Veiligheid belangrijk voor auto van de toekomst

De auto van de toekomst heeft voor de overgrote meerderheid van de Europeanen één belangrijk kenmerk: veiligheid. Maar liefst 93 procent spreekt de verwachting uit dat de auto over 25 jaar maximale veiligheid zal bieden aan zijn passagiers. Onder Nederlanders ligt dit percentage op 88 procent. Dit blijkt uit de studie ‘De auto van morgen’, die AutoScout24 in samenwerking met GfK uitvoerde onder ruim 8.800 Europeanen uit zeven landen.

Vrijwel alle respondenten hebben daarnaast de verwachting dat auto’s in de komende 25 jaar een positieve invloed zullen hebben op de kwaliteit van het leven. Opvallend is dat zowel autobezitters als mensen die geen auto hebben dit van de auto van morgen verwachten.

Naast veiligheid worden vooral betaalbaarheid, comfort en milieuvriendelijkheid genoemd als belangrijke eigenschappen van de toekomstige auto. Betaalbare mobiliteit scoort bij 89 procent van de ondervraagden, comfort en duurzaamheid komen op een gedeelde derde plaats met elk 86 procent. Helemaal onderaan de lijst van wat een auto moet bieden, staat de auto als statussymbool. Slechts één derde van de Europeanen geeft aan dit belangrijk te vinden, in Nederland is dit zelfs maar een kwart.
Wanneer het gaat om specifieke functies die de auto van de toekomst moet hebben, komt entertainment op een laatste plaats. Zo is projecteren van Facebook-updates en films op de voorruit maar voor een minderheid interessant: 22 procent. Minder dan de helft heeft behoefte aan een digitale personal assistant die bijvoorbeeld een tafeltje kan reserveren bij een restaurant op de route.

Veiligheid daarentegen scoort ook bij de vraag om bepaalde functies weer hoog. 85 procent van de ondervraagden zou graag zien dat auto’s gevaar herkennen en automatisch ingrijpen. Een zogeheten eCall, waarbij hulpdiensten automatisch voorzien worden van belangrijke informatie tijdens een ongeluk, is voor 80 procent van de Europeanen een must.

Rijkswaterstaat lanceert vanAnaarBeter-app

Weggebruikers kunnen voortaan direct informatie krijgen over de wegwerkzaamheden op hun route. Rijkswaterstaat heeft namelijk de vanAnaarBeter-app gelanceerd. Hiermee kunnen weggebruikers op hun iPhone gratis en snel informatie opvragen over wegwerkzaamheden aan rijkswegen in Nederland.

Met de VanAnaarBeter-app is het mogelijk een abonnement te nemen op routes naar keuze waardoor gebruikers automatisch een melding krijgen als er wegwerkzaamheden plaatsvinden. Ook kan er op datum naar wegwerkzaamheden worden gezocht. De app is nu alleen nog voor de iPhone verkrijgbaar, maar zal binnenkort ook voor Android-telefoons beschikbaar komen. Met de vanAnaarBeter-app biedt Rijkswaterstaat, naast de mobiele website, een extra service aan aan mobiele wegebruikers.

Door GPS weten ze waar je morgen bent

Wetenschappers hebben een manier bedacht om onze toekomstige locatie te raden. Gemiddeld zitten ze er maar 20 meter naast. De wetenschappers wonnen met hun algoritme de Nokia Mobile Data Challenge. Zelf denken ze aan toepassingen in de reclame; nog voor je op je plaats van bestemming bent, doelgerichte advertenties krijgen. Lekker dan. Of gebruik ter verbetering van huidige apps met locatiedata. Misschien handig, vooral heel eng

