Iedereen die reist met het openbaar vervoer in Nederland kan voortaan zijn of haar route plannen met Here Transit op een Lumia. Nokia heeft reisinformatie van vrijwel alle Nederlandse bussen, treinen, metro’s en trams opgenomen in haar Windows Phone kaartenapplicatie. De app werkt van deur tot deur inclusief kaarten met de beste wandelroute per keuze, zelfs als deze bijvoorbeeld door een park leidt. In één oogopslag is zichtbaar welke reismogelijkheden er zijn, hoe lang de reistijd is, het aantal overstappen en de wandeltijd per optie.
zondag 26 mei 2013
zaterdag 25 mei 2013
iWatch-concept maakt van horloge een navigatiescherm
3D-ontwerper Martin Hajek heeft nieuwe afbeeldingen gepubliceerd van zijn iWatch-concept. Hij laat daarin zien hoe de Apple iWatch zou kunnen samenwerken met de kaartenapp van Apple. Navigatie wordt supersimpel dankzij aanwijzingen op je pols. Of je nou op de fiets zit of aan het wandelen bent: een blik op het horloge maakt duidelijk in welke richting je moet lopen. De iWatch krijgt aanwijzing van de bijbehorende iPhone. Bluetooth 4.0 zorgt ervoor dat de verbinding nauwelijks stroom verbruikt en dat het horloge de gps-chip van de iPhone kan gebruiken.
dinsdag 21 mei 2013
Flitsers.mobi gebruikt nu Google Maps
De Nederlandse flitsers-app Flitsers.mobi is overgestapt naar Google Maps en ziet daarmee af van de kaarten die Apple zelf aanlevert voor apps. Dat is het eerste punt van vernieuwingen dat wordt genoemd in versie 2.9.12 van de populaire applicatie. Dankzij de overstap kan je de kaart tijdens het rijden nu ook in 3D-weergave bekijken en kan je bovendien kiezen tussen de satellietkaarten en hybride weergave. Daarnaast zie je nu hoe druk het is op de wegen, aan de hand van kleuren op de kaart.
maandag 20 mei 2013
Overnamespeculatie drijft koers TomTom op
TomTom was maandagochtend de sterkste stijger in de MidKap-index door hernieuwde speculatie over een mogelijke overname van het navigatiebedrijf. The Wall Street Journal concludeerde afgelopen weekeinde dat TomTom een aantrekkelijke prooi is voor makers van smartphones.
donderdag 16 mei 2013
Google Maps vanaf zomer 2013 op iPad
Veel Google-apps zijn op de iPad te gebruiken, maar er is één belangrijke die nog ontbreekt: Google Maps. Google werkt echter aan een nieuwe versie van Google Maps, die in de zomer van 2013 uitkomt. Ze demonstreerden dat op een iPad, wat erop wijst dat we binnenkort ook Google Maps op de iPad kunnen verwachten. De nieuwe functies in de vernieuwde app die Google tijdens de ontwikkelaarsconferentie Google I/O aankondigde, waren overigens niet zo spannend voor Nederlandse en Belgische gebruikers.
ParkeerService e-loket
Minister Ronald Plasterk (Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties) heeft 6 mei jongstleden in Alphen aan den Rijn het ParkeerService e-loket geopend. De minister bezocht de gemeente in het kader van de gemeentelijke herindeling. Het e-loket maakt parkeren een stuk gemakkelijker. Het is een landelijk voorbeeld van hoe ook de individuele burger profiteert van een nauwere samenwerking tussen gemeenten. Na de gemeente Alphen aan den Rijn krijgt het e-loket landelijk navolging bij die leden van de Coöperatie ParkeerService bij wie sprake is van vergunningparkeren.
Het e-loket is door Desyde ontwikkeld en het maakt onderdeel uit van de Permit Suite. Door middel van het E-loket kunnen parkeerproducten online worden aangevraagd en automatisch worden verwerkt. De verwerking gaat realtime! Door gebruik te maken van DigiD is deze verwerking veilig en betrouwbaar en door alle bewoners te gebruiken. Voor bedrijven wordt er gebruik gemaakt van E-herkenning.
ParkeerService is een coöperatie van meerdere gemeenten. Via ParkeerService worden onder andere parkeervergunningen uitgegeven. In samenwerking met Desyde (leverancier vergunningenpakket), Logius, ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties, ParkeerService en Gemeente Alphen aan den Rijn is het mogelijk gemaakt om via het e-loket een parkeervergunning aan te vragen.
