vrijdag 29 januari 2010
Nav4All stopt gratis navigatie-oplossing
Nav4All voor de iPhone is niet langer gratis. Nav4All maakt namelijk gebruik van het kaartmateriaal van NavTeq. Deze kaartenmaker is voor 100 procent eigendom van Nokia. Datzelfde Nokia heeft afgelopen week aangekondigd gratis navigatie te gaan aanbieden en kennenlijk is men bij Nokia bang voor concurrentie van Nav4All, want de kaartlicenties worden niet verlengd.
Aantal GPS diefstallen daalt
Na jaren van stijging worden er weer minder GPS-toestellen uit auto's gestolen. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Binnenlandse Zaken Annemie Turtelboom (Open Vld) op een schriftelijke vraag van Peter Logghe (Vlaams Belang).
donderdag 28 januari 2010
GPS coördinaten in gemeentegids
woensdag 27 januari 2010
TomTom vreest Nokia niet
TomTom maakt zich geen grote zorgen over de gratis spraakgestuurde navigatie van Nokia. De beurskoers van TomTom staat echter onverminderd laag. "De consument wil producten die optimaal geschikt zijn voor een bepaald doel," zegt TomTom-ceo Harold Goddijn tegen De Financiële Telegraaf. Volgens hem heeft de opkomst van cameratelefoons ook niet digitale camera’s verdrongen.
dinsdag 26 januari 2010
Telegraaf lezers tegen kilometerheffing
De kilometerheffing moet van de baan! Dat is de mening van 89 procent van de ruim 196.000 deelnemers aan de Stelling van De Telegraaf. Slechts 11 procent is voor de invoering van het plan van verkeersminister Camiel Eurlings.
maandag 25 januari 2010
Rechter: GPS is prikklok
De GPS is niet alleen een routeplanner, maar is ook prikklok, zo vindt de rechter. Met alle gevolgen van dien. Een werknemer treedt in 1997 in dienst als verkoper. Zijn werkgever stelt hem een bedrijfsauto ter beschikking. Deze bedrijfsauto is uitgerust met een GPS-systeem, dat vastlegt wanneer er gereden of stilgestaan wordt en waar de auto zich bevindt. De werknemer moet aan de hand van dagrapportformulieren aan zijn werkgever verantwoording afleggen over de verrichte werkzaamheden, de afgelegde autoritten en de tijd die hij daaraan heeft besteed.
Logica niet in beroep tegen aanbesteding Galileo
Ict-dienstverlener Logica gaat niet in beroep tegen de gunning van een opdracht voor Galileo, het Europese project voor navigatiesatellieten, aan concurrent ThalesAleniaSpace. De Brits-Nederlandse dienstverlener overwoog om beroep aan te tekenen toen die opdracht met een waarde van 85 miljoen euro werd gegund aan de concurrent.
vrijdag 22 januari 2010
Nee van ANWB doorslaggevend
De kilometerheffing komt er niet als de ANWB de plannen afwijst. Minister Camiel Eurlings (Verkeer) zei dit vrijdag na afloop van de wekelijkse ministerraad. De ANWB kondigde vorige week een ledenpeiling over de kilometerheffing aan. De Bondsraad van de organisatie komt zaterdag bijeen.
Politieke Google Maps gelanceerd
Om de kloof tussen bewoners en lokale politiek te dichten, wordt zaterdag 23 januari a.s. in Rotterdam een politieke Google Maps gelanceerd. Het is een digitale plattegrond van de stad waar inwoners kunnen navigeren naar hun eigen buurt. Door op iconen te klikken, komen Rotterdammers meer te weten over bijzondere plekken in hun buurt en politieke standpunten daarover. Geen algemeen beleidsgewauwel, maar: concreet zien wat er in jouw directe omgeving speelt en wat er aan wordt gedaan. Klik je bijvoorbeeld op het Eudokiaplein in Rotterdam Noord dan zie je dat daar de Stadswinkel is gevestigd en dat D66 wil dat deze winkel ook op zaterdag open is, zodat bewoners ook op zaterdag hun paspoort kunnen verlengen of hun pasgeboren kind kunnen aangeven.
