Twintig jaar Kia: gratis navigatie

Om het twintigjarig bestaan van Kia in Nederland te vieren, brengt de Nederlandse importeur nu speciale 20th Anniversary-uitvoeringen van praktisch al z'n modellen. De Picanto en de Rio met feestkostuum krijgen alleen het gratis het Pioneer Full Map navigatiesysteem mee, maar voor sommige modellen tovert Kia nog meer uit de hoge hoed. Wie namelijk een Venga 20th Anniversary bestelt, krijgt daarop niet alleen een navigatiesysteem, maar ook een achteruitrijcamera. Scheelt je als koper al snel 1.595 euro. Verder heeft hij airco, privacy glass, centrale deurvergrendeling en cruise control.

Fietsrouteplanner biedt meer opties

Handig voor als de temperaturen eindelijk omhoog gaan: de vernieuwde fietsrouteplanner van de Fietsersbond is sinds donderdagmiddag live gegaan. De site geeft meerdere mogelijkheden om fietsroutes te berekenen. Zo is er te kiezen voor de kortste weg, maar ook voor een route waarop je makkelijk kan doorfietsen of een route zonder onverharde wegen, doorsteekjes of veerponten.

Apple zoekt Apple Maps-controleurs

Apple is op zoek naar zogenaamde ‘Maps Ground Truth Managers’ voor diverse regio’s. ‘Ground Truth’ houdt in dat je locatiedata ter plekke gaat vergelijken met locatiegegevens die op afstand zijn verzameld, zoals satellietbeelden. Apple zoekt medewerkers voor West-Europa, Oost-Europa, de Verenigde Staten en de rest van Amerika, Japan, Azië/Pacific, Midden Oosten en Afrika. Je wordt verantwoordelijk voor de kwaliteit van regionale kaarten en stuurt daarbij een team aan, dat nieuwe releases van kaartdata test en gegevens op locatie verzamelt.

Chevrolet maakt tweede Siri-auto

Wat hebben Chevrolet en Siri gemeen? Ze zijn beiden typisch Amerikaans. Dat wil zeggen, als je een Chevrolet-auto ziet ademt die meestal Amerika. Ook Siri werkt het beste in de VS. Het is dan ook niet verwonderlijk dat het Amerikaanse General Motors vorig jaar een auto met Siri-knop op het stuur lanceerde.

'Eigenaar smartphone gemakkelijk te achterhalen'

Persoonlijke gegevens van mobiele-telefoonbezitters die gebruikmaken van locatiediensten zijn gemakkelijk te achterhalen. Daarvoor waarschuwen onderzoekers vandaag in de wetenschappelijke publicatie Scientific Reports. Bij locatiediensten wordt GPS-informatie opgevraagd om de huidige locatie van iemands mobiele telefoon te achterhalen. Dat gebeurt volledig geanonimiseerd: er worden geen telefoonnummers of andere persoonlijke gegevens meegestuurd. Maar volgens de wetenschappers is het toch heel gemakkelijk om aan de hand van slechts vier verschillende recente locaties te achterhalen wie de gebruiker van de telefoon precies is.

Apple koopt indoor navigatiebedrijf

Niet TomTom, maar het Amerikaanse WifiSLAM is voor naar verluidt 20 miljoen dollar in handen gekomen van Apple. Het Californische bedrijf is gespecialiseerd in indoor mapping, oftewel navigatie in gebouwen.
WifiSLAM maakt gebruik van driehoeksmetingen aan WiFi-signalen om een positie met een nauwkeurigheid van 2,5 meter te bepalen. Dat is met GPS niet mogelijk. De technologie zou gebruikt kunnen worden om iPhone gebruikers door kantoren of grote gebouwen heen te loodsen. Op het Twitter-account van WifiSLAM wordt ook gammification genoemd. Er is geëxperimenteerd met audiorondleidingen in een museum.

