donderdag 30 september 2010
Rijstijlanalyse via TomTom
Met ecoPLUS introduceert TomTom Business Solutions een nieuwe tool die de rijstijl van de chauffeur en het brandstofverbruik plus de CO2-uitstoot van de auto in kaart brengt. Om met de rijstijlanalyse te kunnen werken moet een ecoPlus-unit (149 euro) worden gekoppeld aan het motormanagementsysteem
woensdag 29 september 2010
Food Tracker systeem volgt online bestelling
Veel mensen bestellen liever telefonisch een pizza omdat er dan tenminste iemand bevestigt wanneer het eten klaar zal zijn. Om deze bezorgdheid bij de consumenten te temperen ontwikkelde Pizza.be de Food Tracker. Dit geavanceerde volgsysteem koppelt meteen een geschat leveringstijdstip terug aan de klant en past deze zonodig aan.
GPS-slaaf rijdt zich klem
Een Zwitserse automobilist die slaafs zijn gps volgde, is in een lastig parket verzeild geraakt. Toen hij op een bergpad geen kant meer uitkon, moest hij met wagen en al door een reddingshelikopter naar de bewoonde wereld gebracht worden.
dinsdag 28 september 2010
Volkswagen Bedrijfswagens zet GPS-tracking in
Een klassieke Volkswagen Transporter T2 kan momenteel online worden gevolgd. Deze T2 is door Volkswagen Bedrijfswagens voor de actie omgebouwd tot hotdog-uitgiftepunt en zal tot en met 6 november gratis hotdogs uitdelen. Concept, creatie, productie en hosting van de actiesite zijn verzorgd door Bureau Berg in opdracht van Volkswagen Bedrijfswagens. De gratis hotdogs zullen worden uitgedeeld op bouwplaatsen, industrieterreinen en andere plekken waar hard wordt gewerkt. Het is tevens mogelijk om in te schrijven voor een e-mail alert: zodra de bus binnen tien kilometer van de door de gebruiker opgegeven postcode komt, krijgt diegene automatisch bericht. Een speciale kalender op de website geeft aan waar de Hotdogbus tijdens de actieperiode zijn opwachting maakt. Een 'Vriendenspoor' toont de locaties die al zijn bezocht. Foto's van de bus op de bezochte plaatsen, bieden een mooie sfeerimpressie.
GPS navigatie van Sanyo
De Gorilla Plus is het nieuwste GPS-systeem van Sanyo. Het apparaat heeft een 5-inch touchscreen met led-backlit. Het navigatiesysteem heeft een interngeheugen van 8GB. In samenwerking met NTT DoCoMo zal dit apparaat in staat zijn real-time verkeersinformatie door te geven
maandag 27 september 2010
Boeren met enen en nullen
Een machine die een trekker aanstuurt, een robot die een koe melkt en verzorgt, een gps-gestuurde elektronische precisiezaaier die het land minutieus bewerkt. Het zijn allemaal intelligente computergerelateerde apparaten om land en vee optimaal te kunnen benutten. Onlangs waren zij te zien tijdens landbouwbeurs Agrotechniek Holland
TomTom wil bedrijven helpen bij vergroening
Producent van navigatie-apparatuur TomTom heeft een apparaat ontwikkeld dat het bedrijfsleven moet helpen efficiënter om te gaan met brandstof. Dat maakte het bedrijf woensdag bekend.
vrijdag 24 september 2010
Vertrouw GPS nooit
Een Poolse trucker reed zich woensdag om vast in een veldweg. Hij raakte geen meter meer voor- of achteruit. Dankzij de interventie van Christophe Van der Maelen van het bedrijf Alitech bvba kon hij uiteindelijk zijn weg vervolgen, richting Kerksken. Van der Maelen: ‘De Pool was, op aangeven van zijn gps, een veldweg ingereden.'
