Testen met zelfrijdende auto's nu ook mogelijk op Belgische wegen

Autoconstructeurs en technologiebedrijven mogen vanaf 1 mei op Belgische wegen testen uitvoeren met autonome wagens. Ze moeten daarvoor eerst een aanvraag indienen bij de federale minister van Mobiliteit - nu is dat François Bellot. Hij, of zijn afgevaardigde, mag deze bedrijven een afwijking op de wegcode toestaan. De FOD Mobiliteit wijst er in een bericht op haar site op dat voor de ontwikkeling van zelfrijdende auto's gecontroleerde experimenten nodig zijn. Daartoe is nu een extra bepaling opgenomen in de verkeerscode, die de minister van Mobiliteit of zijn afgevaardigde toelaat om "onder vastgestelde voorwaarden en beperkt in de tijd" af te wijken van om het even welke regel van het verkeersreglement.

Londen overweegt eigen satellietnavigatie

Groot-Brittannië overweegt een eigen satellietnavigatiesysteem op te zetten en uit het Europese Galileo-project te stappen. Brussel wil Londen de toegang tot gevoelige veiligheidsinformatie ontzeggen na het vertrek van Groot-Brittannië uit de EU. Londen is kwaad en pikt dat niet.
De Financial Times meldde woensdag dat Groot-Brittannië ook het geld terug wil dat het al heeft meebetaald aan het Galileo-project dat bij elkaar tien miljard euro kost. Londen heeft ongeveer 1,4 miljard geïnvesteerd.

‘De auto wordt de nieuwe slimme luidspreker’

Kunstmatige intelligentie en spraaktechnologie komen vooral tot hun recht in de moderne auto. Dat vertelde analist Paul Gray van IHS Markt vrijdag op de IFA Press Conference in Rome.

Er komt steeds meer slimme elektronica in auto’s, toch vooral met het doel om het aantal ongelukken terug te dringen, aldus Gray.

Dit jaar zijn er al meer dan 65 miljoen verbonden apparaten in auto’s. Dat is zo’n 27 procent van alle auto’s in zowel Europa als de VS. Steeds vaker wordt kunstmatige intelligentie en deep learning ingebouwd, onder meer ten behoeve van infotainment en objectdetectie. Gray voorziet een enorme groei van dit soort systemen tot wel 120 miljoen stuks in 2025.

Waze krijgt de wind van voren in L.A.

David Ryu, een schepen in Los Angeles, wil dat de stad de mogelijkheden van een rechtszaak tegen Waze bekijkt. "Waze heeft de verkeersplannen voor onze stad en woonwijken overhoop gegooid, en de verkeersveiligheid in het gedrang gebracht," zegt hij in een mededeling. "Hun antwoorden zijn niet genoeg en hun oplossingen onbestaande. Volgens Waze is de fileproblematiek die zij veroorzaken de prijs voor innovatie. Ik zeg dat dat een valse keuze is."

De Lijn en Brussels Airport gaan zelfrijdende bussen testen

In zomer van 2019 gaan De Lijn en Brussels Airport de eerste testen starten met zelfrijdende, elektrische shuttlebussen. Tegen 2021 wordt de shuttle mogelijk ook op de luchthaven ingezet voor het vervoer van passagiers. In een persbericht laten De Lijn en Brussels Airport weten dat ze het licht nu volledig op groen zetten voor het proefproject met zelfrijdende elektrische bussen op de luchthaven. Het idee daarvoor ontstond al in 2015, maar nu gaan beide bedrijven pas echt van start met de eerste testen.