De politieke Google Maps van Rotterdam, www.middeninrotterdam.nl, is een initiatief van D66. De partij hoopt met dit initiatief, waarbij gebruik is gemaakt van Google Map Software, de lokale politiek dichterbij Rotterdammers te brengen. "We weten allemaal dat landelijke politiek veel meer leeft bij mensen dan lokale politiek. Terwijl in gesprekken die wij met Rotterdammers voeren over wat ze van de politiek verwachten, ze vrijwel allemaal zaken noemen die in hun fysieke directe omgeving spelen: de school die aan een opknapbeurt toe is, meer groen in de wijk, huisvesting, geluidsoverlast, veiligheid in de metro, sportvoorzieningen en de toekomst van het wijkpark", aldus Salima Belhaj, lijsttrekker van D66 Rotterdam. Belhaj: "Goed beschouwd, zou de lokale politiek dus juist veel meer moeten leven. Door dit initiatief hopen we dit voor elkaar te krijgen".Het platform www.middeninrotterdam.nl heeft de afgelopen zes maanden proef gedraaid in Rotterdam. Alleen al in deze testperiode bereikte de site 10.000 Rotterdammers die gemiddeld drieenhalve minuut op de site bleven. Rotterdammers kunnen ook via Twitter, www.twitter.com/midinrotterdam, een abonnement nemen. Dan krijgen ze de bijzondere plekken via een dagelijkse 'tweet' automatisch binnen op hun computer of mobiele telefoon. In de zoekmachine van Twitter staat het initiatief van D66 op het trefwoord 'Rotterdam' inmiddels op de 3e plaats van meest populaire twitteraars.
De politieke Google Maps van Rotterdam, www.middeninrotterdam.nl, is een initiatief van D66. De partij hoopt met dit initiatief, waarbij gebruik is gemaakt van Google Map Software, de lokale politiek dichterbij Rotterdammers te brengen. "We weten allemaal dat landelijke politiek veel meer leeft bij mensen dan lokale politiek. Terwijl in gesprekken die wij met Rotterdammers voeren over wat ze van de politiek verwachten, ze vrijwel allemaal zaken noemen die in hun fysieke directe omgeving spelen: de school die aan een opknapbeurt toe is, meer groen in de wijk, huisvesting, geluidsoverlast, veiligheid in de metro, sportvoorzieningen en de toekomst van het wijkpark", aldus Salima Belhaj, lijsttrekker van D66 Rotterdam. Belhaj: "Goed beschouwd, zou de lokale politiek dus juist veel meer moeten leven. Door dit initiatief hopen we dit voor elkaar te krijgen".Het platform www.middeninrotterdam.nl heeft de afgelopen zes maanden proef gedraaid in Rotterdam. Alleen al in deze testperiode bereikte de site 10.000 Rotterdammers die gemiddeld drieenhalve minuut op de site bleven. Rotterdammers kunnen ook via Twitter, www.twitter.com/midinrotterdam, een abonnement nemen. Dan krijgen ze de bijzondere plekken via een dagelijkse 'tweet' automatisch binnen op hun computer of mobiele telefoon. In de zoekmachine van Twitter staat het initiatief van D66 op het trefwoord 'Rotterdam' inmiddels op de 3e plaats van meest populaire twitteraars.
Gratis navigatie van Nokia
Nokia gaat zijn wandel- en autonavigatie voortaan gratis aanbieden op zijn smartphones, als onderdeel van een nieuwe versie van Ovi Maps. Deze versie bevat stembegeleiding voor 74 landen in 46 talen en gedetailleerde kaarten van meer dan 180 landen.
woensdag 20 januari 2010
Rijlessen duurder door kilometerheffing
De kilometerheffing stuwt de prijzen voor rijlessen omhoog. Rijschoolhouders houden rekening met tariefstijgingen tot tien procent. Een rijbewijs wordt tientallen tot honderden euro's duurder. Vooral rijschoolhouders die ver van de examencentra van het CBR gevestigd zijn, verwachten dat de heffing flink in de papieren zal lopen. Nadat de leerling thuis is afgehaald, moeten soms tientallen kilometers gereden worden voor het oefengebied bereikt is.
