Apple Kaarten heeft nu ook ov-info in België

Het is een goede week voor Apple-gebruikers in België. Nadat eerder deze week al Apple Pay in België van start ging, is het nu de beurt aan de ov-routes in Apple Kaarten. Eerder dit jaar verschenen er al hints voor ov-info in België, maar vanaf vandaag is het voor iedereen te bekijken. De ov-info bestaat uit routes met de trein, tram, metro en bus. De beschikbaarheid van het type openbaar vervoer verschilt per stad. Het volledige treinnetwerk van de NMBS, de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, is in het hele land beschikbaar. Je kan vanaf nu dus een treinreis via Apple Kaarten plannen van Kortrijk tot aan Hasselt.

Elektrische auto's versturen in real time locatiedata naar Chinese overheid

Elektrische auto's van onder meer Tesla, Volkswagen, BMW, Daimler (Mercedes-Benz), Ford, General Motors, Nissan en Mitsubishi versturen in China in real time locatiedata naar de overheid. In totaal versturen ruim tweehonderd automakers de datapunten naar overheidscentra, meldt persbureau Associated Press (AP) donderdag. In veel gevallen zijn auto-eigenaren daar niet van op de hoogte. Volgens de Chinese overheid zijn de data nodig om het verkeer te analyseren en zo de veiligheid te verbeteren, de plannen voor infrastructuur vorm te geven en subsidiefraudeurs op te sporen.

'Franse bandenmaker Michelin wil Telematics-divisie TomTom overnemen'

De Franse bandenfabrikant Michelin wil de Telematics-divisie van TomTom overnemen. Dat meldt Het Financieele Dagblad (FD) donderdag. Het Nederlandse navigatiebedrijf zette deze divisie eind september te koop. De Fransen zijn een van de vier partijen die dingen om het onderdeel van TomTom. Telematics maakt software waarmee bedrijven hun autovloot efficiënter kunnen gebruiken.

Dit is de drone-auto waar Audi en Airbus aan werken

Flitsmeister heeft nu stembediening en waarschuwt voor gladheid

Flitsmeister is steeds meer een totale verkeersapp voor navigatie en drukte in het verkeer. Net als veel andere navigatie-apps op de iPhone ondersteunt Flitsmeister nu ook stembediening. Qua werking komt dit erg overeen met andere navigatie-apps zoals Google Maps en Waze. Om de stembediening te gebruiken open je de Flitsmeester-App en tik je in het Voor jou-tabblad op het vergrootglas. Vervolgens zie je rechtsboven een microfoontje staan. Tik erop en geeft Flitsmeister toegang tot spraakherkenning en de microfoon. Flitsmeister maakt gebruik van de ingebouwde spraakherkenningssoftware van Apple, zodat je woorden omgezet worden in tekst. Spreek nu je opdracht in en de tekst en overeenkomstige locatie verschijnt op het scherm.

TomTom werkt aan producten voor autonoom rijden

TomTom gaat in 2021 toepassingen lanceren voor autonoom rijden. Volgend jaar lanceert het Nederlandse bedrijf bovendien een kaart waarmee truckers benzine kunnen besparen. Dat vertelde topman Harold Goddijn afgelopen week aan Bloomberg. 2018 was geen makkelijk jaar voor Goddijn. Een kaartendeal met Volvo Cars ging niet door en in september werd bekend dat Renault, Mitsubishi en Nissan kaarten van Google zouden gaan gebruiken en TomTom daarmee passeren.

Volkswagen steekt 44 miljard in elektrisch en autonoom rijden

Volkswagen gaat de komende vijf jaar bijna 44 miljard investeren in elektrische mobiliteit, autonoom rijden, mobiliteitsdiensten en digitalisering. Daarnaast is verdere invulling aan de voorgestelde samenwerking met Ford gegeven. Als onderdeel van de geplande investeringen zullen de productielocaties in Emden en Hannover geschikt worden gemaakt voor de bouw van elektrische voertuigen. De productie van de Passat wordt om die reden verplaatst. De Passat rolt op dit moment in het Duitse Emden van de band. Daar zullen vanaf 2022 echter de kleine en middelgrote elektrische auto's van de Volkswagen Group worden gebouwd.

