<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019</id><updated>2012-02-13T16:15:24.332+01:00</updated><category term='TomTom'/><category term='marathon'/><category term='EGNOS'/><category term='LBS'/><category term='QR'/><category term='gladheid'/><category term='China'/><category term='Trapster'/><category term='Mio'/><category term='boeren'/><category term='robot'/><category term='Glonass'/><category term='congressen'/><category term='kilometerheffing'/><category term='modems'/><category term='Pioneer'/><category term='Apple'/><category term='veiligheid'/><category term='Gent'/><category term='Aarschot'/><category term='reisinformatie'/><category term='leaseauto'/><category term='spitsmijden'/><category term='SMS parkeren'/><category term='apps'/><category term='Route 66'/><category term='actiesd'/><category term='elektrisch vervoer'/><category term='verkeer'/><category term='flitsmelding'/><category term='Dell'/><category term='graven'/><category term='Streetside'/><category term='Wintec'/><category term='iOS'/><category term='SiRF'/><category term='symposia'/><category term='toepassingen'/><category term='fotografie'/><category term='IBM'/><category term='huur'/><category term='Foursquare'/><category term='sport'/><category term='ouderen'/><category term='NAVV'/><category term='trucks'/><category term='flitspalen'/><category term='concepten'/><category term='Sharp'/><category term='Street View'/><category term='online'/><category term='iPhonr'/><category term='Trimble'/><category term='ongelukken'/><category term='beveiliging'/><category term='diefstal'/><category term='Netgear'/><category term='patent'/><category term='iPhone'/><category term='wetenschap'/><category term='tochten'/><category term='pech'/><category term='BMW'/><category term='smart phones'/><category term='opleiding'/><category term='rally'/><category term='PK'/><category term='Google Streetview'/><category term='Coyote'/><category term='geotags'/><category term='strooien'/><category term='Windows smart phones'/><category term='boetes'/><category term='benzineprijzen'/><category term='RIM'/><category term='stemmen'/><category term='tentoonstelling'/><category term='kunst'/><category term='runderen'/><category term='Microsoft'/><category term='MeeGo'/><category term='reclame'/><category term='zorgriem'/><category term='Kenwood'/><category term='verkeersinformatie'/><category term='Tesco'/><category term='wegenbouw'/><category term='Purmerend'/><category term='iPone'/><category term='geochaching'/><category term='Ford'/><category term='Huizen'/><category term='patenten'/><category term='water'/><category term='technologie'/><category term='Blackberry'/><category term='Garmin'/><category term='winterband'/><category term='atoomklok'/><category term='ITS'/><category term='NDrive'/><category term='beelden'/><category term='Flevoland'/><category term='routeplanners'/><category term='Facebook'/><category term='iPod Touch'/><category term='diensten'/><category term='Tele Atlas'/><category term='autonavigatie'/><category term='GPS jamming'/><category term='kaarten'/><category term='HP'/><category term='boot'/><category term='NAVTEQ'/><category term='politie'/><category term='tankstations'/><category term='ANWB'/><category term='Sygic'/><category term='garage'/><category term='files'/><category term='Vaio P'/><category term='Dakar'/><category term='Motorola'/><category term='motor'/><category term='beleid'/><category term='ruiters'/><category term='snelheid'/><category term='Google'/><category term='bedrijven'/><category term='verzekeringen'/><category term='locatiediensten'/><category term='Bing Maps'/><category term='kosten'/><category term='Samsung'/><category term='rekeningrijden'/><category term='rittenregistratie'/><category term='motoren'/><category term='leasing'/><category term='Layar'/><category term='zonnevlam'/><category term='web'/><category term='gadgets'/><category term='Satmap'/><category term='vrije tijd'/><category term='marktontwikkelingen'/><category term='Antwerpen'/><category term='trends'/><category term='trein'/><category term='Galileo'/><category term='Go-Mobile'/><category term='proeven'/><category term='fiets'/><category term='daten'/><category term='autokraak'/><category term='Blaupunkt'/><category term='radarverklikker'/><category term='AutoLinQ'/><category term='blinden'/><category term='stuur'/><category term='kenteken'/><category term='4G'/><category term='wandelingen'/><category term='Harman'/><category term='HTC'/><category term='Sony'/><category term='curcus'/><category term='katten'/><category term='Nokia'/><category term='netbooks'/><category term='Navigon'/><category term='testen'/><category term='CES'/><category term='opsporing'/><category term='techniek'/><category term='JVC'/><category term='vergelijkingen'/><category term='autoradio'/><category term='Telmap'/><category term='applicaties'/><category term='mobiele gidsen'/><category term='AND'/><category term='waterstof'/><category term='Unive'/><category term='Ovi Maps'/><category term='Magellan'/><category term='experimenten'/><category term='software'/><category term='stalkers'/><category term='Japan'/><category term='LTE'/><category term='EU'/><category term='GPS'/><category term='verhuur'/><category term='campagnes'/><category term='inbraak'/><category term='Google Maps'/><category term='opladers'/><category term='Twitter'/><category term='Stentec'/><category term='auto'/><category term='boswachter'/><category term='cursussen'/><category term='voorlichting'/><category term='parkeren'/><category term='TeleNav'/><category term='carpool'/><category term='onderzoek'/><category term='wandelen'/><category term='Nike'/><category term='gezondheid'/><category term='track and trace'/><category term='Satsports'/><category term='Google Earth'/><category term='Google View'/><category term='Sprinteq'/><category term='vrouwen'/><category term='internet'/><category term='apparaten'/><category term='Wikitude'/><category term='ongeluk'/><category term='juwelen'/><category term='i-gotU'/><category term='rijbewijs'/><category term='Medion'/><category term='Android'/><category term='cursus'/><category term='examen'/><category term='Windows 7'/><category term='landbouw'/><category term='Rusland'/><category term='fouten'/><category term='GPS wandeling'/><category term='research'/><category term='eCall'/><category term='openbaar vervoer'/><category term='Augmented reality'/><category term='smartbooks'/><category term='games'/><category term='KPN'/><category term='Lelystad'/><category term='VRT'/><category term='polsband'/><category term='zorg'/><category term='GPS tracker'/><category term='kinderen'/><category term='defensie'/><category term='navigatiestemmen'/><category term='3D'/><category term='spits'/><category term='scholen'/><category term='diversen'/><category term='Sanyo'/><category term='varen'/><category term='lokfiets'/><category term='steden'/><category term='navigatie'/><category term='dieren'/><category term='voetbal'/><category term='iPad'/><category term='Nav4All'/><category term='T-Mobile'/><title type='text'>Navigatie nieuws</title><subtitle type='html'>Verzameld nieuws over navigatie-apparatuur en verkeerstechnologie</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1352</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4310322203445383020</id><published>2012-02-13T06:00:00.001+01:00</published><updated>2012-02-13T12:56:46.910+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='leaseauto'/><title type='text'>Leaserijder kiest weer voor dieselauto</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://weblogs.nrc.nl/geld/files/auto/autosleutels_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://weblogs.nrc.nl/geld/files/auto/autosleutels_2.jpg" width="262" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dieselmodellen zijn weer enorm in trek bij de leaserijder, zo blijkt uit de jaarlijkse analyse van LeasePlan Nederland. Meer van de helft van de leaserijders (56%) koos in 2011 voor diesel als brandstof. Dat is maar liefst 7,5% meer dan in 2010. Deze toenemende populariteit gaat ten koste van de benzinemodellen: het aantal benzinerijders daalde met zeker 8%. Deze verschuiving is deels het gevolg van een groeiend aantal zuinige dieselauto's in de lage bijtellingscategorieën. Drie op de vier leaserijders koos het afgelopen jaar voor een auto met een lagere bijtelling.&lt;br /&gt;De populariteit van de dieselmodellen valt onder meer te verklaren door de gunstige fiscale positie en het vergrootte aanbod van nieuwe, kleine en zuinige dieselauto's die in de 14%-bijtellingscategorie vallen. Hybride modellen waren in 2011 iets minder gewild. Stonden de Toyota Prius en de Honda Civic Hybrid in 2010 in de top 10 van meest favoriete modellen, afgelopen jaar kwam alleen de Lexus Hybrid 5d nog als hekkensluiter in deze lijst voor. De keuze in hybride modellen is wel toegenomen.&lt;br /&gt;Een belangrijke ontwikkeling in 2011 is het aantal leaserijders dat gedurende het jaar overstapte naar een auto in een lagere bijtellingscategorie. In het eerste kwartaal van 2011 koos nog bijna 39% van alle LeasePlan-klanten een auto uit de 25%-bijtellingscategorie, eind 2011 was dat maar 23,6%. Leaserijders bestelden massaal zuinigere en fiscaal aantrekkelijkere auto's in de 20%- of 14%-bijtellingcategorie. Het Nederlandse leasewagenpark ondergaat hierdoor een flinke vergroening.&lt;br /&gt;Erik Staat, marketing directeur van LeasePlan Nederland, licht de verschuiving in de cijfers toe: "Deze ontwikkeling laat zien hoeveel invloed de fiscale maatregelen hebben op de keuze van een leaseauto. Je ziet duidelijk dat leaserijders kiezen voor kleinere, duurzamere auto's. Dat dit resultaat heeft blijkt wel uit de gemiddelde CO2-uitstoot van de nieuwe bestellingen: deze daalde in 2011 van 133 naar slechts 121 gram CO2/km. Een daling van ruim 9% ."&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4310322203445383020?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4310322203445383020/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/leaserijder-kiest-weer-voor-dieselauto.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4310322203445383020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4310322203445383020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/leaserijder-kiest-weer-voor-dieselauto.html' title='Leaserijder kiest weer voor dieselauto'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6086549217152164975</id><published>2012-02-13T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-02-13T06:00:07.183+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='apps'/><title type='text'>Navigatie-apps boven games in België</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.techbusiness.nl/res/ckfinder/userfiles/files/navigon-app.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.techbusiness.nl/res/ckfinder/userfiles/files/navigon-app.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Neen, het is niet Angry Birds dat de Belgische top tien met de meest gedownloade apps van 2011 aanvoert. Of toch alleszins niet voor iOS en voor Android, de populairste mobiele platformen van het moment. Wel blijken Belgen massaal &lt;a href="http://datanews.knack.be/ict/nieuws/nieuwsoverzicht/2012/02/10/navigatie-apps-boven-games-in-belgie/article-4000042100153.htm"&gt;navigatie-gerelateerde apps&lt;/a&gt; te dowloaden. Dat ze daarvoor in de buidel moeten tasten, lijkt geen bezwaar. Eén en ander blijkt uit de jaarcijfers van het app-analysebureau Distimo die Data News kon inkijken. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6086549217152164975?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6086549217152164975/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/navigatie-apps-boven-games-in-belgie.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6086549217152164975'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6086549217152164975'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/navigatie-apps-boven-games-in-belgie.html' title='Navigatie-apps boven games in België'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-1572138730978572274</id><published>2012-02-12T15:02:00.000+01:00</published><updated>2012-02-12T15:02:02.344+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='apps'/><title type='text'>Mobieltje doet rittenregistratie</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DPvK6n-KCqI/TzfGSpuRIwI/AAAAAAAAHXo/kbfBhbyvfXQ/s1600/mippit2png.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-DPvK6n-KCqI/TzfGSpuRIwI/AAAAAAAAHXo/kbfBhbyvfXQ/s320/mippit2png.png" width="192" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Je mobiele telefoon die in de auto precies bijhoudt hoeveel kilometers je rijdt en automatisch de rittenregistratie doet, zonder dat je verder iets hoeft te doen. Die het bekende notitieboekje in de auto overbodig maakt en met één druk op de knop een sluitende rittenregistratie voor de belastingdienst produceert. Dat is mogelijk nu Fourtress een applicatie voor een sluitende rittenregistratie voor smartphones op de markt heeft gebracht: Mippit&lt;br /&gt;Het bedrijf uit Eindhoven speelt met de applicatie in op de groeiende vraag naar een simpele en betrouwbare rittenregistratie zonder extra doosjes, apparaatjes of dure software. Mippit is gratis te downloaden in de app store of via de website www.mippit.eu. In het begin is de applicatie gratis te proberen. Daarna moeten gebruikers een abonnement afsluiten.&lt;br /&gt;De telefoonapplicatie neemt automobilisten alle administratie uit handen. Dat is vooral handig voor leaserijders die hun privé-kilometers moeten bijhouden voor de belastingdienst of zelfstandige ondernemers die de kosten van hun ritten doorberekenen aan hun opdrachtgevers.&lt;br /&gt;Zodra de mobiele telefoon in de auto ligt, gaat Mippit via GPS de rit registeren. Hij houdt het aantal kilometers bij, de snelheid, de route en stopt automatisch wanneer de auto een paar minuten stilstaat. De bestemming wordt vastgelegd op huisnummerniveau. Alle gegevens zijn via de website van Mippit op te vragen en te downloaden, bijvoorbeeld in een Excel-bestand.&lt;br /&gt;Ook kan de gebruiker, eventueel via Twitter, Facebook en LinkedIn, laten zien waar hij zich bevindt. Zo kan ook een wagenparkbeheerder of de planner van een koeriersdienst of een transportbedrijf de collega's volgen. Die weten zo exact waar hun wagens of mensen zich bevinden en kunnen hen op die manier efficiënter aansturen. ,,Familieleden thuis die inloggen kunnen zelfs zien of ze de aardappels al op kunnen scheppen," zegt commercieel directeur Pim Grol van Fourtress.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-1572138730978572274?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/1572138730978572274/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/mobieltje-doet-rittenregistratie.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1572138730978572274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1572138730978572274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/mobieltje-doet-rittenregistratie.html' title='Mobieltje doet rittenregistratie'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-DPvK6n-KCqI/TzfGSpuRIwI/AAAAAAAAHXo/kbfBhbyvfXQ/s72-c/mippit2png.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5901392192645841148</id><published>2012-02-10T07:29:00.000+01:00</published><updated>2012-02-10T07:29:02.018+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>TomTom leunt op supergebruiker</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.emerce.nl/wp-content/uploads/2012/02/superman-12274-400x240.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://www.emerce.nl/wp-content/uploads/2012/02/superman-12274-400x240.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Navigatiebedrijf TomTom &lt;a href="http://www.emerce.nl/nieuws/social-conference-tomtom-leunt-supergebruiker"&gt;bespaart flink&lt;/a&gt; op technische ondersteuning door gebruikers in een forum met elkaar te laten communiceren. Webcare manager Kenneth Refsgaard van TomTom raakte enkele jaren geleden onder de indruk van de technische kennis in diverse gebruikersforums voor TomTom- producten op het&amp;nbsp; internet. “We waren daar als bedrijf niet eens actief, maar zagen de potentie om zelf ook iets dergelijks op te zetten,” vertelde Refsgaard gisteren op The Social Conference in Amsterdam. Dat was nog wel even een uitdaging, want de vraag hoeveel mensen je hiervoor moet aantrekken, was niet zo makkelijk te beantwoorden, vertelde Refsgaard. Inmiddels weet TomTom dat wel. “Ons forum wordt gerund door een beheerder en een moderator, meer hebben we niet nodig.”&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5901392192645841148?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5901392192645841148/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/tomtom-leunt-op-supergebruiker.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5901392192645841148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5901392192645841148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/tomtom-leunt-op-supergebruiker.html' title='TomTom leunt op supergebruiker'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3972456801800517836</id><published>2012-02-08T15:09:00.004+01:00</published><updated>2012-02-08T15:09:45.788+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>Verzekeraar beloont TomTom automobilist met lagere premie</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.emerce.nl/wp-content/uploads/2012/02/TomTom-400x240.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://www.emerce.nl/wp-content/uploads/2012/02/TomTom-400x240.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Automobilisten met een TomTom kunnen in Engeland een &lt;a href="http://www.emerce.nl/nieuws/verzekeraar-beloont-tomtom-automobilist-lagere-verzekering"&gt;goedkope verzekering&lt;/a&gt; afsluiten, op voorwaarde dat ze per satelliet gevolgd mogen worden. Dat heeft TomTom vandaag aangekondigd. Het gaat om een Fair Play Insurance, waarbij niet wordt gekeken naar geslacht, leeftijd of auto, maar of iemand geen brokken maakt. Daartoe moet de automobilist wel gevolgd worden via een satelliet navigatiesysteem, de TomTom PRO 3100. Ook is een abonnement op LiVE diensten vereist, waarbij de bestuurder waarschuwingen krijgt voor snelheidscamera’s of plekken waar normaliter veel ongelukken gebeuren. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3972456801800517836?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3972456801800517836/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/verzekeraar-beloont-tomtom-automobilist.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3972456801800517836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3972456801800517836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/verzekeraar-beloont-tomtom-automobilist.html' title='Verzekeraar beloont TomTom automobilist met lagere premie'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4459418066013082356</id><published>2012-02-06T11:31:00.001+01:00</published><updated>2012-02-06T11:31:18.603+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>N31: nachtafsluiting richting Drachten</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/NL-N31.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="165" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/NL-N31.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;In de nacht van 6 op 7 februari wordt de N31 richting Drachten afgesloten van de kruising Overijsselselaan/Waldwei tot aan knooppunt Hemriksein. De afsluiting vindt plaats tussen maandagavond 20.00 uur en dinsdagochtend 06.00 uur. Dit gebeurt in verband met voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de Haak om Leeuwarden. Gele borden geven de omleidingsroute aan. Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de afsluitingen korter of langer duren. Tijdens de werkzaamheden moet het verkeer rekening houden met een langere reistijd.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4459418066013082356?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4459418066013082356/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/n31-nachtafsluiting-richting-drachten.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4459418066013082356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4459418066013082356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/n31-nachtafsluiting-richting-drachten.html' title='N31: nachtafsluiting richting Drachten'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8973406326551995500</id><published>2012-02-04T06:57:00.003+01:00</published><updated>2012-02-04T06:57:41.590+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Politie Zeeland waarschuwt: Ga niet de weg op. Strooiwagens gestopt</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0H9dQp_IGL4/TyzI0AuxAsI/AAAAAAAAHWo/fYCd7J1myAE/s1600/20100113_Dhr__Raatjes_-_Ploegen_en_strooien_omgeving_Winschoten_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://3.bp.blogspot.com/-0H9dQp_IGL4/TyzI0AuxAsI/AAAAAAAAHWo/fYCd7J1myAE/s320/20100113_Dhr__Raatjes_-_Ploegen_en_strooien_omgeving_Winschoten_2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Zojuist is bij Politie Zeeland bekend geworden dat, door de steeds lager wordende temperatuur, de Provincie Zeeland en Rijkswaterstaat zijn gestopt met het strooien van zout op de wegen.&lt;br /&gt;Als de temperatuur onder de -7 graden Celsius komt, is de werking van het strooizout nihil en kunnen de wegbeheerders de veiligheid op de weg niet meer garanderen. Kortom; het is te koud om nog te strooien, want het strooizout werkt niet meer. De buitentemperatuur gaat nu richting de -10 graden Celsius.&lt;br /&gt;De wegbeheerders zijn de hele dag in touw geweest om de wegen zo schoon mogelijk te houden en dat ging goed, tot ongeveer een uur geleden.&lt;br /&gt;Voor vannacht stoppen de strooiwagens dus. Morgenochtend om 10.00 uur gaan inspecteurs van de Provincie en van Rijkswaterstaat de wegen controleren of er weer gestrooid kan worden. Als de temperatuur weer stijgt (na 10.00 uur morgenochtend) dan wordt er pas weer actie door hen ondernomen.&lt;br /&gt;Dit tijdstip is gekozen, omdat de temperatuur in het eerste uur dat de zon opkomt, eerst nog een paar graden zakt. Pas als de zon goed op is, stijgt de temperatuur weer en kan er dus ook weer wat aan de veiligheid van de wegen gedaan worden.&lt;br /&gt;Politie Zeeland waarschuwt alle weggebruikers dus: ga NIET de weg op, tenzij het strikt noodzakelijk is. Er wordt niet meer gestrooid, dus de kans op ongelukken door glijpartijen is groot.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8973406326551995500?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8973406326551995500/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/politie-zeeland-waarschuwt-ga-niet-de.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8973406326551995500'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8973406326551995500'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/politie-zeeland-waarschuwt-ga-niet-de.html' title='Politie Zeeland waarschuwt: Ga niet de weg op. Strooiwagens gestopt'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-0H9dQp_IGL4/TyzI0AuxAsI/AAAAAAAAHWo/fYCd7J1myAE/s72-c/20100113_Dhr__Raatjes_-_Ploegen_en_strooien_omgeving_Winschoten_2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6127327311198095563</id><published>2012-02-03T10:52:00.002+01:00</published><updated>2012-02-03T10:52:26.140+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parkeren'/><title type='text'>Parkeerschijf verdraaien? De GPS volgt u</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.spijkenisseaandemaas.nl/wp-content/uploads/2011/09/parkeren3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.spijkenisseaandemaas.nl/wp-content/uploads/2011/09/parkeren3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De klassieke truc om even snel je parkeerschijf te verdraaien om zo langer dan toegelaten in een blauwe zone te parkeren, behoort tot de &lt;a href="http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=VK3LL0HK"&gt;verleden tijd&lt;/a&gt;. Althans in Brugge. Parkeerbedrijf OPC schakelt een GPS in om te zien hoe lang uw wagen er al staat. Optimal Parking Control (OPC) zal vanaf 15 februari controleren op foutparkeren in Brugge. Met handterminals kunnen ze de nummerplaat van een auto intikken en krijgen ze de exacte locatie van die wagen te zien. Als ze na vier uur terugkeren, kunnen ze die gegevens opnieuw invoeren. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6127327311198095563?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6127327311198095563/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/parkeerschijf-verdraaien-de-gps-volgt-u.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6127327311198095563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6127327311198095563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/parkeerschijf-verdraaien-de-gps-volgt-u.html' title='Parkeerschijf verdraaien? De GPS volgt u'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-479575909707988721</id><published>2012-02-01T17:12:00.000+01:00</published><updated>2012-02-01T17:12:14.155+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rittenregistratie'/><title type='text'>Meetkastje bepaalt straks bijtelling privégebruik</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://images.androidworld.nl/wp-content/uploads/Copernicus-01-logo-300x300.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://images.androidworld.nl/wp-content/uploads/Copernicus-01-logo-300x300.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Het gehate bijhouden van gereden privékilometers is vanaf volgend jaar verleden tijd. Bestelwagenrijders die de auto af en toe voor privéritten gebruiken hoeven dan geen rittenregistratie meer bij te houden. Het ministerie van Financiën en de Belastingdienst bevestigen dat er inmiddels voldoende meetkastjes op de markt zijn die betrouwbare meetgegevens leveren.&lt;br /&gt;Eerder werd al bekend dat bestelwagenrijders die geen enkele privékilometer rijden, geen rittenadministratie meer hoeven bij te houden. Die kunnen sinds 1 januari van dit jaar volstaan met het insturen van de ‘Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto’ van de Belastingdienst. Nadeel van die verklaring is dat ondernemers dan ook echt geen enkele kilometer privé mogen rijden. Wie geflitst wordt op een plek waar hij voor zijn werk niets te zoeken had of op zaterdag op de parkeerplaats van een pretpark wordt gespot, zal diep in de buidel moeten tasten.&lt;br /&gt;Vanaf 2013 hoeven bestuurders van bestelauto’s die wel wat privékilometers maken dus ook geen tijdrovende administratie meer bij te houden. Daar waar staatssecretaris Weekers (Financiën) afgelopen december nog sprak van een pilot met elektronische meetkastjes in de auto, bevestigt zijn woordvoerder in het februarinummer van tijdschrift De Zaak dat de plannen doorgaan. “Er bestaan al heel wat van die meetkastjes en die worden al op grote schaal door bedrijven gebruikt. De eerste helft van het proefproject hebben we daarmee dus gehad. Het werkt gewoon.”