‘Eerste beelden van Apple’s zelfrijdende auto op de openbare weg’

Apple is op de openbare weg begonnen met testen van zijn eigen platform voor zelfrijdende auto’s. Dit blijkt uit foto’s in handen van Bloomberg. Het gaat niet om een eigen Apple-car, maar om een proefrit met een witte Lexus SUV. Twee weken geleden kreeg Apple toestemming van de Amerikaanse staat Californië om met dit type auto de weg op te gaan. Op de foto’s is een witte Lexus van het type RX450h te zien, die volgens de tipgever afkomstig is van een van Apple’s locaties. De auto was uitgerust met allerlei sensoren.

Zusterbedrijf Google begint met publieke test zelfrijdende auto's

Google-zusterbedrijf Waymo begint in de Amerikaanse stad Phoenix met het aanbieden van zelfrijdende auto's. Het is voor het eerst dat reguliere gebruikers zich kunnen inschrijven voor een dienst met zelfrijdende auto's.

Het Early Riders-programma van Waymo kost geen geld voor gebruikers en is vooral bedoeld om informatie en feedback te verzamelen over waar gebruikers heenrijden, schrijft Waymo. Het gaat in totaal om honderden mensen.

Zo vind je met Google Maps je geparkeerde auto terug

Google Maps heeft een handige nieuwe eigenschap gekregen. Vanaf nu hoef je nooit meer eindeloos te zoeken naar je geparkeerde auto. Heb je je auto geparkeerd, dan open je Google Maps. Vervolgens druk je op de blauwe stip van je huidige locatie. In het menu dat in beeld verschijnt, selecteer je de ‘Je parkeerplaats opslaan’-optie. Vervolgens wordt er op de kaart automatisch een label geplaatst met de parkeerlocatie van je auto.

Parkmobile: technische problemen zorgen voor hoge kosten

Parkeer-app Parkmobile ligt onder vuur. Klanten klagen over hoge kosten nadat het door technische problemen niet lukt om parkeeracties te stoppen. De teller blijft in dat geval lopen, waardoor een rekening van meer dan 100 euro ontstaat. Bij het consumentenprogramma Radar hebben zich diverse gedupeerden gemeld. Het blijkt erg moeilijk om het teveel betaalde bedrag terug te krijgen en ook op technisch vlak is er nog veel onduidelijkheid.

Eindelijk info openbaar vervoer Parijs in Apple Maps

Apple heeft eindelijk gegevens over het openbaar vervoer in Parijs toegevoegd aan Apple Maps. Niet alleen de metro, ook alle buslijnen worden voortaan meegenomen. Apple is laat met deze toevoegingen, die Google Maps al jaren heeft. Ook gebruiken inwoners van Parijs vaak Citymapper om hun weg te vinden.

Eindhoven de eerste stad met commercieel zelfrijdende auto's

Steven Nelemans, CEO van Amber, heeft op de Hannover Messe aangekondigd dat Eindhoven de eerste stad ter wereld wordt waar zelfrijdende auto’s op grote schaal voor commercieel gebruik worden toegepast.

Samen met meerdere ontwikkelingspartners, waaronder TomTom, KPN, TNO, NVIDIA, Microsoft, en de gemeenten Eindhoven en Helmond, heeft Amber de plannen om elektrische auto’s uit te rusten met technologie die autonoom rijden mogelijk maakt. Deze auto’s worden op dit moment gebruikt in het zakelijke autodeel platform Amber Mobility. Amber wil de zelfrijdende auto’s medio 2018 in Eindhoven op de weg hebben, om de dienst vervolgens snel uit te breiden naar de rest van Nederland en Europa. De bedrijven die in de regio Eindhoven al gebruik maken van de diensten van Amber zullen de eersten zijn die van deze nieuwe technologie kunnen profiteren.

Elke ontwikkelingspartner dient als een belangrijk puzzelstuk in de plannen van Amber om zelfrijdende auto’s in de regio te gaan implementeren. Zo zal TomTom fungeren als leverancier van digitale kaarten, en zal KPN het netwerk leveren dat wordt gebruikt voor locatiebepaling en communicatie. TNO zal zorg dragen voor het implementeren en testen van de sensoren en camera’s, en zij zullen ook de ontwikkeling van de software ondersteunen. Daan de Cloe, Program Director Mobility and Logistics van TNO: “We kijken ernaar uit om onze software geïmplementeerd te zien worden in de zelfrijdende auto’s van Amber Mobility en om de realisatie van hun use case te versnellen.” NVIDIA zal de hardware leveren die gebruikt wordt voor het verwerken van de visuele data van de camera’s en sensoren. Ten slotte levert Microsoft het betrouwbare Azure cloud platform, kunstmatige intelligentie en de overige middelen die nodig zijn om de enorme hoeveelheden data te verwerken.