Navigon stopt met apps

Het is afgelopen met de navigatie-apps van Navigon. De Garmin-dochter trekt op 14 mei de stekker uit bijna alle apps. Bestaande gebruikers kunnen nog even blijven rondrijden. Navigon bracht onlangs nog een update voor de iOS-apps uit, maar dat lijkt ook meteen de laatste. Vanaf 14 mei verdwijnen  de Navigon-apps uit de App Store. Het voormalige Navigon (tegenwoordig Garmin Würzburg) heeft op de website en op Facebook het einde aangekondigd van de Navigon-apps voor iOS en Android

De beste navigatie-apps voor iPhone en iPad

Er zijn twee soorten navigatie-apps die je voor de iPhone en iPad kunt downloaden: online en offline. De eerste maken gebruik van je internetverbinding en vereisen dus in het buitenland dat je ook altijd online bent. De tweede groep is ook zonder internetverbinding te gebruiken, maar dat betekent wel dat het meer opslagruimte inneemt. Vaak kun je ervoor kiezen om alleen bepaalde regio’s te downloaden. Maar dan nog kan een offline navigatie-app onhandig zijn, omdat je steeds handmatig de kaarten moet updaten. Bij offline oplossingen gebeurt dit automatisch en gebruik je altijd het meest actuele kaartmateriaal dat de appmaker beschikbaar heeft.

Allianz wil veiligheidsstandaard voor mobiele telefoon die gebruikt wordt als autosleutel

De Duitse verzekeraar Allianz, de grootste verzekeringsonderneming in Europa, wil een uniforme veiligheidsstandaard voor mobiele telefoons die gebruikt worden om een auto te openen en te starten. Allianz verwacht dat mobiele telefoons de komende drie tot vijf jaar de rol van autosleutel zullen overnemen in Europa. Het standaardiseren van de beveiligingsvereisten zal helpen om ervoor te zorgen dat autodieven niet kunnen profiteren van die overgang, aldus de experts van Allianz. Het Duitse luxemerk Mercedes biedt bijvoorbeeld vandaag al zo'n optie voor mobiele telefoons

Waymo vraagt Californië permissie om zelfrijdende auto zonder bestuurder te testen

Waymo, het zusterbedrijf van Google dat werkt aan zelfrijdende auto's, heeft in de Amerikaanse staat Californië toestemming gevraagd om zijn voertuigen zonder bestuurder de straat op te sturen. Zelfrijdende auto's rijden al rond in de staat Californië, maar hebben tot nu toe in vrijwel alle gevallen een bestuurder achter het stuur die kan ingrijpen als het misgaat.

BMW opent ontwikkelcampus voor autonoom rijden

BMW heeft in de buurt van München een speciale campus geopend waar alle kennis op het gebied van autonoom rijden samenkomt.

De campus van 23.000 vierkante meter is er in een recordtijd gekomen. Pas vijftien maanden geleden besloot de Duitse fabrikant om alle expertise op het gebied van autonoom rijden en connectietechnologie bij elkaar te brengen.

Eind 2016 werkten ongeveer 600 mensen van BMW Group aan de ontwikkeling van hooggeautomatiseerd rijden. Nu werken op de nieuwe campus in Unterschleißheim 1800 mensen.

Uber brengt verkeersstromen Amsterdam in kaart

Amsterdam maakt vanaf woensdag onderdeel uit van Uber Movement, een systeem waarmee Uber de verkeersstromen van steden in kaart brengt.

Het bedrijf introduceert Uber Movement in twaalf nieuwe steden, waaronder in Amsterdam. Op een openbare website wordt getoond hoe de verkeersstromen in de stad zijn.

Zo kun je restaurants reserveren met Apple Kaarten

Vanuit Apple Kaarten kun je een tafeltje bij een restaurant in Nederland reserveren. Het werkt zelfs als je een stemcommando met Siri geeft. Het gaat om restaurants die via TheFork (IENS), OpenTable of Quandoo online te boeken zijn. Wil je bij een restaurant reserveren, dan geef je een zoekopdracht in Apple Kaarten of vertel je Siri: ‘Ik wil een diner reserveren’. Een variant hierop is natuurlijk ook mogelijk, waarbij je meteen kunt aangeven in welke plaats je wilt eten of welk type maaltijd je zoekt.

