VK reserveert 92 miljoen pond voor Galileo-alternatief

De Britse regering trekt 92 miljoen pond uit om een alternatief te ontwikkelen voor het Europese satellietsysteem Galileo. Door de Brexit dreigt het Verenigd Koninkrijk buiten de boot te vallen omdat het geen onderzoeksgeld meer zal bijdragen. De Europese Commissie is eerder al begonnen met het buitensluiten van Britse bedrijven bij het Galileo-project. Hierdoor hebben ze geen of verminderd toegang tot een deel van het toekomstige werk voor Galileo. 

Uber wil zich meer richten op elektrische fietsen en scooters

Uber wil de nadruk leggen op elektrische fietsen en scooters voor korte reizen, stelt CEO Dara Khosrowshahi. De langetermijnplannen van het bedrijf richten zich daarmee op tweewielers in plaats van auto's. De keus voor tweewielers wordt niet zomaar gemaakt, stelt het bedrijf. Fietsen en scooters zijn meer geschikt voor het reizen binnen steden, is de redenering.  "Tijdens de spits is het erg inefficiënt om met een homp metaal van een ton één persoon tien straten verderop te brengen", legt Khosrowshahi uit in de krant.

'Zelfrijdende auto's van Google-zusterbedrijf missen basisrijvaardigheden'

De zelfrijdende auto's van Waymo, een zusterbedrijf van Google, missen basisrijvaardigheden die nodig zijn om goed op de weg te kunnen rijden. De zelfrijdende auto's hebben moeite met T-splitsingen, stoppen onverwacht of maken plotselinge bewegingen, schrijft de Amerikaanse onderzoekssite The Information op basis van getuigenissen en vijf anonieme ingewijden. Ook hebben de auto's van Waymo moeite met links afslaan, ritsen, verkeerslichten en stilstaand verkeer. Daarnaast kunnen de sensoren mensen of fietsers in groepen moeilijk van elkaar onderscheiden

Slim parkeren scheelt tientallen euro’s

Parkeren in de binnenstad is duur, maar wie slim parkeert, kan soms wel tientallen euro’s besparen. Dat blijkt uit onderzoek van de Consumentenbond, die van 32 stadscentra de hoogste en de laagste parkeertarieven op straat en in parkeergarages op een rij zette.

Relatief goedkoop in een garage parkeren in hartje Amsterdam kan in Markenhoven. Daar betalen automobilisten ‘slechts’ €4,50 per uur, flink minder dan de €9 per uur in de Bijenkorfgarage. In de binnenstad van Den Haag rekent Parking Wijnhaven €1,50 per uur, terwijl consumenten bij onder andere Q-Park Veerkaden €6 betalen. En bijvoorbeeld de Eiermarktgarage in Nijmegen is met een uurtarief van €2,70 bijna de helft goedkoper dan parkeergarage Casino (€5), die een paar honderd meter verderop ligt.

Ook voor parkeren op straat verschillen de tarieven, al liggen die niet zover uit elkaar als bij de parkeergarages. Sommige gemeenten, zoals Alkmaar, Delft en Leiden, werken in bepaalde gebieden wel met dagkaarten tegen zogenoemde ‘schriktarieven’ tussen de €13,20 en €29,50 om het parkeren op straat door dagjesmensen te ontmoedigen. Zoetermeer blijkt het vriendelijkst voor automobilisten. Op straat parkeren kost er maar €1,50 per uur, opmerkelijk weinig voor een gemeente in de Randstad. Daarnaast zijn er garages in overvloed, waar de eerste 2 uur parkeren gratis is.

A13: weekendafsluitingen augustus/september

Rijkswaterstaat voert in twee weekenden, eind augustus en in september, onderhoudswerkzaamheden uit op de A13 vanuit Delft Zuid richting knooppunt Ypenburg.

Van vrijdag 31 augustus 22.00 uur tot maandag 3 september 05.00 uur en vrijdag 7 september 22.00 uur tot maandag 10 september 05.00 uur.

Tijdens beide weekenden is de A13 in de richting van Den Haag afgesloten tussen de N470 (aansluiting Delft Zuid) en knooppunt Ypenburg.