De gemeenten Eindhoven en Helmond spelen ook een belangrijke rol. Zonder de steun van de lokale overheden van de Brainport regio zou de implementatie namelijk onmogelijk zijn. Burgemeester van Eindhoven, John Jorritsma, zegt hierover: “Het is voor ons vanzelfsprekend dat we Amber steunen om de eerste te zijn die zelfrijdende auto’s daadwerkelijk toepast. Bovendien versterken we hiermee de positie van Eindhoven Brainport als vooraanstaand centrum van hightech innovatie.”

Amber is een startup uit Eindhoven, die recentelijk internationale aandacht heeft getrokken met de ontwikkeling van hun eigen modulaire, autonome en aanpasbare elektrische auto’s, die specifiek ontworpen is om te worden gedeeld. Met hun autodeel-service, genaamd Amber Mobility, wil Amber zowel zakelijke als particuliere gebruikers door heel Europa on- demand toegang geven tot een auto, op elk moment en binnen loopafstand, voor slechts 33 euro per week.

'Ook Amazon werkt aan technologie voor zelfrijdende auto'

De webwinkelgigant Amazon werkt met een klein team aan technologie voor zelfrijdende auto's. Het bedrijf is vooralsnog niet van plan om een eigen auto te maken. Dat meldt de Wall Street Journal maandag op basis van anonieme bronnen. Bij zijn onderzoek zou Amazon vooral kijken naar de manieren waarop zelfrijdende voertuigen kunnen helpen met het bezorgen van pakketten. Amazon zou onder meer interesse hebben in zelfrijdende vrachtwagens.

TomTom GO Mobile laat je nu tussenstops aan je route toevoegen

Navigeren met TomTom GO Mobile, de gratis en binnenkort nog de enige ondersteunde navigatie-app van TomTom, is met de nieuwe versie een stukje makkelijker geworden. Met ingang van de nieuwste versie kun je makkelijk een tussenstop toevoegen, zodat je je huidige route niet hoeft te onderbreken. De mogelijkheid om tussenstops toe te voegen, werkt wel enigszins omslachtig en vereist dus wat zoekwerk in het menu van TomTom GO Mobile. Toch zal je eraan moeten wennen, als je gebruik wilt blijven maken van navigatie van TomTom via je iPhone. TomTom GO Mobile wordt namelijk verplicht en de oude navigatie-apps gaan verdwijnen.

Baidu test deze zomer zelfrijdende wagens

Het Chinese Baidu wil deze zomer zijn zelfrijdende technologie testen in een besloten omgeving. Tegen 2020 wil het klaar zijn voor steden en snelwegen. Baidu werkt al langer aan technologie rond kunstmatige intelligentie en zelfrijdende wagens. Voor dat laatste werkte het zelfs samen met BMW, maar dat partnerschap werd in november stopgezet.

'Beloningen TomTom te riant'

De oprichters van TomTom gebruiken het behoud van talent als excuus om zichzelf hoge aandelenopties toe te kennen. Dat oordeelt Stichting Particuliere Aandeelhouders TomTom (PAT). De bestuurders van TomTom verdienen salarissen vergelijkbaar met die bij branchegenoot Garmin. Dat is raar, meent Jelle Brinkhuis, voorzitter van PAT, want Garmin is bijna vijf keer zoveel waard.

Zelfrijdende wagens leren van GTA 5

Een auto zelf leren rijden is moeilijk en om aan onvoorziene omstandigheden 'gewend' te raken gebruiken programmeurs steeds vaker game-omgevingen. Zoals de straten in blockbusterspel GTA. GTA 5, voluit Grand Theft Auto 5, is een vrij berucht misdaadspel, maar wel eentje met een bijzonder realistische kaart. Daarom zijn de straten in het spel een aantrekkelijke omgeving om artificiële intelligentie voor zelfrijdende auto's te trainen. De ai is daarmee meteen de enige die zich in het virtuele Los Santos iets van de verkeersregels aantrekt.

Polar M430: een GPS-hardloophorloge

Het Finse Polar kondigt zijn M430 aan, een running watch met geïntegreerde GPS, een hartslagmonitor via de pols en 'slimme' trainingsfuncties. Het horloge is lichtgewicht en bestand tegen water. Volgens Polar is de M430 uniek door zijn mogelijkheid hardloopdata 'actiegericht' te maken. Het Polar Running Program fungeert als een soort 'smart coach' tijdens trainingssessies.

Uber-topman zelfrijdende auto's stapt op

Uber-topman Sherif Marakby verlaat het bedrijf. Het hoofd van de tak voor zelfrijdende auto's volgt daarmee verschillende andere hooggeplaatste medewerkers die Uber onlangs verlieten. Marakby stapte in april 2016 over van Ford naar Uber, en werkte een klein jaar bij het vervoersbedrijf als hoofd van de tak voertuigen. Zowel Uber als Marakby zeggen niet waarom hij het bedrijf verlaat, meldt Reuters.

Succesvolle test met zelfrijdende truck

In China heeft een zelfrijdende vrachtauto succesvol een test doorstaan. Dat meldt persbureau Xinhua. Vrachtwagenbouwer FAW Jiefang deed de test op het eigen technologische centrum in Changchun. De truck kon zelf obstakels herkennen, vertragen, omkeren en snelheid maken. Verder reageerde het voertuig goed op onder meer verkeerslichten en kon het zonder problemen inhalen.