TomTom: ’Iedereen kijkt ons op de vingers’
Een auto zonder navigatie is tegenwoordig voor veel mensen als een huis zonder televisie. Wat begin deze eeuw een luxeproduct was, is in een paar jaar tijd gemeengoed geworden. Het Nederlandse merk TomTom leverde hier een belangrijke bijdrage aan. In Amsterdam zegt Harold Goddijn (50), CEO van TomTom: ‘Ons bedrijf is opgericht in 1991. In die tijd kwamen de zakcomputers op en onder de naam Palmtop schreven we daar software voor: woordenboeken, spelletjes en routeplanners. Deze techniek stond nog in de kinderschoenen, het was echt pionieren.’
donderdag 23 september 2010
'Gps-gebruikers moeten Hoge-Bokstraat mijden'
De stad Sint-Niklaas stelt de Vlaamse overheid maatregelen voor om de Hoge-Bokstraat weer leefbaar te maken: plaats drie flitspalen, neem alle 'overbodige' signalisatie weg en vraag gps-leveranciers chauffeurs een andere weg uit te sturen. Een kleine 8.000 vrachtwagens per week moet de Hoge-Bokstraat slikken, zo blijkt uit een recente telling. En dan hebben we het alleen nog maar over het zwaar verkeer.
Amsterdam wil af van parkeren met muntgeld
De Amsterdamse wethouder Eric Wiebes (verkeer) wil af van het betalen met muntgeld bij parkeerautomaten. Hij adviseert de verschillende stadsdelen om automaten waar automobilisten met contant geld moeten afrekenen, te vervangen. Parkeerders zouden dan met pinpas, creditcard of mobiele telefoon moeten betalen.
dinsdag 21 september 2010
Compactcamera met Hybrid GPS
Casio heeft de Exilim EX-H20G geïntroduceerd, een compactcamera die voor het eerst is voorzien van Hybrid GPS. Dit betekent dat foto's en video van een geotag kunnen worden voorzien, zelfs als je binnen bent.
Navigatie verplicht in examenauto
Het rijden met navigatiesysteem kan dan door de examinator worden gekozen als een van de vaste opties van het onderdeel zelfstandig route rijden in het praktijkexamen B. Dat hebben het CBR en de rijschoolbrancheorganisaties BOVAG, FAM en VRB besloten tijdens hun overleg op 3 september 2010.
maandag 20 september 2010
Garmin Dakota 20
De Garmin Dakota 20 is een soort kleinere Oregon. Ongeveer 50 euro goedkoper, maar dat betekent niet dat de kwaliteit minder is of de mogelijkheden achter blijven. Er zijn keuzes gemaakt die verschillende gebruikersgroepen aan zullen spreken. Ik heb de Garmin Dakota 20 op reis naar Zuid-Afrika meegenomen en dan kom je andere dingen tegen dan bij gebruik op bekend terrein.
Mobiele app verraadt beunhazen
Een Tsjechisch bedrijf heeft een mobiele applicatie ontwikkeld waarmee je met behulp van je Smartphone kunt berekenen of een taxichauffeur je bedondert of niet. Je telefoon moet wel over GPS beschikken.
vrijdag 17 september 2010
Ontdek de Oude Rijn met GPS
Leen een smartphone bij de bibliotheek en kom varend of fietsend meer te weten over de Oude Rijn. De bibliotheek ontwikkelt GPS-route langs historische waterlinies. De multimediale route bevat gedichten, historische verhalen, anekdotes en nautische informatie.