Garmin komt met update voor Windows Phone 8 Navigatie App

Garmin introduceert vandaag de nieuwste update (versie 4.7) van de NAVIGON Europe app voor Windows Phone 8. De app transformeert de Windows Phone 8 in een volwaardig navigatiesysteem, met een aantal premium functies, zoals actuele verkeersinformatie, snelheidswaarschuwingen, kruispunt-overzichten en rijstrookaanwijzingen. On-board navigatie slaat kaarten lokaal op de smartphone op, zodat gebruikers ook kunnen navigeren als er geen mobiel netwerk beschikbaar is. En natuurlijk kun je met de app ook je reis van tevoren plannen. De NAVIGON Europe app voor de Windows Phone van Garmin is nu beschikbaar in de Windows Phone Store met een korting van 35 procent (59,49 euro in plaats van 84,99 euro) tot 8 april.

'Coca Cola bespioneert China'

China heeft een strafrechtelijk onderzoek ingesteld naar Coca Cola, omdat de frisdrankmultinational op illegale wijze delen van de zuidelijke Chinese provincie Yunnan in kaart zou hebben gebracht. Coca Cola Cola is slechts één van de 21 gevallen die door het de autoriteiten van Yunnan worden bestudeerd in een groot onderzoek naar het in kaart brengen van geheime militaire bases en andere staatsgeheime locaties.

Gratis Android-GPS zonder mobiel dataverbruik

Navfree is een GPS-app voor Android die autonavigatie levert zonder dat je er mobiele data voor moet verbruiken. Ideaal voor in het buitenland, want je kan ook tal van buitenlandse kaarten downloaden. De Android-app Navfree biedt je een GPS-navigatie die je naar je bestemming loodst met rij-instructies op het scherm en met gesproken bevelen. Je kan de kaartweergave in 2D of in 3D zetten en de app selecteert automatisch een dagweergave of een donkerder nachtscherm.

Minder files door slimmer rekenen

Slimme modellen en algoritmes maken het mogelijk om files te verminderen, vooral in gebieden waar veel vrachtwagens zijn. Dat blijkt uit drie proefschriften waarop Thomas Schreiter, Yufei Yuan en Femke van Wageningen-Kessels in de week van 18 maart promoveren aan de TU Delft.
Snelwegen met veel vrachtwagens zijn extra gevoelig voor files. En áls er een file staat, zijn de kosten hoog. Dat is bijvoorbeeld het geval bij de A15 van en naar de Rotterdamse haven, waar soms wel 25% vrachtwagens rijden. Door speciaal voor deze situaties betere voorspellingen te maken en beter advies te geven, kunnen files en bijbehorende kosten verminderd worden.
‘Verkeersstromen bestaan uit verschillende soorten voertuigen, zoals auto’s en vrachtwagens. Toch houden veel modellen geen rekening met de verschillen in de dynamica van deze voertuigen (snel vs. langzaam, kort vs. lang)’, legt Femke van Wageningen-Kessels uit. ‘Maar de verschillen hebben wél grote invloed op de verkeersstroom en dus op files. Daarom is het voor veel toepassingen, zoals het schatten, voorspellen en regelen van verkeer, van belang dat de verschillen meegenomen worden.’
Het trio promovendi heeft daarom een nieuw model, Fastlane, ontwikkeld en toegepast dat de verschillen tussen soorten voertuigen wel meeneemt. Met het door Femke van Wageningen-Kessels ontwikkelde model is relatief snel te voorspellen waar over een half uur file zal staan. Deze voorspellingen zijn gebaseerd op betere inschattingen van hoe de toestand op de weg er op dit moment uitziet, waar vooral Yufei Yuan zijn bijdrage aan heeft geleverd. Thomas Schreiter heeft de inzichten van zijn collega’s toegepast in algoritmen om beter en afzonderlijk advies te kunnen geven aan vrachtwagenchauffeurs en automobilisten in de Rotterdamse haven. Zijn onderzoek is gefinancierd door het Havenbedrijf Rotterdam en De Verkeersonderneming, die met de resultaten verder gaan.
De ontwikkelde methoden kunnen toegepast worden door wegbeheerders, ontwikkelaars van navigatiesystemen en transporteurs om automobilisten en vrachtwagenchauffeurs nauwkeurige filevoorspellingen en beter advies te geven. Hierdoor zullen vrachtwagenchauffeurs en automobilisten hun route slimmer kiezen en op deze manier sneller, met minder kosten en met minder uitstoot hun bestemming bereiken. De onderzoeksresultaten worden nu al toegepast op de website www.regiolab-delft.nl/boshbr.