In ongeveer de helft van de gemeenten in Nederland moeten automobilisten nog naar het gemeentehuis voor het aanvragen van een parkeervergunning. Minister Ronald Plasterk van Binnenlandse zaken en Koninksrijksrelaties riep onlang nog gemeenten op om het aanvragen en overzetten van een parkeervergunning makkelijker te maken. Dit moet dan vooral via internet gebeuren, omdat gemeenten zelf de beschikking hebben over GBA- en RDW-gegevens. Digitaal een parkeervergunning aanvragen is in veel gemeenten nog niet mogelijk.
Om dit aantal te doen stijgen heeft Minister Plasterk op maandag 18 maart per e-mail aan 160 wethouders, gevraagd om digitale afhandeling van parkeervergunningen mogelijk te maken. Minister Plasterk heeft zijn ongeloof aangaande de traditionele manier van parkeervergunning-aanvragen op deze wijze geventileerd: "Gemeenten sturen parkeerboetes wel naar het juiste adres. Dan is het toch ook mogelijk de parkeervergunning automatisch over te zetten van een oude naar een nieuwe auto?“
Verschillende gemeenten hebben de woorden van Plasterk dus al ter harte genomen en maken de stap die hij vraagt te maken. Desyde zal de komende periode het E-loket implementeren bij zijn bestaande en bij de nieuwe gemeenten die gaan werken met de Permit Suite. Permit en het E-loket zijn er klaar voor. De burger vraagt om de flexibiliteit die wij -met het E-loket- leveren.
woensdag 15 mei 2013
Mobiele app voor het melden van onveilige situaties op de weg
Sinds gisteren is er een app te downloaden voor het melden van onveilige situaties. De app Meldpunt Veilig Verkeer is een initiatief van Veilig Verkeer Nederland en is beschikbaar voor Android en iOS. De app is ontwikkeld voor het melden van onveilig ervaren verkeerssituaties. Iedereen die deelneemt aan het verkeer ervaart wel eens een onveilige situatie.
maandag 13 mei 2013
Vernieuwd Google Maps lijkt sterk op Apple Maps
Google Maps krijgt een nieuwe interface, en die heeft erg veel weg van het een beetje vermaledijde Apple Maps. De onofficiële Google-blog Google Operating System heeftfoto’s gepubliceerd van een vernieuwde versie van Google Maps, die vermoedelijk volgende week door Google voorgesteld wordt in San Francisco. Die heeft met zijn strakkere vormgeving veel weg van Apple’s kaarten-app. Mark Gurman van de website 9to5 Google noemt de nieuwe versie van Google’s kaartendienst ‘Apple Maps met goeie data!’
vrijdag 10 mei 2013
JVC Kenwood brengt navigatiesysteem met 'head-up display' uit
JVC Kenwood brengt half mei een autonavigatiesysteem voor consumenten uit dat gebruikmaakt van een hud of 'head-up display'. Het systeem bestaat uit een kleine projector en een doorzichtig scherm, dat in combinatie met een achteruitkijkspiegel op de voorruit verbonden moet worden.
Het autonavigatiesysteem van JVC Kenwood komt in Japan half mei op de markt onder de naam MDV-737HUD en het gaat daar 250.000 yen kosten, omgerekend bijna 1900 euro.
Het autonavigatiesysteem van JVC Kenwood komt in Japan half mei op de markt onder de naam MDV-737HUD en het gaat daar 250.000 yen kosten, omgerekend bijna 1900 euro.
Volgende generatie GPS-horloges van Suunto
Suunto komt met tweede generatie Ambit outdoor GPS-horloges, de nieuwe serie van Ambit2 S en Ambit2. Zo is de collectie van Suunto GPS hor- loges compleet voor elke gelegenheid – of het nu een multisport trainingssessie betreft of een serieus outdooravontuur.
woensdag 8 mei 2013
Hemelvaartweekend: Vier dagen ernstige verkeershinder ring A10
Voordat de weggebruikers de Tweede Coentunnel en de volledige, nieuwe Westrandweg (A5) in gebruik kunnen nemen, is er van woensdag 8 mei 21.00 uur tot maandag 13 mei 05.00 uur ernstige verkeershinder op de ring A10, Amsterdam. De bestaande Coentunnel is dan namelijk volledig afgesloten voor het verkeer. Uitsluitend het reguliere openbaar vervoer en de nood- en hulpdiensten kunnen er nog doorheen. Het verkeer moet rekening houden met een langere reistijd en omleiding via de Zeeburgertunnel, dat is de route A10-Noord, A10-Oost en A10-Zuid.