&lt;br /&gt;Voor de gebruikers van zo’n kastje komt er volgend jaar een nieuwe staffeling in de bijtelling, meldt diezelfde woordvoerder. Voor ondernemers die minder dan 2500 kilometer per jaar privé rijden zou de bijtelling dan 10% worden, zo is de gedachte.&lt;br /&gt;Het laten inbouwen van een elektronisch meetkastje gebeurt voorlopig op vrijwillige basis en alleen in bestelwagens. Als er voldoende animo voor is - en de eerste kinderziekten zijn uit het systeem - lijkt een elektronisch meetsysteem voor alle zakelijk rijders slechts een kwestie van tijd.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-479575909707988721?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/479575909707988721/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/meetkastje-bepaalt-straks-bijtelling.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/479575909707988721'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/479575909707988721'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/meetkastje-bepaalt-straks-bijtelling.html' title='Meetkastje bepaalt straks bijtelling privégebruik'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-618619437537639735</id><published>2012-02-01T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-02-01T06:00:07.669+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='huur'/><title type='text'>Huren navigatiesysteem onverminderd populair</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.dagelijksekoopjes.nl/img/koopjes/lunchbreaker-tomtom-xl-iq-routes-europe-navigatie-incl-1-maand-live-serviceslok$" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://www.dagelijksekoopjes.nl/img/koopjes/lunchbreaker-tomtom-xl-iq-routes-europe-navigatie-incl-1-maand-live-serviceslok$" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nederlanders raken steeds meer gewend aan het rijden met behulp van een GPS-systeem. Veel auto's hebben een ingebouwde navigatie of men beschikt over een los systeem. Ook het toenemende gebruik van smartphones als navigatiehulp maakt dat veel consumenten niet meer zonder willen. Men is er inmiddels zo aan gewend dat ook op reis een GPS-systeem als onontbeerlijk wordt gezien&lt;br /&gt;Dit merkt ook GPSRent, dat sinds vijf jaar losse navigatiesystemen verhuurt. "De (vlieg)reiziger prefereert vaak een Nederlandse TomTom in plaats van een bij de huurauto te huren onbekend merk en daarnaast beschikken de eigen systemen vaak niet over de juiste kaarten", aldus Marjolein Fraanje van GPSRent. "Het gebruik van navigatie op de smartphone is dikwijls ook geen optie gezien de hoge data roaming kosten daar mee gemoeid zijn. Het huren van een GPS-systeem biedt dan uitkomst.”&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-618619437537639735?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/618619437537639735/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/huren-navigatiesysteem-onverminderd.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/618619437537639735'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/618619437537639735'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/02/huren-navigatiesysteem-onverminderd.html' title='Huren navigatiesysteem onverminderd populair'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7053137825310436911</id><published>2012-01-31T06:00:00.001+01:00</published><updated>2012-01-31T06:00:08.807+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mio'/><title type='text'>Nieuwe Cyclo van Mio</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fietsknooppunten.eu/wp-content/themes/StudioBlue/timthumb.php?src=featuredimages/elektrischefiets/koppelopelectrischefietsen.jpg&amp;amp;h=160&amp;amp;w=580&amp;amp;zc=1&amp;amp;q=90" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="88" src="http://www.fietsknooppunten.eu/wp-content/themes/StudioBlue/timthumb.php?src=featuredimages/elektrischefiets/koppelopelectrischefietsen.jpg&amp;amp;h=160&amp;amp;w=580&amp;amp;zc=1&amp;amp;q=90" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Mio Technology kondigt op de ISPO 12 de lancering aan van de Mio Cyclo Series met de Mio Cyclo 300 en Mio Cyclo 305. Met deze nieuwe productlijn richt Mio zich op de fietsmarkt met navigatiesystemen voor zowel de recreatieve als de sportieve fietser.&lt;br /&gt;Met de Mio Cyclo Serie kom je gemakkelijk van A naar B volgens jouw favoriete fietsroute. Maar wanneer je ervoor kiest om gebruik te maken van de Surprise Me-functie stelt de Mio Cyclo een verrassende fietsroute samen, gebaseerd op de tijd en afstand die jij ingeeft, waar je ook wilt fietsen. Ideaal voor iedereen die alle routes in zijn omgeving al kent en voor wie zich wil laten verrassen in een onbekend gebied.&lt;br /&gt;De Mio Cyco series spelen ook in op de behoefte van de sportieve gebruiker. “De robuuste en waterdichte Mio Cyclo 305 is geschikt voor elke sportieve fietser. Door de sterke combinatie van de simpele interface, hartslagmonitor en een cadans- en wielsensor is dit navigatietoestel geschikt voor elke mountainbiker of racefietser”.&lt;br /&gt;Open Street Map en TeleAtlas kaarten zijn al voor geïnstalleerd, waardoor je de Mio Cyclo direct uit de doos op je fiets kunt bevestigen en kan starten met een fietstocht. En als je wilt begeleidt de geïntegreerde autonavigatie functie je naar het dichtstbijzijnde startpunt.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7053137825310436911?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7053137825310436911/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nieuwe-cyclo-van-mio.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7053137825310436911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7053137825310436911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nieuwe-cyclo-van-mio.html' title='Nieuwe Cyclo van Mio'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8505782913517412953</id><published>2012-01-31T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-31T06:00:07.532+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>Nu ook TomTom-stemmen Simpsons-karakters Mr. Burns en Marge</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://the-simpsons.maxupdates.tv/wp-content/uploads/2009/05/Marge-Simpson-a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://the-simpsons.maxupdates.tv/wp-content/uploads/2009/05/Marge-Simpson-a.jpg" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De stemmen Mr. Burns en Marge Simpson, bekend van de tekenfilmserie De Simpsons, zijn vanaf vandaag te downloaden op verschillende TomTom-apparaten. Zij vergezellen Homer Simpson. Zijn stem is de meest gedownloade karakterstem ooit, zowel op TomTom GPS-apps als op de TomTom-navigatieapparaten.&lt;br /&gt;Marge Simpson, Mr. Burns en Homer Simpson zijn exclusief beschikbaar voor de TomTom iPhone/iPad-app en TomTom-navigatieapparaten. De stemmen zijn te downloaden op een TomTom-navigatieapparaat via de TomTom HOME-software en binnenkort ook via mytomtom.com. Gebruikers van de TomTom iPhone/iPad-apps kunnen de stemmen bestellen via een in-app aanschaf.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8505782913517412953?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8505782913517412953/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nu-ook-tomtom-stemmen-simpsons.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8505782913517412953'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8505782913517412953'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nu-ook-tomtom-stemmen-simpsons.html' title='Nu ook TomTom-stemmen Simpsons-karakters Mr. Burns en Marge'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-154514842102238191</id><published>2012-01-30T06:00:00.001+01:00</published><updated>2012-01-30T06:00:05.557+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>A73 ’s nachts dicht tussen Zaarderheiken en Horst</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://wikitravel.org/upload/shared/a/a6/NL-A73.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="165" src="http://wikitravel.org/upload/shared/a/a6/NL-A73.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rijkswaterstaat sluit in het weekend van zaterdag 11 februari (19.00 uur) tot en met zondag 12 februari (7.00 uur) de A73 in beide richtingen af tussen knooppunt Zaarderheiken en de aansluiting Horst (afrit 11). Deze nachtelijke afsluiting is nodig in verband met de aanleg van de voetgangersbrug over de A73 naar het Floriadeterrein. Het verkeer dient rekening te houden met extra reistijd vanwege de omleidingsroutes: Het verkeer van Maastricht richting Nijmegen (in beide richtingen) wordt omgeleid via de A2 en de A50 (in beide richtingen). Het verkeer van Eindhoven (A67) en Venlo/Duitsland richting Nijmegen (in beide richtingen) wordt omgeleid via de A67, de N277 en de N270.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-154514842102238191?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/154514842102238191/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/a73-s-nachts-dicht-tussen-zaarderheiken.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/154514842102238191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/154514842102238191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/a73-s-nachts-dicht-tussen-zaarderheiken.html' title='A73 ’s nachts dicht tussen Zaarderheiken en Horst'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7684504308445310117</id><published>2012-01-30T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-30T06:00:07.055+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google Earth'/><title type='text'>Overlapping Earth-beelden vloeiender</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cdn.thenextweb.com/files/2010/08/google-earth-5-screenshot.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="197" src="http://cdn.thenextweb.com/files/2010/08/google-earth-5-screenshot.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Google heeft de rendering van beelden die het gebruikt voor Google Earth &lt;a href="http://tweakers.net/nieuws/79605/google-maakt-overlapping-earth-beelden-vloeiender.html"&gt;verbeterd&lt;/a&gt;, waardoor landschappen een geheel lijken. Dat met Tweakers.net Omdat verscheidene satellieten op verschillende tijdstippen afbeeldingen maken, leken Earth-landschappen hoekig. De beschikbare beelden worden op een nieuwe manier gerenderd, waardoor het landschap er meer als een geheel uit komt te zien.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7684504308445310117?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7684504308445310117/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/overlapping-earth-beelden-vloeiender.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7684504308445310117'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7684504308445310117'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/overlapping-earth-beelden-vloeiender.html' title='Overlapping Earth-beelden vloeiender'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-264256701559323591</id><published>2012-01-27T07:44:00.006+01:00</published><updated>2012-01-27T07:44:44.503+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diversen'/><title type='text'>Wandelen door het Amsterdam van 1572</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://historiek.net/images/stories/media/amsterdam-iphone-app-kaart-1572.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://historiek.net/images/stories/media/amsterdam-iphone-app-kaart-1572.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Wie een iPhone heeft kan sinds kort met behulp van een nieuwe applicatie als het ware &lt;a href="http://historiek.net/actueel/met-iphone-wandelen-door-amsterdam-van-1572-5779"&gt;wandelen&lt;/a&gt; door het Amsterdam van 1572. De applicatie is ontwikkeld door Nelson Ferraz - een Braziliaan die momenteel in Amsterdam woont - en is sinds deze week gratis te downloaden. Wie met de applicatie op zak door de Amsterdamse binnenstad wandelt krijgt zijn locatie op de kaart uit 1572 te zien. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-264256701559323591?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/264256701559323591/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/wandelen-door-het-amsterdam-van-1572.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/264256701559323591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/264256701559323591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/wandelen-door-het-amsterdam-van-1572.html' title='Wandelen door het Amsterdam van 1572'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3501689477085057720</id><published>2012-01-27T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-27T06:00:08.005+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='winterband'/><title type='text'>Nederlanders willen geen verplichte winterband</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.xead.nl/upload/49d5b7b7a5c44e48fa1111f43f202e0bd2ludGVyYmFuZDEuanBn.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="228" src="http://www.xead.nl/upload/49d5b7b7a5c44e48fa1111f43f202e0bd2ludGVyYmFuZDEuanBn.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bijna één op de drie Nederlandse autobezitters heeft winterbanden onder de auto. De meest genoemde reden om winterbanden aan te schaffen is veiligheid (83 procent). Voor het ver-plichten van winterbanden voelen de meeste Nederlanders weinig. Iets meer dan vier op de tien ondervraagden vindt wel dat autobezitters met winterbanden korting moeten krijgen op hun verzekeringspremie. &lt;br /&gt;Dat staat in het Winterbandenonderzoek van het Verbond van Verzekeraars, waarvoor in januari &lt;br /&gt;500 consumenten zijn ondervraagd. &lt;br /&gt;Winterbanden zorgen voor extra veiligheid, omdat het profiel water en sneeuw beter kan afvoeren. Ook hebben de banden een andere samenstelling, waardoor ze bij temperaturen onder de 7 graden een betere grip op het wegdek hebben. De remweg is ruim de helft korter (30 tegenover 62 meter) dan bij zomerbanden. Uit onderzoek blijkt dat automobilisten met winterbanden minder schade ver-oorzaken. &lt;br /&gt;In Nederland is geregeld discussie of winterbanden verplicht moeten worden, zoals in landen als Duitsland en Frankrijk het geval is bij winterse omstandigheden. Bijna de helft van de Nederlanders is daar geen voorstander van, blijkt uit het Winterbandenonderzoek. Een kwart zou wel voor een verplichting zijn en nogmaals een kwart ziet zowel plussen als minnen. &lt;br /&gt;Het Verbond van Verzekeraars vindt dat een wettelijke verplichting een besluit is dat de politiek moet nemen. Het Verbond benadrukt dat een verplichting een vergaande en voor de consument kostbare maatregel is. Het zou betekenen dat bijvoorbeeld tweede auto’s die vooral als boodschappenauto worden gebruikt, aan de winterbanden moeten geloven. Het Verbond vindt dat daarmee autobezitters die weinig rijden op kosten worden gejaagd. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3501689477085057720?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3501689477085057720/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nederlanders-willen-geen-verplichte.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3501689477085057720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3501689477085057720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nederlanders-willen-geen-verplichte.html' title='Nederlanders willen geen verplichte winterband'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3589294704262611244</id><published>2012-01-26T12:26:00.004+01:00</published><updated>2012-01-26T12:26:47.835+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Vlammend protest tegen infraprojecten A15</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/NL-A15.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="165" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/NL-A15.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Zaterdag 28 januari protesteren natuur-, milieu- en bewonersorganisaties, zowel aan het begin als aan het eind van de A15, met fakkeltochten tegen voorgenomen grootschalige infraprojecten van minister Schultz van Haegen. De fakkeltocht bij Vlaardingen, ter hoogte van het begin van de A15, is een 'laatste' protest tegen de plannen voor de Blankenburgtunnel en zesbaanssnelweg door Midden-Delfland. Donderdag 2 februari gaat de Tweede Kamer hierover met de minister in debat. De fakkeltochten in Gelderland, einde A15 aan weerszijden van het Pannerdensch Kanaal, zijn een protest tegen het standpunt van minister Schultz voor doortrekking van de A15. &lt;br /&gt;Om de verkeersproblemen ten westen van Rotterdam op te lossen, wil het Rijk een extra verbinding aanleggen tussen de snelwegen A20 en A15. Dat wordt een tunnel onder de Nieuwe Waterweg en een nieuw stuk snelweg. Op dit moment liggen er twee mogelijke opties: de Blankenburgtunnel en de Oranjetunnel. De Blankenburgtunnel is door het zuidelijk deel van Midden-Delfland gepland, de laatste groene oase tussen Rotterdam, Den Haag en Delft. Een bijzonder gebied en een prachtig landschap met grote cultuurhistorische waarde. De Oranjetunnel, 8 kilometer westelijker, is veel beter in te passen en brengt veel minder schade aan leefomgeving en natuur.&lt;br /&gt;De fakkeltochten in Gelderland worden georganiseerd door een samenwerkingsverband van achttien organisaties. Onder hen leven verschillende meningen over nut en noodzaak van de A15-doortrekking van Bemmel naar de A12 bij Duiven/Zevenaar. Maar allemaal vinden ze dat als de A15 wordt doorgetrokken, dit op een fatsoenlijke wijze dient te gebeuren. Samen met de gemeenten Lingewaard, Duiven en Zevenaar hebben de organisaties overeenstemming over een inpassing en een tracé met veel minder negatieve effecten op de leefomgeving van omwonenden, het waardevolle landschap en de hoge natuurwaarden.&lt;br /&gt;Belangrijke punten hierin zijn een tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, geheel verdiepte ligging nabij woonwijken en beperken van de verkeersoverlast in Zevenaar door het openhouden van een bestaande aansluiting op de A12.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3589294704262611244?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3589294704262611244/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/vlammend-protest-tegen-infraprojecten.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3589294704262611244'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3589294704262611244'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/vlammend-protest-tegen-infraprojecten.html' title='Vlammend protest tegen infraprojecten A15'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-2060134676025429493</id><published>2012-01-26T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-26T06:00:00.838+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fouten'/><title type='text'>Navigatie leidt tot aanrijding</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.erikbennink.nl/wp-content/gallery/jvc-kw-nt1-navigatie/kw-nt1_001.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="181" src="http://www.erikbennink.nl/wp-content/gallery/jvc-kw-nt1-navigatie/kw-nt1_001.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="message_text"&gt;Een 60-jarige automobilist uit ’s-Hertogenbosch volgde op maandag 23 januari omstreeks 19.15 uur de aanwijzingen van het navigatiesysteem in de auto &lt;a href="http://www.blikopnieuws.nl/bericht/139970/Ga_hier_linksaf-commando_navigatie_leidt_tot_aanrijding.html"&gt;iets te letterlijk op&lt;/a&gt;. Daardoor kwam hij op de weghelft voor het tegemoetkomend verkeer terecht en reed frontaal tegen de auto van een 37-jarige Leidschendamse. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-2060134676025429493?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/2060134676025429493/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/navigatie-leidt-tot-aanrijding.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2060134676025429493'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2060134676025429493'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/navigatie-leidt-tot-aanrijding.html' title='Navigatie leidt tot aanrijding'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4903944752396611719</id><published>2012-01-25T21:30:00.004+01:00</published><updated>2012-01-25T21:30:54.873+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='benzineprijzen'/><title type='text'>LeasePlan: werkgevers laten veel geld liggen door hoge benzineprijs</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://mijngeld.blog.nl/files/2009/10/benzine.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://mijngeld.blog.nl/files/2009/10/benzine.jpg" width="193" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="positon: relative; word-wrap: break-word;"&gt;De recente stijgingen van de brandstofprijzen hebben niet of nauwelijks invloed op het tank- en rijgedrag van zakelijke rijders. Dat constateert LeasePlan Nederland op basis van analyses onder meer dan 100.000 zakelijke rijders in Nederland. Maar ook werkgevers die uiteindelijk voor de kosten opdraaien lijken (nog) niet gemotiveerd om medewerkers aan te zetten tot minder en/of zuiniger rijden. Daardoor laat het Nederlandse bedrijfsleven op jaarbasis duizenden tot tienduizenden euro's aan mogelijke besparingen liggen, aldus de leasemaatschappij. LeasePlan denkt dat het structureel belonen van zakelijke rijders voor brandstofzuiniger rijgedrag uitkomst biedt om de brandstofkosten beheersbaar te houden. &lt;br /&gt;In geval van een extreem hoge olieprijs moeten werkgevers zelf het tank- en rijgedrag van leaserijders beïnvloeden, adviseert LeasePlan. Veel doorsnee automobilisten passen immers hun rij- en tankgedrag aan bij sterk stijgende brandstofprijzen: ze rijden minder niet-noodzakelijke ritten, rijden minder hard en wijken uit naar goedkopere aanbieders. Bij leaserijders met een tankpas is hier echter geen sprake van. &lt;br /&gt;Voor werkgevers zijn er meerdere maatregelen mogelijk. Zo kunnen werkgevers bijvoorbeeld prijsafspraken maken met een brandstofleverancier, het tanken van duurdere brandstoffen zoals high performance brandstof niet toestaan of werknemers kennis laten maken met 'het Nieuwe Rijden', wat doorgaans tot een merkbaar lager verbruik leidt. Een ander goed alternatief is om leaserijders te stimuleren goedkoper te tanken, bij onbemande tankstations en/of buiten de snelwegen. "Op basis van onze ervaring blijkt dat een middelgrote onderneming met een vloot van 50 auto's momenteel op jaarbasis gemakkelijk 15.000,- euro kan besparen door het tank- en rijgedrag van de individuele leaserijder effectief te beïnvloeden", aldus Erik Staat, marketing directeur bij LeasePlan. "Bij grotere ondernemingen gaat het uiteraard om nog veel grotere bedragen." &lt;br /&gt;De leasemaatschappij onderzocht de afgelopen maanden in een proefproject onder 50 eigen medewerkers de alternatieven om het gedrag van leaserijders te beïnvloeden. Zo analyseerde men onder meer hoe een financiële incentive het meest effectief ingezet kan worden. Uit de pilot blijkt onder meer dat medewerkers veel meer gebruik gingen maken van onbemande tankstations. Het aandeel onbemand tanken steeg van 27% naar 50%., terwijl de tankingen bij dure snelwegstations sterk daalde: van ruim 15% naar 6%. &lt;br /&gt;"Het gaat erom dat de gebruiker de stijging van de brandstofprijs gaat voelen en daardoor zijn rijgedrag aanpast", aldus Staat. "Een mogelijkheid daartoe is het invoeren van een beloningssysteem voor zuinig rijdende medewerkers, welke gekoppeld kan worden aan zowel tank- als rijgedrag." De LeasePlan deelnemers bespaarden gemiddeld twee- tot driehonderd euro op jaarbasis, met uitschieters naar vierhonderd vijftig euro. Ze kregen aan het eind van de pilot 80% van de besparing uitgekeerd.&lt;br /&gt;Op basis van de resultaten en de feedback uit de pilot werkt LeasePlan momenteel in samenwerking met zusterbedrijf TravelCard aan een nieuwe dienst voor werkgevers en leaserijders. De leasemaatschappij verwacht deze medio 2012 in Nederland te introduceren. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4903944752396611719?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4903944752396611719/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/leaseplan-werkgevers-laten-veel-geld.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4903944752396611719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4903944752396611719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/leaseplan-werkgevers-laten-veel-geld.html' title='LeasePlan: werkgevers laten veel geld liggen door hoge benzineprijs'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6756802691172599426</id><published>2012-01-25T06:00:00.001+01:00</published><updated>2012-01-25T06:00:04.481+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diversen'/><title type='text'>Grafgraven met GPS</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://wshs.wtvl.k12.me.us/%7Esocial/apush/chap3/grave1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="231" src="http://wshs.wtvl.k12.me.us/%7Esocial/apush/chap3/grave1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Een Amerikaanse begraafplaats in de staat Indiana &lt;a href="http://www.telegraaf.nl/digitaal/11365120/__Graf_vinden_met_GPS__.html?sn=digitaal"&gt;maakt gebruik&lt;/a&gt; van de laatste snufjes om nabestaanden te helpen bij het vinden van een specifiek graf. Elk graf is namelijk uitgerust met een GPS-ontvanger. Deze zijn bij The Preserve echter wel nodig, omdat dit een 'natuurlijke' begraafplaats is die 1,5 hectare groot is. Hier zijn geen grafstenen toegelaten.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6756802691172599426?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6756802691172599426/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/grafgraven-met-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6756802691172599426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6756802691172599426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/grafgraven-met-gps.html' title='Grafgraven met GPS'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6517870671810111655</id><published>2012-01-24T06:55:00.001+01:00</published><updated>2012-01-24T06:55:15.837+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='politie'/><title type='text'>Politie VS mag verdachten niet met GPS volgen</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://epautos.com/wp-content/uploads/2012/01/cops.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="260" src="http://epautos.com/wp-content/uploads/2012/01/cops.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="fullarticle_lead"&gt;Justitie in de VS mag niet langer zomaar GPS -apparaatjes op auto's van verdachten plakken om de auto's te kunnen volgen. Dat meldt &lt;a href="http://www.rtl.nl/%28/actueel/rtlnieuws/buitenland/%29/components/actueel/rtlnieuws/2012/01_januari/23/buitenland/politie-vs-mag-verdachten-niet-zomaar-volgen.xml"&gt;RTL Nieuws&lt;/a&gt;.  Het Amerikaanse Hooggerechtshof heeft dat maandag bepaald in de eerste  rechtszaak over de apparaatjes. Het arrest is een nederlaag voor de Amerikaanse overheid,  die het gebruik van de apparaatjes zonder enige toestemming verdedigde. De  rechters bepaalden dat de politie eerst goedkeuring moet krijgen van een  rechter.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6517870671810111655?