Marijke Helwegen irritantste navigatiestem

Nederlanders laten zich het minst graag de weg wijzen door Marijke Helwegen, blijkt uit een onderzoek onder Nederlandse automobilisten in opdracht van Navigon, producent van navigatiesystemen. Daarnaast blijkt dat 62 procent van de bestuurders ook mét navigatie nog wel eens de weg kwijt raakt en dat bijna tweederde van de Nederlanders provinciehoofdsteden Den Bosch en Groningen niet op de kaart weet aan te wijzen.
Het onderzoek van Navigon wijst uit dat de Nederlandse top drie van meest irritante navigatiestemmen bestaat uit Marijke Helwegen, Britt Dekker (‘Echte meisjes in de jungle’) en Peter R. de Vries. Als het gaat om de favoriete navigatiestem kozen de meeste Nederlanders voor André van Duin. Marco Borsato eindigde op de tweede plaats en Frans Bauer op de derde. Daarnaast zijn bekende radio DJ’s populair. Zo werden Gerard Ekdom, Giel Beelen, Edwin Evers, Jeroen Nieuwenhuize en Erik de Zwart meerdere malen genoemd. Van alle bekende Nederlanders heeft Katja Schuurman de meest aantrekkelijke vrouwelijke navigatiestem.
In de afgelopen tien jaar werden navigatiesystemen steeds populairder in Nederland. Uit het onderzoek van Navigon blijkt dat 76 procent van de navigatiebezitters gebruik maakt van een los apparaat, 15 procent heeft een in de auto ingebouwde navigatie en 9 procent navigeert via de smartphone. Meer dan een derde van de bestuurders zegt dat zijn of haar topografische kennis is afgenomen door het gebruik van navigatie. Bijna tweederde van de respondenten kan bijvoorbeeld Den Bosch en Groningen niet aanwijzen op de kaart. Automobilisten uit de Noordelijke regio bleken een betere topografische kennis te hebben dan de rest van de Nederlanders.
Bijna een kwart van de bestuurders met navigatie zet het navigatiesysteem ook aan als ze wel de weg naar de bestemming weten.

Succes met GPS bij dementen

Demente ouderen volgen met een GPS-systeem of chip, blijkt een succesvol middel om de talloze risicovolle dwaaltochten vanuit huis of verpleegtehuis een halt toe te roepen.

Verschillende experimenten tonen aan dat de bejaarden dankzij zo’n technologisch snufje in mum van tijd zijn teruggevonden.

Verbeek Uitzendbureau kiest voor TomTom Business Solutions

Verbeek Uitzendbureau in Velden (Limburg) gaat gebruikmaken van de TomTom Business Solutions fleet management-applicatie Webfleet voor zijn wagenpark van 85 voertuigen. Webfleet is een online applicatie die bedrijven in staat stelt hun wagenpark 24 uur per dag vanaf elke pc te beheren. Het systeem registreert onder meer GPS-positie, maximumsnelheid, gemiddelde snelheid en route van de wagens met behulp van de voertuigvolgsystemen van TomTom.
Verbeek Uitzendbureau is sinds 1997 actief in het snel en flexibel inzetten van Poolse uitzendkrachten in de voedingsmiddelenindustrie, de logistiek, de tuinbouw, de bouw en de verpakkingsindustrie. De organisatie beschikt over een eigen wagenpark van 85 voertuigen waarmee de medewerkers van en naar opdrachtgevers reizen.

Autonome auto's Google klokken 300.000 testkilometers

De autonome auto's van Google hebben al 300.000 testkilometers gemaakt hebben. Daarbij zijn tot dusver geen ongelukken gebeurd. Het bedrijf gaat nu met andere modellen testen en auto's krijgen één bestuurder in plaats van twee.

Google zegt in een blogpost dat het behalen van de mijlpaal positief is, maar dat er nog wel veel werk verzet moet worden. Zo kan het autonome systeem bijvoorbeeld nog niet goed overweg met besneeuwde wegen en tijdelijke verkeersborden bij wegwerkzaamheden. Eind maart maakte het bedrijf nog bekend dat de mijlpaal van 200.000 kilometers behaald was

Adres zoeken zonder internet in Navfree

Navfree, de app voor gratis navigatie, heeft een update gekregen. Een van de belangrijkste vernieuwingen is dat er voor een aantal landen geen internetverbinding meer nodig is om een adres op te zoeken. Dat maakt de gratis navigator nog aantrekkelijker dan-ie voor velen toch al was.

Intelligentere aanpak stadsverkeer

De traditionele manier waarop de meeste steden hun stadsverkeer regelen is via vaste managementsystemen en camera’s. Bitcarrier gebruikt echter Bluetooth en Wifi signalen van telefoons en GPS-systemen om het verkeer in real-time te regelen, aldus de Financial Times.  

De real-time info is ook interessant voor bedrijven. Adverteerders krijgen immers een beter beeld over de hoeveelheid mensen die hun affiches of reclameborden te zien krijgen.