Om de nieuwe Tweede Coentunnel en de volledige Westrandweg in gebruik te kunnen nemen, is de aanleg van tijdelijke en definitieve aansluitende wegen noodzakelijk. De werkzaamheden hiervoor omvatten onder andere het verwijderen en aanbrengen van asfalt, grondlichamen, geleiderail, markering verkeerstechnische installaties, verlichting. Dit heeft zijn tijd nodig: een periode van ruim 100 aaneengesloten uren (vier dagen en vijf nachten volcontinu).
Om deze werkzaamheden te kunnen uitvoeren, is volledige afsluiting van de bestaande Coentunnel voor al het verkeer onvermijdelijk. Ook het gedeelte van de A10-West ten noorden van de aansluiting S102 (Basisweg) tot aan de beide Coentunnels wordt afgesloten. Verkeer wordt omgeleid via de A10-Noord, A10-Oost en A10-Zuid. Daarnaast is Amsterdam West en het Havengebied Westpoort lastig bereikbaar. Ook hier wordt het verkeer omgeleid. De adviesroutes staan aangegeven op de informatieborden langs de weg. Weggebruikers moeten rekening houden met een gewijzigde verkeerssituatie en een langere reistijd.
Om de nieuwe Tweede Coentunnel en de volledige Westrandweg in gebruik te kunnen nemen, is de aanleg van tijdelijke en definitieve aansluitende wegen noodzakelijk. De werkzaamheden hiervoor omvatten onder andere het verwijderen en aanbrengen van asfalt, grondlichamen, geleiderail, markering verkeerstechnische installaties, verlichting. Dit heeft zijn tijd nodig: een periode van ruim 100 aaneengesloten uren (vier dagen en vijf nachten volcontinu).
Om deze werkzaamheden te kunnen uitvoeren, is volledige afsluiting van de bestaande Coentunnel voor al het verkeer onvermijdelijk. Ook het gedeelte van de A10-West ten noorden van de aansluiting S102 (Basisweg) tot aan de beide Coentunnels wordt afgesloten. Verkeer wordt omgeleid via de A10-Noord, A10-Oost en A10-Zuid. Daarnaast is Amsterdam West en het Havengebied Westpoort lastig bereikbaar. Ook hier wordt het verkeer omgeleid. De adviesroutes staan aangegeven op de informatieborden langs de weg. Weggebruikers moeten rekening houden met een gewijzigde verkeerssituatie en een langere reistijd.
dinsdag 7 mei 2013
Filerijders zijn gewoontedieren
In de regio Rotterdam staan bijna twee maal zoveel mensen wekelijks langer dan een uur in de file dan elders in Nederland. Dat blijkt uit een onderzoek van Maurice de Hond in opdracht van De Verkeersonderneming. De Verkeersonderneming - uitvoeringsorganisatie van het I&M-programma Beter Benutten - start morgen een campagne om mensen die wonen of werken in Rotterdam (haven, stad en regio) te bewegen om tijdens de spits uit de auto te blijven.
In Rotterdam staat 22 procent van alle automobilisten wekelijks een uur of langer in de file, oplopend tot meer dan tweeënhalf uur. Circa een op de acht van de Nederlandse automobilisten staat wekelijks een uur of langer vast in het verkeer. Nieuw onderzoek van De Verkeersonderneming bevestigt dat de belangrijkste fileoorzaak in de regio Rotterdam niet het aantal voertuigen op de wegen is, maar het tijdstip waarop ze daar rijden. In sommige gevallen is dat zelfs een minutenkwestie. Om automobilisten te bewegen flexibeler te reizen, start er op 8 mei een nieuwe campagne van De Verkeersonderneming, met steun van minister Schultz van Infrastructuur & Milieu.
De nieuwe campagne speelt in op het kuddegedrag van veel spitsrijders en heeft als thema: 'Wees geen filedier, doe het op jouw manier'. In het kader van de campagne voerde Maurice de Hond een onderzoek uit onder automobilisten. Daaruit blijkt dat automobilisten echte gewoontedieren zijn. Jaarlijks staan ze miljoenen uren vast in het verkeer, vaak op hetzelfde tijdstip en op dezelfde plek, waar ze regelmatig dezelfde mensen tegenkomen. De overgrote meerderheid van de filerijders vindt dat zonde van de tijd.
Zou u wellicht iets anders willen doen met de tijd die u nu doorbrengt in de file?