Connected navigatie in opmars
Bij de nieuwe generatie navigatieapparaten zijn satellietlocatie en routebegeleiding alléén een gepasseerd station. Via een telefoonchip en bijpassende sim onderhouden ze contact met een server van de aanbieder. En via diezelfde draadloze route ook met het internet. Meest opvallende nieuwkomer in deze tak van sport is de mondiale marktleider Garmin, met de Nüvi 1690.
dinsdag 19 januari 2010
Mobiele stadsgids Den Haag
Den Haag Marketing en XS2TheWorld lanceren de gratis mobiele stadsgids voor bezoekers van de regio Den Haag. Deze applicatie, voor iPhone, JAVA en Blackberry-telefoons bevat een actuele agenda, real time weersinformatie, meer dan 1000 hotspots en gps zoekmogelijkheden. De mobiele applicatie is te downloaden door eenmalig DENHAAG te sms’en naar 5040 of via de Itunes App store.
donderdag 14 januari 2010
Via GPS Ommen verkennen
Elke nieuwe inwoner van de gemeente Ommen kan voortaan via GPS-coördinaten zijn nieuwe woonomgeving verkennen. Het introductieboekje 'Op eigen houtje' werkt met GPS-coördinaten die in een navigatiesysteem kunnen worden ingevoerd. Via de coördinaten komen de nieuwe inwoners dan langs allerlei bijzondere en mooie plekken in de gemeente.
woensdag 13 januari 2010
ANWB vraagt leden naar KM heffing
De ANWB gaat z'n leden raadplegen om een definitief standpunt te bepalen over de kilometerheffing. De organisatie is gematigd positief over de heffing, maar een duidelijk standpunt heeft de bond nog niet omdat er nog te veel onduidelijk is.
Autodiefstal opgelost dankzij GPS
In Utrecht zijn zes mannen aangehouden op verdenking van autodiefstal. De auto die ontvreemd werd, was voorzien van een peilzender. Met behulp van dat systeem wist de politie de gestolen wagen snel te vinden op de Huijgensstraat in Utrecht.
maandag 11 januari 2010
Ook GPS in fototoestel
Casio heeft op de vakbeurs CES in Las Vegas een prototype van een compactcamera met ingebouwde GPS-functionaliteit getoond.
Een introductiedatum is niet bekend, maar Casio zegt de feedback op het prototype in het eindproduct te verwerken. Volgens Let's Go Digital, die het prototype ontdekte op de Casio-stand, is het Exilim-prototype voorzien van een 10x-zoomlens met een zoombereik van 24-240mm in kleinbeeldformaat, terwijl de beeldsensor een resolutie zou hebben van 12,1 megapixel.
Een introductiedatum is niet bekend, maar Casio zegt de feedback op het prototype in het eindproduct te verwerken. Volgens Let's Go Digital, die het prototype ontdekte op de Casio-stand, is het Exilim-prototype voorzien van een 10x-zoomlens met een zoombereik van 24-240mm in kleinbeeldformaat, terwijl de beeldsensor een resolutie zou hebben van 12,1 megapixel.
Real-time verkeersinformatie zonder abonnement
In een poging grote concurrent TomTom naar de loef te steken, lanceerde navigatiesysteemfabrikant Mio onlangs twee modellen die voorzien zijn van gratis live-verkeersinformatie in Nederland en België. Voor de vergelijkbare diensten van TomTom en Garmin moet een abonnement afgesloten worden. Met Live TMC (Traffic Message Channel) op de modellen van Mio verschijnen alle hindernissen op je route gewoon op je scherm.
vrijdag 8 januari 2010
OHB bouwt Galileo-satellieten
Het Duitse OHB Technology was de grote winnaar van de Galileo-contracten. OHB won het pleit ten nadele van EADS Astrium. De bouw van de satellieten kost 566 miljoen euro. Het contract voor de lancering van de satellieten gaat naar het Franse Arianespace en kost 397 miljoen euro. Technische ondersteuning wordt geleverd door het Frans-Italiaanse Thales Alenia Space. Dit contract is 85 miljoen euro waard.