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6517870671810111655/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/politie-vs-mag-verdacht-niet-met-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6517870671810111655'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6517870671810111655'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/politie-vs-mag-verdacht-niet-met-gps.html' title='Politie VS mag verdachten niet met GPS volgen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-2604180359937029640</id><published>2012-01-24T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-24T06:00:03.625+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glonass'/><title type='text'>Meer toestellen ondersteunen Glonass</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://brahmand.com/newsimages/6354147984d6a95a940c12.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://brahmand.com/newsimages/6354147984d6a95a940c12.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dit jaar zal op steeds meer mobiele telefoons en smartphones Glonass haar &lt;a href="http://www.gsmhelpdesk.nl/read.php?id=6726&amp;amp;ch=1"&gt;intrede&lt;/a&gt; doen. Glonass is de Russische tegenhanger van het Amerikaanse GPS systeem voor locatiebepaling. Door beide systemen gelijktijdig te gebruiken, kan een nog nauwkeurigere positiebepaling plaatsvinden doordat in plaats van alleen 31 GPS satellieten gebruikt worden voor de positiebepaling ook de 24 Glonass satellieten worden ingezet.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-2604180359937029640?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/2604180359937029640/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/meer-toestellen-ondersteunen-glonass.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2604180359937029640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2604180359937029640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/meer-toestellen-ondersteunen-glonass.html' title='Meer toestellen ondersteunen Glonass'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-30459898785606955</id><published>2012-01-23T06:57:00.003+01:00</published><updated>2012-01-23T06:57:50.855+01:00</updated><title type='text'>Breng GPS naar je smart phone</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://shopcamerasales.com/images/Garmin-n%C3%BCvi-1450LMT-5-Inch-Portable-GPS-Navigator-with-Lifetime-Map-Traffic-Updates.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://shopcamerasales.com/images/Garmin-n%C3%BCvi-1450LMT-5-Inch-Portable-GPS-Navigator-with-Lifetime-Map-Traffic-Updates.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Garmin heeft met de Smartphone Link een applicatie &lt;a href="http://www.elektrozine.be/ez/artikeldetail.php?artid=6405"&gt;voorgesteld&lt;/a&gt; om bepaalde functies van je GPS-systeem naar je smartphone te brengen. De Smartphone Link-app zorgt ervoor dat bepaalde navigatiefuncties van een nüvi-navigatiesysteem gedeeld kunnen worden met je smartphone. Zo kan je met de software onder meer de laatst bewaarde positie, bestemmingen of de locatie waar je voor het laatst geparkeerd hebt naar je smartphone brengen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-30459898785606955?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/30459898785606955/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/breng-gps-naar-je-smart-phone.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/30459898785606955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/30459898785606955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/breng-gps-naar-je-smart-phone.html' title='Breng GPS naar je smart phone'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8504480209962080348</id><published>2012-01-23T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-23T06:00:00.984+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>A20: afsluitingen afrit 14 Schieplein</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.rijbewijstalent.nl/werk-in-uitvoering2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.rijbewijstalent.nl/werk-in-uitvoering2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ter hoogte van het Schieplein wordt de rechterrijstrook van de A20 richting Hoek van Holland vanaf 24 januari regelmatig delen van de avond en nacht afgesloten. Ook zal afrit 14 Rotterdam Centrum een aantal nachten worden afgesloten. Het verkeer kan hinder ondervinden van deze afsluitingen.&lt;br /&gt;Vorig jaar is het Hofpleinlijnviaduct over de A20 en de betonnen pijler aan de noordkant tussen het spoor en de rijksweg gesloopt. Hierdoor is voldoende ruimte gecreëerd om afrit 14 aan de A20 te kunnen verlengen en verbreden om zo de veiligheid van de weggebruiker en de doorstroming van het verkeer te verbeteren.&lt;br /&gt;Om de werkzaamheden op een veilige manier uit te voeren sluit Rijkswaterstaat de rechterrijstrook van de A20 richting Hoek van Holland regelmatig ’s avonds en ‘s nachts af. Afrit 14 Rotterdam Centrum blijft bereikbaar, op ongeveer tien nachten na. Wanneer de afsluitingen van de afrit zijn, wordt tijdig met borden aangegeven.&lt;br /&gt;Als afrit 14 afgesloten is, wordt het verkeer richting Centrum/Hillegersberg-Schiebroek omgeleid via afrit 12 (Spaanse polder). Gele borden ter plaatse geven de omleidingen aan. Verkeer moet rekening houden met een langere reistijd.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8504480209962080348?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8504480209962080348/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/a20-afsluitingen-afrit-14-schieplein.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8504480209962080348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8504480209962080348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/a20-afsluitingen-afrit-14-schieplein.html' title='A20: afsluitingen afrit 14 Schieplein'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-744172960815139532</id><published>2012-01-20T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-20T06:00:07.341+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GPS'/><title type='text'>Geen akkoord over afschaffing schrikkelseconde</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.selectism.com/news/wp-content/uploads/2009/11/perrelet-split-seconds-chronographs-0.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="234" src="http://www.selectism.com/news/wp-content/uploads/2009/11/perrelet-split-seconds-chronographs-0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De leden van de Internationale Telecommunicatiebond (ITU) zijn er &lt;a href="http://www.knack.be/belga-algemeen/geen-akkoord-over-afschaffing-schrikkelseconde/article-4000032434044.htm#"&gt;niet in geslaagd&lt;/a&gt; een akkoord te bereiken over de eventuele afschaffing van de schrikkelseconde. Dat systeem werd veertig jaar geleden in het leven geroepen om het verschil tussen de atoomtijd en de zonnetijd klein te houden. Tegenstanders vrezen dat het GPS systeem erdoor van de slag kan raken.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-744172960815139532?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/744172960815139532/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/geen-akkoord-over-afschaffing.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/744172960815139532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/744172960815139532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/geen-akkoord-over-afschaffing.html' title='Geen akkoord over afschaffing schrikkelseconde'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6183340178694501575</id><published>2012-01-19T13:31:00.001+01:00</published><updated>2012-01-19T13:31:03.120+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Automobilisten gaan langzamer rijden door verborgen afbeeldingen</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.completeautomobilist.com/themeAutomobilist/images/completeautomobilist.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.completeautomobilist.com/themeAutomobilist/images/completeautomobilist.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rijsnelheid wordt meestal beschouwd als een puur bewuste keuze. Onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen laat zien dat de keuze voor snelheid niet geheel bewust is en dat bijvoorbeeld emoties waarvan je niet eens weet dat je ze hebt, de rijsnelheid kunnen beïnvloeden. Het onderzoek is gepubliceerd in het open access tijdschrift PLoS ONE. &lt;br /&gt;Autorijden is een aangeleerde routineklus. Veel van de keuzes die je maakt, worden dan beïnvloed door onbewuste factoren. Bijvoorbeeld door emoties die zich kunnen voordoen zonder als bewuste gevoelens aan de oppervlakte te komen. Dit betekent dat emotionele reacties op de wereld om je heen invloed kunnen hebben op je rijstijl, zonder dat je dat zelf doorhebt&lt;br /&gt;Onderzoekers van Verkeerspsychologie, binnen de afdeling Klinische &amp;amp; Ontwikkelingsneuropsychologie hebben 85 proefpersonen in een rijsimulator een ritje laten maken, terwijl boven in het scherm heel kort emotioneel negatieve of neutrale afbeeldingen werden weergegeven. Deze ‘gevoelsafbeeldingen’ werden ‘gemaskeerd’ door andere beelden, die vervolgens in beeld bleven. Zo werd voorkomen dat de kort vertoonde beelden bewust werden waargenomen&lt;br /&gt;Vrouwelijke proefpersonen bleken gemiddeld bijna drie kilometer per uur langzamer te rijden als er negatieve beelden werden getoond, terwijl de proefpersonen niet konden aangeven dat ze emotioneel negatieve beelden hadden gezien en geen veranderingen in hun bewuste gevoelens merkten. Aan de hartslag van de proefpersonen was bovendien te zien dat ze over het algemeen in de loop van de rit meer ontspannen raakten. Toch lijken de negatieve beelden dit normale ontspanningsproces te onderdrukken, wat gemiddeld leidde tot lagere rijsnelheden. Onderzoeker Ben Lewis-Evans: ‘Het is interessant dat we überhaupt een effect hebben gevonden. Eerder onderzoek werd meestal uitgevoerd in sterk gecontroleerde en relatief simpele proefopstellingen.’ &lt;br /&gt;De mannelijke proefpersonen lieten geen duidelijke reactie op de gemaskeerde beelden zien. Dit zou te maken kunnen hebben met het feit dat mannen en vrouwen verschillend reageren op emotioneel geladen beelden, maar kan ook een gevolg zijn van een verschil in groepsgrootte: er deden 26 mannen en 59 vrouwen mee aan het experiment.&lt;br /&gt;Het is natuurlijk niet haalbaar om verborgen beelden te laten zien tijdens het rijden om de snelheid te beperken, maar volgens Lewis-Evans is dit onderzoek wel belangrijk in die zin dat het aantoont dat er meer zit achter snelheidskeuze dan je zou denken. Dit kan gevolgen hebben voor het ontwerpen van de verkeersomgeving, inclusief billboards en reclame, en voor campagnes waarmee veilig rijgedrag wordt bevorderd. &lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6183340178694501575?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6183340178694501575/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/automobilisten-gaan-langzamer-rijden.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6183340178694501575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6183340178694501575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/automobilisten-gaan-langzamer-rijden.html' title='Automobilisten gaan langzamer rijden door verborgen afbeeldingen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-2616371615583608140</id><published>2012-01-18T08:55:00.001+01:00</published><updated>2012-01-18T08:55:12.662+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='web'/><title type='text'>Autotreffen.nl van start gegaan</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.duurzameenergiethuis.nl/wp-content/uploads/2009/05/elektrische-auto_agv_web.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://www.duurzameenergiethuis.nl/wp-content/uploads/2009/05/elektrische-auto_agv_web.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Autotreffen.nl is een nieuwe site die consumenten wil &lt;a href="http://www.adformatie.nl/nieuws/bericht/nieuwe-site-autotreffennl"&gt;helpen&lt;/a&gt; met het vinden van de beste deal voor het kopen van een nieuwe auto. In Nederland kopen jaarlijks ongeveer 300.000 consumenten een nieuwe auto. De site moet daarbij helpen. Dealers zien hoe hoog andere uitgebrachte offertes zijn en weten dus precies hoe scherp hun prijs moet zijn. De consument kan deze offertes met elkaar vergelijken en contact opnemen of onderhandelen met de dealers.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-2616371615583608140?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/2616371615583608140/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/autotreffennl-van-start-gegaan.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2616371615583608140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2616371615583608140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/autotreffennl-van-start-gegaan.html' title='Autotreffen.nl van start gegaan'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-1373523097129166314</id><published>2012-01-16T07:37:00.001+01:00</published><updated>2012-01-16T07:37:25.860+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Galileo'/><title type='text'>Galileo-satelliet vernoemd naar 11-jarige Tijmen</title><content type='html'>&lt;object width="550" height="309"&gt;&lt;param name="movie" value="http://s.nos.nl/swf/embed/nos_video_embed.swf?tcmid=tcm-5-1158381"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://s.nos.nl/swf/embed/nos_video_embed.swf?tcmid=tcm-5-1158381" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="550" height="309" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-1373523097129166314?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/1373523097129166314/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/galileo-satelliet-vernoemd-naar-11.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1373523097129166314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1373523097129166314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/galileo-satelliet-vernoemd-naar-11.html' title='Galileo-satelliet vernoemd naar 11-jarige Tijmen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4888523895266184312</id><published>2012-01-16T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-16T06:00:06.248+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Werkzaamheden bij knooppunt Hattemerbroek</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.autosnelwegen.nl/asw/forum2/Hattemerbroek3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://www.autosnelwegen.nl/asw/forum2/Hattemerbroek3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rijkswaterstaat voert van dinsdagavond 17 januari tot en met woensdagochtend 18 januari en donderdagavond 19 januari tot en met vrijdagochtend 20 januari werkzaamheden uit aan het asfalt op de aansluitingen van knooppunt Hattemerbroek. Het verkeer wordt tijdens de werkzaamheden omgeleid. Weggebruikers dienen rekening te houden met een langere reistijd.&lt;br /&gt;Op dinsdag 17 januari van 22.00 uur 's avonds tot woensdag 18 januari 05.00 uur 's ochtends wordt de aansluiting van de A28 vanuit Zwolle met de N50 richting Kampen afgesloten. Rijkswaterstaat leidt het verkeer om via de A50 richting Arnhem, afrit Hattem (30) en vervolgens via de oprit naar de A50 richting Kampen.&lt;br /&gt;Op donderdag 19 januari van 22.00 uur 's avonds tot vrijdag 20 januari 05.00 uur 's ochtends wordt de aansluiting van de A28 vanuit Amersfoort met de N50 richting Kampen afgesloten. Rijkswaterstaat leidt het verkeer om via de A50 richting Apeldoorn, afrit Hattem (30) en vervolgens via de oprit naar de A50 richting Kampen.&lt;br /&gt;Op donderdag 19 januari van 22.00 uur 's avonds tot vrijdag 20 januari 05.00 uur 's ochtends wordt de aansluiting van de N50 vanuit Kampen met de A28 richting Zwolle afgesloten. Rijkswaterstaat leidt het verkeer om via de A28 richting Amersfoort, afrit Wezep (17) en vervolgens via de oprit naar de A28 richting Zwolle.&lt;br /&gt;Gele borden geven ter plaatse informatie over de werkzaamheden en verkeersmaatregelen. Bij ongunstige weersomstandigheden kunnen de werkzaamheden worden uitgesteld.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4888523895266184312?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4888523895266184312/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/werkzaamheden-bij-knooppunt.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4888523895266184312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4888523895266184312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/werkzaamheden-bij-knooppunt.html' title='Werkzaamheden bij knooppunt Hattemerbroek'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7747671235467614809</id><published>2012-01-12T18:11:00.002+01:00</published><updated>2012-01-12T18:11:42.428+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google Maps'/><title type='text'>Update voor Google Maps</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/TVum3HsmZ6M" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;br /&gt;Google Maps voor Android heeft weer eens een kleine &lt;a href="http://www.androidplanet.nl/40238/google-maps-krijgt-kleine-update-en-binnenkort-eerste-google-maps-game/"&gt;update&lt;/a&gt; gekregen. Zo heb je nu meer opties om uit te kiezen als je een reis met het openbaar vervoer plant. Kaartgegevens zouden nu sneller moeten laden en de app verbruikt iets minder stroom. Binnenkort wordt echter ook een sociale game toegevoegd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7747671235467614809?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7747671235467614809/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/update-voor-google-maps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7747671235467614809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7747671235467614809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/update-voor-google-maps.html' title='Update voor Google Maps'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/TVum3HsmZ6M/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6308604922248262050</id><published>2012-01-12T11:00:00.002+01:00</published><updated>2012-01-12T11:00:24.621+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>TomTom moet meer uitleg over geolocatiedata geven</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.emerce.nl/wp-content/uploads/2012/01/privacy-card-3x2-400x240.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://www.emerce.nl/wp-content/uploads/2012/01/privacy-card-3x2-400x240.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;TomTom heeft de Wet bescherming persoonsgegevens (Wbp) &lt;a href="http://www.emerce.nl/nieuws/tomtom-moet-meer-uitleg-geolocatiedata-geven"&gt;overtreden&lt;/a&gt;. Dat heeft het College bescherming persoonsgegevens vastgesteld. De aan de gebruiker gevraagde toestemming voor verwerking van geolocatiegegevens is onvoldoende specifiek. TomTom gaat nu meer uitleg over het gebruik van de data geven. TomTom verwerkt voor zichzelf de geolocatiegegevens die worden opgeslagen om verkeer en wegen in kaart te brengen. Aangezien deze gegevens gevoelige persoonsgegevens bevatten, mogen deze alleen met voorafgaande toestemming van de gebruiker worden verwerkt en moet de gebruiker dus voldoende worden geïnformeerd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6308604922248262050?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6308604922248262050/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/tomtom-moet-meer-uitleg-over.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6308604922248262050'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6308604922248262050'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/tomtom-moet-meer-uitleg-over.html' title='TomTom moet meer uitleg over geolocatiedata geven'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-1258773824938154280</id><published>2012-01-12T06:00:00.001+01:00</published><updated>2012-01-12T06:00:06.576+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diversen'/><title type='text'>Smartphone aan het stuur</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://static0.ad.nl/static/photo/2012/1/3/5/20120111110039/media_xl_1070765.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://static0.ad.nl/static/photo/2012/1/3/5/20120111110039/media_xl_1070765.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Het lijkt het ei van Columbus. Dank zij een Dordtse vinding kunnen automobilisten hun smartphone aan het stuur &lt;a href="http://www.ad.nl/ad/nl/1100/Consument/article/detail/3115560/2012/01/11/Smartphone-aan-het-stuur-door-Dordtse-vinding.dhtml"&gt;vastklikken&lt;/a&gt;. Dat is niet verboden, en geeft als mooie bijkomstigheid geen kringen op de voorruit. Dieven zijn daardoor minder snel geneigd, de ramen van het voiture in te slaan. Het Team Verkeer van het Landelijk Parket is niet onverdeeld enthousiast over de noviteit. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-1258773824938154280?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/1258773824938154280/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/smartphone-aan-het-stuur.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1258773824938154280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1258773824938154280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/smartphone-aan-het-stuur.html' title='Smartphone aan het stuur'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-137463985100630480</id><published>2012-01-12T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-12T06:00:03.432+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='leaseauto'/><title type='text'>:easerijder niet jaloers op auto collega</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.kyotolease.nl/pics/autos/nissan-leaf-vanaf-december-2010/Nissan_Leaf_voorkant_2-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="216" src="http://www.kyotolease.nl/pics/autos/nissan-leaf-vanaf-december-2010/Nissan_Leaf_voorkant_2-1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nederlanders hoeven voor zakelijke doeleinden niet per se in de meest luxe auto te rijden, blijkt uit onderzoek van LeasePlan Nederland. Van jaloezie is dan ook nauwelijks sprake: meer dan 80% van de respondenten zegt nooit jaloers te zijn op het voertuig van een collega of op de luxe bolide van de directeur. Uit het onderzoek blijkt daarnaast dat de auto van de zaak nog wel een interessante incentive is: de meerderheid van de Nederlanders ziet een leaseauto als een zeer aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde. &lt;br /&gt;Leaserijders zijn tevreden met de auto die ze zelf rijden, en letten daarbij niet of nauwelijks op de auto van hun collega. Slechts 14% van de ondervraagden weet te vertellen welke auto hun collega rijdt. Is er toch sprake van afgunst, dan zijn het vaak automobilisten met een koopauto die jaloers zijn op hun collega met leaseauto (65%). Jaloezie komt bij vrouwen met koopauto (70%) overigens iets vaker voor dan bij mannen (60%). &lt;br /&gt;Werknemers vinden de leaseauto nog steeds een interessante arbeidsvoorwaarde. Vooralsnog zijn het vooral mannen die een leasecontract tijdens een sollicitatiegesprek 'erbij' onderhandelen. De gemiddelde leaserijder is een relatief jonge, hoog opgeleide man: 40% van de leaserijders is nog geen 35 jaar oud.&lt;br /&gt;Automobilisten vinden de uitstraling van hun leasewagen belangrijk. De overgrote meerderheid (86%) vindt dat hun auto goed bij het imago van het bedrijf past, zo blijkt uit de studie van LeasePlan. Van deze groep ondervraagden ziet 38% hun leaseauto als 'degelijk' en 27% als 'duurzaam'. Vooral compacte modellen zijn momenteel populair, zoals de Volkswagen Polo en de Peugeot 107. Directieleden prefereren echter een grotere wagen en kiezen voor de BMW 5, Audi A6, Volvo V70 of Audi Q5.&lt;br /&gt;Ook werkgevers onderkennen dat hun wagenpark een belangrijke bijdrage levert aan het imago van het bedrijf. Ze stimuleren steeds vaker de keuze voor een kleinere, duurzamere leaseauto om hun MVO-beleid daarmee inhoud te geven. Uit de cijfers van LeasePlan blijkt dat het wagenpark van bedrijven sterk vergroent. Vorig jaar nam het aantal bestellingen van leaseauto's met 14% of 20% bijtelling sterk toe: bijna driekwart van de bestelde auto's valt nu in deze twee categorieën. Deze stijging zal begin 2012 aanhouden en dat is voor een groot deel toe te schrijven aan de fiscaal vriendelijke behandeling van zuinige leaseauto's die voor 1 juli 2012 op kenteken worden gesteld.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-137463985100630480?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/137463985100630480/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/easerijder-niet-jaloers-op-auto-collega.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/137463985100630480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/137463985100630480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/easerijder-niet-jaloers-op-auto-collega.html' title=':easerijder niet jaloers op auto collega'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-789827643986119997</id><published>2012-01-11T06:00:00.001+01:00</published><updated>2012-01-11T06:00:09.140+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>TomTom wordt nog socialer</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.gpsmagazine.com/assets/TomTomONEinCar.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="222" src="http://www.gpsmagazine.com/assets/TomTomONEinCar.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;TomTom demonstreert op CES de nieuwste versie (v1.10) van de TomTom-app voor iPhone en iPad. Deze versie integreert TomTom-navigatie met Facebook en Twitter. Gebruikers navigeren hierdoor eenvoudiger dan ooit naar vrienden, locaties en evenementen. Bestaande gebruikers van de app downloaden de nieuwe functies gratis.&lt;br /&gt;De TomTom-app voor iPhone en iPad is de eerste die sociale netwerken gebruikt als bron voor turn-by-turn navigatie. De app plant automatisch routes op basis van informatie van bijvoorbeeld Facebook-evenementen, -locaties en -vrienden. Bestuurders kunnen met de app ook hun bestemming en aankomsttijd delen via Twitter, Facebook, e-mail en sms. De nieuwe versie van de TomTom-app is nog dit kwartaal beschikbaar.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-789827643986119997?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/789827643986119997/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/tomtom-wordt-nog-socialer.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/789827643986119997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/789827643986119997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/tomtom-wordt-nog-socialer.html' title='TomTom wordt nog socialer'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-866414520401115962</id><published>2012-01-11T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-11T06:00:01.594+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rijbewijs'/><title type='text'>Branche verheugd over inhoudelijk behandeling Derde Rijbewijsrichtlijn</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7KYfc-pwCrU/TwxHFBz6u_I/AAAAAAAAHUM/zMes-nxS5y4/s1600/rai_rgbjpg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-7KYfc-pwCrU/TwxHFBz6u_I/AAAAAAAAHUM/zMes-nxS5y4/s1600/rai_rgbjpg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="positon: relative; word-wrap: break-word;"&gt;RAI Vereniging en BOVAG zijn verheugd over het feit dat de Tweede Kamer vlak voor het kerstreces heeft besloten nog niet te stemmen over de implementatie van de Derde Rijbewijsrichtlijn. De Kamer heeft, in tegenstelling tot eerdere berichtgeving in de media, toch gekozen voor een inhoudelijke behandeling. 