1. Werken: 32%
2. Gezin: 27%
3. Hobby: 13%
4. Sport: 10%
5. TV-kijken: 7%
Veel filerijders vinden dat er steeds minder begrip is wanneer zij vertraagd zijn door de files. 'Anderen accepteren het minder snel dan vroeger als je te laat bent op je werk of voor een privé-afspraak door het verkeer', meent 45% van de automobilisten. Een meerderheid van de automobilisten bespreekt het onderwerp dan ook regelmatig met de partner. Gek genoeg gaan filerijders veel minder vaak met hun werkgever (22%) in gesprek over de verkeersproblemen. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu): "Ik zie dat steeds meer werkgevers open staan voor een flexibeler reisgedrag van hun werknemers, door ze in staat te stellen om iets eerder of later te beginnen of een dagje thuis werken. Dat is een mooie ontwikkeling. Want om de de spitsdrukte te verminderen hebben we de inzet van het bedrijfsleven en de reiziger nodig!"
In Rotterdam staat 22 procent van alle automobilisten wekelijks een uur of langer in de file, oplopend tot meer dan tweeënhalf uur. Circa een op de acht van de Nederlandse automobilisten staat wekelijks een uur of langer vast in het verkeer. Nieuw onderzoek van De Verkeersonderneming bevestigt dat de belangrijkste fileoorzaak in de regio Rotterdam niet het aantal voertuigen op de wegen is, maar het tijdstip waarop ze daar rijden. In sommige gevallen is dat zelfs een minutenkwestie. Om automobilisten te bewegen flexibeler te reizen, start er op 8 mei een nieuwe campagne van De Verkeersonderneming, met steun van minister Schultz van Infrastructuur & Milieu.
De nieuwe campagne speelt in op het kuddegedrag van veel spitsrijders en heeft als thema: 'Wees geen filedier, doe het op jouw manier'. In het kader van de campagne voerde Maurice de Hond een onderzoek uit onder automobilisten. Daaruit blijkt dat automobilisten echte gewoontedieren zijn. Jaarlijks staan ze miljoenen uren vast in het verkeer, vaak op hetzelfde tijdstip en op dezelfde plek, waar ze regelmatig dezelfde mensen tegenkomen. De overgrote meerderheid van de filerijders vindt dat zonde van de tijd.
Zou u wellicht iets anders willen doen met de tijd die u nu doorbrengt in de file?
1. Werken: 32%
2. Gezin: 27%
3. Hobby: 13%
4. Sport: 10%
5. TV-kijken: 7%
Veel filerijders vinden dat er steeds minder begrip is wanneer zij vertraagd zijn door de files. 'Anderen accepteren het minder snel dan vroeger als je te laat bent op je werk of voor een privé-afspraak door het verkeer', meent 45% van de automobilisten. Een meerderheid van de automobilisten bespreekt het onderwerp dan ook regelmatig met de partner. Gek genoeg gaan filerijders veel minder vaak met hun werkgever (22%) in gesprek over de verkeersproblemen. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu): "Ik zie dat steeds meer werkgevers open staan voor een flexibeler reisgedrag van hun werknemers, door ze in staat te stellen om iets eerder of later te beginnen of een dagje thuis werken. Dat is een mooie ontwikkeling. Want om de de spitsdrukte te verminderen hebben we de inzet van het bedrijfsleven en de reiziger nodig!"
maandag 6 mei 2013
Review: Nike+ Sportwatch GPS
Nike heeft samen met TomTom een nieuwe serie sporthorloges op de markt gebracht. Zelf heb ik tijdens het lopen altijd mijn iPhone mee waarop Runkeeper draait om mijn sportieve prestaties inzichtelijk te maken.
Net als de Runkeeper app geeft de Nike+ Sportwatch inzicht in de afgelegde route, de gemiddelde snelheid en verbrande calorieën. Voordeel van het sporthorloge is dat ik de gegevens tijdens het lopen eenvoudig in kan zien. Is dat voldoende om een overstap te maken?
Net als de Runkeeper app geeft de Nike+ Sportwatch inzicht in de afgelegde route, de gemiddelde snelheid en verbrande calorieën. Voordeel van het sporthorloge is dat ik de gegevens tijdens het lopen eenvoudig in kan zien. Is dat voldoende om een overstap te maken?
vrijdag 3 mei 2013
Baarns kentekenparkeren in Griekse gemeente
De Permit Suite van het Baarnse Desyde is nu ook live gegaan in de Griekse gemeente Maroussi. Met Permit zal Maroussi kentekenparkeren invoeren binnen de gemeente. Het aanvragen van vergunningen zal via de gemeentelijke publieksbalie gaan. Verder voert Maroussi E-Parking in met behulp van GSM-Permit.
