vrijdag 31 maart 2017
TomTom GO Mobile-app vanaf september verplicht
TomTom zegt vaarwel tegen de oude navigatie-apps. De oude duurdere apps voor bijvoorbeeld West-Europa, worden vanaf september niet meer door TomTom ondersteunt. Dit blijkt uit de update-omschrijving van de oude app, zoals liet iCulture-lezer @Poekie68 weten. Vanaf dat moment stopt TomTom namelijk met de verdere ondersteuning. Wat dit exact gaat betekenen is echter niet helemaal duidelijk. Tot en met september krijgen de oudere apps in ieder geval nog kaart-updates, waaronder vandaag.
donderdag 30 maart 2017
Rijkswaterstaat test 'slimme camera' om verkeersdrukte te meten
'Slimme camera's' blijken goed in staat om de situatie op de snelweg in te schatten. Die conclusie trekt Rijkswaterstaat na een proef op de A2 in Limburg. Het systeem kan goed de verkeersdrukte meten en afwijkende situaties opmerken, zoals pechgevallen of een afgevallen lading, om vervolgens te beslissen of een spitsstrook open of juist dicht moet. Achter de camera zit slimme software die de beelden analyseert. Een van de voordelen van een geautomatiseerd systeem is dat het efficiënter is dan een wegverkeersleider die beelden van een heel stuk weg moet bekijken voordat hij een besluit kan nemen.
maandag 27 maart 2017
Ubers zelfrijdende auto’s weer de weg op in San Francisco
Taxidienst Uber start weer met het testen van zijn zelfrijdende auto’s in San Francisco nadat het bedrijf de wagens tijdelijk van de weg besloot te halen vanwege een ongeluk. Uber test de auto’s in San Francisco, Arizona en Pitssburgh, maar stopte
daarmee toen afgelopen weekend in het nieuws kwam dat een van zijn
zelfrijdende auto’s bij een ongeluk betrokken was.
N377 bij Coevorden twee weken afgesloten
De provincie Drenthe voert van 3 tot en met 14 april 2017 onderhoud uit aan de provinciale weg N377 bij Coevorden (De Krimweg). De weg is daarom tijdens deze twee weken afgesloten. De N377 wordt dan opnieuw geasfalteerd vanaf de Dreef tot aan de rotonde Printer/Monierweg. Ook de parallelweg vanaf de Dreef tot aan de op- en afritten van de N34 en het fietspad krijgen nieuwe asfalt.
Tijdens de werkzaamheden van 3 tot en met 14 april is de N377 voor al het verkeer afgesloten tussen de Dreef en (km 44.4) tot aan de rotonde op de kruising Printer/Monierweg. Dat geldt ook voor het fietsverkeer op het fietspad. De omleidingsroutes lopen via de N34 en de ringweg van Coevorden (N382). Op bijgaande kaarten zijn deze omleidingsroutes aangegeven. Woningen en bedrijven aan de parallelweg (Krimweg) blijven tijdens de uitvoering van de werkzaamheden goed bereikbaar.
Het weer kan invloed hebben op de duur van de werkzaamheden.
Tijdens de werkzaamheden van 3 tot en met 14 april is de N377 voor al het verkeer afgesloten tussen de Dreef en (km 44.4) tot aan de rotonde op de kruising Printer/Monierweg. Dat geldt ook voor het fietsverkeer op het fietspad. De omleidingsroutes lopen via de N34 en de ringweg van Coevorden (N382). Op bijgaande kaarten zijn deze omleidingsroutes aangegeven. Woningen en bedrijven aan de parallelweg (Krimweg) blijven tijdens de uitvoering van de werkzaamheden goed bereikbaar.
Het weer kan invloed hebben op de duur van de werkzaamheden.
Zelfrijdende auto gaat de weg op
Een nieuwe testomgeving voor technologische ontwikkelingen die het verkeer vlotter, veiliger en duurzamer maken is gepresenteerd. Denk aan zelfrijdende auto’s, vrachtwagens die via wifi met elkaar verbonden zijn en in ‘platoons’ rijden of verkeerslichten die communiceren met aankomend verkeer.