'Een goed teken' vindt de sector.&lt;br /&gt;De Derde Rijbewijsrichtlijn bepaalt onder andere dat voor bestuurders van motorfietsen met een leeftijd lager dan 24 jaar geldt dat zij niet vanzelfsprekend met één rijbewijs alle soorten motorfietsen mogen besturen. Zij dienen bij vastgestelde hogere vermogens een aanvullend rijbewijs te behalen. Om een motorfiets uit de hoogste vermogenscategorie te mogen besturen dienen in totaal drie rijbewijzen behaald te worden. Zodra de leeftijd van 24 is bereikt volstaat één rijbewijs voor alle vermogenscategorieën. &lt;br /&gt;De sector heeft in eerdere stadia bezwaren geuit tegen de voorgestelde implementatiewijze, en suggesties gedaan voor een aanpassing. Zo zou het niet zo moeten zijn dat rijschoolhouders met forse uitvoeringskosten geconfronteerd worden doordat zij verschillende aanvullende examenvoertuigen moeten aanschaffen. Ook zouden jonge motorrijders via permanente verkeerseducatie op een verantwoorde wijze kennis moeten kunnen maken met verschillende vermogenscategorieën motorfietsen. Dit gebeurt door het A-rijbewijs net als het B-rijbewijs vanaf 17 jaar toegankelijk te maken. &lt;br /&gt;"Het is een goed teken dat de Kamer eerst een nadere inhoudelijk behandeling wil. Kennelijk maakt zij zich ook zorgen over de voorgestelde invoering en de kosten die dit meebrengt voor rijschoolhouders en consumenten," aldus BOVAG-directeur Koos Burgman. "Wij hopen dat de Kamer nu tijdens de inhoudelijke behandeling ook tot de conclusie komt dat gekozen moet worden voor een betere en meer op permanente verkeerseducatie gerichte invoering. Wij hebben hiervoor onze suggesties gedaan, en blijven met de beleidsmakers meedenken," vult directeur van RAI Vereniging Olaf de Bruijn aan. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-866414520401115962?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/866414520401115962/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/branche-verheugd-over-inhoudelijk.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/866414520401115962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/866414520401115962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/branche-verheugd-over-inhoudelijk.html' title='Branche verheugd over inhoudelijk behandeling Derde Rijbewijsrichtlijn'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7KYfc-pwCrU/TwxHFBz6u_I/AAAAAAAAHUM/zMes-nxS5y4/s72-c/rai_rgbjpg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7694887709934409912</id><published>2012-01-10T07:19:00.002+01:00</published><updated>2012-01-10T07:19:52.533+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vergelijkingen'/><title type='text'>AutoWereld.nl en BesteGarage.nl bundelen krachten</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/0/01D7A39E9D413EDACA257638000526B4/$file/Vauxhall_Astra_Large.jpg?OpenElement" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="170" src="http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/0/01D7A39E9D413EDACA257638000526B4/$file/Vauxhall_Astra_Large.jpg?OpenElement" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Beoordelingsplatform BesteGarage.nl en occasionportaal AutoWereld.nl helpen sinds vandaag consumenten beter op weg bij het vinden van een occasion of garage. Bezoekers van AutoWereld.nl kunnen de beoordelingen over het garagebedrijf van BesteGarage.nl mee laten wegen bij de keuze voor een nieuwe auto. &lt;br /&gt;BesteGarage.nl is sinds november vorig jaar beschikbaar voor autobezitters in heel Nederland en heeft inmiddels ruim 2.000 beoordelingen verzameld. Op de website kunnen autobezitters door middel van hun locatie en kenteken de beste garage voor hun auto in hun buurt vinden. Daarnaast kunnen autobezitters een beoordeling achterlaten. “Beide organisaties zijn complementair. We brengen vraag en aanbod bij elkaar. Door de samenwerking met AutoWereld.nl komt BesteGarage.nl maandelijks onder de aandacht van ruim 1 miljoen bezoekers die op zoek zijn naar een occasion.” Aldus directeur Steven Kop van BesteGarage.nl &lt;br /&gt;Voor AutoWereld.nl, dat onlangs bekend maakte met ruim 200.000 occasions over de grootste actuele online voorraad in Nederland te beschikken, is de beoordeling een mooie aanvulling op de occasion informatie. Directeur Peter Langenkamp van AutoWereld.nl legt uit waarom: ”Het blijft vaak niet bij het kopen van een tweedehands auto. De relatie tussen de klant en de garagehouder is voor de langere termijn. Daarom is de beoordeling van een garage een belangrijke factor in het aankoopproces.” &lt;br /&gt;Beide partijen verwachten dat het aantal beoordelingen explosief zal groeien door de nieuwe samenwerking. Hierdoor wordt op beide platformen de consument beter geholpen in het vinden van een auto en garage. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7694887709934409912?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7694887709934409912/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/autowereldnl-en-bestegaragenl-bundelen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7694887709934409912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7694887709934409912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/autowereldnl-en-bestegaragenl-bundelen.html' title='AutoWereld.nl en BesteGarage.nl bundelen krachten'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8331759253310366456</id><published>2012-01-09T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-09T06:00:01.788+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fouten'/><title type='text'>Trucker ramt hypotheek vanwege GPS</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0dNez0ZHafE/TuDMQFgTQDI/AAAAAAAAAo0/AoBgH8JTy-k/s1600/G145-0006.jpg+copy.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/-0dNez0ZHafE/TuDMQFgTQDI/AAAAAAAAAo0/AoBgH8JTy-k/s200/G145-0006.jpg+copy.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;In het Oost-Vlaamse Oostwinkel reed trucker die &lt;a href="http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=AG3KJN2T"&gt;iets te aandachtig&lt;/a&gt; op zijn GPS keek, in op een apotheek. De 25-jarige vrachtwagenchauffeur uit Oostende raakte licht gewond. Volgens zijn eerste verklaringen was hij net op zijn GPS aan het kijken en week hij af van zijn lijn. Hij ramde twee geparkeerde wagens in de flank en boorde zich door de gevel van de woning en de apotheek&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8331759253310366456?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8331759253310366456/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/trucker-ramt-hypotheek-vanwege-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8331759253310366456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8331759253310366456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/trucker-ramt-hypotheek-vanwege-gps.html' title='Trucker ramt hypotheek vanwege GPS'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-0dNez0ZHafE/TuDMQFgTQDI/AAAAAAAAAo0/AoBgH8JTy-k/s72-c/G145-0006.jpg+copy.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-2546834250935432983</id><published>2012-01-07T12:33:00.001+01:00</published><updated>2012-01-07T12:33:18.796+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='benzineprijzen'/><title type='text'>Korting bij tankstations vaak een wassen neus</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ywgEmGiijak/TwgtcEQlD1I/AAAAAAAAAms/zBMLMvc2Rpw/s1600/80870-benzine-jip_kaart-large-1324289485jpg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-ywgEmGiijak/TwgtcEQlD1I/AAAAAAAAAms/zBMLMvc2Rpw/s320/80870-benzine-jip_kaart-large-1324289485jpg.jpg" width="170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Borden en doeken bij tankstations met '7 cent onder adviesprijs' of 'altijd 5 cent korting' blijken in de praktijk weinig waarde te hebben. Krachtenbundel Jip meet elke dag wat Nederland gemiddeld betaalt voor euro95, diesel en LPG en noemt dat het Nationaal Prijspeil. In 2011 liet dat peil een heel ander beeld zien dan de Gemiddelde Landelijke Adviesprijs van de vijf grootste oliemaatschappijen.&lt;br /&gt;"Prijzen aan de pomp veranderen van dag tot dag. Door het gegoochel met kortingen is het voor autorijders erg moeilijk om tankstations op prijs te vergelijken," aldus Martin Schuurman, oprichter en algemeen regisseur van Jip. "Kortingen worden berekend over adviesprijzen, maar de pompprijs ligt doorgaans al lager, waarmee de kortingen dus eigenlijk fictief zijn. Daarom meten we dagelijks voor elk tankstation hoeveel het gemiddeld boven of onder het Nationaal Prijspeil zit, om een beeld te geven van echte prijsverschillen. Zo zie je dat je bij het ene station vier euro méér betaalt per tank, en bij het andere station bijvoorbeeld zes euro minder."&lt;br /&gt;Bij het goedkoopste tankstation, Texaco in Baarle-Hertog, betaalde je in 2011 voor een volle tank (50 liter) gemiddeld 6,30 euro minder dan het Nationaal Prijspeil voor euro95. Bij het duurste station, Texaco in Alkmaar, werd er per volle tank gemiddeld 11,85 euro boven het Nationaal Prijspeil afgerekend. Het toont al aan dat de variatie bij hetzelfde merk erg groot kan zijn. Een andere opvallende constatering is dat ondanks de grotere concurrentie, stations in de Randstad beduidend duurder zijn dan die in het zuiden, oosten of noorden. Onbemande stations zijn ook niet, zoals vaak wordt gedacht, per definitie goedkoper dan bemande tankstations.&lt;br /&gt;De vijf grote oliemaatschappijen (Shell, Esso, Texaco, BP en Total) publiceren adviesprijzen die tezamen de Gemiddelde Landelijke Adviesprijs (GLA) vormen. Leuk om 'spectaculaire aanbiedingen' mee te doen, maar in de praktijk hebben adviesprijzen doorgaans niets te maken met de prijs die je aan de pomp betaalt. In 2011 lag dat peil gemiddeld zo'n 7 cent onder de Gemiddelde Landelijke Adviesprijs van de vijf grootste oliemaatschappijen.&lt;br /&gt;Met de gratis benzine-Jip op hun iPhone kunnen autorijders profiteren van échte prijsverschillen. De app laat aan de hand van Google Maps zien bij welk tankstation in de buurt het meest valt te besparen. De prijsinformatie in de applicatie wordt daarbij dagelijks ververst. Bovendien houdt de benzine-Jip rekening met de voorkeuren en auto van de gebruiker. De iPhone benzine-Jip is gratis te downloaden in de App Store en komt ook beschikbaar voor andere smartphones.&lt;br /&gt;Jip haalt haar informatie dagelijks uit tienduizenden tankbeurten met euro95, diesel of LPG die worden afgehandeld bij alle tankstations in Nederland, uitgezonderd enkele stations die geen tankpassen accepteren. Aan het eind van elke dag wordt de gemiddelde literprijs berekend van alle tankstations waar die dag tankbeurten zijn geregistreerd. Dankzij het grote aantal tankbeurten is dit Nationaal Prijspeil een actuele dagprijs die goed weergeeft wat het gemiddelde prijsniveau aan de Nederlandse pomp is.&lt;br /&gt;Daarna berekent Jip per tankstation waar die dag een tankbeurt is geregistreerd, hoeveel de actuele literprijs van het Nationaal Prijspeil verschilde, en berekent per tankstation het gemiddelde prijsverschil over de laatste 21 dagen. Elk station wordt in die periode vaak genoeg geregistreerd om zo een goed beeld te geven van het gemiddelde prijsverschil ten opzichte van het Nationaal Prijspeil, ook al wordt er misschien niet dagelijks een tankbeurt geregistreerd bij het betreffende station.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-2546834250935432983?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/2546834250935432983/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/korting-bij-tankstations-vaak-een.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2546834250935432983'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2546834250935432983'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/korting-bij-tankstations-vaak-een.html' title='Korting bij tankstations vaak een wassen neus'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ywgEmGiijak/TwgtcEQlD1I/AAAAAAAAAms/zBMLMvc2Rpw/s72-c/80870-benzine-jip_kaart-large-1324289485jpg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3689483422757444327</id><published>2012-01-05T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-05T06:00:02.493+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kaarten'/><title type='text'>Kadaster moet geodata leveren</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://staff.science.uva.nl/%7Eleo/singel%2077/images/kadaster.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="220" src="http://staff.science.uva.nl/%7Eleo/singel%2077/images/kadaster.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Het Kadaster heeft binnen een recordtijd een grote hoeveelheid geografische informatie &lt;a href="http://www.automatiseringgids.nl/nieuws/2012/01/openstreetmap-eist-met-succes-geodata-kadaster-op"&gt;vrijgegeven&lt;/a&gt; die het maken van elektronische kaarten en navigatietoepassingen aanzienlijk vereenvoudigt. Dit gebeurde op verzoe van een vrijwilliger van de OpenStreetMap mailinglijst, Frank Steggink. De gegevens komen beschikbaar onder de Creativ Commons BY-licentie. Dat betekent dat iedereen het materiaal mag hergebruiken wanneer de bron daarbij wordt vermeld.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3689483422757444327?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3689483422757444327/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/kadaster-moet-geodata-leveren.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3689483422757444327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3689483422757444327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/kadaster-moet-geodata-leveren.html' title='Kadaster moet geodata leveren'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4653568217869793869</id><published>2012-01-04T10:42:00.002+01:00</published><updated>2012-01-04T10:42:28.073+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Wegennet in corridor Schiphol-Amsterdam-Almere mag worden uitgebreid</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="block block_1_2 left border_right"&gt;&lt;div id="persbericht_content" style="margin-right: 20px;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.plaatsen-gids.nl/images/kaart/Almere.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="220" src="http://www.plaatsen-gids.nl/images/kaart/Almere.gif" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="positon: relative; word-wrap: break-word;"&gt;Rijkswaterstaat mag beginnen met de uitbreiding van het wegennet in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere. Dit project is één van de grootste wegprojecten van de afgelopen tien jaar in Nederland. De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft in een uitspraak van vandaag (4 januari 2012) alle bezwaren tegen het tracébesluit van de minister van Infrastructuur en Milieu ongegrond verklaard. In totaal hadden 41 particulieren, bedrijven en organisaties de Raad van State gevraagd het tracébesluit te vernietigen. Tegen de uitspraak van de Raad van State is geen hoger beroep mogelijk.&lt;br /&gt;Het tracébesluit 'Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere' maakt het mogelijk ongeveer 63 kilometer snelweg aan te passen. Op een aantal trajecten van de A1, A2, A6, A9 en A10-Oost wordt het aantal rijbanen uitgebreid naar vier of vijf per rijrichting. Ook zullen twee tunnels - de Keizer Kareltunnel en de Gaasperdammertunnel - in de A9 worden aangelegd. Verder zullen op grond van het tracébesluit ongeveer 100 bestaande bruggen en viaducten worden aangepast en een aquaduct worden gebouwd onder De Vecht. Ook worden vijf grote verkeersknooppunten aangepakt. De minister wil hiermee de toenemende verkeersproblemen in de noordelijke Randstad oplossen en de bereikbaarheid en leefbaarheid in de regio verbeteren.&lt;br /&gt;Tegenstanders van het project hebben tal van bezwaren aangevoerd. Zo zijn de bezwaarmakers niet overtuigd van de noodzaak van alle infrastructurele maatregelen, omdat de prognoses over de toename van het aantal inwoners en de groei van Almere in de loop der tijd zijn gewijzigd. Verder vinden zij dat de minister een nieuw milieueffectrapport had moeten opstellen, omdat het project uit zou gaan van verouderde verkeersgegevens. Ook vrezen zij dat de luchtkwaliteit door de weguitbreiding zal verslechteren. De minister had volgens hen niet mogen verwijzen naar het zogenoemde Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit, maar zelf moeten berekenen wat de gevolgen zijn voor de luchtkwaliteit. De bezwaarmakers vinden verder dat de minister te weinig maatregelen treft om geluidsoverlast tegen te gaan. Bovendien zouden de berekeningen in het geluidsrapport niet kloppen. De bezwaarmakers wijzen verder nog op de nadelige gevolgen voor de verkeersveiligheid en voor vijf beschermde natuurgebieden in de buurt van de corridor. De Raad van State heeft alle bezwaren echter verworpen, waardoor het tracébesluit in stand is gebleven.&lt;br /&gt;Volgens de planning van de minister moeten alle werkzaamheden in 2020 zijn afgerond. Het project bestaat uit vijf deeltrajecten. Rijkswaterstaat start begin 2012 met de voorbereidingen van de werkzaamheden op de A10-Oost en het gedeelte van de A1 tussen de knooppunten Watergraafsmeer en Diemen. De totale investeringskosten bedragen 4,4 miljard euro.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4653568217869793869?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4653568217869793869/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/wegennet-in-corridor-schiphol-amsterdam.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4653568217869793869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4653568217869793869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/wegennet-in-corridor-schiphol-amsterdam.html' title='Wegennet in corridor Schiphol-Amsterdam-Almere mag worden uitgebreid'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4517141634059865849</id><published>2012-01-04T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-04T06:00:10.640+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='internet'/><title type='text'>Internet kruipt in de auto</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://content.nos.nl/data/image/m/2012/01/03/327273.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://content.nos.nl/data/image/m/2012/01/03/327273.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Internet gaat een steeds grotere rol spelen in de &lt;a href="http://nos.nl/artikel/327284-internet-verandert-leven-achter-het-stuur.html"&gt;auto&lt;/a&gt;. Het leven van de automobilist zal dan ook veranderen, zegt Adrian van Hooijdonk, design-directeur van BMW, Rolls-Royce en Mini. Hij leidt ontwerpstudio's in München, Californië en Singapore. Om een voorbeeld te noemen: via internet staat de auto in verbinding met andere auto's op de weg. "Binnenkort kunnen we daaruit de verkeersinformatie halen. Nu komt die informatie uit camera's die aan viaducten hangen, in de toekomst wordt met internet de snelheid van de verkeersdeelnemers gemeten."&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4517141634059865849?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4517141634059865849/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/internet-kruipt-in-de-auto.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4517141634059865849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4517141634059865849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/internet-kruipt-in-de-auto.html' title='Internet kruipt in de auto'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5296704290312017708</id><published>2012-01-03T15:42:00.001+01:00</published><updated>2012-01-03T15:42:43.840+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='QR'/><title type='text'>Nu ook QR-parkeren</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.woerden.nl/download/20984296/_vers_20984297/logo_parkeren_1150800a.jpg/width/280/forceCheck/true" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="https://www.woerden.nl/download/20984296/_vers_20984297/logo_parkeren_1150800a.jpg/width/280/forceCheck/true" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Inwoners en bezoekers van Heusden-Zolder kunnen voortaan een parkeerkaartje betalen door met hun smartphone een &lt;a href="http://datanews.knack.be/ict/nieuws/nieuwsoverzicht/2012/01/03/qr-parkeren-is-europese-primeur-voor-heusden-zolder/article-4000025691704.htm"&gt;zogenaamde QR-code&lt;/a&gt; op een parkeermeter in te scannen. Het gaat om een Europese primeur. QR of Quick Response is een snel populair geworden soort van barcodescanning die werkt via het fototoestel van smartphones. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5296704290312017708?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5296704290312017708/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nu-ook-qr-parkeren.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5296704290312017708'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5296704290312017708'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/nu-ook-qr-parkeren.html' title='Nu ook QR-parkeren'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8663007462595088697</id><published>2012-01-03T06:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-03T06:00:04.952+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='iPhone'/><title type='text'>AroundMe kan navigeren met TomTom</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cdniphone.i-culture.nl/wp-content/uploads/2012/01/aroundme.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://cdniphone.i-culture.nl/wp-content/uploads/2012/01/aroundme.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De gratis iPhone app &lt;a href="http://www.iphoneclub.nl/159767/aroundme-kan-nu-navigeren-met-tomtom-navigon-en-waze/"&gt;AroundMe&lt;/a&gt; is handig als je wilt weten wat er in de buurt te doen is. AroundMe toont onder meer restaurants, tankstations en andere nabije nuttige plaatsen. De nieuwste update van de app voegt navigeren met TomTom, Navigon, MotionX Drive en Waze toe. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8663007462595088697?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8663007462595088697/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/aroundme-kan-navigeren-met-tomtom.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8663007462595088697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8663007462595088697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/aroundme-kan-navigeren-met-tomtom.html' title='AroundMe kan navigeren met TomTom'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3225994426036399044</id><published>2012-01-02T10:34:00.001+01:00</published><updated>2012-01-02T10:34:48.108+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='wandelen'/><title type='text'>Sporen van slavernij via GPS</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.tipjes.nl/sub/suriname/afschaffing%20slavernij.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://www.tipjes.nl/sub/suriname/afschaffing%20slavernij.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ter gelegenheid van het 5-jarig bestaan van Kosmopolis Utrecht kan men al sinds november gratis de GPS-gestuurde stadswandeling 'Sporen van de Slavernij' &lt;a href="http://www.sporenvanslavernijutrecht.nl/"&gt;downloaden&lt;/a&gt; als app voor smartphones. Tijdens de GPS-route Sporen van Slavernij worden in de Utrechtse binnenstad vaak goed verstopte details zichtbaar van de slavenhandel -vooral bekend van de West-Indische Compagnie (WIC)- en de rijkdom in geld en nieuwe producten die voortkwam uit deze handel. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3225994426036399044?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3225994426036399044/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/sporen-van-slavernij-via-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3225994426036399044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3225994426036399044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2012/01/sporen-van-slavernij-via-gps.html' title='Sporen van slavernij via GPS'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7463260052076037268</id><published>2011-12-29T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-29T06:00:04.287+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Verbindingsboog dicht door asfaltreparatie</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="intro"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.rijkswaterstaat.nl/images/zoab-445_tcm174-243634.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="199" src="http://www.rijkswaterstaat.nl/images/zoab-445_tcm174-243634.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rijkswaterstaat voert donderdag 29 december tussen 09.00 uur en 16.00 uur een spoedreparatie aan het asfalt uit op de verbindingsboog tussen de A9 en de A2 richting Utrecht. Om de reparatie goed uit te kunnen voeren, is de verbindingsboog volledig afgesloten voor het verkeer. Weggebruikers moeten rekening houden met extra reistijd. Momenteel geldt een maximumsnelheid van 70 km per uur en staat er een rood kruis boven de weg.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7463260052076037268?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7463260052076037268/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/verbindingsboog-dicht-door.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7463260052076037268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7463260052076037268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/verbindingsboog-dicht-door.html' title='Verbindingsboog dicht door asfaltreparatie'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4765217831053059081</id><published>2011-12-28T13:50:00.004+01:00</published><updated>2011-12-28T13:50:50.131+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kosten'/><title type='text'>2012 wordt een financieel zwaar jaar voor de zakelijke rijder</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.kyotolease.nl/pics/Nissan_Leaf_voorkant_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="216" src="http://www.kyotolease.nl/pics/Nissan_Leaf_voorkant_2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Halverwege 2012 stopt het BPM voordeel op zuinige auto's en worden de normen voor de lage bijtellingcategorieën aangescherpt. Tegelijkertijd berekenen werkgevers steeds vaker autokosten door voor privé kilometers. Tot slot stijgen de boetes en parkeertarieven. 2012 wordt financieel een nog zwaarder jaar voor de zakelijke rijder. VAVDZ is strijdbaar maar heeft met haar 6.000 leden nog niet voldoende massa om echt potten te kunnen breken.