Garmin introduceert TOPO Benelux
Garmin Nederland presenteert de nieuwe topografische kaart: TOPO Benelux. Met deze kaart in een compatibel Garmin GPS-toestel kan er zorgeloos gewandeld worden in België, Nederland en Luxemburg. Ook kan het toestel een route berekenen naar iedere gewenste plek op de kaart, via wegen, fiets- en wandelpaden. Verdwalen in de Benelux is er met Garmin niet meer bij.
donderdag 7 januari 2010
Eerste orders voor navigatiesysteem Galileo
De Europese Commissie heeft de eerste contracten afgesloten voor de bouw van Galileo, het Europese satellietnavigatieproject. Dondermiddag maakt Eurocommissaris voor Transport Antonio Tajani naar verwachting bekend welke bedrijven orders ter waarde van meer dan een half miljard euro zijn gegund. De Europese Commissie en het Europees Ruimteagentschap selecteerden 11 kandidaten uit 21 inschrijvingen in de aanbestedingsprocedure, waaronder automatiseerder Logica.
woensdag 6 januari 2010
Minder files dankzij automatisch volgsysteem in auto’s
Als alle auto's worden uitgerust met een automatisch volgsysteem, kan dat het aantal files drastisch verminderen. Veel files ontstaan simpelweg doordat veel bestuurders net wat steviger op hun rem trappen dan hun voorgangers. Hierdoor ontstaat het bekende harmonica-effect. René Vugts (26) bedacht een automatisch volgsysteem waardoor dergelijke effecten achterwege blijven. Hij gaat op dit onderwerp deze week afstuderen als werktuigbouwkundig ingenieur aan de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e). Het systeem wordt aangeduid met Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC)-systeem.
Voor comfortabel rijden zijn sommige auto's al uitgerust met Adaptive Cruise Control (ACC). Zulke auto's reageren op de bewegingen van de voorligger met behulp van radar en houden automatisch afstand. Het CACC-systeem dat René Vugts ontwikkelde voor TNO Automotive, gaat nog een stapje verder: de auto's houden elkaar in de gaten middels een draadloos communicatiesysteem. Op grond van dit systeem kan de achterligger razendsnel reageren op zijn voorligger, om precies te zijn binnen zestig milliseconden. In normale situaties zijn de meeste automobilisten al blij als ze binnen een hele seconde reageren op de remlichten van de voorganger.
“Het CACC-systeem is bedoeld om de doorstroom op de weg te verbeteren”, zegt Vugts. “Iedereen zou op praktisch hetzelfde moment kunnen optrekken bij groen licht, in plaats van één voor één. Hierover wordt al tientallen jaren nagedacht en de basistechnologieën bestaan al”.
Eén van de struikelblokken bij de invoering hiervan is dat dergelijke systemen pas echt goed werken als alle voertuigen ermee zijn uitgerust. Vooral complexere systemen kampen met dit probleem. “Ik wilde daarom een eenvoudig systeem bedenken dat snel op de markt te brengen is en altijd werkt met één aan/uit-knop”, zegt Vugts.
“Mijn systeem communiceert alleen met de directe voorligger. En het werkt óók als andere auto's er niet mee zijn uitgerust.” Dat wil zeggen: wanneer de voorligger niets communiceert, werkt de radar aan de bumperzijde nog altijd als een gebruikelijk ACC-systeem. Dat berekent de benodigde versnelling aan de hand van de gemeten afstand en de snelheid van de eigen auto. Is de voorligger wél voorzien van een CACC-systeem, dan wordt de extra informatie over remmen en versnellen in dat rekensommetje verwerkt.
“Door de scheiding van de twee systemen is het geen grote stap om mijn systeem in te passen in allerlei voertuigen”, zegt Vugts. “Autofabrikanten die hun voertuigen al voorzien van een ACC-systeem, hoeven alleen het CACC-gedeelte toe te voegen.” Marktklaar is het systeem nog niet, maar de eerste testen zijn veelbelovend.
Voor comfortabel rijden zijn sommige auto's al uitgerust met Adaptive Cruise Control (ACC). Zulke auto's reageren op de bewegingen van de voorligger met behulp van radar en houden automatisch afstand. Het CACC-systeem dat René Vugts ontwikkelde voor TNO Automotive, gaat nog een stapje verder: de auto's houden elkaar in de gaten middels een draadloos communicatiesysteem. Op grond van dit systeem kan de achterligger razendsnel reageren op zijn voorligger, om precies te zijn binnen zestig milliseconden. In normale situaties zijn de meeste automobilisten al blij als ze binnen een hele seconde reageren op de remlichten van de voorganger.