Apple heeft vergunning om zelfrijdende auto te testen

Apple is in het bezit van een vergunning om met een zelfrijdende auto op de straten van de Amerikaanse staat Californië te rijden. Dat blijkt uit documenten die de voertuigenautoriteit van Californië vrijdag vrijgaf. Dat is opvallend, want in oktober vorig jaar leek het er nog op dat Apple de plannen voor een eigen zelfrijdende auto in de ijskast gezet had.

Zelfrijdende Tesla botst op vrachtwagen op A1 in Overijssel

Een zelfrijdende Tesla Model S is vanmorgen achterop een vrachtwagen gebotst op snelweg A1 bij het Overijsselse Bathmen. Het voertuig reed op dat moment in de geavanceerde cruisecontrol-modus. Dat bevestigt Blom Opleidingen, eigenaar van de Tesla, aan RTV Oost. Het ongeluk is echter niet te wijten aan het feit dat de Tesla op de Autopilot-modus, zoals Tesla de geavanceerde cruisecontrol noemt, reed. Er raakte ook niemand gewond.

Magnitude Space haalt miljoen euro groeikapitaal op

Magnitude Space, de eerste Nederlandse commerciële satellietoperator, haalt 1 miljoen euro financiering op.

De Amsterdamse start-up heeft nieuwe technologie ontwikkeld waarmee organisaties wereldwijd alles kunnen monitoren. Te denken valt aan weersomstandigheden in Afrika, de locatie van kleine vissersbootjes midden op zee of een boer in de outbac” van Australië die wil weten hoe het met zijn grond is of waar zijn kudde vee is.

Slechts 10 procent van de wereld heeft werkelijk dekking door huidige netwerken zoals GSM of Wifi.

Het systeem is ontwikkeld met Nederlandse partners, in nauwe samenwerking met de European Space Agency (ESA). De eerste satelliet wordt eind 2017 gelanceerd.

De zelfrijdende auto komt er sneller dan je denkt

Vandaag bracht de Boston Consulting Group een studie uit over de toekomst van zelfrijdende, gedeelde en elektrische auto's in de VS. Volgens de voorspellingen zullen de Amerikanen 1500 miljard kilometer afleggen in zulke auto's. Dat is een kwart van de totaal afgelegde afstand. Drie trends zullen samenkomen: het delen van ritten, zelfstandig rijden en elektrische auto's. De verandering zal het opvallendst zijn in de grote steden. Daar zullen mensen sneller geneigd zijn hun eigen auto weg te doen en een robot-taxi te bestellen. Volgens het rapport zal die verschuiving binnen de tien jaar te merken zijn. Mogelijk nog sneller, afhankelijk van de innovaties die we komende jaren nog mogen verwachten.

Zelfrijdende auto Uber 5000 maal slechter dan die van Google

Uber presteert het slechtst op vlak van zelfrijdende auto's in vergelijking met vijf andere bedrijven. Tegenover Waymo, het project voor autonome wagens van Google, presteert Uber zelfs vijfduizend keer slechter. Dat blijkt uit cijfers verzameld door de staat Californië, waarover verslag uitgebracht werd door de Britse krant The Guardian. De verzamelde cijfers gaan vooral over het aantal 'disengagements', ofwel het aantal keer dat een menselijke bestuurder moet interveniëren per gereden kilometer. Bij Ubers zelfrijdende auto's moest eenmaal per 1,6 km tussengekomen worden.

Mercedes wil zelfrijdende taxi binnen drie jaar

Daimler - het moederbedrijf van Mercedes-Benz - en Bosch zijn een partnerschap aangegaan om tegen het begin van volgend decennium zelfrijdende taxi's op de wegen een realiteit te maken. De Duitse automaker is niet de enige om dit soort beloftes te maken. Ook BMW en Ford hebben zichzelf vooropgesteld om hetzelfde te doen tegen 2021. Terwijl nemen ook ondernemingen zoals Uber, General Motors en Google deel aan de wapenwedloop op vlak van autonome voertuigen.

GPS-Buddy lanceert apps voor chauffeurs

GPS-Buddy kondigt haar zogenoemde driver app aan. Met deze app, die per direct voor Android toestellen beschikbaar is, kunnen planners en chauffeurs snel en efficiënt met elkaar communiceren. Daarnaast kunnen planners op basis van real-time informatie lastminute opdrachten inplannen.

Voor chauffeurs heeft de app als groot voordeel dat zij snel kunnen anticiperen op calamiteiten en altijd de meest efficiënte ritplanning tot hun beschikking hebben. Omrijden of onnodige stilstand wordt op die manier vermeden. Tot slot zorgt gebruik van de oplossing voor een sluitende ritregistratie, niet alleen met betrekking tot het aantal kilometers, maar ook met betrekking tot de verloning. Zo draagt het gebruik van de app bij aan een sterke reductie van de administratieve lasten.