Deze nieuwe testomgeving, MobilitymoveZ.NL, Urban Mobility Testing Area, is een initiatief van de provincie Noord-Brabant, het ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat en de gemeenten Eindhoven, Helmond en Tilburg. Het bestaat uit een traject van rijks-, provinciale en lokale wegen van Helmond via Eindhoven tot Tilburg. Op termijn kan de testomgeving ook uitgebreid worden naar Breda en ’s-Hertogenbosch. MobilitymoveZ.NL stelt een gecontroleerd, beheersbaar deel openbare weg in Noord-Brabant ter beschikking aan (inter)nationale partijen om nieuwe technieken en diensten op het gebied van Smart Mobility en innovatieve mobiliteitsdiensten te kunnen ontwikkelen en testen in praktijk verkeerssituaties.
Gedeputeerde Christophe van der Maat van de provincie Noord-Brabant: “We zoeken als overheden naar nieuwe oplossingen die ons helpen bij het verbeteren van de bereikbaarheid, de leefbaarheid en veiligheid in onze steden. Om die nieuwe mobiliteitsconcepten daadwerkelijk op grote schaal te kunnen introduceren is testen in de praktijk essentieel. Daarom is er nu MobilitymoveZ.NL, Urban Mobility Testing Area. Juist het feit dat hier getest kan worden op een totaal netwerk van wegen met een verschillend karakter en een ander snelheidsregime maakt deze testomgeving uniek.”
Deze nieuwe testomgeving, MobilitymoveZ.NL, Urban Mobility Testing Area, is een initiatief van de provincie Noord-Brabant, het ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat en de gemeenten Eindhoven, Helmond en Tilburg. Het bestaat uit een traject van rijks-, provinciale en lokale wegen van Helmond via Eindhoven tot Tilburg. Op termijn kan de testomgeving ook uitgebreid worden naar Breda en ’s-Hertogenbosch. MobilitymoveZ.NL stelt een gecontroleerd, beheersbaar deel openbare weg in Noord-Brabant ter beschikking aan (inter)nationale partijen om nieuwe technieken en diensten op het gebied van Smart Mobility en innovatieve mobiliteitsdiensten te kunnen ontwikkelen en testen in praktijk verkeerssituaties.
Gedeputeerde Christophe van der Maat van de provincie Noord-Brabant: “We zoeken als overheden naar nieuwe oplossingen die ons helpen bij het verbeteren van de bereikbaarheid, de leefbaarheid en veiligheid in onze steden. Om die nieuwe mobiliteitsconcepten daadwerkelijk op grote schaal te kunnen introduceren is testen in de praktijk essentieel. Daarom is er nu MobilitymoveZ.NL, Urban Mobility Testing Area. Juist het feit dat hier getest kan worden op een totaal netwerk van wegen met een verschillend karakter en een ander snelheidsregime maakt deze testomgeving uniek.”
zondag 26 maart 2017
Mario Kart 64 met een auto als controller
De Amerikaanse knutselaar Adam Ringwood vond het met een controller besturen van Mario Kart 64 maar wat gewoontjes, dus besloot hij zijn Chevrolet Volt zodanig om te bouwen dat hij er het populaire racespel mee kan bedienen. Via de OBD-poort van zijn auto leest hij gegevens af over de stuurbewegingen, de remmen en het gaspedaal.
Uber stopt test zelfrijdende auto na ongeluk
Uber stopt tijdelijk met zijn testprogramma voor zelfrijdende auto's na een ongeluk in Arizona vrijdag. In afwachting van het onderzoek is besloten voorlopig te stoppen met de tests. Uber bevestigde de crash waarbij een zelfrijdende auto op de kant belandde nadat een andere auto geen voorrang verleende. Volgens Uber raakte niemand ernstig gewond.
zaterdag 25 maart 2017
Zo vermijd je snelwegen en tolwegen in Apple Kaarten
De lente komt eraan en dat betekent dat je vaker erop uit zult trekken. Met Apple Kaarten kun je een route plannen naar een bezienswaardigheid of een leuke stad, maar misschien wil je daarbij wat meer invloed hebben op het type route. Gelukkig kun je in Apple Kaarten aangeven dat je snelwegen en tolwegen wilt vermijden. Apple Kaarten is net als Google Maps te gebruiken voor navigatie, maar houdt daarbij alleen rekening met auto’s, voetgangers en openbaar vervoer (via een omweg).