&lt;br /&gt;Er zijn in Nederland ongeveer 1 miljoen zakelijke rijders. Gemiddeld wisselen zij iedere vier jaar van auto. De groep die daar de tweede helft van 2012 en in 2013 aan toe is, wordt stevig benadeeld. De Vereniging Auto Van De Zaak becijferde dat de keuze uit auto's met een lage bijtelling met 30% afneemt per 1 juli 2012 en met meer dan 50% per 1 januari 2013. Berijders moeten flinke concessies doen om nog in een auto met een lage bijtelling te rijden. In praktijk zullen de meeste berijders weer 25% bijtelling gaan betalen. &lt;br /&gt;Tegelijkertijd constateert VAVDZ na het beoordelen van meer dan 100 autoregelingen dat het steeds vaker voorkomt dat werkgevers een eigen bijdrage vragen voor het privé gebruik van de auto. In een aantal gevallen wordt dit zelfs gecombineerd met een tarief per gereden kilometer. "Dit is dubbel betalen" aldus Martin Huisman, voorzitter van de vereniging. "Eerst betaal je bijtelling voor privé gebruik aan de overheid, dan een eigen bijdrage voor privé gebruik aan de werkgever". VAVDZ constateert dat in 2011 meer dan 50% van de autoregelingen tussen werkgever en werknemer flink zijn aangescherpt.&lt;br /&gt;Als de auto van de zaak nog duurder wordt in gebruik, dan zou het theoretisch lonen om in een eigen auto te gaan rijden. Dit wordt echter door veel werkgevers niet mogelijk gemaakt. Naast praktische bezwaren, wordt er in plaats van een vergoeding ter hoogte van het leasetarief meestal slechts de schamele 19 cent per kilometer vergoed. Voor deze kosten kan je niet eens de overheidsbelastingen betalen die rusten op het gebruik van de auto (bron: FD 29-12). VAVDZ bepleit een verhoging van de belastingvrijstelling op de kilometervergoeding en op zijn minst een jaarlijkse indexatie. Tegelijkertijd zal er door alle belanghebbende partijen samengewerkt moeten worden om te komen tot een meer flexibele invulling van mobiliteitsbudgetten van werkgevers. &lt;br /&gt;"Het wordt tijd dat er in de volle breedte iets aan gedaan wordt" aldus Huisman. "Wij als vereniging pakken deze handschoen op. Hier hebben wij echter wel steun bij nodig. Wij vragen alle zakelijke rijders om zich te verenigen. Berijders kunnen zich bij ons gratis aanmelden op www.vavdz.nl. Wij willen kracht genereren en draagvlak organiseren voor onze gesprekken met werkgevers en onze lobby in Den Haag." &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4765217831053059081?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4765217831053059081/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/2012-wordt-een-financieel-zwaar-jaar.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4765217831053059081'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4765217831053059081'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/2012-wordt-een-financieel-zwaar-jaar.html' title='2012 wordt een financieel zwaar jaar voor de zakelijke rijder'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-250185765170971581</id><published>2011-12-27T06:36:00.001+01:00</published><updated>2011-12-27T06:36:14.024+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='China'/><title type='text'>Ook China heeft nu eigen GPS</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://spaceflightnow.com/news/n1006/02longmarch/beidou.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="202" src="http://spaceflightnow.com/news/n1006/02longmarch/beidou.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;China heeft nu zijn eigen navigatiesysteem. Het systeem, dat &lt;a href="http://www.nu.nl/internet/2702155/chinees-navigatienetwerk-beidou-operationeel.html"&gt;Beidou&lt;/a&gt; heet, is de Chinese tegenhanger van het Amerikaanse GPS en het Europese Galileo. Uiteindelijk zal Beidou 35 satellieten tellen. Dat gaat echter nog even duren, want het duurt vermoedelijk nog tot 2020 voordat Beidou wereldwijde dekking heeft.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-250185765170971581?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/250185765170971581/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/ook-china-heeft-nu-eigen-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/250185765170971581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/250185765170971581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/ook-china-heeft-nu-eigen-gps.html' title='Ook China heeft nu eigen GPS'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-9196372480750696753</id><published>2011-12-27T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-27T06:00:01.377+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Velperbroek: wegverbreding anderhalf jaar eerder klaar</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PyZtNOHd4eQ/TvgTWNalImI/AAAAAAAAHRM/zZdm-K0lMxk/s1600/imagesCA4GZWXO.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-PyZtNOHd4eQ/TvgTWNalImI/AAAAAAAAHRM/zZdm-K0lMxk/s1600/imagesCA4GZWXO.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Velperbroek verloopt zodanig dat de weggebruiker medio 2012 al gebruik kan maken van 2x3 rijstroken in beide richtingen. Dat maken Rijkswaterstaat en aannemer Heijmans maken bekend. Dit is circa anderhalf jaar sneller dan voorzien. Aansluitend volgen nog afrondende werkzaamheden zoals onder meer het aanbrengen van beplanting.&lt;br /&gt;De grootschalige bouwwerkzaamheden voor de wegverbreding A12 Waterberg-Velperbroek zijn eind augustus 2011 gestart. Gelet op de vooruitgang geboekt in de afgelopen vier maanden en het vasthouden van de werkwijze voor de vervolgactiviteiten in 2012 (inzet van veel menskracht en gelijktijdig op verschillende plaatsen werken), is het mogelijk de werkzaamheden uiterlijk 2012 gereed te hebben.&lt;br /&gt;De weggebruiker op de A12 tussen Waterberg en Velperbroek kan naar verwachting medio 2012 gebruik maken van drie rijstroken in beide richtingen. Dat is circa anderhalf jaar sneller dan eerder voorzien. Aansluitend zullen nog afrondende werkzaamheden volgen.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-9196372480750696753?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/9196372480750696753/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/velperbroek-wegverbreding-anderhalf.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/9196372480750696753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/9196372480750696753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/velperbroek-wegverbreding-anderhalf.html' title='Velperbroek: wegverbreding anderhalf jaar eerder klaar'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-PyZtNOHd4eQ/TvgTWNalImI/AAAAAAAAHRM/zZdm-K0lMxk/s72-c/imagesCA4GZWXO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7165590229211517458</id><published>2011-12-24T10:44:00.005+01:00</published><updated>2011-12-24T10:44:46.343+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='iPhone'/><title type='text'>Ook Garmin software voor iPhone</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.iphoneclub.nl/wp-content/uploads/2011/12/garmin-streetpilot.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.iphoneclub.nl/wp-content/uploads/2011/12/garmin-streetpilot.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De keuze aan navigatiesoftware voor de iPhone is groot. Toch was er één wereldspeler die nog niet de sprong naar navigeren op de iPhone in Europa had gemaakt: Garmin. Die heeft eindelijk een &lt;a href="http://www.iphoneclub.nl/158648/garmin-streetpilot-voor-west-europa-op-de-iphone-verschenen/"&gt;app&lt;/a&gt; voor West-Europa ontwikkeld. Garmin StreetPilot Western Europe heeft alle eigenschappen die je ook van de navigatiesystemen (PND’s) van Garmin kent. Dus met gratis flitspaalwaarschuwingen, een fotorealistische weergave van kruisingen en 3D-modellen van gebouwen en herkenningspunten. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7165590229211517458?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7165590229211517458/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/ook-garmin-software-voor-iphone.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7165590229211517458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7165590229211517458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/ook-garmin-software-voor-iphone.html' title='Ook Garmin software voor iPhone'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4939287767267324259</id><published>2011-12-23T06:40:00.000+01:00</published><updated>2011-12-23T06:40:04.013+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='landbouw'/><title type='text'>Subsidie voor GPS in landbouw</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GFSHPUWdSIE/TvQUInYdMqI/AAAAAAAAHQ0/JXbXJfXTYBQ/s1600/gps2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="144" src="http://1.bp.blogspot.com/-GFSHPUWdSIE/TvQUInYdMqI/AAAAAAAAHQ0/JXbXJfXTYBQ/s200/gps2.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie (ELI) stelt subsidie beschikbaar voor investeringen in landbouwapparatuur met GPS. Ook boomkwekers komen in aanmerking voor subsidie. Er kan subsidie worden aangevraagd voor de aanschaf van één of meer van de volgende machines en apparatuur: Een ploeg die wordt gestuurd met behulp van GPS, spuit- en schoffelapparatuur die wordt gestuurd met behulp van GPS, bemestingsapparatuur die wordt gestuurd met behulp van GPS, computergestuurde beregeningsapparatuur met vochtsensoren die precisieberegening mogelijk maakt. Deze apparatuur moet ook gestuurd worden met behulp van GPS en poot- en zaaiapparatuur die wordt gestuurd met behulp van GPS. Per landbouwonderneming mag één aanvraag worden ingediend. Wel mogen meerdere machines en apparatuur in één keer worden aangevraagd. Deze mogen ook uit verschillende categorieën komen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4939287767267324259?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4939287767267324259/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/subsidie-voor-gps-in-landbouw.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4939287767267324259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4939287767267324259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/subsidie-voor-gps-in-landbouw.html' title='Subsidie voor GPS in landbouw'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-GFSHPUWdSIE/TvQUInYdMqI/AAAAAAAAHQ0/JXbXJfXTYBQ/s72-c/gps2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6714958425124183933</id><published>2011-12-22T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-22T06:00:04.333+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diversen'/><title type='text'>Handige overzichtskaart met regels winterbanden en sneeuwkettingen</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Qr7n4ITf8rg/TvCukdToALI/AAAAAAAAAlQ/iW1d9AAyLLI/s1600/winterbandenkaartje%252Bweb%252Bkleinjpg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="177" src="http://3.bp.blogspot.com/-Qr7n4ITf8rg/TvCukdToALI/AAAAAAAAAlQ/iW1d9AAyLLI/s320/winterbandenkaartje%252Bweb%252Bkleinjpg.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De kerstvakantie is in aantocht en de eerste sneeuw in de Alpen is gevallen. Over een paar dagen gaat een groot aantal Nederlanders weer op wintersport. Als het goed is in een auto op winterbanden, maar zijn er ook sneeuwkettingen aan boord? BOVAG presenteert op haar website een handige overzichtskaart met de wettelijke regels rond winterbanden en sneeuwkettingen in Europa. &lt;br /&gt;Op www.bovag.nl/winterbanden is vanaf vandaag precies te zien welke winterbandenregels gelden in de verschillende Europese landen. Want in België gelden bijvoorbeeld andere regels dan in Frankrijk of Oostenrijk. En wie op wintersport gaat in Oostenrijk is verplicht een set sneeuwkettingen aan boord te hebben. In veel andere landen zijn sneeuwkettingen bovendien verplicht als er een bord langs de weg staat. &lt;br /&gt;De keuze van de juiste winterbanden en sneeuwkettingen is specialistenwerk. Bij winterbanden moet behalve de juiste maat ook gekozen worden voor de juiste snelheidscodering van de band. Sneeuwkettingen moeten ook de juiste maat hebben en bovendien kunnen niet op alle soorten (lichtmetalen) wielen zondermeer sneeuwkettingen gemonteerd worden. Naast het bekijken van de regelgeving op de winterbandenkaart van BOVAG is het dus ook raadzaam om voor een goed advies over de juiste winteruitrusting voor vertrek even langs te rijden bij een BOVAG-autobedrijf. &lt;br /&gt;De winterbandenkaart op BOVAG.nl kwam tot stand in samenwerking met Vereniging VACO en is gebaseerd op de informatie zoals bekend op 1 september 2011. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6714958425124183933?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6714958425124183933/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/handige-overzichtskaart-met-regels.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6714958425124183933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6714958425124183933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/handige-overzichtskaart-met-regels.html' title='Handige overzichtskaart met regels winterbanden en sneeuwkettingen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Qr7n4ITf8rg/TvCukdToALI/AAAAAAAAAlQ/iW1d9AAyLLI/s72-c/winterbandenkaartje%252Bweb%252Bkleinjpg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-2558856176728726247</id><published>2011-12-21T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-21T06:00:09.873+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Navigon'/><title type='text'>Nieuwe upgrades voor Navigon</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3BFSDQ3dbHs/Tu8HVN9cqfI/AAAAAAAAAlA/OMiBw_1xM_o/s1600/image003.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-3BFSDQ3dbHs/Tu8HVN9cqfI/AAAAAAAAAlA/OMiBw_1xM_o/s1600/image003.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Gebruikers van een Navigon systeem uit de 40 of 70 serie kunnen nu profiteren van zes nieuwe upgrades om hun vertrouwde PND’s up-to-date te hebben met de nieuwste generatie. Door deze upgrades zijn de apparaten uitgerust met de intuïtieve navigatiesoftware Navigon Flow, extra kaarten en nieuwe functies. De upgrades kunnen nu gedownload worden via Navigon Fresh voor € 69,95.&lt;br /&gt;De upgrade voorziet alle apparaten van de 40 en 70 series – Easy, Plus en Premium – met kaartmateriaal van 44 landen in Europa en de intuïtieve navigatiesoftware Navigon Flow. Daarnaast zorgt de upgrade voor een beter overzicht door de functiebalk met makkelijk te begrijpen pictogrammen in het navigatiemenu. De Easy-apparaten krijgen ook Text-to-Speech in 13 talen. Deze dienst leest de namen van straten, afritten en hun afstanden op. De Navigon 40 Easy omvat ook TMC commentaarstem, POI klik en Premium TMC voor Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Deze functie is ook beschikbaar voor NAVIGON_Upgrade-Visual_70Easy-72Plusgebruikers na het upgraden van een Navigon 40 Plus of Navigon 70 Plus. Gebruikers die hun Navigon 40 Premium upgraden, kunnen ook gebruik maken van de Premium TMC voor Duitsland, Panorama View3D en Landmark View3D.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-2558856176728726247?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/2558856176728726247/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/nieuwe-upgrades-voor-navigon.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2558856176728726247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2558856176728726247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/nieuwe-upgrades-voor-navigon.html' title='Nieuwe upgrades voor Navigon'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-3BFSDQ3dbHs/Tu8HVN9cqfI/AAAAAAAAAlA/OMiBw_1xM_o/s72-c/image003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-861840223725673848</id><published>2011-12-20T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-20T06:00:02.256+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>A9 vier nachten dicht richting Haarlem</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5hW1IBxITNU/TWTV6hp42RI/AAAAAAAAAJU/sQ3cWyp_EGU/s1600/Werk+in+uitvoering.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="175" src="http://1.bp.blogspot.com/-5hW1IBxITNU/TWTV6hp42RI/AAAAAAAAAJU/sQ3cWyp_EGU/s200/Werk+in+uitvoering.gif" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rijkswaterstaat voert een asfaltreparatie uit op de A9 tussen knooppunt Holendrecht en aansluiting Ouderkerk aan de Amstel richting Haarlem. De werkzaamheden vinden ’s avonds en ‘s nachts plaats van 19 tot en met 24 december, met uitzondering van woensdag 21 december op donderdag 22 december. Vanwege de wedstrijd Ajax–AZ in de Arena, zijn er dan geen werkzaamheden. Tijdens de vier nachten is de A9 richting Haarlem volledig afgesloten voor al het verkeer om het gehele wegvak te kunnen asfalteren.&lt;br /&gt;Om de spoedreparatie goed uit te kunnen voeren, heeft Rijkswaterstaat besloten het gehele wegvak over twee kilometer aan te pakken.De afsluitingen zijn van 21.00 uur tot 5.00 uur de volgende ochtend. Een uitzondering geldt voor de laatste nacht, van vrijdag 23 december op zaterdag 24 december is er een afsluiting van 21.00 uur tot 08.00 uur. Het asfalteren vindt in de avond en nacht plaats om de hinder voor het verkeer zo veel mogelijk te beperken. Wel moeten weggebruikers rekening houden met een omleidingsroute. Overdag geldt een lagere maximumsnelheid van 70 kilometer per uur vanwege een gefreesd wegdek.&lt;br /&gt;Het verkeer in de richting Den Haag, Schiphol, Amstelveen en Haarlem wordt bij knooppunt Holendrecht omgeleid via de A2, A10 Zuid en A4. Gele borden geven de omleidingsroute aan. Weggebruikers moeten rekening houden met een langere reistijd.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-861840223725673848?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/861840223725673848/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/a9-vier-nachten-dicht-richting-haarlem.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/861840223725673848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/861840223725673848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/a9-vier-nachten-dicht-richting-haarlem.html' title='A9 vier nachten dicht richting Haarlem'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5hW1IBxITNU/TWTV6hp42RI/AAAAAAAAAJU/sQ3cWyp_EGU/s72-c/Werk+in+uitvoering.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8087587520655273946</id><published>2011-12-19T06:00:00.001+01:00</published><updated>2011-12-19T06:00:09.032+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fouten'/><title type='text'>Auto te water door GPS</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f152/104962d1229046073-day-dreaming-1_21_021408_water_car1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="155" src="http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f152/104962d1229046073-day-dreaming-1_21_021408_water_car1.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="artikel_tekst"&gt;In de nacht van vrijdag op zaterdag is in Nieuw Buinen een personenauto te &lt;a href="http://www.112groningen.nl/Groningen/nieuws/16637/auto-te-water-door-falende-navigatie.html"&gt;water&lt;/a&gt; geraakt. De chauffeur verklaarde tegenover de agenten dat de navigatie de weg niet herkende en dat hij daardoor de bocht had gemist. De wagen is onherstelbaar beschadigd geraakt en door een berger uit het water getakeld.                 &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8087587520655273946?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8087587520655273946/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/auto-te-water-door-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8087587520655273946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8087587520655273946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/auto-te-water-door-gps.html' title='Auto te water door GPS'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-362179645643012690</id><published>2011-12-19T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-19T06:00:08.533+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google'/><title type='text'>Octrooi op zelfrijdende auto</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.dancewithshadows.com/motor/wp-content/uploads/2010/10/google-self-driving-car-photo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="172" src="http://www.dancewithshadows.com/motor/wp-content/uploads/2010/10/google-self-driving-car-photo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Google heeft in de Verenigde Staten patent gekregen op de &lt;a href="http://www.telegraaf.nl/digitaal/11135729/__Google_krijgt_patent_op_zelfrijdende_auto__.html?sn=digitaal"&gt;zelfrijdende auto&lt;/a&gt;. Voor het rijden zelf maakt de auto gebruik van een keur aan sensoren, zoals camera's en nabijheidssensoren die niet alleen het andere verkeer op de weg in de gaten houden, maar ook de omgeving bekijken. De chauffeurloze auto is een project van Google-oprichter Larry Page, die denkt met de technologie een nieuwe markt aan te boren. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-362179645643012690?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/362179645643012690/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/octrooi-op-zelfrijdende-auto.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/362179645643012690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/362179645643012690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/octrooi-op-zelfrijdende-auto.html' title='Octrooi op zelfrijdende auto'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6020790072061468480</id><published>2011-12-15T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-15T06:00:10.800+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Navigon'/><title type='text'>Nieuwe 92-serie van Navigon nu beschikbaar</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-C6qqkP4S_1Q/TujxqZKhFZI/AAAAAAAAAkw/OKxYvepiEA4/s1600/image004.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-C6qqkP4S_1Q/TujxqZKhFZI/AAAAAAAAAkw/OKxYvepiEA4/s1600/image004.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Navigon lanceert drie nieuwe modellen van de 92-serie: de Navigon 92 Plus, Premium en Premium Live. De apparaten zijn voorzien van een vijf inch scherm met dik glas en dankzij Navigon Flow is de bediening nog eenvoudiger geworden. De Premium-versies hebben extra functies, zoals de Bluetooth handsfreeset en Navigon FreshMaps.&lt;br /&gt;Het instapmodel van deze high-end klasse is de Navigon 92 Plus. Het navigatie-apparaat heeft alle functies die nodig zijn voor handige en veilige navigatie. Met behulp van een extra animatie toont de actieve rijstrookassistent de verandering van rijbaan. Dankzij Text-to-Speech worden straatnamen, afstanden en verkeersinformatie voorgelezen.&lt;br /&gt;De Navigon 92 Premium beschikt ook over andere functies, zoals Navteq Traffic en Professionele spraakcontrole 2.0. Met de Bluetooth handsfreeset 2.0 kunnen gebruikers onderweg veilig bellen met zowel hun privé als zakelijke mobiele telefoon. Bovendien is op dit model het Navigon FreshMaps abonnement voor twee jaar gratis beschikbaar.&lt;br /&gt;De Navigon 92 Plus kost € 229,- en de Navigon 92 Premium kost € 299,-. De Navigon 92 Premium Live is verkrijgbaar voor € 349,-.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6020790072061468480?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6020790072061468480/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/nieuwe-92-serie-van-navigon-nu.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6020790072061468480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6020790072061468480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/nieuwe-92-serie-van-navigon-nu.html' title='Nieuwe 92-serie van Navigon nu beschikbaar'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-C6qqkP4S_1Q/TujxqZKhFZI/AAAAAAAAAkw/OKxYvepiEA4/s72-c/image004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8161110410770150074</id><published>2011-12-14T19:19:00.004+01:00</published><updated>2011-12-14T19:19:54.917+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snelheid'/><title type='text'>RAI Vereniging verheugd over lijn CDA in 130 kilometer-debat</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mqD_6Nqgx5s/TujoxufFk-I/AAAAAAAAHPc/BXDD43MdlpI/s1600/rai_rgbjpg.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-mqD_6Nqgx5s/TujoxufFk-I/AAAAAAAAHPc/BXDD43MdlpI/s1600/rai_rgbjpg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="positon: relative; word-wrap: break-word;"&gt;De rijwiel- en automobielindustrie, verenigd binnen RAI Vereniging, is verheugd over de zorgvuldige lijn die het CDA voorstaat in het debat over de verhoging van de maximaal toegestane snelheid op rijkswegen. &lt;br /&gt;Door vast te houden aan de voorwaarden dat een hogere snelheid niet ten koste mag gaan van verkeersveiligheid of luchtkwaliteit, wordt 130 kilometer per uur rijden geen doel op zich, maar een mogelijkheid op trajecten waar de omstandigheden dit toelaten. Op deze manier hoeft een hogere maximumsnelheid niet ten koste te gaan van de vele inspanningen die de autoindustrie in de voorbije jaren heeft gedaan om wegverkeer schoner, veiliger, zuiniger en stiller te maken. &lt;br /&gt;"Wij hebben ons altijd samen met de overheid ingezet voor verbetering van de verkeersveiligheid en de luchtkwaliteit. Door te kiezen voor een kwantitatief doel om op 60 procent van de wegen 130 kilometer per uur te mogen rijden leek deze inspanning deels teniet worden gedaan. Wij hebben daarom eerder onze zorg hierover geuit. De Kamer lijkt nu voor een veel zorgvuldiger lijn te kiezen en het 'ja, mits' principe te hanteren. Wij zien dit als positief en vertrouwen er op dat onze zorg door deze zorgvuldigheid ongegrond blijkt te zijn," aldus directeur Olaf de Bruijn van RAI Vereniging. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8161110410770150074?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8161110410770150074/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/rai-vereniging-verheugd-over-lijn-cda.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8161110410770150074'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8161110410770150074'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/rai-vereniging-verheugd-over-lijn-cda.html' title='RAI Vereniging verheugd over lijn CDA in 130 kilometer-debat'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-mqD_6Nqgx5s/TujoxufFk-I/AAAAAAAAHPc/BXDD43MdlpI/s72-c/rai_rgbjpg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5476924826716894571</id><published>2011-12-14T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-14T06:00:05.284+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='apps'/><title type='text'>App primeur in Nederlandse rijopleiding</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sI2GiWlOs8I/TuZNm5mjQMI/AAAAAAAAHOk/7pSAftwqwX8/s1600/V3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-sI2GiWlOs8I/TuZNm5mjQMI/AAAAAAAAHOk/7pSAftwqwX8/s320/V3.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nederlandse jongeren die in opleiding zijn voor het autorijbewijs kunnen vanaf 12 december op hun smartphone een volledige theorieopleiding volgen. Vanaf januari 2012 kan dat ook op elke Tablet. De App bevat ruim 100 instructievideo’s in HQ videokwaliteit, oefenvragen per examenonderwerp en maximaal 20 realistische theorie oefenexamens. Samen met een e-book of papieren lesboek biedt deze App de cursist alles wat hij nodig heeft om te slagen voor zijn CBR theorie examen. De CBR theorie leren App is voor testdoeleinden op 8 december beschikbaar gekomen in de diverse App stores en is sindsdien al meer dan 1.500 keer gedownload. Vanaf vandaag is de App daadwerkelijk live. Naar verwachting zullen minimaal 35.000 cursisten per jaar gebruik gaan maken van de App. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5476924826716894571?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5476924826716894571/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/app-primeur-in-nederlandse-rijopleiding.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5476924826716894571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5476924826716894571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/app-primeur-in-nederlandse-rijopleiding.html' title='App primeur in Nederlandse rijopleiding'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sI2GiWlOs8I/TuZNm5mjQMI/AAAAAAAAHOk/7pSAftwqwX8/s72-c/V3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-773135977863475071</id><published>2011-12-13T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-13T06:00:03.934+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parkeren'/><title type='text'>Parkeervergunning Hilversum 480% duurder</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.ed.nl/multimedia/archive/01150/logo_parkeren_1150800a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://www.ed.nl/multimedia/archive/01150/logo_parkeren_1150800a.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Parkeervergunningen voor bedrijven in Hilversum zijn voor volgend jaar tot wel 480 procent duurder geworden. Dat meldt de Gooi- en Eemlander. Bedrijven klagen steen en been, zegt ondernemersclub BV Hilversum (voorheen HBV-STRO). Bestuurslid Frank Meester van BV Hilversum meldt dat slechts een bescheiden verhoging was aangekondigd door de wethouder. "Van zo’n grote verhoging is nooit sprake geweest. Dan hadden wij zeker meteen gereageerd."&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-773135977863475071?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/773135977863475071/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/parkeervergunning-hilversum-480-duurder.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/773135977863475071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/773135977863475071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/parkeervergunning-hilversum-480-duurder.html' title='Parkeervergunning Hilversum 480% duurder'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-2869458786618791618</id><published>2011-12-12T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-12T06:00:05.257+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='flitsmelding'/><title type='text'>Automobilisten begrijpen flitsmeldingen niet</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRLbhmLDB1iADRyM1l6JzFD0wK72lfYH1sMWDD5wu_DyTWkxYKXq1zMTRd7" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="135" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRLbhmLDB1iADRyM1l6JzFD0wK72lfYH1sMWDD5wu_DyTWkxYKXq1zMTRd7" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De dagelijkse radiomeldingen van flitslocaties en snelheidscontroles worden weliswaar gehoord door driekwart van de luisteraars, maar al te vaak niet of slechts ten dele begrepen. Zo luidt een van de conclusies van een online poll in combinatie met een op tankstations gehouden enquête onder ruim 575 forensen. &lt;br /&gt;Iedereen die wel eens naar de radio luistert kent het wel, steevast volgt na het nieuws een lange letter- en getallenbrij 'Op de N69 bij 14.5, de N65 bij 15.9, de N58 bij 18.5 de A12 bij 144.5 en op de A13 Richting Den Haag bij 17punt4' etcetera. Automobilisten blijken uit die informatiestroom, terwijl ze geacht worden op het verkeer te letten, slechts in beperkte mate te kunnen distilleren om welke flitslocaties het precies gaat. Uit het onderzoek komt naar voren dat 56 procent van de ondervraagden 'niet of slechts soms' begrijpt waar de vermelde flitsers staan. De meerderheid van de persoonlijk ondervraagden gaf aan wel op te letten of de flitsers op de geplande route liggen. Terwijl 23% van de on-line deelnemers aan de poll, toegaf dat de meldingen op de radio meestal al weer voorbij waren tegen de tijd dat men zich bedacht er aandachtig naar te luisteren. 'Wellicht omdat voor velen de hectometerbordjes waarnaar verwezen wordt nauwelijks te lezen zijn' aldus Arjan Dekker, coördinator van het onderzoek. 'Automobilisten op de middelste of linker rijbaan, waar de hardrijder meestal vertoeft, kunnen die bordjes die rechts in de berm geplaatst zijn nauwelijks zien. Daar komt bij dat een echte snelheidsduivel andere methoden en technieken gebruikt om te weten waar hij zijn voet van het gas moet halen'. Wat ook wordt aangegeven door 17% van de ondervraagden. &lt;br /&gt;Flitsen van snelheidsovertreders gebeurt al zo'n 45 jaar. De vaste flitspaal werd In 1958 voor het eerst gefabriceerd door een Haarlemmer en de eerste flitspalen werden in deze stad al in1966 als roodlichtcamera ingesteld. In nog geen 40 jaar werd flitsen en bekeuren Big Business voor de overheid. Zo werden er in 2004 in Nederland per jaar al ongeveer 7,3 miljoen snelheidsovertredingen geregistreerd op een toenmalig autobestand van iets minder dan 7 miljoen. In het jaar 2007 kon Nederland zich al verheugen op een recordaantal van tien miljoen snelheidsboetes, zo bleek uit cijfers van Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM). Het bureau verwachtte toen de top was bereikt. Maar de bonnenjacht leverde een levendige productie van prenten op. Vooral met betrekking tot de trajectcontroles, want deze leverden nog meer boetes op namelijk 2,4 miljoen. Nederland telde per 1 januari 2011 ongeveer 1400 flitspalen. Het overgrote deel van de boetes, 6,5 miljoen, werd ook voor snelheidsovertredingen uitgeschreven. Het goede nieuws is dat er in 2011 in de vergelijkbare periode 13% minder boetes werden genoteerd, "maar" 5,6 miljoen. De afname komt vooral doordat er dit jaar minder radarcontroles en trajectcontroles zijn uitgevoerd, aldus een woordvoerder van het landelijk parket. Volgens de zegsman leidt een kleine afname van het aantal grootschalige verkeerscontroles tot een behoorlijk daling van het aantal boetes.&lt;br /&gt;Ondanks het veel voorkomende onbegrip worden de flitsmeldingen op de radio door de meerderheid van de ondervraagden nog wel nuttig gevonden. De vraag is echter, voor hoe lang nog? Met de toename van het gebruik van TomTom en nieuwe slimme apps voor op de smartphone zijn automobilisten vaak al beter geïnformeerd en kunnen zij alleen die informatie opvragen die voor hen van belang is. Als dit gebruik zich voortzet kunnen we misschien een keer verlost worden van de ellenlange monotone cijferbrij op de populaire zenders. Zeer actief met het doorgeven van de flitslocaties zijn de meeste luisteraars zelf echter niet, slechts 5% van de ondervraagden gaf aan zelf wel eens een flitser te hebben doorgebeld. Maar dat het gebruiken van actuele informatie van de weggebruikers een slimme insteek is, blijkt wel uit de populariteit van flitsservice.nl en de smartphone app 'flitsers' die ook handig gebruik van maakt van actuele informatie van het netwerk van eigen gebruikers van de app. Prettige bijkomstigheid is dat menig ondervraagde aangaf dat goede informatie over flitslocaties wel scheelt in de portemonnee. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-2869458786618791618?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/2869458786618791618/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/automobilisten-begrijpen-flitsmeldingen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2869458786618791618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2869458786618791618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/automobilisten-begrijpen-flitsmeldingen.html' title='Automobilisten begrijpen flitsmeldingen niet'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3405599187561419437</id><published>2011-12-09T10:02:00.001+01:00</published><updated>2011-12-09T10:03:45.130+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google Maps'/><title type='text'>Google Maps vooral mobiel geraadpleegd</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.wvdt.nl/foto/google%20maps.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://www.wvdt.nl/foto/google%20maps.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Google Maps heeft sinds afgelopen zomer structureel &lt;a href="http://www.emerce.nl/nieuws/leweb-google-maps-groter-mobiel-web"&gt;meer verkeer&lt;/a&gt; op mobiele telefoons dan op het vaste web. Dat schrijft Emerce. Een jaar geleden begon het kantelpunt ten gunste van mobiel internet te naderen. Vorig jaar rond de kerstperiode was de eerste omslag te zien. Toen had Maps gedurende een korte periode al meer mobiel gebruik dan op het vaste web.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3405599187561419437?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3405599187561419437/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/google-maps-vooral-mobiel-geraadpleegd.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3405599187561419437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3405599187561419437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/google-maps-vooral-mobiel-geraadpleegd.html' title='Google Maps vooral mobiel geraadpleegd'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-1047852717367504192</id><published>2011-12-09T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-09T06:00:07.155+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glonass'/><title type='text'>Glonass nu te gebruiken</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://indrus.in/assets/images/2011-05/medium/glonass.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://indrus.in/assets/images/2011-05/medium/glonass.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rusland heeft sinds donderdag 24 operationele satellieten voor zijn satellietnavigatiesysteem Glonass, waardoor het nu wereldwijd is te gebruiken, zo heeft woordvoerder Aleksandr Zoebachin van het Russisch ruimtevaartbedrijf RKS &lt;a href="http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20111208_096"&gt;aangekondigd&lt;/a&gt;. Donderdag is de eerste van drie op 4 november gelanceerde Glonass-kunstmanen in werking gesteld. Het netwerk telt daardoor nu 24 operationele satellieten, waardoor het systeem nu wereldwijd te gebruiken is.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-1047852717367504192?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/1047852717367504192/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/glonass-nu-te-gebruiken.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1047852717367504192'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1047852717367504192'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/glonass-nu-te-gebruiken.html' title='Glonass nu te gebruiken'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5086702962089679075</id><published>2011-12-08T18:00:00.001+01:00</published><updated>2011-12-08T18:02:15.294+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>TomTom zet personeel op straat</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cdn.androidcommunity.com/wp-content/uploads/2010/10/tomtom-logo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://cdn.androidcommunity.com/wp-content/uploads/2010/10/tomtom-logo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;TomTom gaat 457 full time banen &lt;a href="http://tweakers.net/nieuws/78625/tomtom-schrapt-banen-vanwege-tegenvallende-pnd-verkopen.html"&gt;schrappen&lt;/a&gt;, tien procent van het totale personeelsbestand. De helft van de banen verdwijnen in Nederland. De rest zal worden bereikt door natuurlijk verloop. TomTom ziet de verkopen van losse navigatiesystemen, zogenoemde pnd's, al een tijd dalen. De daling lijkt vooral te komen door de opkomst van gratis navigatiemogelijkheden op mobieltjes, waardoor de vraag naar zijn producten is gedaald.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5086702962089679075?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5086702962089679075/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/tomtom-zet-personeel-op-straat.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5086702962089679075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5086702962089679075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/tomtom-zet-personeel-op-straat.html' title='TomTom zet personeel op straat'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4419413187505574345</id><published>2011-12-08T06:39:00.001+01:00</published><updated>2011-12-08T06:39:39.786+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nokia'/><title type='text'>Nokia Maps 3D: The World As You See It</title><content type='html'>&lt;iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/cnQ1SXhPILA" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4419413187505574345?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4419413187505574345/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/nokia-maps-3d-world-as-you-see-it.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4419413187505574345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4419413187505574345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/nokia-maps-3d-world-as-you-see-it.html' title='Nokia Maps 3D: The World As You See It'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/cnQ1SXhPILA/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7032127218239254436</id><published>2011-12-08T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-08T06:00:05.492+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parkeren'/><title type='text'>Sensorparkeren in Mechelen</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.vidomes.nl/Klanten/kopen/PublishingImages/parkeren.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.vidomes.nl/Klanten/kopen/PublishingImages/parkeren.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Een SMS-bericht sturen met je exacte bestemming via smartphone, en meteen eentje terugkrijgen met de dichtstbijzijnd parkeerplaats en de routebeschrijving. Dat systeem wil Belgacom &lt;a href="http://www.gva.be/antwerpen/mechelen/guid/1dc99f53-2f7c-4e69-b3bc-13f6b1bb9770.aspx"&gt;uittesten&lt;/a&gt; in Mechelen. Met het zogenaamde sensorparkeren wordt vandaag reeds geëxperimenteerd in New York en San Francisco", zegt Mechels burgemeester Bat Somers&lt;a class="inlineClusterPageLink" href="http://draft.blogger.com/krantenkoppen/zoeken/bart-somers.aspx?q=en_Bm6kDYZT3rlP44jwBTB7hw==&amp;amp;g=bart+somers" title="Bart Somers"&gt;&lt;/a&gt; (Open Vld).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7032127218239254436?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7032127218239254436/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/sensorparkeren-in-mechelen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7032127218239254436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7032127218239254436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/sensorparkeren-in-mechelen.html' title='Sensorparkeren in Mechelen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8860225278476500248</id><published>2011-12-07T08:23:00.001+01:00</published><updated>2011-12-07T08:24:06.681+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>TomTom koopt Thaise partner uit</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cdn2.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2011/04/url34.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="143" src="http://cdn2.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2011/04/url34.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;TomTom heeft haar aandeel in de Thaise joint venture &lt;a href="http://www.automotive-online.nl/internationaal/9453-tomtom_koopt_ook_thaise_jvpartner_uit.html"&gt;vergroot&lt;/a&gt; van tachtig naar honderd procent. Het bedrijf hoopt zo meer grip krijgen op de opkomende markten. Het bedrijf in Thailand gaat verder onder de naam Tomtom Thailand. Er worden geen financiële details over de buy-out bekend gemaakt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8860225278476500248?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8860225278476500248/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/tomtom-koopt-thaise-partner-uit.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8860225278476500248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8860225278476500248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/tomtom-koopt-thaise-partner-uit.html' title='TomTom koopt Thaise partner uit'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-9118201710903529167</id><published>2011-12-06T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-06T06:00:11.733+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='wetenschap'/><title type='text'>Vogels hebben eigen GPS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.openleerhuis.be/oefeningen/3/2/14/86/2/716/trekvogels.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="132" src="http://www.openleerhuis.be/oefeningen/3/2/14/86/2/716/trekvogels.gif" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hoe weten de dieren dat ze naar een bepaalde plek toe moeten vliegen? 'Jonge zwanen en ganzen leren dat van hun ouders', mailt lezer Donald Driebeek aan &lt;a href="http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=I13J5HC8"&gt;De Standaard&lt;/a&gt;. 'Dit is niet het geval met onder meer de visarend en de koekoek. Hun jongen vinden hun eigen weg naar de traditionele overwinteringsgebieden en later terug naar hun broedplaatsen.' de meeste soorten kennen wetenschappers de onderliggende genetica niet. Maar het kan haast niet anders dan dat timing, vliegafstand en richting erfelijk bepaald zijn. 'Dat is de enige logische verklaring', aldus Matthysen.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-9118201710903529167?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/9118201710903529167/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/vogels-hebben-eigen-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/9118201710903529167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/9118201710903529167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/vogels-hebben-eigen-gps.html' title='Vogels hebben eigen GPS'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6211493453477855124</id><published>2011-12-05T19:07:00.001+01:00</published><updated>2011-12-05T19:08:16.272+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Verkeershinder op de A6 tussen St.Nicolaasga en Bant</title><content type='html'>&lt;div class="intro"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5hW1IBxITNU/TWTV6hp42RI/AAAAAAAAAJU/sQ3cWyp_EGU/s1600/Werk+in+uitvoering.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="175" src="http://1.bp.blogspot.com/-5hW1IBxITNU/TWTV6hp42RI/AAAAAAAAAJU/sQ3cWyp_EGU/s200/Werk+in+uitvoering.gif" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Donderdagavond 8 december vinden er tussen 20.00 en 06.00 uur werkzaamheden plaats aan op- en afritten op de A6 tussen St.Nicolaasga en Bant. Gedurende die periode zijn de afrit Oosterzee (nr. 18) en de oprit Lemmer (nr. 17) voor het verkeer vanuit de richting Joure afgesloten. Er geldt op de A6 een lagere maximumsnelheid van 70 km/u.&lt;/div&gt;Gele borden geven de omleidingroutes aan. Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de afsluitingen korter of langer duren. Tijdens de werkzaamheden moet het verkeer rekening houden met een langere reistijd.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6211493453477855124?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6211493453477855124/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/verkeershinder-op-de-a6-tussen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6211493453477855124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6211493453477855124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/verkeershinder-op-de-a6-tussen.html' title='Verkeershinder op de A6 tussen St.Nicolaasga en Bant'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5hW1IBxITNU/TWTV6hp42RI/AAAAAAAAAJU/sQ3cWyp_EGU/s72-c/Werk+in+uitvoering.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8819352155876416498</id><published>2011-12-05T06:00:00.001+01:00</published><updated>2011-12-05T06:00:00.150+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gladheid'/><title type='text'>176 aanmeldingen voor nationaal zoutloket</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://kr.all.biz/img/kr/catalog/125.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="161" src="http://kr.all.biz/img/kr/catalog/125.jpeg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dit jaar hebben 176 wegbeheerders zich aangemeld voor het zoutloket. Het loket is twee jaar geleden als noodmaatregel ingesteld toen er landelijke schaarste was aan strooizout. Ook dit jaar kan het zoutloket worden ingesteld bij landelijke schaarste. Het loket is een gezamenlijk initiatief van de wegbeheerders in Nederland vertegenwoordigd door Rijkswaterstaat, IPO, VNG en UvW. Het doel is om bij schaarste aan strooizout Nederland bereikbaar te houden.&lt;br /&gt;De Nederlandse wegen worden beheerd door Rijkswaterstaat, provincies, gemeenten en waterschappen. Wegbeheerders nemen zelf maatregelen voor gladheidbestrijding. Als aanvulling op deze maatregelen hebben de wegbeheerders gezamenlijk het zoutloket opgericht. Wegbeheerders zijn vrij om zich al dan niet voor dit noodloket aan te melden. Dit jaar konden wegbeheerders zich voor het eerst vooraf aanmelden in plaats van bij de instelling van het zoutloket.&lt;br /&gt;Rijkswaterstaat coördineert de voorbereidingen van het zoutloket en coördineert de herverdeling bij instelling van het loket. Het zoutloket neemt beslissingen op basis van gezamenlijk gemaakte afspraken. Het systeem is gebaseerd op het principe van solidariteit en van geven en nemen. Bij landelijke schaarste besluit de minister in overleg met de koepelorganisaties tot openen van het zoutloket. Dat er minder aanmeldingen zijn dan vorig jaar kan erop duiden dat na twee strenge winters wegbeheerders andere voorzorgsmaatregelen hebben genomen.&lt;br /&gt;Rijkswaterstaat, verantwoordelijk voor een veilige en vlotte doorstroming op de rijkswegen, heeft haar eigen zoutvoorraad ten opzichte van vorige jaren aanzienlijk verhoogd. Als startvoorraad ligt 160.000 ton strooizout klaar. Vorig jaar was de startvoorraad nog 90.000 ton. Ook de contracten met de zoutleveranciers zijn aangescherpt. De zoutvoorraad van Rijkswaterstaat wordt gedurende de winter continu aangevuld.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8819352155876416498?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8819352155876416498/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/176-aanmeldingen-voor-nationaal.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8819352155876416498'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8819352155876416498'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/176-aanmeldingen-voor-nationaal.html' title='176 aanmeldingen voor nationaal zoutloket'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8596796934910019606</id><published>2011-12-05T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-05T06:00:06.931+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie'/><title type='text'>Door rood rijden te voorspellen</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://farm3.static.flickr.com/2616/4153431097_7d08c14a1b_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="203" src="http://farm3.static.flickr.com/2616/4153431097_7d08c14a1b_o.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Een nieuw algoritme van het Massachusetts Institute of Technology (MIT)  kan &lt;a href="http://webwereld.nl/nieuws/108757/algoritme-voorspelt-door-rood-rijden.html"&gt;voorspellen&lt;/a&gt; welke bestuurders door rood gaan rijden. Met camera's wordt het rijgedrag van de automobilist geanalyseerd terwijl hij op een stoplicht af komt rijden. Aan de hand van de snelheid, afremming en positie op de weg berekent het systeem met 85% zekerheid of iemand het rode licht gaat negeren. De ontwikkelaars willen het algoritme inbouwen in slimme auto's.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8596796934910019606?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8596796934910019606/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/door-rood-rijden-te-voorspellen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8596796934910019606'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8596796934910019606'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/door-rood-rijden-te-voorspellen.html' title='Door rood rijden te voorspellen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5815469287590395224</id><published>2011-12-02T07:01:00.000+01:00</published><updated>2011-12-02T07:01:15.892+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Flevostraat Den Helder weer open voor verkeer</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.weather-forecast.com/locationmaps/Den-Helder.10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="197" src="http://www.weather-forecast.com/locationmaps/Den-Helder.10.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De Flevostraat gaat in Den Helder gaat volgende week weer &lt;a href="http://www.denhelderactueel.nl/01/12/2011/flevostraat-weer-open-voor-verkeer/"&gt;open&lt;/a&gt; voor verkeer. Dan is de aanleg van de doorvaarbare waterdoorgang (duiker) bijna klaar, aldus de gemeente. Met de aanleg van doorvaarbare duikers werkt de gemeente aan een kanoroute van Julianadorp tot de Stelling van Den Helder. In de zomer van 2012 is de kanoroute van maar liefst zeven kilometer klaar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5815469287590395224?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5815469287590395224/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/flevostraat-den-helder-weer-open-voor.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5815469287590395224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5815469287590395224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/flevostraat-den-helder-weer-open-voor.html' title='Flevostraat Den Helder weer open voor verkeer'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5183803801986278421</id><published>2011-12-02T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-02T06:00:08.779+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Android'/><title type='text'>Google voegt plattegronden van gebouwen toe aan Maps</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://ic.tweakimg.net/ext/i/imagemedium/1322593642.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://ic.tweakimg.net/ext/i/imagemedium/1322593642.jpeg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Vanaf nu kunnen &lt;a href="http://tweakers.net/nieuws/78429/google-voegt-plattegronden-van-gebouwen-toe-aan-maps.html"&gt;plattegronden&lt;/a&gt; van gebouwen worden bekeken met de Maps-applicatie voor Android. De software kan ook bepalen op welke verdieping de gebruiker is, en past de weergave daar op aan. Het aanbod beperkt zich nog wel grotendeels tot Amerikaanse gebouwen, waaronder vliegvelden en winkelcentra. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5183803801986278421?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5183803801986278421/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/google-voegt-plattegronden-van-gebouwen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5183803801986278421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5183803801986278421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/google-voegt-plattegronden-van-gebouwen.html' title='Google voegt plattegronden van gebouwen toe aan Maps'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5275104968436456344</id><published>2011-12-01T06:00:00.001+01:00</published><updated>2011-12-01T06:00:07.117+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>Mijndomein Auto start samenwerking met TomTom</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fpmedia.mijndomein.nl/cars/car_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="189" src="http://fpmedia.mijndomein.nl/cars/car_1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;TomTom en private leasemaatschappij Mijndomein Auto werken samen in het aanbieden van een CO2 neutraal private lease programma. Consumenten en zakelijke partijen leasen een nieuwe Peugeot 107, uitgerust met TomTom Business Solutions technologie voor 219 Euro per maand. De CO2 uitstoot wordt door Mijndomein Auto gecompenseerd met behulp van een Gold Standard erkend emissiereductieproject.&lt;br /&gt;De energiezuinige Peugeot 107 XS is uitgerust met een semi geïntegreerd TomTom PRO 3100 navigatiesysteem dat bestuurders directe feedback geeft op hun rijstijl en brandstofverbruik. Dit draagt bij aan het reduceren van kosten en CO2 uitstoot.&lt;br /&gt;De eerste batch van 200 auto's worden ook uitgerust met additionele TomTom-technologie om kilometrage, brandstofverbruik en emissie te monitoren. Zo wordt het mogelijk om de daadwerkelijke kosten van onderhoud, brandstofverbruik en schades te monitoren over de gehele vloot van de Mijndomein auto's.&lt;br /&gt;De PRO 3100 is semi geïntegreerd in het dashboard en bevat real-time services zoals TomTom HD Traffic, flitser- en weerinformatie en lokale zoekmogelijkheden.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5275104968436456344?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5275104968436456344/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/mijndomein-auto-start-samenwerking-met.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5275104968436456344'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5275104968436456344'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/mijndomein-auto-start-samenwerking-met.html' title='Mijndomein Auto start samenwerking met TomTom'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7197709115195180591</id><published>2011-12-01T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-12-01T06:00:08.921+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Virtueel rijden op nieuwe N18 slaat aan</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QVNXJNbHIAQ/TtShEwEwjdI/AAAAAAAAHOM/6dtqTdXmtsw/s1600/n18-virtueel.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-QVNXJNbHIAQ/TtShEwEwjdI/AAAAAAAAHOM/6dtqTdXmtsw/s200/n18-virtueel.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ongeveer 10.700 bezoekers hebben sinds 16 november een &lt;a href="http://www.automatiseringgids.nl/nieuws/2011/48/virtueel-rijden-op-n18-populair"&gt;virtuele rit &lt;/a&gt;gemaakt op de toekomstige N18. Rijkswaterstaat zette een onlineplatform op rond de verbinding die wordt aangelegd tussen de A18 bij Varsseveld en Enschede. De N18 is nu een drukke en onveilige weg, die door de bebouwde kommen van Eibergen, Haaksbergen en Usselo voert. Belangrijke elementen van het nieuwe tracé zijn omleidingen om Eibergen en Haaksbergen, de aanleg van acht ongelijkvloerse kruisingen en zes fietstunnels. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7197709115195180591?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7197709115195180591/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/virtueel-rijden-op-nieuwe-n18-slaat-aan.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7197709115195180591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7197709115195180591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/12/virtueel-rijden-op-nieuwe-n18-slaat-aan.html' title='Virtueel rijden op nieuwe N18 slaat aan'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QVNXJNbHIAQ/TtShEwEwjdI/AAAAAAAAHOM/6dtqTdXmtsw/s72-c/n18-virtueel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-7708292271776154411</id><published>2011-11-30T07:29:00.001+01:00</published><updated>2011-11-30T07:29:45.139+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>130 km per uur vanaf september 2012</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://rijkswaterstaat.nl/images/Bord%20130%20middenberm%20430x235_tcm174-300145.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="174" src="http://rijkswaterstaat.nl/images/Bord%20130%20middenberm%20430x235_tcm174-300145.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) verhoogt per 1 september 2012 de maximumsnelheid op de autosnelwegen naar 130 kilometer per uur. Alleen waar 130 niet mogelijk is vanwege het milieu en de verkeersveiligheid, geldt een lagere maximumsnelheid.&lt;br /&gt;In de praktijk betekent dit dat vanaf september 2012 op bijna zestig procent van de Nederlandse autosnelwegen 130 km/u kan worden gereden. Op ruim 900 kilometer van de snelwegen geldt de nieuwe maximumsnelheid 24 uur per dag, op bijna 500 kilometer autosnelweg kan via een dynamisch regime in de avond en nacht 130 kilometer per uur worden gereden.&lt;br /&gt;Aanvullend onderzoekt minister Schultz van Haegen nog of de maximumsnelheid op nog eens ruim 450 kilometer van de snelwegen (19%) omhoog kan. Het gaat hier om snelwegen die in de buurt van beschermde natuurgebieden liggen. &lt;br /&gt;Daarnaast gaat in juli 2012 op vier van de vijf 80 km-zones bij de grote steden de snelheid weer omhoog naar 100 km per uur. Dit is mogelijk omdat de luchtkwaliteit in Nederland de afgelopen jaren sterk is verbeterd. Ook blijkt uit eerdere evaluaties dat 80 kilometer kan leiden tot een slechtere doorstroming van het verkeer. Over de A20 bij Rotterdam neemt de minister dit jaar een besluit als het experiment met dynamische snelheden daar is afgerond.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-7708292271776154411?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/7708292271776154411/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/130-km-per-uur-vanaf-september-2012.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7708292271776154411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/7708292271776154411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/130-km-per-uur-vanaf-september-2012.html' title='130 km per uur vanaf september 2012'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8594652498442408087</id><published>2011-11-30T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-30T06:00:04.427+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kenwood'/><title type='text'>DNX9280BT kan meer dan navigeren</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.elektrozine.be/images/ez_artikels/11/6279/kenwoodgps.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://www.elektrozine.be/images/ez_artikels/11/6279/kenwoodgps.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Inbouw GPS-toestellen blijven populair. En losse GPS-systemen moeten op bepaalde gebieden hun meerdere erkennen in inbouwsystemen. Zo biedt ook de &lt;a href="http://www.elektrozine.be/ez/artikeldetail.php?artid=6279"&gt;DNX9280BT&lt;/a&gt; van Kenwood enkele leuke extra's. Met het toestel kan je draadloos telefoongesprekken voeren via Bluetooth, videobestanden afspelen via de USB-poort en zelfs films bekijken met de ingebouwde DVD-speler. Dankzij al deze uitgebreide functies en het mooie design won deze gps eerder dit jaar de EISA-award voor beste product in de categorie In-Car Navi-Media System. Het toestel kan in iedere 'double DIN' inbouwruimte geïnstalleerd worden.     &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8594652498442408087?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8594652498442408087/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/dnx9280bt-kan-meer-dan-navigeren.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8594652498442408087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8594652498442408087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/dnx9280bt-kan-meer-dan-navigeren.html' title='DNX9280BT kan meer dan navigeren'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8455970674986432064</id><published>2011-11-29T10:30:00.001+01:00</published><updated>2011-11-29T10:31:56.851+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>TomTom Places nu ook voor Android</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.pocketnavigation.de/pictures/news/TomTom-LIVE-Services.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="https://www.pocketnavigation.de/pictures/news/TomTom-LIVE-Services.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De lokale zoek-app TomTom Places is nu gratis beschikbaar voor gebruikers van Android-smartphones, die daarmee kunnen zoeken naar winkels, hotels, restaurants of toeristische attracties. TomTom Places biedt gedetailleerde&amp;nbsp; informatie waarmee gebruikers hun resultaten verfijnen en zo exact kunnen aangeven waar ze naar zoeken. De TomTom Places Android-app is in lokale talen beschikbaar in Nederland, België, Denemarken, Duitsland, Ierland, Noorwegen, Portugal en Zweden. Spanje volgt in december van dit jaar.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8455970674986432064?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8455970674986432064/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/tomtom-places-nu-ook-voor-android.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8455970674986432064'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8455970674986432064'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/tomtom-places-nu-ook-voor-android.html' title='TomTom Places nu ook voor Android'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4260930138147319980</id><published>2011-11-29T06:00:00.001+01:00</published><updated>2011-11-29T06:00:06.952+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='techniek'/><title type='text'>SCC1300-sensor maakt GPS-systeem nauwkeuriger</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.at-aandrijftechniek.nl/public/vti_vti_scc1300-240.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.at-aandrijftechniek.nl/public/vti_vti_scc1300-240.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De &lt;a href="http://www.at-aandrijftechniek.nl/productnieuws/sensoren/4965/scc1300-sensor-maakt-gps-systeem-nauwkeuriger.html"&gt;SCC1300-sensor&lt;/a&gt; van VTI Technologies maakt een GPS-systeem nauwkeuriger. Volgens onderzoek uitgevoerd door de Technische Universiteit van Tampere in Finland is het mogelijk om de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van positionering in navigatiesystemen te verbeteren, door gebruik te maken van digitale wegenkaarten als toevoeging aan het hoofdnavigatiesysteem. Voor maximale betrouwbaarheid is er een hoogwaardige gyroscoop nodig. In dit geval werd de gecombineerde SCC1300-sensor gebruikt ter verbetering van de positioneringsresultaten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4260930138147319980?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4260930138147319980/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/scc1300-sensor-maakt-gps-systeem.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4260930138147319980'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4260930138147319980'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/scc1300-sensor-maakt-gps-systeem.html' title='SCC1300-sensor maakt GPS-systeem nauwkeuriger'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3334411860901378985</id><published>2011-11-29T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-29T06:00:07.317+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TomTom'/><title type='text'>TomTom wil rijgedrag beïnvloeden</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cdn.androidcommunity.com/wp-content/uploads/2010/10/tomtom-logo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://cdn.androidcommunity.com/wp-content/uploads/2010/10/tomtom-logo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Navigatiebedrijf TomTom wil zich richten op het &lt;a href="http://webwereld.nl/nieuws/108682/tomtom-wil-rijgedrag-corrigeren.html"&gt;rijgedrag&lt;/a&gt; van autogebruikers. Hiervoor ontwikkelt het technologie waarmee simkaarten geïntegreerd worden met ingebouwde autocomputers. TomTom-oprichter Harold Goddijn meldde dat in een interview met de Britse krant The Guardian. De simkaarten werken in combinatie met ingebouwde autocomputers voor audio en video-entertainment, verzekeringen die op autogebruik zijn gebaseerd en autoruil-verenigingen. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3334411860901378985?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3334411860901378985/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/tomtom-wil-rijgedrag-beinvloeden.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3334411860901378985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3334411860901378985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/tomtom-wil-rijgedrag-beinvloeden.html' title='TomTom wil rijgedrag beïnvloeden'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5984125245231111836</id><published>2011-11-28T10:16:00.004+01:00</published><updated>2011-11-28T10:18:32.160+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='elektrisch vervoer'/><title type='text'>ABB installeert snelladers</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTLBd1_5244BPQOYSFNzdStKvpTLNdr_MAmHAtzRsOyyTtpHgP4V4xAVyAEtw" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTLBd1_5244BPQOYSFNzdStKvpTLNdr_MAmHAtzRsOyyTtpHgP4V4xAVyAEtw" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;ABB is begonnen met het installeren van meerdere snellaadsystemen voor elektrische auto’s (EV’s) op enkele BP tankstations in Nederland als onderdeel van een landelijke proef. ABB installeerde onlangs in Utrecht de eerste twee gelijkstroom (DC) Terra systemen, die op 30 november officieel worden geopend. Komende maand wordt ook een lader geïnstalleerd op een BP tankstation in Rotterdam en daarna volgen er nog twee op locaties die begin 2012 worden bepaald. BP heeft een intentieovereenkomst met The New Motion om de BP laders te beheren als onderdeel van een landelijk netwerk van gelijkstroom snellaadstations. Prestige GreenCab, een taxibedrijf met een grootschalige elektrische vloot, is de initiatiefnemer van de installaties in Utrecht. &lt;br /&gt;ABB’s Terra stations kunnen een EV batterij opladen in slechts 15 tot 30 minuten, terwijl conventionele (AC) wisselstroomladers daar acht uur voor nodig hebben. ABB zal twee typen Terra laders installeren om tegemoet te komen aan de specifieke capaciteitsvereisten op de verschillende BP locaties. De multi-port Terra Base Station 100.2 kan twee auto’s tegelijkertijd laden en is ideaal voor locaties waar de komende jaren een toename in EV verkeer wordt verwacht. De Terra 51 is een single-port lader die bij uitstek geschikt is voor minder drukke locaties.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5984125245231111836?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5984125245231111836/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/abb-installeert-snelladers.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5984125245231111836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5984125245231111836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/abb-installeert-snelladers.html' title='ABB installeert snelladers'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5360548027841039392</id><published>2011-11-28T06:00:00.001+01:00</published><updated>2011-11-28T06:00:06.902+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Android'/><title type='text'>Navigeren met Route 66 op Android</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.computeridee.nl/sites/computeridee.nl/files/imagecache/nieuws-200x150/nieuwsbeeld/route-66-maps--navigation_followme.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.computeridee.nl/sites/computeridee.nl/files/imagecache/nieuws-200x150/nieuwsbeeld/route-66-maps--navigation_followme.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Route 66 heeft zijn app voor kaarten en navigatie nu beschikbaar in de &lt;a href="http://www.computeridee.nl/nieuws/nu-navigeren-met-route-66-op-android"&gt;Android Market&lt;/a&gt;. De app beschikt over downloadbare kaarten van de hele wereld. Een Follow Me-functie integreert de kaart met het camerabeeld bij het navigeren. De app is gratis, samen met een 30 dagen probeerlicentie voor het navigeren en actuele verkeersinformatie. Daarna kost een levenslange navigatielicentie € 50.&amp;nbsp;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5360548027841039392?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5360548027841039392/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/navigeren-met-route-66-op-android.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5360548027841039392'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5360548027841039392'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/navigeren-met-route-66-op-android.html' title='Navigeren met Route 66 op Android'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3403104628456657775</id><published>2011-11-28T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-28T06:00:00.661+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='iPhone'/><title type='text'>Gratis navigatie voor iPhone</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cdniphone.i-culture.nl/wp-content/uploads/2011/11/Navfree-GPS-Live-Netherlands-iPhone-iPad.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="142" src="http://cdniphone.i-culture.nl/wp-content/uploads/2011/11/Navfree-GPS-Live-Netherlands-iPhone-iPad.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Van de gratis navigatiesoftware Navfree GPS is een &lt;a href="http://www.iphoneclub.nl/152917/navfree-gps-live-netherlands-gratis-navigatie-voor-nederland/"&gt;nieuwe versie&lt;/a&gt; uitgekomen die alleen de Nederlandse kaart bestrijkt. Het voordeel ten opzichte van de Benelux-versie is de ruimte die het inneemt: die bedraagt 312 MB in plaats van 464 MB. De app gebruikt de kaarten van OpenStreetMap en updatet die elke maand op je telefoon.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3403104628456657775?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3403104628456657775/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/gratis-navigatie-voor-iphone.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3403104628456657775'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3403104628456657775'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/gratis-navigatie-voor-iphone.html' title='Gratis navigatie voor iPhone'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-1034802510194055159</id><published>2011-11-26T09:04:00.001+01:00</published><updated>2011-11-26T09:06:15.384+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parkeren'/><title type='text'>Slim Utrecht in met de P+R-app</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.drsticker.nl/files/thumb/p/a/Full_colour_stickers_BHV___EHBO_Stickers_340_340_q_parkeren-gebod.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://www.drsticker.nl/files/thumb/p/a/Full_colour_stickers_BHV___EHBO_Stickers_340_340_q_parkeren-gebod.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De gemeente Utrecht heeft een app ontwikkeld voor P+R Utrecht. Met de Slim Utrecht in-app vind je snel en gemakkelijk de kortste weg naar één van de locaties van P+R Utrecht. Op straat parkeren in de binnenstad van Utrecht kost € 4,18 per uur. Met een combikaartje voor één van de Utrechtse P+R-locaties kan men voor € 4,- een hele dag parkeren. Daarvoor kan men ook nog met vijf personen comfortabel per bus of sneltram naar het centrum van Utrecht en weer terug naar de auto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-1034802510194055159?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/1034802510194055159/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/slim-utrecht-in-met-de-pr-app.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1034802510194055159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1034802510194055159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/slim-utrecht-in-met-de-pr-app.html' title='Slim Utrecht in met de P+R-app'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3500820314385238594</id><published>2011-11-24T13:29:00.000+01:00</published><updated>2011-11-24T13:29:49.221+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GPS'/><title type='text'>Volg waardevolle bezittingen via GPS zonder abonnementskosten</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.toetsenbord.nl/userfiles/images/producten/700/Nedsoft%20GPS%20Tracker.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://www.toetsenbord.nl/userfiles/images/producten/700/Nedsoft%20GPS%20Tracker.jpg" width="285" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De nieuwe Nedsoft GPS Tracker houdt real-time bij waar waardevolle bezittingen zoals voertuigen of machines zich bevinden. Via het bijbehorende webportaal kunnen de routes tot drie maanden terug worden opgezocht. Er is geen abonnement nodig voor deze internet service. Nedsoft GPS Tracker wordt geleverd inclusief GPS en prepaid data tegoed voor € 149,- exclusief BTW.&lt;br /&gt;In het pakket zit een prepaid simkaart met &amp;nbsp;€ 5,- datategoed. Hiermee worden de datakosten om de coördinaten naar de webportaal te sturen betaald. De frequentie waarmee coördinaten worden doorgegeven kan naar eigen wens worden ingesteld. Bij continu gebruik zijn de kosten ongeveer 2 euro per maand.&lt;br /&gt;De Nedsoft GPS Tracker is ongeveer zo groot als een luciferdoosje. Met de bijgeleverde accu is de tracker 3 dagen stand-by. Accu's met een langere stand-by tijd zijn leverbaar via de website van Nedsoft. Daarnaast is het mogelijk om de GPS tracker vast in te bouwen. Hiervoor is een inbouwlaadsnoer leverbaar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3500820314385238594?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3500820314385238594/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/volg-waardevolle-bezittingen-via-gps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3500820314385238594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3500820314385238594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/volg-waardevolle-bezittingen-via-gps.html' title='Volg waardevolle bezittingen via GPS zonder abonnementskosten'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-926448576314462936</id><published>2011-11-22T02:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-22T02:00:28.311+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GPS'/><title type='text'>GPS wagens rijden straks door Vlaanderen</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.standaardcdn.be/Assets/Images_Upload/2011/11/21/ECO1_GNK3ICP83.1_FE_21_NAVTEQ1.jpg.h170.jpg.280.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.standaardcdn.be/Assets/Images_Upload/2011/11/21/ECO1_GNK3ICP83.1_FE_21_NAVTEQ1.jpg.h170.jpg.280.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Google Streetview is toch zó 2010. Zo lijkt het althans wanneer Navteq, dat volgend jaar naar België komt, haar kunsten toont. De fabrikant van digitale kaarten zal dan ook in de Benelux beginnen rondtoeren met haar nieuwe ‘True Cars'. Die wagentjes moeten gegevens &lt;a href="http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=UT3IIN01"&gt;verzamelen&lt;/a&gt; om wel heel gedetailleerde kaarten mee te ontwikkelen. De auto's – Volkswagens Touran – zijn uitgerust met een opvallende toren van apparatuur bovenop het dak. Er zitten twee gps-antennes in, verschillende hogeresolutiecamera's en vooral: een hightech ‘lidar'-systeem.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-926448576314462936?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/926448576314462936/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/gps-wagens-rijden-straks-door.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/926448576314462936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/926448576314462936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/gps-wagens-rijden-straks-door.html' title='GPS wagens rijden straks door Vlaanderen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-2884827949407711944</id><published>2011-11-18T07:13:00.001+01:00</published><updated>2011-11-18T07:14:19.561+01:00</updated><title type='text'>Verbindingsweg Hulst geopend</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.veerseboyshistorie.nl/images/cms/HVV-1259671641.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://www.veerseboyshistorie.nl/images/cms/HVV-1259671641.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;In Hulst is donderdag de &lt;a href="http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-vlaanderen/9894693/Verbindingsweg-Hulst-geopend.ece"&gt;nieuwe verbindingsweg&lt;/a&gt; tussen het Stationsplein en de Absdaalseweg officieel geopend. De ontsluiting moet voor een betere doorstroming zorgen voor het verkeer op het knooppunt het Scharnier, vanwege de vele opstoppingen ook wel de Knossel genoemd.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-2884827949407711944?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/2884827949407711944/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/verbindingsweg-hulst-geopend.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2884827949407711944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/2884827949407711944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/verbindingsweg-hulst-geopend.html' title='Verbindingsweg Hulst geopend'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-9068704733307982788</id><published>2011-11-16T20:59:00.002+01:00</published><updated>2011-11-16T21:01:37.463+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='verkeer'/><title type='text'>Verkeer omgeleid door sluiting Koningin Julianabrug</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.westonline.nl/files/images/2011/nov/1664433.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="112" src="http://www.westonline.nl/files/images/2011/nov/1664433.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="itemFullText"&gt;Direct met het afsluiten van de Koningin Julianabrug in Alphen a/d Rijn zijn omleidingsroutes ingesteld. Dagelijks wordt bekeken of deze voldoen of aangepast moeten worden. Er liggen hiervoor verschillende scenario's klaar. Door Alphen aan den Rijn lopen een aantal hoofdwegen. Deze zijn bedoeld om met de auto snel, veilig en conforabel naar de 'Ring Alphen' (Zegerbaan, Oostkanaalweg, N11, Leidse Schouw en Eisenhowerlaan) te komen. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-9068704733307982788?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/9068704733307982788/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/verkeer-omgeleid-door-sluiting-koningin.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/9068704733307982788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/9068704733307982788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/verkeer-omgeleid-door-sluiting-koningin.html' title='Verkeer omgeleid door sluiting Koningin Julianabrug'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-3408414341021492550</id><published>2011-11-15T17:14:00.000+01:00</published><updated>2011-11-16T20:58:26.236+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='technologie'/><title type='text'>Chips moeten GPS ontvangst verbeteren</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/GPS_Satellite_NASA_art-iif.jpg/220px-GPS_Satellite_NASA_art-iif.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/GPS_Satellite_NASA_art-iif.jpg/220px-GPS_Satellite_NASA_art-iif.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Het gebruik van GPS op smartphones heeft momenteel twee problemen. Ten eerste is indoor-navigatie zo goed als onmogelijk, omdat er vaak geen verbinding is. Ook raakt de batterij snel leeg. Om deze problemen op te lossen heeft CSR's SiRF drie nieuwe chips &lt;a href="http://www.portablegear.nl/nieuws/12796/SiRFstar_verbetert_indoor-GPS-chips_voor_smartphones.htm"&gt;aangekondigd&lt;/a&gt;. De verbeterde SiRFstar V GPS-chip voor mobieltjes (in bijvoorbeeld de Samsung Galaxy S2 is de voorgaande SiRFstar IV-chip gebruikt), een zelflerend platform dat de overgang tussen indoor- en outdoor navigatie moet verbeteren en de SiRFprimaII, die er voor moet zorgen dat ook je ook in tunnels bereik houdt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-3408414341021492550?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/3408414341021492550/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/chips-moeten-gps-ontvangst-verbeteren.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3408414341021492550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/3408414341021492550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/chips-moeten-gps-ontvangst-verbeteren.html' title='Chips moeten GPS ontvangst verbeteren'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-32026230168305455</id><published>2011-11-15T13:02:00.000+01:00</published><updated>2011-11-15T13:02:19.487+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ANWB'/><title type='text'>ANWB start webwinkel</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.noordduinen.co.uk/_userdata/image/Logo/Logo%20ANWB.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://www.noordduinen.co.uk/_userdata/image/Logo/Logo%20ANWB.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De ANWB lanceert de Autokoopservice, een website waar leden kunnen &lt;a href="http://www.emerce.nl/nieuws/anwb-opent-webwinkel-nieuwe-autos"&gt;profiteren&lt;/a&gt; van een gezamenlijke korting die tussen de vier en zeven procent ligt van de netto catalogusprijs. In de webwinkel kan gezocht worden binnen vrijwel alle grote automerken. Voor twintig euro kan men zes weken lang offertes aanvragen. Wordt er daadwerkelijk een auto aangeschaft, dan wordt deze twintig euro met de uiteindelijke prijs verrekend.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-32026230168305455?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/32026230168305455/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/anwb-start-webwinkel.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/32026230168305455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/32026230168305455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/anwb-start-webwinkel.html' title='ANWB start webwinkel'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-194648796769954620</id><published>2011-11-15T00:42:00.000+01:00</published><updated>2011-11-15T00:42:54.546+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='iPhone'/><title type='text'>GPS mogelijk oorzaak accuproblemen</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/e/ec/IPhone_call_screen.png/170px-IPhone_call_screen.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/e/ec/IPhone_call_screen.png/170px-IPhone_call_screen.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;GPS is wellicht de &lt;a href="http://tweakers.net/nieuws/78026/accuproblemen-iphone-mogelijk-veroorzaakt-door-gps-en-push.html"&gt;boosdoener&lt;/a&gt; van de accuproblemen bij de iPhone 4S, samen met push. Verscheidene gebruikers melden verbetering van de accuduur als ze locatiebepaling en pushnotificaties uitzetten. Er zijn echter ook veel gebruikers bij wie dit niet helpt. Een recent door Apple uitgebrachte software-update heeft niet veel geholpen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-194648796769954620?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/194648796769954620/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/gps-mogelijk-oorzaak-accuproblemen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/194648796769954620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/194648796769954620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/gps-mogelijk-oorzaak-accuproblemen.html' title='GPS mogelijk oorzaak accuproblemen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-6962346124126215361</id><published>2011-11-14T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-14T06:00:02.282+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google'/><title type='text'>TU/e-terrein eindelijk in Street View</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/TU_Eindhoven.jpg/300px-TU_Eindhoven.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/TU_Eindhoven.jpg/300px-TU_Eindhoven.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De campus van de TU/e is sinds vorige week virtueel te bezoeken met Google Street View. Het universiteitsterrein werd ruim een jaar geleden al uitgebreid gefotografeerd, maar de bewerkte beelden staan sinds vorige week pas online.&lt;br /&gt;In tegenstelling tot de rest van Eindhoven schitterde de universiteit in Street View -onderdeel van Google Maps- lange tijd door afwezigheid. Een woordvoerder van Google verklaarde twee jaar terug dat de Google-cameras alleen fotograferen op openbaar terrein dat toegankelijk is. De TU/e-campus is echter afgesloten met slagbomen. Als we iedere terreinbeheerder vooraf moeten verzoeken of de slagbomen omhoog kunnen, kost dat enorm veel tijd en moeite.&lt;br /&gt;Een jaar geleden kwam n van de zeven Europese Google-trikes, op uitnodiging van de TU/e, alsnog naar het universiteitsterrein om alle straten en paden vast te leggen en zo deze witte vlek op de Eindhovense, Nederlandse en wereldkaart in te kleuren. Met negen cameras werd in ruim vier uur de circa zestig hectare aan campus vastgelegd, met als opbrengst zon 166 gigabyte aan beelden.&lt;br /&gt;Volgens Google-medewerker Remco van Rijt die de trike bediende, zou het nog zon drie maanden duren voordat het TU/e-terrein via Street View in 360-graden-panoramafotos te zien zou zijn; dit werd uiteindelijk ruim een jaar. Volgens woordvoerder Mark Jansen van Google valt in dit specifieke gevallastig aan te geven waarom er zoveel tijd overheen ging voordat de Eindhovense campus online kwam. Soms kost het bewerken van de beelden wat meer tijd, maar soms kiezen we er ook voor een serie beelden in een land tegelijkertijd te updaten, waardoor het wat langer duurt.&lt;br /&gt;Aan Google Street View werden deze week meer bijzondere locaties toegevoegd. Zo zijn nu onder andere ook het Philips Stadion, attractiepark Toverland en het Muiderslot te bekijken en kunnen bezoekers virtueel racen over het Circuit Zandvoort.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-6962346124126215361?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/6962346124126215361/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/tue-terrein-eindelijk-in-street-view.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6962346124126215361'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/6962346124126215361'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/tue-terrein-eindelijk-in-street-view.html' title='TU/e-terrein eindelijk in Street View'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-1321222332742838388</id><published>2011-11-11T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-11T06:00:04.961+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kenteken'/><title type='text'>Kentekenplaat vastzetten scheelt bezinediefstal</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.bovagkrant.nl/images/upload/large/0568834001263385965.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://www.bovagkrant.nl/images/upload/large/0568834001263385965.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jaarlijks worden er in Nederland 10.000 tot 20.000 kentekenplaten van voertuigen gestolen en nog een veel groter aantal (ongeveer 100.000) verloren. Naast overlast voor de eigenaar worden gestolen of gevonden kentekenplaten veelal gebruikt voor criminele activiteiten, zoals brandstofdiefstal. BOVAG adviseert automobilisten hun kentekenplaten goed vast te laten zetten en popnagelde vandaag bij tankstation De Lucht aan de A2 gratis kentekenplaten vast. &lt;br /&gt;Kentekenplaatdiefstal of -verlies kan voor de gedupeerde eigenaar grote gevolgen hebben. Los van een mogelijke boete voor het rijden zonder kentekenplaat en de kosten van een nieuw exemplaar is het gevaar van misbruik groot. Wanneer een crimineel met gestolen kentekenplaten op zijn voertuig verkeersovertredingen begaat, tankt zonder te betalen of andere criminele activiteiten onderneemt, zal het kenteken leiden naar de rechtmatige eigenaar. En die moet dan aantonen dat zijn kenteken door een ander is misbruikt. &lt;br /&gt;Jaarlijks komen er bij de politie ongeveer 10.000 aangiften binnen van tanken zonder betalen, maar omdat niet in alle gevallen aangifte wordt gedaan ligt het werkelijke aantal nog enkele tienduizenden hoger. In ruim een kwart van de gevallen (28%) maken de benzinedieven gebruik van vervalste kentekenplaten of platen die van een ander voertuig zijn gestolen of op straat zijn gevonden. &lt;br /&gt;In veel gevallen zitten kentekenplaten op een voertuig bevestigd door middel van een kunststof houder. De plaat is hieruit eenvoudig te verwijderen, en na bijvoorbeeld een tikje van de trekhaak van een andere auto, wat nogal eens voorkomt op krappe parkeerplaatsen, kan de kentekenplaat gemakkelijk losschieten en valt dan van het voertuig. &lt;br /&gt;Het risico op diefstal of verlies van kentekenplaten is te verkleinen door de platen goed vast te laten zetten door een BOVAG-autobedrijf. Die gebruiken daarvoor schroeven of popnagels, zodat de kentekenplaat niet zonder speciaal gereedschap van de auto te verwijderen is. Dit is een eenvoudige en goedkope handeling die de consument ergernis en tientallen of zelfs honderden euro's aan boetes kan besparen. BOVAG adviseert automobilisten te controleren of de kentekenplaten goed op de auto zijn bevestigd en in geval van twijfel de bevestiging te laten uitvoeren met de juiste materialen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-1321222332742838388?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/1321222332742838388/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/kentekenplaat-vastzetten-scheelt.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1321222332742838388'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1321222332742838388'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/kentekenplaat-vastzetten-scheelt.html' title='Kentekenplaat vastzetten scheelt bezinediefstal'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4201864706434118786</id><published>2011-11-10T06:00:00.001+01:00</published><updated>2011-11-10T06:00:06.042+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fouten'/><title type='text'>Man verdrinkt door GPS fout</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.navigadget.com/wp-content/postimages/2007/09/sanyo-gorilla-gps.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="198" src="http://www.navigadget.com/wp-content/postimages/2007/09/sanyo-gorilla-gps.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;In Keulen is een 59-jarige vrachtwagenchaffeur in de Rijn &lt;a href="http://www.waarmaarraar.nl/pages/re/67619/Man_dood_na_foutje_met_navigatie.html"&gt;verdronken&lt;/a&gt; door een GPS fout. Dit blijkt uit onderzoek van de politie, aldus Duitse media. De verouderde kaart gaf niet aan dat de weg ophoudt en de reis met een veerpont moest worden voortgezet. De man reed daardoor in volle vaart de rivier in.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4201864706434118786?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4201864706434118786/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/man-verdrinkt-door-gps-fout.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4201864706434118786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4201864706434118786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/man-verdrinkt-door-gps-fout.html' title='Man verdrinkt door GPS fout'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-1844191302111371416</id><published>2011-11-10T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-10T06:00:09.177+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diefstal'/><title type='text'>Meer diefstallen van GPS-systemen</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.hoorne.be/UploadedFiles/diefstal.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.hoorne.be/UploadedFiles/diefstal.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;In 2010 werden in België 17.088 &lt;a href="http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20111109_112"&gt;diefstallen&lt;/a&gt; geregistreerd van GPS-systemen. Dat zijn er meer dan het jaar voordien (15.861 diefstallen). In de periode 2007-2009 daalde het aantal van dergelijke diefstallen evenwel van 16.891 tot 15.861. In 2006 werden er 12.872 gepleegd. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Binnenlandse Zaken Annemie Turtelboom op een schriftelijke vraag van Peter Logghe (Vlaams Belang).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-1844191302111371416?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/1844191302111371416/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/meer-diefstallen-van-gps-systemen.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1844191302111371416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/1844191302111371416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/meer-diefstallen-van-gps-systemen.html' title='Meer diefstallen van GPS-systemen'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4976762149087845497</id><published>2011-11-09T06:00:00.001+01:00</published><updated>2011-11-09T06:00:06.690+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PK'/><title type='text'>PK vermelding motorvermogen verboden in autoreclames</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.justlease.nl/AutoLease/Peugeot/508%20SW/Blue%20Lease%20Executive%201.6%20THP%20156pk%20Auto%205d.jpg?leaseObjectId=19981&amp;amp;index=3&amp;amp;ext=.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://www.justlease.nl/AutoLease/Peugeot/508%20SW/Blue%20Lease%20Executive%201.6%20THP%20156pk%20Auto%205d.jpg?leaseObjectId=19981&amp;amp;index=3&amp;amp;ext=.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bij de Stichting Reclame Code zijn in 2011 diverse klachten ingediend tegen reclame-uitingen voor personenauto's waarin het motorvermogen uitsluitend in PK's werd uitgedrukt. Op grond van de Nederlandse Reclame Code en de wet heeft de (voorzitter van de) Reclame Code Commissie naar aanleiding van die klachten herhaaldelijk beslist dat het vermogen van een personenauto dient te worden uitgedrukt in de meeteenheid Watt.&amp;nbsp; Uit het voorgaande blijkt dat binnen de automobielbranche en met name in reclame-uitingen waarin tweedehands auto's worden aangeboden nog onvoldoende duidelijkheid bestaat over de toepassing van de juiste meeteenheid. De Stichting Reclame Code wijst de automobielbranche op het voorgaande en verzoekt bij de publicatie van reclame-uitingen het motorvermogen van personenauto's in de meeteenheid Watt uit te drukken. PK vermelding is alleen toegestaan in combinatie met overeenkomend motorvermogen in Watt. Dus wel: ... kwh (=...PK) of omgekeerd. &lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4976762149087845497?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4976762149087845497/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/pk-vermelding-motorvermogen-verboden-in.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4976762149087845497'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4976762149087845497'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/pk-vermelding-motorvermogen-verboden-in.html' title='PK vermelding motorvermogen verboden in autoreclames'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5494624279382421263</id><published>2011-11-09T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-09T06:00:08.181+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='atoomklok'/><title type='text'>Atoomklok kan preciezer</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.scientias.nl/wp-content/uploads/2011/11/klok1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="161" src="http://www.scientias.nl/wp-content/uploads/2011/11/klok1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De atoomklok kan nog preciezer. wetenschappers &lt;a href="http://www.scientias.nl/vergeet-de-atoomklok-het-kan-nog-preciezer/49687"&gt;bestuderen&lt;/a&gt; een klok die nog niet gebouwd is, maar waarvoor plannen al sinds 2003 klaar liggen. Deze klok maakt gebruik van atoomkernen. En die kernen laten zich in vergelijking met elektronen veel minder snel van de wijs brengen door bijvoorbeeld een elektrisch of magnetisch veld. Atoomklokken worden momenteel gebruikt voor GPS systemen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5494624279382421263?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5494624279382421263/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/atoomklok-kan-preciezer.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5494624279382421263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5494624279382421263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/atoomklok-kan-preciezer.html' title='Atoomklok kan preciezer'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-4009723976078098394</id><published>2011-11-08T17:22:00.000+01:00</published><updated>2011-11-08T17:22:01.507+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GPS'/><title type='text'>Infoavond over GPS in sport</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://0.tqn.com/d/gps/1/0/o/8/-/-/GPS-Watch-Garmin-310XT.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://0.tqn.com/d/gps/1/0/o/8/-/-/GPS-Watch-Garmin-310XT.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Woensdag 30 november organiseert vzw Sportcomité Olen (B) een &lt;a href="http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=BLMPE_20111107_001"&gt;infoavond&lt;/a&gt; over het gebruik van navigatiesystemen in de sport. De moderne wandelaar, fietser, motorijder of zelfs zeiler gaat namelijk niet meer op stap zonder GPS op zak. Gedurende een tweetal uren zal GPS-expert Marco Pietersma al zijn kennis over basisvaardigheden van moderne navigatiesystemen in de sport met het publiek delen. Ervaring leert namelijk dat de mogelijkheden van deze hoogtechnologische apparaten verder gaan dan algemeen geweten is.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-4009723976078098394?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/4009723976078098394/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/infoavond-over-gps-in-sport.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4009723976078098394'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/4009723976078098394'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/infoavond-over-gps-in-sport.html' title='Infoavond over GPS in sport'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-5157695704091664406</id><published>2011-11-08T16:55:00.002+01:00</published><updated>2011-11-08T16:55:21.065+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autokraak'/><title type='text'>Teeven gaat autokraken aanpakken</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.perssupport.nl/apssite/binaries/content/gallery/afbeeldingen/persberichten/2011/11/08/fkr6425-2jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://www.perssupport.nl/apssite/binaries/content/gallery/afbeeldingen/persberichten/2011/11/08/fkr6425-2jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Staatssecretaris Teeven (Veiligheid en Justitie) wil het aantal autokraken in Nederland met 20 procent terugdringen. Hiervoor werkt hij samen met Verzekeringsbureau bestrijding Voertuigcriminaliteit (VbV), politie, Stichting Aanpak voertuigcriminaliteit (AVc), het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) en de ANWB.&lt;br /&gt;In het kader van de gezamenlijke campagne tegen autokraak heeft Teeven tien lokauto's in ontvangst genomen. De politie kan deze auto's inzetten om een criminelen die een laptop, fotocamera of iets anders waardevols uit de auto stelen, op heterdaad vast te leggen.&lt;br /&gt;Jaarlijks wordt één op de vijftien automobilisten geconfronteerd met autokraak. De maatschappelijke schade is ruim 438 mln. euro. Uit analyse van de politie blijkt dat dieven het naast laptops en mobiele telefoons, ook voorzien heeft op onderdelen zoals navigatie, airbags en koplampunits. Auto-inbraken worden overwegend gepleegd door professionele veelplegers. Zij veroorzaken hiermee niet alleen veel schade, maar zorgen ook voor overlast en geven burgers een onveilig gevoel. &lt;br /&gt;De inzet van lokauto's met videoregistratie was in Utrecht succesvol. In een pilot konden door de inzet van lokauto's diverse daders worden opgepakt en daalde het aantal autokraken in de regio met 40 procent. Naar aanleiding van het succes van deze pilot wil Teeven de Utrechtse aanpak een landelijke uitwerking geven.&lt;br /&gt;Naast de inzet van door de politie geprepareerde lokauto's met verborgen camera's zal een landelijke coördinator bij de politie worden aangewezen. Deze kan de andere korpsen hierin bijstaan. Bovendien wordt door het Ministerie van Veiligheid en Justitie onderzocht of verzekeraars zich voegen als afgeleid benadeelde in een strafzaak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-5157695704091664406?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/5157695704091664406/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/teeven-gaat-autokraken-aanpakken.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5157695704091664406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/5157695704091664406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/teeven-gaat-autokraken-aanpakken.html' title='Teeven gaat autokraken aanpakken'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-89989397882753683</id><published>2011-11-08T14:40:00.003+01:00</published><updated>2011-11-08T14:40:58.721+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='apps'/><title type='text'>File vermijden met apps</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vator.tv/images/attachments/120111151059apple_app_store.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://vator.tv/images/attachments/120111151059apple_app_store.jpeg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Automobilisten kunnen vanaf vandaag de file vermijden met de gratis applicatie &lt;a href="http://www.automatiseringgids.nl/nieuws/2011/45/file-vermijden-met-applicatie-voor-smartphone"&gt;FileWekker&lt;/a&gt; op hun mobiele telefoon. De app geeft een seintje als er geen of weinig oponthoud is op het traject dat de automobilist opgeeft. Dat meldde de Taskforce Ontspits. De applicatie is ontwikkeld op initiatief van overheden en het bedrijfsleven in de regio Amsterdam.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-89989397882753683?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/89989397882753683/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/file-vermijden-met-apps.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/89989397882753683'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/89989397882753683'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/file-vermijden-met-apps.html' title='File vermijden met apps'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05620959065771714723</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-692384814700405019.post-8081740567796895867</id><published>2011-11-08T06:00:00.000+01:00</published><updated>2011-11-08T06:00:09.618+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kaarten'/><title type='text'>NAVTEQ kaartleverancier voor Ford Motor Company</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.yourautostuff.com/wp-content/uploads/2009/01/ford-motor-company-logo.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://www.yourautostuff.com/wp-content/uploads/2009/01/ford-motor-company-logo.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;NAVTEQ is door Ford Motor Company geselecteerd als exclusieve kaartleverancier voor de Sync MyFord Touch. Door deze overeenkomst wordt NAVTEQ de kaartgegevensleverancier voor het SYNC-navigatiesysteem met MyFord Touch SD-kaart in Noord-Amerika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Rusland en Europa. &lt;br /&gt;De introductie van MyFord Touch met NAVTEQ-kaartgegevens in Noord-Amerika staat begin volgend jaar gepland voor meerdere Ford- en Lincoln-modellen voor 2013, met uitgebreide functies zoals NAVTEQ Voice, informatie over de maximumsnelheid, uitgebreide kruisingweergave, 3D-herkenningspunten en NAVTEQ Traffic Patterns. De Noord-Amerikaanse introductie zal worden gevolgd door de introductie van het systeem in Zuid-Amerika, Europa, Rusland en het Midden-Oosten. Het beschikbare navigatiesysteem wordt ook voorzien van toonaangevende NAVTEQ-inhoud, specifiek voor elke regio.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/692384814700405019-8081740567796895867?l=navigatienieuws.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/feeds/8081740567796895867/comments/default' title='Reacties plaatsen'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/navteq-kaartleverancier-voor-ford-motor.html#comment-form' title='0 reacties'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8081740567796895867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/692384814700405019/posts/default/8081740567796895867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navigatienieuws.blogspot.com/2011/11/navteq-kaartleverancier-voor-ford-motor.html' title='NAVTEQ kaartleverancier voor Ford Motor Company'/><author><name>Redactie blognieuws</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08218292078613806747</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
