

De Europese Commissie heeft de eerste contracten afgesloten voor de bouw van Galileo, het Europese satellietnavigatieproject.  Dondermiddag maakt Eurocommissaris voor Transport Antonio Tajani naar verwachting bekend welke bedrijven orders ter waarde van meer dan een half miljard euro zijn gegund. De Europese Commissie en het Europees Ruimteagentschap selecteerden 11 kandidaten uit 21 inschrijvingen in de aanbestedingsprocedure, waaronder automatiseerder Logica.

Navteq lanceert Enhanced 3D City Models

NAVTEQ, de toonaangevende aanbieder van digitale kaarten, verkeer- en locatiegegevens voor ingebouwde, draagbare, draadloze en zakelijke oplossingen, introduceert op de Consumer Electronics Show (CES) de beschikbaarheid van zijn Enhanced 3D City Models-product. Door deze nieuwe toevoeging aan NAVTEQ’s groeiende visuele content portfolio is het mogelijk navigatiesystemen in 3D, situatiespecifieke stedelijke gebieden in hoge kwaliteit weer te laten geven. Dit vereenvoudigt het gidsen en de oriëntatie. Uit consumentenonderzoek is gebleken dat mensen visuele aanwijzingen heel anders ervaren wanneer zij rijden of lopen. Enhanced 3D City Models is nu al beschikbaar in de Verenigde Staten. Europa, Azië en Zuid-Amerika volgen later dit jaar.

Minder files dankzij automatisch volgsysteem in auto’s

Als alle auto's worden uitgerust met een automatisch volgsysteem, kan dat het aantal files drastisch verminderen. Veel files ontstaan simpelweg doordat veel bestuurders net wat steviger op hun rem trappen dan hun voorgangers. Hierdoor ontstaat het bekende harmonica-effect. René Vugts (26) bedacht een automatisch volgsysteem waardoor dergelijke effecten achterwege blijven. Hij gaat op dit onderwerp deze week afstuderen als werktuigbouwkundig ingenieur aan de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e). Het systeem wordt aangeduid met Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC)-systeem.
Voor comfortabel rijden zijn sommige auto's al uitgerust met Adaptive Cruise Control (ACC). Zulke auto's reageren op de bewegingen van de voorligger met behulp van radar en houden automatisch afstand. Het CACC-systeem dat René Vugts ontwikkelde voor TNO Automotive, gaat nog een stapje verder: de auto's houden elkaar in de gaten middels een draadloos communicatiesysteem. Op grond van dit systeem kan de achterligger razendsnel reageren op zijn voorligger, om precies te zijn binnen zestig milliseconden. In normale situaties zijn de meeste automobilisten al blij als ze binnen een hele seconde reageren op de remlichten van de voorganger.
“Het CACC-systeem is bedoeld om de doorstroom op de weg te verbeteren”, zegt Vugts. “Iedereen zou op praktisch hetzelfde moment kunnen optrekken bij groen licht, in plaats van één voor één. Hierover wordt al tientallen jaren nagedacht en de basistechnologieën bestaan al”.
Eén van de struikelblokken bij de invoering hiervan is dat dergelijke systemen pas echt goed werken als alle voertuigen ermee zijn uitgerust. Vooral complexere systemen kampen met dit probleem. “Ik wilde daarom een eenvoudig systeem bedenken dat snel op de markt te brengen is en altijd werkt met één aan/uit-knop”, zegt Vugts.
“Mijn systeem communiceert alleen met de directe voorligger. En het werkt óók als andere auto's er niet mee zijn uitgerust.” Dat wil zeggen: wanneer de voorligger niets communiceert, werkt de radar aan de bumperzijde nog altijd als een gebruikelijk ACC-systeem. Dat berekent de benodigde versnelling aan de hand van de gemeten afstand en de snelheid van de eigen auto. Is de voorligger wél voorzien van een CACC-systeem, dan wordt de extra informatie over remmen en versnellen in dat rekensommetje verwerkt.
“Door de scheiding van de twee systemen is het geen grote stap om mijn systeem in te passen in allerlei voertuigen”, zegt Vugts. “Autofabrikanten die hun voertuigen al voorzien van een ACC-systeem, hoeven alleen het CACC-gedeelte toe te voegen.” Marktklaar is het systeem nog niet, maar de eerste testen zijn veelbelovend.

Keniaanse sloppenwijk op de kaart gezet

Voorheen waren er zo weinig geografische gegevens over de sloppenwijk Kibera in Nairobi bekend, dat het een witte vlek op de kaart was. Twaalf Keniaanse jongeren brengen daar met een GPS-systeem verandering in. De twaalf jongeren gaan voor het project OpenStreetMap de wijk in om belangrijke herkenningspunten vast te leggen, zoals kerken, scholen, bedrijven en restaurants.

Apple ontwikkelt Lattitude variant

Apple heeft een patent ingediend dat lijkt op dat van Google’s locatiedienst Latitude. Uit de patentaanvraag valt op te maken dat Apple een dienst ontwikkelt waarbij via zendmasten of GPS gebruikers op een kaart kunnen worden weergegeven. Het patent werd anderhalf jaar geleden al aangevraagd, maar pas vorige week gehonoreerd.

Je eigen stem op de TomTom

Met het Eigen Stem Pakket biedt TomTomStemmen.com vanaf nu de mogelijkheid om je eigen stem als navigatiestem op je TomTom te zetten. Daartoe hoef je alleen de benodigde software te downloaden en snel je eigen stem op je TomTom navigatiesysteem zetten. Ook nieuw is het Celebrity Stemmem Pakket de stemmen van onder meer Andy Sidell, Arnold Schwarzenegger, Austin Powers, Clint Eastwood, Darth Vader, Dr. Evil, George Bush, Homer Simpson, Joanna Lumley, John Cleese, Justin Moorhouse, Kim Cattrall, Knight Rider KITT, Lady Newsreader, Liz Whitaker, Marilyn Monroe, Michael Caine, Ozzy Osbourne (2x: bleeping + swearing), Patrick Steward, Queen Elizabeth, Robot, Sarah Michelle Gellar, Sean Connery, Sharon Osbourne, Tony Blair en Yoda.

Kim Holland populairste navigatiestem

Nederlandse automobilisten lieten zich in 2009 het liefst ronddirigeren door pornoactrice Kim Holland. Dat meldt de verkoper van gps-stemmetjes Navigatiestemmen.nl woensdag weten. De stem van de pornodiva en –producente vond in 2009 gretig aftrek onder Nederlandse bestuurders, liet de webshop weten.