vrijdag 24 maart 2017
Gratis GPS voor Android en iOS zonder mobiel dataverbruik
Binnenkort zijn we van de roamingkosten vanaf. Eer het zover is, kan navigeren in het buitenland met je smartphone een kostelijke affaire zijn. Google Maps online gebruiken met een gewoon data-abonnement en roamingtarieven staat garant voor een omvangrijke rekening aan het einde van de maand. Ga je Europa uit, dan is het nog erger. Zelfs na het verdwijnen van Europese roamingkosten zal je jezelf in geen tijd blut navigeren door een kaarten-app online te gebruiken in pakweg de Verenigde Staten of Thailand.
woensdag 22 maart 2017
Hacks op auto's: de gevaren en uitdagingen voor de industrie
Als je computer wordt gehackt ben je ‘hooguit’ je bestanden kwijt, maar wat nou als je auto een computer is en die aangevallen wordt terwijl je met 130 kilometer per uur over een snelweg rijdt? Het hacken van auto’s is een groeiend risico waar steeds grotere gevaren aan zitten. Samen met een journalist van Wired toonden Charlie Miller en Chris Valasek hoe het mogelijk was een Jeep Chrysler over te nemen terwijl die op de weg reed, met niet minder dan 110 kilometer per uur. De onderzoekers konden niet alleen het dashboard bedienen en de radio aanzetten, maar ook de ruitenwissers en richtingaanwijzers bedienen.
dinsdag 21 maart 2017
Navigatie schakelt deel hersenen uit
Wie met een navigatiesysteem in de auto rondrijdt, laat delen van de hersenen onbenut die we anders wel gebruiken. Het gaat om de hersendelen waarmee we routes voor ons zien, andere routes bedenken en beslissen hoe we het beste van A naar B kunnen rijden. Britse onderzoekers hebben dat ontdekt door 24 proefpersonen in een simulator door de drukke en kronkelige straten van hartje Londen te laten rijden. Ondertussen werd hun hersenactiviteit gemeten. De onderzoekers keken naar de hippocampus, die helpt bij het navigeren en oriënteren, en de prefrontale cortex, waarmee we beslissingen nemen en plannen.
maandag 20 maart 2017
Domino’s heeft GPS-Tracking in alle winkels uitgerold
Vanaf vandaag maken alle winkels van Domino’s door het hele land gebruik van GPS-trackers. De bezorging wordt hierdoor vastgelegd voor zowel de klant, als voor de manager van de winkel. Klanten die via www.dominos.nl bestellen, zullen vervolgens automatisch de bezorging kunnen volgen via een kaart op de Pizza Tracker pagina. Na het succes van de nieuwe dienst in de winkels in Hoogeveen, Soest, Empel, Hoofddorp en Gorinchem, is nu de rest van Nederland aan de beurt.
Ook de managers in de winkels ervaren veel gemak met de GPS-Trackers. De grootste winst zit vooral in verbeterde analyse met meer inzicht in de route en controle over de afgesproken procedures met betrekking tot snelheid en veiligheid. De managers weten door de GPS-Tracker precies waar de bezorger zich bevindt, door dit inzicht kan ten tijden van een ongeval of overval snel geanticipeerd worden. In Australië en Nieuw-Zeeland wordt in 600 winkels GPS-Tracking sinds juli en augustus met succes gebruikt. De GPS-Tracker heeft ervoor gezorgd dat de bezorgers zich aan het geldende snelheidslimiet houden en het geeft inzicht in het rijgedrag van de bezorgers. Door gebruik te maken van een GPS-Tracker, is het aantal ongelukken in Australië zelfs verminderd met 50%.
Ook de managers in de winkels ervaren veel gemak met de GPS-Trackers. De grootste winst zit vooral in verbeterde analyse met meer inzicht in de route en controle over de afgesproken procedures met betrekking tot snelheid en veiligheid. De managers weten door de GPS-Tracker precies waar de bezorger zich bevindt, door dit inzicht kan ten tijden van een ongeval of overval snel geanticipeerd worden. In Australië en Nieuw-Zeeland wordt in 600 winkels GPS-Tracking sinds juli en augustus met succes gebruikt. De GPS-Tracker heeft ervoor gezorgd dat de bezorgers zich aan het geldende snelheidslimiet houden en het geeft inzicht in het rijgedrag van de bezorgers. Door gebruik te maken van een GPS-Tracker, is het aantal ongelukken in Australië zelfs verminderd met 50%.