Een gebruiker van E-Parking kan middels een simpele online registratie direct zijn parkeeractie starten en een tegoed opladen om zijn parkeeracties te activeren en te stoppen. GSM-Permit zal medio mei live zijn in Maroussi. Het is dan mogelijk om in Maroussi gebruik te maken van flexparkeren en GSM-parkeren. Straatparkeeracties worden uitgevoerd met apparatuur van Parkeon, maar er kan ook via zogenaamde Points of Sales (POS) een parkeertransactie gestart worden.
Met de Parkeon apparatuur en de POS komen al deze parkeeracties realtime terecht in de Parkeerrechten Database van Desyde. De doorstroming in bepaalde zones dienen door alle uitgiftekanalen van parkeren (GSM Permit, Parkeerautomaat en de Points of Sales) afgestemd te worden, zodat alle kanalen van de apparatuur eenduidig zorgen dat de maximale parkeertijd in de desbetreffende zone niet overschreden wordt. Men kan voor maximaal drie uur parkeren en voor een periode van 15 minuten is het niet mogelijk om weer een parkeertransactie te starten, ook niet via de andere betaalkanalen.
Een gebruiker van E-Parking kan middels een simpele online registratie direct zijn parkeeractie starten en een tegoed opladen om zijn parkeeracties te activeren en te stoppen. GSM-Permit zal medio mei live zijn in Maroussi. Het is dan mogelijk om in Maroussi gebruik te maken van flexparkeren en GSM-parkeren. Straatparkeeracties worden uitgevoerd met apparatuur van Parkeon, maar er kan ook via zogenaamde Points of Sales (POS) een parkeertransactie gestart worden.
Met de Parkeon apparatuur en de POS komen al deze parkeeracties realtime terecht in de Parkeerrechten Database van Desyde. De doorstroming in bepaalde zones dienen door alle uitgiftekanalen van parkeren (GSM Permit, Parkeerautomaat en de Points of Sales) afgestemd te worden, zodat alle kanalen van de apparatuur eenduidig zorgen dat de maximale parkeertijd in de desbetreffende zone niet overschreden wordt. Men kan voor maximaal drie uur parkeren en voor een periode van 15 minuten is het niet mogelijk om weer een parkeertransactie te starten, ook niet via de andere betaalkanalen.
donderdag 2 mei 2013
Nederlandse fiets-app krijgt gesproken navigatie
Fietsers in Nederland opgelet! De iPhone-app Co-Rider is voorzien van een leuke en nuttige update waardoor je Nederlandstalige gesproken instructies krijgt tijdens het fietsen. De applicatie van ontwikkelaar Anders Borum is dus een volwaardige navigatie-app voor op de fiets geworden, die fungeert zoals een navigatie-app in de auto. Je hoort steeds de volgende afslag, bocht en weg door je oordopjes. En als je van de route afwijkt, berekent Co-Rider een nieuwe route naar de bestemming voor je.
Vernieuwde website vanAnaarBeter.nl
De vernieuwde website van vanAnaarBeter staat online. De look-and-feel is aangepast en de site is ingericht volgens de webrichtlijnen. In de vernieuwde versie is het mogelijk te zoeken naar wegwerkzaamheden op uw route en kan er op een obstructie worden ingezoomd voor meer informatie.
Op de vernieuwde vanAnaarBeter.nl zijn tevens betere deelmogelijkheden toegevoegd, waarbij er ook op andere sociale media, zoals Facebook en Twitter, direct kan worden gepubliceerd. En tot slot is erop de site meer ruimte gekomen voor het voeren van campagnes. Er is achter de schermen hard gewerkt om een aantal verbeteringen en functionaliteiten aan de website toe te voegen. De inzichten daarvoor zijn onder andere verkregen uit de online enquêtes die bezoekers op vanAnaarBeter.nl kunnen invullen
Op de vernieuwde vanAnaarBeter.nl zijn tevens betere deelmogelijkheden toegevoegd, waarbij er ook op andere sociale media, zoals Facebook en Twitter, direct kan worden gepubliceerd. En tot slot is erop de site meer ruimte gekomen voor het voeren van campagnes. Er is achter de schermen hard gewerkt om een aantal verbeteringen en functionaliteiten aan de website toe te voegen. De inzichten daarvoor zijn onder andere verkregen uit de online enquêtes die bezoekers op vanAnaarBeter.nl kunnen invullen