Kaarten TomTom per seconde 570 keer aangepast

De digitale kaarten van TomTom worden momenteel gemiddeld 570 keer per seconde bijgewerkt. Volgens de navigatiedienstverlener zijn in één maand tijd 1,5 miljard aanpassingen gedaan aan de kaarten die het bedrijf wekelijks update. Het bedrijf spreekt over een belangrijke mijlpaal, en een grote stap richting real-time kaarten. TomTom wijst er op dat de wereld steeds meer vertrouwt op digitale kaarten als weergave van de werkelijkheid.

Nederlandse Streetview-concurrent Cyclomedia voor 70 miljoen euro verkocht

Cyclomedia Technology is voor 70 miljoen euro verkocht aan Britse investeerder Volpi Capital. De concurrent van Google Streetview hoopt zo internationaal verder uit te breiden. Het techbedrijf wordt door Nederlandse investeerder Avedon Capital Partners doorverkocht, laat het maandag weten. Avedon had het techbedrijf uit Zaltbommel de afgelopen tien jaar in handen. Het bedrijf zet scanauto's in en levert beeldmateriaal en data van de openbare ruimte. Cyclomedia rekent publieke organisaties zoals gemeenten en waterschappen tot zijn klanten, maar ook commerciële partijen zoals vastgoedbedrijven.

‘Apple Car komt in 2023-2025 op de markt’

Komt er dan toch echt een Apple Car? De betrouwbare analist Ming-Chi Kuo komt er tussen 2023 en 2025 voor het eerst een eigen auto van Apple op de weg. Dat staatin een notitie aan investeerders, waarin Kuo bespreekt hoe Apple de volgende biljoen dollar gaat verdienen. Begin augustus doorbrak Apple voor het eerst de grens van 1 biljoen marktwaarde op de beurs.

Tesla wil deel broncode voor autonoom rijdende auto open source maken

Elon Musk is van plan delen van de beveiligingssoftware die Tesla gebruikt voor autonoom rijden, als opensourcesoftware beschikbaar te stellen aan andere autofabrikanten. Volgens hem is dat belangrijk voor een veilige toekomst met autonoom rijden. Musk bevestigt het plan voor het vrijgeven van de broncode na een vraag-en-antwoordsessie tijdens de Defcon-conferentie. De andere autofabrikanten zouden zonder kosten over de opensourcesoftware kunnen gaan beschikken. Onder welke voorwaarden de beveiligingssoftware vrijgegeven gaat worden, zei Musk verder niet.

Flitsmeister verhoogt verkeersveiligheid door informatie matrixborden

Na een intensieve voorbereiding met het ministerie, Rijkswaterstaat en Be-Mobile in het kader van Talking Traffic, is de informatie van matrixborden nu landelijk beschikbaar voor de gebruikers van de app van Flitsmeister. Dit biedt een oplossing voor twee problemen.

(Dynamische) rode kruizen en maximumsnelheden boven de weg informeren automobilisten en zij horen hun rijgedrag aan te passen aan de situatie ter plekke op dat moment. Beginnende files worden vermeden en wegwerkers kunnen veilig te werk gaan. De rode kruizen boven de rijstroken worden echter tot wel 250.000 keer per jaar genegeerd door automobilisten; dat zorgt voor levensgevaarlijke situaties. Daarnaast worden de snelheden boven de weg ervaren als adviessnelheden terwijl het toch echt wettelijke maximumsnelheden zijn. En die maximumsnelheden zijn er juist ook vanwege de veiligheid.

Een spitsstrook wordt geopend wanneer het te druk is op de weg. Als automobilisten hier vroegtijdig op reageren, ontstaan er minder files. Veel weggebruikers blijven echter op de standaard rijstroken rijden als de spitsstrook open staat, bijvoorbeeld omdat zij niet over de doorgetrokken streep durven te rijden. Anderen snappen wel wat de bedoeling is, maar zien het nut niet in van het gebruiken van de spitsstrook waardoor de weg alsnog niet goed benut wordt of handelen niet naar de aangeven maximumsnelheid.

Ondanks dat rode kruizen vaak genegeerd worden, geeft 83% in een onderzoek aan dat rode kruizen duidelijk zijn. 12,5% weet niet hoe hard je mag rijden als een spitsstrook open/dicht is en daarbij ergert 24% zich aan anderen die de verkeerde snelheid hanteren. Ook is het voor 10,8% niet duidelijk dat snelheden op matrixborden gelden als maximumsnelheid.

