Praktijktest tegen spookfiles op A270

Onderzoeksbureau TNO houdt zondag op de A270 tussen Helmond en Eindhoven de derde en laatste praktijktest om spookfiles te voorkomen. De weg is van negen uur 's ochtends tot zes uur 's avonds in de richting van Eindhoven afgesloten voor het normale verkeer. 
Spookfiles ontstaan vooral op een drukke snelweg, waar bestuurders veranderen in snelheid of baanvak om verschillende redenen. Door deze wisselingen moet achterliggend verkeer reageren, waardoor er een schokgolfeffect optreedt. Hierdoor ontstaan files, zonder ogenschijnlijke reden.
Files zijn een groot maatschappelijk probleem, zowel in Nederland als in de rest van de wereld. Eén van de mogelijke manieren om het aantal files en daaraan gerelateerd het aantal ongevallen, te verminderen is door voertuigen met elkaar te laten communiceren: coöperatief rijden. Dit kan een betere doorstroming en een hogere veiligheid bewerkstelligen. Er wordt al jarenlang onderzoek gedaan door middel van simulaties waarin de positieve effecten van coöperatief rijden zijn aangetoond. Er zijn echter nog nauwelijks praktijkstudies op grote schaal om deze effecten aan te tonen.