Gps helpt in strijd tegen beverrat
De provincie Groningen heeft met succes de beverratten weten te vangen, althans er zijn in het hele jaar geen beverratten meer gevonden in de provincie. Hiermee lijkt het beverrat-gps-systeem een succes. Het systeem werkt als volgt: rattenvangers krijgen een sms’je wanneer een beverrat in een van de kooien zit. Dankzij gps kunnen ze de kooi met de rat lokaliseren.
donderdag 16 september 2010
Trimble lanceert terreincomputer
Trimble heeft maandag bekend gemaakt dat de Trimble Juno SD binnenkort verkrijgbaar zal zijn. De Juno SD is een lichtgewicht en portable terreincomputer die daarbij uitermate duurzaam schijnt te zijn, maar hij lijkt nog het meest op een smartphone.
woensdag 15 september 2010
Digitale infoborden van De Lijn haperen
De 'realtime'-infoborden van vervoersmaatschappij De Lijn aan tram- en bushaltes werken nog steeds niet. In maart en april werden er 62 van zulke digitale borden geplaatst, maar door een fout in het softwaresysteem staan ze er al bijna een half jaar werkloos bij.
Mio GPS Car Kit getest
Mio heeft een carkit voor de iPhone uitgebracht, die je voor 99 euro in je bezit kunt krijgen. iPhoneclub kreeg deze carkit toegestuurd en heeft alvast wat eerste ervaringen opgedaan. Het gaat daarbij om een algemene indruk; we hebben bijvoorbeeld nog niet kunnen testen of deze Mio-carkit beter presteert dan de soortgelijke carkit van TomTom.
dinsdag 14 september 2010
Rugzak brengt gebouwen in kaart
De auto's van Google Street View krijgen er een geavanceerd broertje bij. Amerikaanse wetenschappers hebben een rugzak ontwikkeld die automatisch een fotorealistisch 3D-model genereert van zijn omgeving. Onderzoekers van de universiteit van Berkeley hebben met hulp van de Amerikaanse luchtmacht een draagbare 3D-scanner ontwikkeld. Avideh Zakhor, professor in de elektrotechniek, leidde het project. Hij werkte eerder al mee aan het ‘steden in 3D’-programma voor Google Earth.
Reclame past zich aan
Research in Motion (RIM), de fabrikant van de BlackBerry, heeft twee patenten ingediend om billboards intelligenter te maken. Het concept toont reclame op basis van de snelheid van langs rijdende auto’s. Het ene aangevraagde patent stelt voor dat automobilisten passende reclame op de weg te zien krijgen. Rijdt een auto op een normale snelheid, dan toont het billboard bijvoorbeeld een logo. Staat de automobilist in de file, dan is er ruimte voor aanvullende informatie in de vorm van een tekst.
maandag 13 september 2010
Ook Japan in navigatie
Japan heeft succesvol een navigatiesatelliet gelanceerd. Het Japanse ruimtevaartbureau Jaxa en de groep Mitsubishi Heavy Industries (MHI) vuurden zoals gepland om 13.17 uur Belgische tijd van op de zuidelijke lanceerbasis Tanegashima een H-IIA draagraket af. Zowat 28 minuten later kwam uit de nok van de krachtige Japanse raket de vier ton wegende Michibiki vrij.
Ford komt met navigatie in achteruitkijkspiegel
Het navigatiesysteem in de achteruitkijkspiegel heet 'MirrorNavi' en wordt door Garmin en Wollnikom speciaal voor Ford gemaakt. De 'MirrorNavi' is vast gemonteerd in de auto, hetgeen diefstal van het systeem moet tegengaan.
vrijdag 10 september 2010
T-Mobile steunt campagne Veilig Verkeer Nederland
T-Mobile steunt de campagne 'Laat je niet afleiden' die vandaag is gelanceerd door het Ministerie van Verkeer & Waterstaat in samenwerking met Bovag, RAI-Vereniging, ANWB, Politie en Veilig Verkeer Nederland. De campagne moet automobilisten bewust maken van de verkeersveiligheidrisico's van afleiding door gebruik van elektronica tijdens het autorijden. 'Laat je niet afleiden' geeft automobilisten concrete tips voor verantwoord handsfree bellen en het bedienen van navigatie.