“Het CACC-systeem is bedoeld om de doorstroom op de weg te verbeteren”, zegt Vugts. “Iedereen zou op praktisch hetzelfde moment kunnen optrekken bij groen licht, in plaats van één voor één. Hierover wordt al tientallen jaren nagedacht en de basistechnologieën bestaan al”.
Eén van de struikelblokken bij de invoering hiervan is dat dergelijke systemen pas echt goed werken als alle voertuigen ermee zijn uitgerust. Vooral complexere systemen kampen met dit probleem. “Ik wilde daarom een eenvoudig systeem bedenken dat snel op de markt te brengen is en altijd werkt met één aan/uit-knop”, zegt Vugts.
“Mijn systeem communiceert alleen met de directe voorligger. En het werkt óók als andere auto's er niet mee zijn uitgerust.” Dat wil zeggen: wanneer de voorligger niets communiceert, werkt de radar aan de bumperzijde nog altijd als een gebruikelijk ACC-systeem. Dat berekent de benodigde versnelling aan de hand van de gemeten afstand en de snelheid van de eigen auto. Is de voorligger wél voorzien van een CACC-systeem, dan wordt de extra informatie over remmen en versnellen in dat rekensommetje verwerkt.
“Door de scheiding van de twee systemen is het geen grote stap om mijn systeem in te passen in allerlei voertuigen”, zegt Vugts. “Autofabrikanten die hun voertuigen al voorzien van een ACC-systeem, hoeven alleen het CACC-gedeelte toe te voegen.” Marktklaar is het systeem nog niet, maar de eerste testen zijn veelbelovend.
Keniaanse sloppenwijk op de kaart gezet
Voorheen waren er zo weinig geografische gegevens over de sloppenwijk Kibera in Nairobi bekend, dat het een witte vlek op de kaart was. Twaalf Keniaanse jongeren brengen daar met een GPS-systeem verandering in. De twaalf jongeren gaan voor het project OpenStreetMap de wijk in om belangrijke herkenningspunten vast te leggen, zoals kerken, scholen, bedrijven en restaurants.
dinsdag 5 januari 2010
Apple ontwikkelt Lattitude variant
Apple heeft een patent ingediend dat lijkt op dat van Google’s locatiedienst Latitude. Uit de patentaanvraag valt op te maken dat Apple een dienst ontwikkelt waarbij via zendmasten of GPS gebruikers op een kaart kunnen worden weergegeven. Het patent werd anderhalf jaar geleden al aangevraagd, maar pas vorige week gehonoreerd.
maandag 4 januari 2010
Je eigen stem op de TomTom
Met het Eigen Stem Pakket biedt TomTomStemmen.com vanaf nu de mogelijkheid om je eigen stem als navigatiestem op je TomTom te zetten. Daartoe hoef je alleen de benodigde software te downloaden en snel je eigen stem op je TomTom navigatiesysteem zetten. Ook nieuw is het Celebrity Stemmem Pakket de stemmen van onder meer Andy Sidell, Arnold Schwarzenegger, Austin Powers, Clint Eastwood, Darth Vader, Dr. Evil, George Bush, Homer Simpson, Joanna Lumley, John Cleese, Justin Moorhouse, Kim Cattrall, Knight Rider KITT, Lady Newsreader, Liz Whitaker, Marilyn Monroe, Michael Caine, Ozzy Osbourne (2x: bleeping + swearing), Patrick Steward, Queen Elizabeth, Robot, Sarah Michelle Gellar, Sean Connery, Sharon Osbourne, Tony Blair en Yoda.
Kim Holland populairste navigatiestem
Nederlandse automobilisten lieten zich in 2009 het liefst ronddirigeren door pornoactrice Kim Holland. Dat meldt de verkoper van gps-stemmetjes Navigatiestemmen.nl woensdag weten. De stem van de pornodiva en –producente vond in 2009 gretig aftrek onder Nederlandse bestuurders, liet de webshop weten.