Plattegrond Schiphol en andere vliegvelden in Apple Kaarten

Heb je een vliegreis gepland en vertrek je daarvoor vanaf Schiphol, dan kun je eenvoudig je weg vinden op dit vliegveld dankzij Apple Kaarten. Met de luchthaven-plattegronden kun je precies zien waar de winkels zich bevinden, hoeveel verdiepingen er zijn en waar jouw gate is. In deze tip vertellen we van welke luchthavens je al plattegronden kunt vinden. Apple maakt het sinds iOS 11 gemakkelijker om te navigeren op vliegvelden en in winkelcentra. Met plattegronden kun je precies zien waar de winkels en het dichtstbijzijnde toilet te vinden zijn. Hierdoor wordt indoor navigatie nog gemakkelijker. Het werkt al op Schiphol en op talloze andere luchthavens.

Apple patenteert groot AR-scherm voor autoruit

Apple is al langer bezig zijn aanwezigheid in de autowereld te vergroten, bijvoorbeeld met het testen van een zelfrijdende auto. Het bedrijf heeft nu een patent aangevraagd op technologie die bijna de hele voorruit verandert in een augmented-reality-scherm. Het scherm moet de situatie op de weg weergeven en helpen met het kijken achter gebouwen en berghellingen. Naast de route geeft Apple op het scherm ook interessante plekken weer, zoals tankstations. Ook kan het scherm nieuws of video's tonen.

GPS Buddy vernieuwt Planner app

GPS-Buddy, naar eigen zeggen trendsetter op het gebied van fleet- en assetmanagement, heeft haar Planner app volledig vernieuwd. Planners, administratief medewerkers of wagenparkbeheerders hebben met dr app snel en eenvoudig een totaalbeeld van de chauffeurs en de voertuiggerelateerde gegevens.

Met de vernieuwde Planner app is het onder meer mogelijk om realtime de status van de ingeplande opdrachten te bekijken, zowel per voertuig als voor alle voertuigen. Daarnaast is per voertuig te zien bij welk percentage klanten het voertuig op tijd of te laat kwam. Verder is het mogelijk om naast de actuele route ook de fileinformatie weer te geven. Gebruikers van de Planner app beschikken hierdoor over zeer gedetailleerde informatie per voertuig. Daardoor kunnen zij, ook indien zij niet op kantoor zijn, klanten adequaat informeren.

De Planner app is met name geschikt voor medewerkers die veel onderweg zijn, maar wel moeten kunnen beschikken over de laatste statusinformatie. Daarnaast zijn er diverse mogelijkheden om de uitgebreide set informatie te kunnen filteren, bijvoorbeeld door gebruik te maken van groepen. Wordt er binnen het bedrijf ook gebruik gemaakt van de Driver app, dan kan de planner of administratief medewerker in de Planner app zelfs het percentage afgeronde taken zien.

ProRail start in 2020 met zelfrijdende bussen

Vanaf februari 2020 rijden er zelfrijdende bussen van ProRail in landelijke gebieden van dorps en -stadscentra naar de dichtstbijzijnde treinstations. Op dit worden de bussen gebouwd en getest. CEO Pier Eringa van ProRail bracht een bezoek aan de fabriek.

Met de inzet van de zelfrijdende elektrische shuttlebussen worden de stations in landelijke gebieden beter bereikbaar. Daarnaast is hiermee ook het parkeerprobleem bij treinstations direct opgelost. Pier Eringa: 'Je hoort mij vaak over zelfrijdende treinen, maar we moeten ook breder denken dan het spoor. Daarom nemen wij als spoorbeheerder het initiatief en zorgen wij ervoor dat iedereen snel bij het spoor kan komen, en dan ook nog eens zonder de parkeerstress'.

Naast een goede bereikbaarheid kan ook iedereen de auto laten staan. Dat zorgt er weer voor dat het milieu minder belast wordt. 'Ons doel is om het vervoer per trein zo duurzaam mogelijk te maken. Dan zou het jammer zijn als veel mensen nog met de auto van huis naar het station rijden. Met deze unieke zelfrijdende elektrische bussen van ProRail kunnen mensen hun auto laten staan of zelfs helemaal wegdoen', aldus Eringa.