TomTom Business Solutions ontvangt Lean and Green Solutions-certificaat

TomTom Business Solutions ontvangt een Lean and Green Solutions-certificaat voor zijn bijdrage aan CO2-reductie in de mobiliteitssector. Dit certificaat is uitgereikt door Connekt, een onafhankelijk netwerk van bedrijven en overheden dat partijen verbindt om te werken aan de duurzame verbetering van mobiliteit in Nederland. TomTom Business Solutions biedt onder meer een ‘plug-and-play’ fleet managementoplossing, waarmee bedrijven besparen op de kosten en de schadelijke CO2-uitstoot van de voertuigen in hun wagenpark verlagen.
Connekt reikt certificaten uit voor Lean and Green Solutions; dit zijn producten of diensten die bijdragen aan een duurzamere logistieksector. Dit jaar zijn er zeven certificaten uitgedeeld. De certificaten zijn uitgereikt door Connekt-directeur Nico Anten tijdens het ITS Netherlands Congres 2013, dat plaatsvond in het voormalige Techniekmuseum in Delft op 7 maart 2013.

Drenthe krijgt GPS-Fietsvierdaagse

Drenthe heeft er een nieuwe fietsvierdaagse bij. Die is speciaal voor fietsers met een GPS-navigatiesysteem. Het is een initiatief van de organisatie Fun in Drenthe en een aantal recreatiebedrijven. De bekende Drentse Fietsvierdaagse heeft proeven gedaan met GPS-routes, maar is daar grotendeels mee gestopt.

'Ook zonder navigatie komen we ergens'

We kunnen nog prima zonder een navigatiesysteem, dat blijkt uit de poll 'Zonder navigatiesysteem kom ik nergens' op deze website. Aan de stelling namen meer dan 1.750 mensen deel. Om dan ook maar meteen met de uitslag in huis te vallen: 79 procent is het met de stelling oneens, 21 procent van de deelnemers heeft eens ingevuld. Lezeres Annie kan niet zonder navigatiesysteem. "Ik reis heel vaak alleen. Het zijn ook meestal lange reizen. De grote weg kan ik zelf wel vinden, maar zonder m'n navigatiesysteem zou het stukken moeilijker zijn om m'n hotel of een restaurant in een vreemde plaats te vinden", zegt ze.

TomTom bakt HD Traffic in Mercedes en Toyota auto's

Auto's van Toyota en Mercedes krijgen de navigatie- en realtime verkeersdienst HD Traffic van TomTom ingebakken. 'Veelbelovende deals' die passen in de verschuiving naar dienstverlener. TomTom meldt dat het deals heeft met Mercedes, Toyota en Fiat. Laatstgenoemde breidt een lopende overeenkomst met TomTom uit voor het installeren van navigatie-apparatuur. Bij Mercedes en Toyota gaat het om HD Traffic, waarmee TomTom sinds 2007 realtime verkeersinformatie geeft en op basis daarvan bijvoorbeeld alternatieve routes suggereert. Deze betaalde dienst is de afgelopen jaren over Europa uitgerold.