Bart Weijermars, Algemeen Directeur bij T-Mobile in Nederland: 'Bellen, navigeren en geconcentreerd autorijden gaan niet samen. Maar toch gebeurt het op grote schaal, met alle gevolgen van dien. Daarom is het heel goed dat deze campagne mensen bewust maakt van de risico's van het niet verantwoord gebruik van mobiele telefoon of navigatie systeem tijdens het autorijden. Onbewust worden mensen afgeleid en hebben ze minder aandacht voor het verkeer. Met ruim 4 miljoen klanten in Nederland die mobiel bellen via T-Mobile, vinden wij het belangrijk om ons aan deze voorlichtingscampagne te verbinden. Door de campagne onder de aandacht te brengen van onze klanten, willen wij er aan bijdragen dat onze producten en diensten veilig worden gebruikt.'
Bart Weijermars, Algemeen Directeur bij T-Mobile in Nederland: 'Bellen, navigeren en geconcentreerd autorijden gaan niet samen. Maar toch gebeurt het op grote schaal, met alle gevolgen van dien. Daarom is het heel goed dat deze campagne mensen bewust maakt van de risico's van het niet verantwoord gebruik van mobiele telefoon of navigatie systeem tijdens het autorijden. Onbewust worden mensen afgeleid en hebben ze minder aandacht voor het verkeer. Met ruim 4 miljoen klanten in Nederland die mobiel bellen via T-Mobile, vinden wij het belangrijk om ons aan deze voorlichtingscampagne te verbinden. Door de campagne onder de aandacht te brengen van onze klanten, willen wij er aan bijdragen dat onze producten en diensten veilig worden gebruikt.'
Inbreker localiseert zijn slachtoffers via Facebook
Facebook vraagt wat je bezighoudt, Twitter wil weten wat je aan het doen bent. Geolocatie-diensten, die op dit moment erg populair zijn, laten aan je relaties in sociale netwerken zien waar je bent. Het werkt volledig automatisch, maar er zijn bepaalde risico’s aan verbonden als iedereen weet waar je je bevindt. Door middel van GPS dat veelal is ingebouwd in nieuwere types mobiele telefoons wordt de exacte locatie doorgegeven. GPS-data wordt verstuurd via add-ins naar websites als Facebook, Google, Four Square, Twitter, LinkedIn en e-mailprogramma’s. Maar nu geolocatie steeds meer gebruikt wordt, staat de consumentenveiligheid steeds meer onder druk. BullGuard, specialist op het gebied van gebruiksvriendelijke PC- en mobiele beveiligingsoplossingen, geeft zes tips om veilig om te gaan met geolocatie-diensten.
“Als je gebruik maakt van geolocatie, moet je je afvragen of je bereid bent iedereen te laten weten waar je bent op welk tijdstip”, zegt Filip Van Ryn, sales manager Benelux bij BullGuard. “Als je identiteit wordt gekoppeld aan een locatie, geef je criminelen een nieuw instrument om de wet te overtreden door middel van phishing, stalking en inbraak. Organisaties worden bovendien makkelijker doelwit voor spionage.”
Four Square, Gowalla en Brightkite sturen datagegevens via GPS naar sociale netwerken. Voor alle netwerken geldt dat er de mogelijkheid bestaat om de locatiefunctie uit te schakelen. Volgens BullGuard is het de moeite waard om het uitschakelen van geolocatie te overwegen, in de volgende zes situaties:
“Als je gebruik maakt van geolocatie, moet je je afvragen of je bereid bent iedereen te laten weten waar je bent op welk tijdstip”, zegt Filip Van Ryn, sales manager Benelux bij BullGuard. “Als je identiteit wordt gekoppeld aan een locatie, geef je criminelen een nieuw instrument om de wet te overtreden door middel van phishing, stalking en inbraak. Organisaties worden bovendien makkelijker doelwit voor spionage.”