ALD Automotive zet sociale media in voor verkoop leaseauto
ALD Automotive lanceert Own my car. Leaserijders kunnen met deze nieuwe online dienst hun leaseauto aan het einde van het contract verkopen via sociale media. Own my car gaat vandaag van start in een pilot met 250 deelnemers. Donderdag presenteert ALD de dienst op The Social Conference in Amsterdam.
Met Own my car krijgen leaserijders van ALD Automotive acht tot 10 weken voor het einde van het contract een aantrekkelijk aanbod om de auto over te nemen. Gaan zij hier niet op in, dan kan hetzelfde aanbod via sociale media worden gedeeld. Leidt het tot een koop, dan ontvangt de leaserijder een dinercheque van 150 euro.
Met Own my car krijgen leaserijders van ALD Automotive acht tot 10 weken voor het einde van het contract een aantrekkelijk aanbod om de auto over te nemen. Gaan zij hier niet op in, dan kan hetzelfde aanbod via sociale media worden gedeeld. Leidt het tot een koop, dan ontvangt de leaserijder een dinercheque van 150 euro.
De meest gedetailleerde kaarten ter wereld zijn bedoeld voor auto's
De ontwikkeling van de zelfrijdende auto zorgt voor grote veranderingen bij het maken van kaarten. Alleen navigatie via GPS is namelijk helemaal niet meer nauwkeurig genoeg. Als aanvulling op de GPS zijn er inmiddels meerdere technieken waarmee een auto in combinatie met een kaart 'weet' waar die is en wat er in zijn omgeving gebeurt en ziet of er bijvoorbeeld een voetganger net voor de auto oversteekt. Laserradar, radar, akoestische radar, traagheidssensoren en camera's zijn enkele voorbeelden.
zondag 19 maart 2017
Google laat gebruikers parkeerlocatie opslaan in Maps
Google biedt in een nieuwe versie van zijn Maps-applicatie de mogelijkheid om de locatie van een geparkeerde auto op te slaan. Hierbij is het mogelijk om notities op te slaan en foto's te nemen, en om een herinnering te krijgen als de parkeertijd is verstreken. De vernieuwingen zitten in versie 9.49 van Maps voor Android, die door Android Police is ontleed. Vooralsnog lijkt de nieuwe versie nog niet binnen downloadwinkel Google Play te zijn verschenen, maar het is aannemelijk dat dit op korte termijn gebeurt.
vrijdag 17 maart 2017
GPS-tracker verraadt gewelddadige autodieven
Dankzij een GPS-tracker heeft de politie in België een in Nuth gestolen witte Mercedes bus teruggevonden. De 26-jarige bestuurder uit Sittard kreeg onverwacht bezoek toen hij bij een stoplicht stond op de Daelderweg in Nuth. Een man drong de cabine binnen en spoot pepperspray in zijn gezicht. Daarop vluchtte de bestuurder weg en ging de indringer er met de auto vandoor.
Zelfrijdende auto's van Uber hebben nog vaak bijsturing nodig
Uit interne documenten van Uber, die de website Recode in handen heeft, blijkt dat de zelfrijdende auto's van Uber weliswaar steeds meer kilometers autonoom afleggen, maar dat de veiligheidsbestuurder gemiddeld elke 1,3km moet ingrijpen en het rijden moet overnemen. Uber maakte in de periode van zes weken nog geen progressie op het gebied van het aantal keer dat inzittende veiligheidschauffeurs in de zelfrijdende auto's moeten ingrijpen en dus de besturing van de computer moeten overnemen. Dat blijkt uit Ubers eigen cijfers om de progressie bij te houden.
donderdag 16 maart 2017
Bluewaters krijgt de grootste verbinding met autonome voertuigen ter wereld
Het Nederlandse technologiebedrijf 2getthere heeft van projectontwikkelaar Meraas (Verenigde Arabische Emiraten) de opdracht gekregen een compleet nieuw autonoom voertuigensysteem te leveren dat het in aanbouw zijnde Bluewaters Island voor de kust van Dubai gaat verbinden met het metronetwerk van de stad. Het systeem heeft een transportcapaciteit van maximaal 5000 passagiers per uur per richting. Het is daarmee wereldwijd de grootste in zijn soort. De nieuwe verbinding wordt nu al gezien als ’showcase’ voor de toekomst op het gebied van autonoom vervoer.