Assen test reisinformatiediensten met sensoren

Vandaag ging op het TT circuit in Assen het experiment Sensor City Mobility van start. Reizigers gaan allerlei reisinformatiediensten testen met behulp van sensortechnologie. Automobilisten krijgen een zogeheten On Board Unit (een slim kastje) en een tablet in hun auto geplaatst. Het kastje praat als het ware met het in Assen gerealiseerde sensornetwerk en geeft vervolgens reisinformatie door aan de tablet. Het netwerk meet voortdurend de verkeersdrukte in de stad. Met slimme analyses op deze meetdata worden automobilisten via andere routes langs opstoppingen geleid en hoeven zij niet te wachten voor een openstaande brug. Daarnaast krijgen ze inzicht in hun eigen rijgedrag.

Auto-industrie staat aan vooravond van innovatieslag

De auto verandert in een hoogwaardig elektronicaplatform dat steeds intensiever interacteert met zijn omgeving en de gebruiker. Autofabrikanten en toeleveranciers zelf hebben echter grote moeite de ‘meedogenloze’ eisen van de consument te volgen. En dan is er ook nog de platformstrijd rondom de auto als hét nieuwe connected device.

Exorbitante stijging tarieven parkeergarages

Tarieven in Nederlandse parkeergarages zijn het afgelopen jaar met gemiddeld 9% gestegen. Dat blijkt uit onderzoek van Detailhandel Nederland naar 80 parkeergarages. Bij 61% van de parkeergarages steeg het tarief meer dan de inflatie. Een exorbitante stijging van de tarieven is doorgevoerd bij de Plazagarage in Rotterdam (50%), de parkeergarage Hoog Catharijne in Utrecht (33%) en de Muzenpleingarage in Den Haag (25%). Bovendien worden parkeertarieven in veel gevallen op een oneerlijke manier berekend. De bezoeker betaalt vaak voor een heel uur, ook al wordt maar een (klein) deel van het uur geparkeerd.
Omdat in veel parkeergarages de tarieven in grote tijdseenheden worden berekend (bijvoorbeeld 45 minuten), betalen consumenten gemiddeld voor een uur parkeren 14% te veel aan parkeerkosten. Wanneer betalen per minuut wordt ingevoerd, gaat dat in sommige gevallen gepaard met tariefverhogingen. De PvdA in de Tweede Kamer komt met een initiatiefwet om te voorkomen dat automobilisten onnodig teveel betalen voor parkeren. De partij wil wettelijk vastleggen dat automobilisten per minuut mogen afrekenen, met een starttarief van maximaal vijf minuten. “Het komt voor dat automobilisten voor een vol uur betalen als ze bijvoorbeeld maar 31 minuten geparkeerd staan,” aldus PvdA Kamerlid Attje Kuiken. “Dat is oneerlijk en onnodig.
Parkeren speelt voor veel consumenten een belangrijke rol in de keuze voor een winkelgebied. Hoge tarieven maken een winkelgebied minder toegankelijk en hebben grote gevolgen voor het ‘winkelplezier’ van de consument. Minder mensen bezoeken de binnenstad, klandizie loopt terug en de leegstand in winkelgebieden neemt toe. Secretaris Vestigingszaken van Detailhandel Nederland Jildau Schuilenburg: “Een gemiddelde tariefstijging van 9% in 2013 is, zeker in deze tijd, buitenproportioneel en onwenselijk. Bovendien zien gemeenten parkeertarieven vaak als ‘melkkoe’ om de algemene middelen aan te vullen. Gemeenten zouden parkeeropbrengsten moeten gebruiken om de toegankelijkheid en kwaliteit van winkelgebieden te verbeteren.
Uit het onderzoek van Detailhandel Nederland blijken ook positieve ontwikkelingen. Dit jaar is de Zaailandgarage in Leeuwarden uitgeroepen tot de beste parkeergarage van Nederland. De parkeergarage voerde geen tariefsverhoging in en de tijdseenheid waarmee parkeerkosten worden berekend is klein, namelijk een tijdseenheid van drie minuten in het eerste uur. Verder is de Zaailandgarage goed onderhouden, zijn beveiligingscamera’s aanwezig en is de bewegwijzering op orde.