Four Square, Gowalla en Brightkite sturen datagegevens via GPS naar sociale netwerken. Voor alle netwerken geldt dat er de mogelijkheid bestaat om de locatiefunctie uit te schakelen. Volgens BullGuard is het de moeite waard om het uitschakelen van geolocatie te overwegen, in de volgende zes situaties:
donderdag 9 september 2010
De nieuwe Nike+ GPS app voor de iPhone
De nieuwe Nike+ GPS App is vanaf vandaag verkrijgbaar in de Nike online winkel, als uitbreiding op het groeiende assortiment digitale trainingshulpmiddelen voor sporters. De applicatie is zo ontworpen dat hij naadloos kan samenwerken met GPS en een versnellingsmeter, met als resultaat een nauwkeurig, motiverend en onderhoudend hulpmiddel voor hardlopers.
Met de nieuwe Nike+ GPS App kunnen lopers op hun iPhone elk parcours visueel uitzetten, terwijl ze tegelijkertijd hun snelheid, afgelegde afstand, tijd en calorieverbruik kunnen bijhouden. Bovendien wordt hun motivatie versterkt doordat ze tijdens en na elke loop direct feedback krijgen van sporters zoals Paula Radcliffe en Lance Armstrong en van komiek Tracy Morgan. De applicatie brengt lopers van over de hele wereld, of uit uw buurt, met elkaar in contact via www.nikeplus.com, met meer dan 3 miljoen leden de grootste hardlopersgemeenschap ter wereld.
Met de nieuwe Nike+ GPS App kunnen lopers op hun iPhone elk parcours visueel uitzetten, terwijl ze tegelijkertijd hun snelheid, afgelegde afstand, tijd en calorieverbruik kunnen bijhouden. Bovendien wordt hun motivatie versterkt doordat ze tijdens en na elke loop direct feedback krijgen van sporters zoals Paula Radcliffe en Lance Armstrong en van komiek Tracy Morgan. De applicatie brengt lopers van over de hele wereld, of uit uw buurt, met elkaar in contact via www.nikeplus.com, met meer dan 3 miljoen leden de grootste hardlopersgemeenschap ter wereld.
Go-Mobile moet reizigers in realtime informeren
Syntigo, ICT service provider en dochteronderneming van de NMBS holding, en Be-Mobile, bekend onder de merknaam Touring Mobilis, hebben Go-Mobile gelanceerd, een bedrijf dat instaat voor de ontwikkeling van een nieuw en multimodaal ICT-platform dat reizigers in België informatie en diensten aanbiedt in realtime. Dat is vandaag bekendgemaakt.
woensdag 8 september 2010
Gratis navigatie voor iPhone
Deze week is Skobbler in Nederland aangekondigd, een bijna gratis navigatie-applicatie voor de iPhone waarmee je in heel Nederland (en daarbuiten) kunt navigeren. De navigatiesoftware werd eerder al in Duitsland, UK en de VS gelanceerd als gratis app met de mogelijkheid om flitspaalinformatie te kopen. In Nederland is gekozen voor een ander model voor een betaalde app (€1,59) waarin de flitspaalinformatie al standaard is meegeleverd.
Computermodel voorkomt files door bouwverkeer
Ingenieursbureau Amsterdam (IBA) heeft een tool ontwikkeld die overlast door bouwverkeer kan voorkomen. Het computermodel voorspelt hoeveel verkeer een project genereert, wanneer en waar. Wegbeheerders en bouwers kunnen zo vóóraf maatregelen nemen. Deze week wordt een versie voor de bouw van tunnels in open ontgraving in gebruik genomen. De afgelopen twee jaar is het model voor woning- en utiliteitsbouw al met succes in de praktijk toegepast; een module voor wegen en kunstwerken, zoals bruggen en viaducten, is in ontwikkeling.
Bouwprojecten kunnen veel verkeersoverlast veroorzaken, zeker in stedelijk gebied. De aan- en afvoer van bouwvakkers, materiaal en materieel belast het toch al volle wegennet nog eens extra. Daardoor verslechteren de bereikbaarheid, de verkeersveiligheid én de leefbaarheid in de omgeving. Dat was twee jaar geleden de reden voor Ingenieursbureau Amsterdam om een model te ontwikkelen dat in een vroeg stadium inzicht geeft in mogelijke verkeersoverlast. De basis voor het computermodel zijn de eigenschappen van het te bouwen project, zoals functie, omvang, bouwfase, cyclustijd en planningen, maar ook de bouwmethode en het aantal ondergrondse lagen. Het IBA-model voorspelt per bouwfase het aantal transporten - op een gemiddelde werkdag en in de verkeerspiekperioden. Al die informatie wordt gekoppeld aan het lokale verkeersmodel.