Een tussenstop maken in Apple Kaarten en Google Maps

Je kent het wel: je bent aan het navigeren naar je bestemming en opeens bedenk je dat je nog een tussenstop moet maken. Je moet tanken, wilt even iets eten of hebt zin in koffie. Het is niet nodig om de navigatie met Apple Kaarten of Google Maps te stoppen, want je kunt ook een tussenstop invoeren. Daarbij geef je aan dat je via een bepaalde plek wilt rijden. Ook in Google Maps kun je met een tussenstop navigeren. Daarbij heb je keuze uit iets meer categorieën: tankstations, restaurants, cafés, fastfood, levensmiddelen en pinautomaten.

'Ex-topman Tesla gaat bij Apple aan zelfrijdende auto werken'

De recent vertrokken Tesla-productiebaas Doug Field gaat terug naar zijn oude werkgever Apple. Daar zal hij vermoedelijk werken aan zelfrijdende auto's. Apple bevestigt de terugkeer van Field bij het bedrijf tegenover Reuters. De topman verliet het bedrijf vijf jaar geleden om bij Tesla te werken, maar maakte in mei zijn vertrek bij de automaker bekend. Field zal samenwerken met Apple-topman Bob Mansfield, die aan het hoofd staat van Project Titan. Volgens meerdere bronnen werkt het Titan-team aan een elektrische, zelfrijdende auto.

Apple wil automobilisten de weg wijzen met augmented reality

De meeste navigatie-apps waarschuwen als je een afrit moet nemen en ze bieden daarbij ook een rijstrook-assistent. Toch kan het nog wel eens onduidelijk zijn welke strook je nu precies moet nemen, vooral als er twee afritten vlak na elkaar zijn. Moet je de eerste nemen of de tweede? Met augmented reality kan dat veel duidelijker worden weergegeven. Nu is er opnieuw een Europese patentaanvraag van Apple ontdekt, waarin iets interessants te zien is: een soort Heads Up Display voor navigatie, waarbij gebruik wordt gemaakt van augmented reality. Het systeem kan ook aanpassingen doen als de bestuurder in paniek raakt en niet weet wat hij moet doen.

'Google Maps is onbetaalbaar geworden'

Bezoek je de website van een lokaal bedrijf zoals een restaurant, dan zie je vaak een Google Maps-kaartje met de locatie. De eigenaren van dergelijke sites staan echter voor een probleem: het kost geldom zo’n kaartje op je website te kunnen tonen en Google heeft recent een enorme prijsverhoging aangekondigd. Ook moeten de ondernemers voortaan een Google Cloud-account afsluiten en een creditcard hebben om de kaartjes te mogen gebruiken. Gelukkig is er nu een alternatief: kaartenmaker Here (van de HERE WeGo-app) heeft een veel gunstiger aanbod aangekondigd. Daardoor zul je in de toekomst veel vaker Here-kaartjes gaan zien.

Google Maps 'bepaalt' de naam van jouw buurt

In San Francisco bestaat de wijk rondom Rincon Hill, South Beach en SoMa al 170 jaar. Sinds afgelopen voorjaar kreeg het gebied in Google Maps opeens een compleet andere naam: The East Cut. Makelaars, hotels, taxidiensten en allerlei andere bedrijven die afhankelijk zijn van de digitale kaarten van Google gingen de naam The East Cut ook opeens gebruiken. De bewoners vinden het een lelijke naam, maar ze kunnen niet opboksen tegen de macht van Google. Google bepaalt voortaan hoe een buurt of wijk heet.

Apple past navigatie aan na tunnelfietsers en waarschuwt gebruikers

Alles wijst erop dat Apple zijn navigatiesoftware heeft aangepast nadat gebruikers fietsend door de Piet Heintunnel werden gestuurd. Ook krijgen meerdere gebruikers een waarschuwing bij het opstarten van de app van de techgigant. Woensdag besteedde AT5 aandacht aan een nogal vreemde situatie. Er werden vier fietsers gespot in de Piet Heintunnel. De nietsvermoedende toeristen volgden hun GPS en belandden zo in de tunnel.