Bluewaters Island, dat onder andere Ain Dubai, het hoogste en grootste reuzenrad ter wereld huisvest, is momenteel in opbouw. Het eiland ligt 500 meter voor de kust van Jumeirah Beach Residence (JBR), tegenover de bekende wandelpromenade The Beach en vlakbij jachthaven Dubai Marina in Dubai (Verenigde Arabische Emiraten). Het eiland is een kleurrijk ijkpunt dat de spectaculaire kust- en skyline van de stad verfraait met een verzameling van herenhuizen, penthouses en appartementen, winkel- en eetgelegenheden en twee hotels. Het eiland wordt met het vaste land verbonden door een multimodaal transportsysteem waardoor Bluewaters gemakkelijk bereikbaar zal zijn.
Het middelpunt van Bluewaters wordt Ain Dubai, het hoogste en grootste reuzenrad ter wereld. Het is daarmee hoger dan de 167,6 meter hoge High Roller, die in maart 2014 in Las Vegas werd geopend. Het reuzenrad zal bovendien 19,5 meter hoger zijn dan de 190,5 meter hoge New York Wheel die op Staten Island komt te staan.
Als Ain Dubai klaar is, biedt het plaats aan maximaal1400 passagiers die vanuit de 48 capsules uitzicht hebben op de Dubai Marina en bezienswaardigheden als Burj Al Arab, Palm Jumeirah en Burj Khalifa. Rondom Ain Dubai komt een zone met uitbundige vormen van entertainment.
Het automatische transportsysteem dat 2getthere levert past in Dubai’s doelstelling dat in 2035 25% van het transport plaatsvindt via automatische systemen. Het geautomatiseerde transportsysteem op Bluewaters omvat straks 25 Group Rapid Transit (GRT) voertuigen zonder bestuurder, met elk een capaciteit van 24 passagiers. Het verbindt stations op het eiland met Nakheel Harbour en Tower Metro Station over een afstand van ongeveer 2,5 kilometer. Het heeft in eerste instantie een capaciteit van 3350 passagiers per uur per richting. Later bestaat de mogelijkheid om capaciteit uit te breiden naar 5000 mensen per uur per richting. De reistijd zal ongeveer 4,5 minuten bedragen.
Bluewaters Island, dat onder andere Ain Dubai, het hoogste en grootste reuzenrad ter wereld huisvest, is momenteel in opbouw. Het eiland ligt 500 meter voor de kust van Jumeirah Beach Residence (JBR), tegenover de bekende wandelpromenade The Beach en vlakbij jachthaven Dubai Marina in Dubai (Verenigde Arabische Emiraten). Het eiland is een kleurrijk ijkpunt dat de spectaculaire kust- en skyline van de stad verfraait met een verzameling van herenhuizen, penthouses en appartementen, winkel- en eetgelegenheden en twee hotels. Het eiland wordt met het vaste land verbonden door een multimodaal transportsysteem waardoor Bluewaters gemakkelijk bereikbaar zal zijn.
Het middelpunt van Bluewaters wordt Ain Dubai, het hoogste en grootste reuzenrad ter wereld. Het is daarmee hoger dan de 167,6 meter hoge High Roller, die in maart 2014 in Las Vegas werd geopend. Het reuzenrad zal bovendien 19,5 meter hoger zijn dan de 190,5 meter hoge New York Wheel die op Staten Island komt te staan.
Als Ain Dubai klaar is, biedt het plaats aan maximaal1400 passagiers die vanuit de 48 capsules uitzicht hebben op de Dubai Marina en bezienswaardigheden als Burj Al Arab, Palm Jumeirah en Burj Khalifa. Rondom Ain Dubai komt een zone met uitbundige vormen van entertainment.
Het automatische transportsysteem dat 2getthere levert past in Dubai’s doelstelling dat in 2035 25% van het transport plaatsvindt via automatische systemen. Het geautomatiseerde transportsysteem op Bluewaters omvat straks 25 Group Rapid Transit (GRT) voertuigen zonder bestuurder, met elk een capaciteit van 24 passagiers. Het verbindt stations op het eiland met Nakheel Harbour en Tower Metro Station over een afstand van ongeveer 2,5 kilometer. Het heeft in eerste instantie een capaciteit van 3350 passagiers per uur per richting. Later bestaat de mogelijkheid om capaciteit uit te breiden naar 5000 mensen per uur per richting. De reistijd zal ongeveer 4,5 minuten bedragen.
woensdag 15 maart 2017
TomTom Telematics gaat samenwerken met SOTI
TomTom Telematics gaat een samenwerking aan met SOTI. Dit maakt de populaire enterprise mobility management-software (EMM) van het bedrijf, MobiControl, beschikbaar voor het beheer van de TomTom PRO 8-series driver terminals.