De wegbeheerder en bouwer zien direct waar en wanneer het bouwverkeer voor problemen zal zorgen. Vervolgens kunnen zij maatregelen nemen. Die variëren van het zorgen voor extra wegcapaciteit, bijvoorbeeld door tijdelijk extra asfalt aan te leggen, tot het bijstellen van de planning en eventueel aanpassing van de bouwmethode. Met name die planning is nog altijd de achilleshiel van veel bouwprojecten, zegt verkeerskundige Robert de Roos van IBA.
Het model is inmiddels succesvol gebruikt in Amsterdam, onder meer bij de Zuidas, het Kenniskwartier (29 projecten) en de nieuwe Spaarndammertunnel. In Zoetermeer is het ingezet bij de planning van het centrumgebied. De modellen zijn ontwikkeld samen met afstudeerders van de Hogeschool van Amsterdam (HvA). Vorige week studeerde ing. Sjors Sprong af op het tunnelmodel. Eerder ontving ing. Nina Sidorov al de Bouwend Nederland Afstudeerprijs voor haar werk aan de versie voor woning- en utiliteitsbouw. Links:
Bouwprojecten kunnen veel verkeersoverlast veroorzaken, zeker in stedelijk gebied. De aan- en afvoer van bouwvakkers, materiaal en materieel belast het toch al volle wegennet nog eens extra. Daardoor verslechteren de bereikbaarheid, de verkeersveiligheid én de leefbaarheid in de omgeving. Dat was twee jaar geleden de reden voor Ingenieursbureau Amsterdam om een model te ontwikkelen dat in een vroeg stadium inzicht geeft in mogelijke verkeersoverlast. De basis voor het computermodel zijn de eigenschappen van het te bouwen project, zoals functie, omvang, bouwfase, cyclustijd en planningen, maar ook de bouwmethode en het aantal ondergrondse lagen. Het IBA-model voorspelt per bouwfase het aantal transporten - op een gemiddelde werkdag en in de verkeerspiekperioden. Al die informatie wordt gekoppeld aan het lokale verkeersmodel.
De wegbeheerder en bouwer zien direct waar en wanneer het bouwverkeer voor problemen zal zorgen. Vervolgens kunnen zij maatregelen nemen. Die variëren van het zorgen voor extra wegcapaciteit, bijvoorbeeld door tijdelijk extra asfalt aan te leggen, tot het bijstellen van de planning en eventueel aanpassing van de bouwmethode. Met name die planning is nog altijd de achilleshiel van veel bouwprojecten, zegt verkeerskundige Robert de Roos van IBA.
Het model is inmiddels succesvol gebruikt in Amsterdam, onder meer bij de Zuidas, het Kenniskwartier (29 projecten) en de nieuwe Spaarndammertunnel. In Zoetermeer is het ingezet bij de planning van het centrumgebied. De modellen zijn ontwikkeld samen met afstudeerders van de Hogeschool van Amsterdam (HvA). Vorige week studeerde ing. Sjors Sprong af op het tunnelmodel. Eerder ontving ing. Nina Sidorov al de Bouwend Nederland Afstudeerprijs voor haar werk aan de versie voor woning- en utiliteitsbouw. Links:
dinsdag 7 september 2010
Adapter iPhone 4 voor TomTom carkit
Zo’n twee maanden geleden liet TomTom aan de iPhoneclub-redactie weten dat er een oplossing was gevonden om de TomTom Car Kit geschikt te maken voor de iPhone 4. De informatie mocht nog niet naar buiten, omdat het bedrijf nog geen antwoord had gevonden op de vraag hoe ze de adapters naar bestaande klanten konden krijgen. Inmiddeld is er wel een adapter voor de iPhone 4.
Betaald parkeren met de iPhone
Park-line heeft een applicatie gemaakt waarmee je via je iPhone kunt betalen om te parkeren. Het werkt simpel: je maakt een parkeeractie aan als je ergens gaat staan en eindigt deze als je weer weggaat. Je kunt ook een eindtijd instellen, maar dat hoeft niet. De betaling geschiedt eens per maand via een incasso vanaf je bankrekening of creditcard.
maandag 6 september 2010
Rij-instructies bij NAVTEQ
Eindelijk een nuttige toevoeging aan rij-instructies op satnavs in plaats van al die stemmen van BN'ers die je kan gebruiken. Navteqs Natural Guidance, geïntroduceerd tijdens de IFA elektronicabeurs in Berlijn deze week, neemt beschrijvingen van herkenningspunten op in de rij-instructies. Bijvoorbeeld: 'Rechtsaf slaan na de gele winkel' of 'rechtsaf slaan bij het verkeerslicht'. Dat maakt de aanwijzigingen volgens het bedrijf makkelijker te volgen, waardoor de gebruiker zijn blik op de weg kan houden.
Nieuwe Mio GPS Car Kit
Mio Technology kondigt de Mio GPS Car Kit aan: de allereerste GPS carkit die werkt met iPhone 4. Met deze nieuwe houder kunnen bezitters van alle generaties iPhone of iPod touch veiliger van A naar B navigeren en profiteren van de voordelen die de carkithouder met zich meebrengt, zoals de versterkte GPS-ontvanger, handsfree bellen en het beluisteren van spraakinstructies en muziek via de luidsprekers van de autoradio. De houder werkt met de meeste navigatiesoftware die verkrijgbaar is voor iPhone en iPod touch.
De houder is geschikt voor de iPod touch 2e generatie, iPhone 3G, 3GS en voor de onlangs geïntroduceerde iPhone 4. Handig voor gebruikers die hun iPhone of iPod touch beschermen met een hoesje is dat deze niet verwijderd hoeft te worden alvorens deze te plaatsen in de carkit: alles werkt met of zonder hoesje.
Het systeem werkt simpel. De gebruiker plaatst de iPhone of iPod touch in de houder waarin een externe GPS-ontvanger is geïntegreerd voor maximale satellietontvangst, en de carkit werkt. Wanneer de gebruiker tevens gebruik wilt maken van de hands-free opties, dan kan men pairen via Bluetooth®, wat automatisch opgestart wordt bij het aanzetten van de carkit voor de eerste keer. De Mio GPS Car Kit laadt de iPhone of iPod touch op, zorgt voor duidelijk verstaanbare route-instructies en - in het geval van de iPhone - heldere telefoongesprekken via de geïntegreerde speaker tijdens het rijden. De Mio GPS Car Kit is bovendien uitgerust met een audio-uitgang waarmee deze met de autoradio te verbinden is. Hierdoor is het mogelijk om de route-instructies, telefoongesprekken en muziek die op de iPod of iPhone staat over de luidsprekers van de auto te beluisteren.
Voordelen van de Mio GPS Car Kit zijn dat slechte GPS-ontvangst en onverstaanbare route-instructies vanaf nu tot het verleden behoren. Ook het risico op een fikse boete voor handheld bellen wordt hiermee aanzienlijk kleiner, omdat de gebruiker de iPhone niet meer in de hand hoeft te nemen tijdens het rijden. De Mio GPS Car Kit is eenvoudig met een zuignap te bevestigen tegen de voorruit, werkt met de meeste navigatiesoftware, kan in liggende en staande positie gebruikt worden en is met alle Bluetooth apparaten te gebruiken. Ook kunnen telefoongesprekken worden aangenomen, worden afgewezen of worden teruggezet naar de iPhone. De Mio GPS Car Kit wordt gevoed door de bijgeleverde 12v-aansluiting die in de auto kan worden aangesloten.