SOTI MobiControl geeft wagenparkbeheerders de volledige controle over de TomTom PRO 8-series, een open platform driver terminal die eenvoudig is in te richten met verschillende apps om aan de behoeften van individuele gebruikers en functies te voldoen. De beschikbare content en gebruikersprofielen op de apparaten worden vanaf een centrale plek beheerd, zodat bestuurders toegang hebben tot de benodigde actuele applicaties voor hun specifieke werkzaamheden, zonder dat zij hiervoor moeten terugkeren naar kantoor.
SOTI MobiControl geeft wagenparkbeheerders de volledige controle over de TomTom PRO 8-series, een open platform driver terminal die eenvoudig is in te richten met verschillende apps om aan de behoeften van individuele gebruikers en functies te voldoen. De beschikbare content en gebruikersprofielen op de apparaten worden vanaf een centrale plek beheerd, zodat bestuurders toegang hebben tot de benodigde actuele applicaties voor hun specifieke werkzaamheden, zonder dat zij hiervoor moeten terugkeren naar kantoor.
dinsdag 14 maart 2017
Spotify en Waze integreren hun muziek- en navigatiefuncties
Spotify en Waze gaan hun diensten integreren in elkaars mobiele apps. Gebruikers van Waze hebben vanuit de interface van de app direct toegang tot de muzieklijsten van Spotify. Andersom kunnen gebruikers van Spotify direct gebruik maken van de navigatiediensten van Waze. Beide mobiele apps krijgen een update om de nieuwe functionaliteiten mogelijk te maken. Nadat een afspeellijst is opgezet zal deze automatisch in Waze opstarten zodra er wordt begonnen met de navigatiedienst.
Wetenschappelijke trackers op dieren gehackt
Volgens de Canadese hoogleraar Steven Cooke worden GPS-trackers gehackt door stropers, fotografen en aanbieders van natuurreizen. Hierdoor kunnen ze dieren makkelijk traceren. Cooke vertelt aan AFP dat de trackers die worden geplaatst om de dieren te kunnen onderzoeken en beschermen nu vaak het tegenovergestelde effect hebben. Volgens Cooke vindt deze cyberstroperij onder andere plaats in India bij de jacht op de bedreigde Bengaalse tijger.
maandag 13 maart 2017
Intel koopt Mobileye voor 15 miljard dollar
Intel neemt sensormaker Mobileye over voor 15,3 miljard dollar (14,3 miljard euro). Het bedrijf specialiseert zich in camera’s en sensoren voor zelfrijdende auto’s. Dat heeft Intel op maandag bekendgemaakt. Voor de aankoop wordt 63,54 dollar per aandeel betaald. Het overnamebedrag komt hierdoor uit op een totaal van 15,3 miljard dollar. De sensoren van Mobileye worden gebruikt in zelfrijdende auto’s van meerdere bedrijven, waaronder Google en Tesla. Ook Apple zou met de sensoren tests hebben uitgevoerd.
Wie ontwerpt GPS-systeem tegen fietsendiefstallen in Groningen?
Groningen hoort als fietsstad bij een van de plekken waar de meeste tweewielers worden gestolen. Dat moet stoppen, vindt GroenLinks dat er daarom nog maar eens aandacht voor vroeg bij een vergadering in het stadhuis. Volgens burgemeester Peter den Oudsten is het tijd om met iets inventiefs te komen. Hij vond zijn verdwenen iPad terug via een ingebouwd volgsysteem. Zoiets zou met fietsen toch ook moeten kunnen, redeneert de burgervader. ,,Het zou mooi zijn als een paar mensen in onze stad daarmee aan de slag gaan.’’
zaterdag 11 maart 2017
Moederbedrijf Google vraagt rechter om verbod zelfrijdende auto Uber
Alphabet, het moederbedrijf waar Google onder valt, wil via de rechter een verbod op de zelfrijdende auto van Uber afdwingen. Alphabet beschuldigt Uber ervan intellectueel eigendom te gebruiken dat aan Waymo toebehoort, de van Google afgesplitste dochteronderneming die zich bezighoudt met zelfrijdende auto’s. Waymo diende een officiële verklaring bij het federale gerechtshof in waarin staat dat een voormalig medewerker van Google eind 2015 14.000 bestanden zou hebben gestolen om deze vervolgens te gebruiken voor zijn eigen start-up voor zelfrijdende auto’s, Otto.