De houder is geschikt voor de iPod touch 2e generatie, iPhone 3G, 3GS en voor de onlangs geïntroduceerde iPhone 4. Handig voor gebruikers die hun iPhone of iPod touch beschermen met een hoesje is dat deze niet verwijderd hoeft te worden alvorens deze te plaatsen in de carkit: alles werkt met of zonder hoesje.
Het systeem werkt simpel. De gebruiker plaatst de iPhone of iPod touch in de houder waarin een externe GPS-ontvanger is geïntegreerd voor maximale satellietontvangst, en de carkit werkt. Wanneer de gebruiker tevens gebruik wilt maken van de hands-free opties, dan kan men pairen via Bluetooth®, wat automatisch opgestart wordt bij het aanzetten van de carkit voor de eerste keer. De Mio GPS Car Kit laadt de iPhone of iPod touch op, zorgt voor duidelijk verstaanbare route-instructies en - in het geval van de iPhone - heldere telefoongesprekken via de geïntegreerde speaker tijdens het rijden. De Mio GPS Car Kit is bovendien uitgerust met een audio-uitgang waarmee deze met de autoradio te verbinden is. Hierdoor is het mogelijk om de route-instructies, telefoongesprekken en muziek die op de iPod of iPhone staat over de luidsprekers van de auto te beluisteren.
Voordelen van de Mio GPS Car Kit zijn dat slechte GPS-ontvangst en onverstaanbare route-instructies vanaf nu tot het verleden behoren. Ook het risico op een fikse boete voor handheld bellen wordt hiermee aanzienlijk kleiner, omdat de gebruiker de iPhone niet meer in de hand hoeft te nemen tijdens het rijden. De Mio GPS Car Kit is eenvoudig met een zuignap te bevestigen tegen de voorruit, werkt met de meeste navigatiesoftware, kan in liggende en staande positie gebruikt worden en is met alle Bluetooth apparaten te gebruiken. Ook kunnen telefoongesprekken worden aangenomen, worden afgewezen of worden teruggezet naar de iPhone. De Mio GPS Car Kit wordt gevoed door de bijgeleverde 12v-aansluiting die in de auto kan worden aangesloten.
donderdag 2 september 2010
Rabobank wijst Rekreatoer de weg met nieuwe GPS-set
Dankzij een donatie uit het Coöperatiefonds van de Rabobank kan de Ridderkerkse fietstoerclub Rekreatoer sinds kort beschikken over een tweetal GPS-systemen voor op de fiets. De systemen zullen onder meer gebruikt gaan worden bij het uitzetten van tochten. Jeroen Prikker, manager hypotheken en financieel advies, overhandigde namens de bank de GPS-sets aan Gertjan Roest, secretaris van Rekreatoer
woensdag 1 september 2010
Zeshonderd deelnemers 'Spitsmijden in Brabant'
Ongeveer 600 automobilisten hebben zich gemeld voor de proef 'Spitsmijden in Brabant'. De proef begint maandag 6 september. De provincie had op 3000 deelnemers gehoopt. Spitsmijden moet de bereikbaarheid van Eindhoven en Den Bosch verbeteren.
Gratis navigatie voor T-Mobile klanten met iPhone
Vanaf vandaag kunnen alle Nederlandse klanten van T-Mobile met een iPhone gratis de MobileNavigator applicatie van NAVIGON downloaden. De applicatie biedt gesproken aanwijzingen in heel Nederland zonder dat hiervoor een dataverbinding nodig is. Het gratis pakket kan naar wens nog worden uitgebreid met betaaldiensten waaronder live verkeersinformatie en aanvullende kaarten voor Benelux of 20 Europese landen.
Abonneren op:
Berichten (Atom)
