vrijdag 10 maart 2017
Vlaamse snelwegdata gratis in real time beschikbaar voor ontwikkelaars
Goed nieuws voor verkeersapplicaties. Het Vlaams Verkeerscentrum en het Agentschap Wegen en Verkeer gaan voortaan de data uit meetlussen en rijstrooksignalisatie beschikbaar maken voor wie er mee aan de slag wil. De gegevens worden gratis en in real time beschikbaar in het open data-portaal van de Vlaamse overheid. Het gaat daarbij om de meetgegevens van de 4.250 meetlussen die verwerkt zitten in de dynamische borden voor rijstrooksignalisatie, hun locatie en de verkeerstekens (vaak bestaande uit snelheidsbeperkingen of waarschuwingen voor file) op de 1.300 signalisatieborden.
donderdag 9 maart 2017
Finse onderzoekers experimenteren met navigatie in winkelcentrum
Finse onderzoekers van de Aalto-universiteit in Espoo en het bedrijf IndoorAtlas hebben een model ontwikkeld om de positie van een telefoon in gebouwen bij te houden door middel van het combineren van data van diverse sensoren. De onderzoekers gebruikten de gyroscoop en accelerometer om de beweging bij te houden, terwijl met de barometer het hoogteverschil wordt gemeten, schrijven zij in een paper. Om de beweging bij te houden, hebben ze diverse situaties geprobeerd. Zo bevond de telefoon zich in een jaszak, in de hand en in een ander experiment in een buggy met een baby erin.
woensdag 8 maart 2017
TomTom zoekt partners in verkeerssystemen
Om relevant te blijven in een tijd waarin het gebruik van navigatiekastjes in de auto sterk afneemt, zet TomTom in op een rol als leverancier van technologie voor verkeerssystemen.Daarvoor zoekt het bedrijf nieuwe samenwerkingspartners, zegt mede-oprichter en bestuursvoorzitter Harold Goddijn in een dinsdag gepubliceerd interview met Bloomberg. De topman erkent dat het bedrijf niet volledig op eigen kracht die markt kan veroveren.
dinsdag 7 maart 2017
Volkswagen onthult zelfrijdende conceptauto Sedric
Autofabrikant Volkswagen heeft voorafgaand aan de jaarlijkse autobeurs in Genève zijn zelfrijdende autoonthuld, Sedric genaamd. Sedric is afgeleid van de eerste letters van de Engelse naam voor een
zelfrijdende auto, ‘SElf DRIving Car’. Het gaat om een zogeheten level
5-model. Daarmee maakt Volkswagen kenbaar dat zijn Sedric-model volledig
automatisch moet gaan rijden. De inzittende hoeft enkel de bestemming
door te geven.
maandag 6 maart 2017
BMW gebruikt HERE Open Location Platform
![]() | ||
|
zaterdag 4 maart 2017
Toyota presenteert eerste zelfontwikkelde zelfrijdende auto
Toyota heeft de eerste zelfrijdende auto getoond die het helemaal zelf heeft ontwikkeld. Dat deed het bedrijf op basis van een Lexus LS 600hL. Aan boord zijn onder andere technologieën zoals lidar en radar, maar de auto maakt ook gebruik van camerabeelden. Het is niet de eerste keer dat Toyota technologie voor zelfrijdende auto's presenteert, maar het is wel de eerste keer dat er een voertuig volledig binnen het bedrijf werd ontwikkeld. Voor het bepalen van de omgeving heeft de omgebouwde Lexus LS 600hL allerlei sensoren aan boord.
Uber houdt zich aan testregels Californië
Uber wil de test met zelfrijdende auto's in Californië hervatten. De proefauto's waren in december van de straat gehaald omdat Uber ze niet had geregistreerd bij de staat. Het papierwerk is nu geregeld en daarom wil Uber terugkeren in zijn thuisstaat. ''Deze auto's zijn wettig geregistreerd en worden met de hand bestuurd. We zijn bezig de aanvraag voor een testvergunning af te ronden'', zei een woordvoerster donderdag tegen persbureau Bloomberg.




