Ericsson en KPN nemen automotive 5G veldlab in gebruik

Ericsson en KPN namen dinsdag het 5G fieldlab op de Automotive Campus in Helmond in gebruik. Daar wordt de komende tijd onderzoek gedaan naar zelfrijdende auto’s en toepassingen die de verkeersveiligheid moeten vergroten. De technologie beperkt zich overigens niet tot het lab. Op de A270 en A58 tussen Eindhoven en Tilburg test KPN de nieuwste technologie in zijn commerciële netwerk voor automotive-doeleinden. De nadruk ligt op ultra low latency, waarbij auto’s nagenoeg zonder vertraging met bijvoorbeeld tegenliggers, verkeerslichten en matrixborden kunnen communiceren. Met 4G is dat niet mogelijk.

Hoe ver KPN en Ericsson daarin gevorderd waren, werd gisteren aan de nationale pers in Helmond gedemonstreerd. In een simulator kon over een afstand van zo’n duizend kilometer een autootje in Stockholm worden bestuurd. Reed die daar ter plekke over een drempel, dan voelde de bestuurder hem in de simulator ook. Voor deze gelegenheid liep de communicatie nog wel via glasvezel.

Autosleutel makkelijk te kopiëren

Je doet alsof je je autosleutel kwijt bent en zonder dat er iets over wordt gevraagd zijn vaklui bereid om je auto te komen openen. Je kunt zelfs sleutels laten bijmaken zonder dat je je hoeft te legitimeren. Ons eigen onderzoek toont aan: alle auto's zijn te jatten!

Naar aanleiding van diverse klachten over het bij laten maken van autosleutels, besloot Opgelicht?! zelf de proef op de som te nemen. En wat blijkt: autosleutels zijn zonder probleem te kopiëren, zonder dat je je hoeft te legitimeren. Je hoeft niet eens aan te tonen dat de auto waarvan je een sleutel laat bijmaken van jou is. Voor de eigenaars van zogenaamde keyless auto's is er ook slechts nieuws: dergelijke auto's zijn makkelijk te openen voor een wildvreemde.

'Waymo begint in december met commerciële inzet van zelfrijdende auto's'

Volgens persbureau Bloomberg begint Waymo begin december in de Verenigde Staten met de commerciële inzet van zijn zelfrijdende auto's. Dit wordt een soort taxidienst die in principe moet concurreren met de niet-zelfrijdende diensten van Uber en Lyft. Bloomberg meldt zich te baseren op een bron die bekend is met de plannen van Waymo. De nieuwe dienst zou gaan opereren onder een nieuwe naam. Volgens de bron wil Waymo de nieuwe naam strikt geheimhouden tot de officiële aankondiging. Desgevraagd wilde een Waymo-woordvoerder niets zeggen over de naam van de dienst.

Mercedes-Benz wil taxidienst met zelfrijdende auto's aanbieden

Daimler, de autofabrikant van onder meer Mercedes-Benz, wil in de Verenigde Staten als proef een vervoersdienst met zelfrijdende auto's aanbieden. De dienst moet in de tweede helft van 2019 in Silicon Valley, de techhub in de staat Californië, actief zijn voor een beperkte groep passagiers, meldt onder meer Mashable. De autofabrikant werkt daarvoor samen met Bosch. De passagiers kunnen de zelfrijdende auto oproepen met een app.

Sygic verbetert navigatie met slim algoritme

Sygic, ontwikkelaar van kaart- en navigatieoplossingen, lanceerde tijdens ICT & Logistiek een optimalisatie-algoritme. Met dit slimme algoritme kunnen leverings- en afhaaladressen een geocode krijgen. Een optimalisatie is volgens Sygic mogelijk bijvoorbeeld na het handmatig invoegen of scannen van pakketten, zelfs wanneer de internetverbinding niet beschikbaar is. De oplossing kan volgens het van origine Slowaakse softwarebedrijf eenvoudig worden geïmplementeerd op bedrijfsvoertuigen of worden geïntegreerd in een bestaande oplossing.

Al 1500 reizigers voor zelfrijdend busje in Scheemda

Het zelfrijdende busje dat tussen het nieuwe Ommelander Ziekenhuis en de dichtstbijzijnde bushalte in Scheemda rijdt, heeft op 5 november zijn 1500ste passagier verwelkomd: Jacob Gernaat uit Scheemda. Het busje, de 'autonom shuttle', overbrugt sinds augustus de afstand tussen de hoofdingang van het ziekenhuis en de bushalte. Patiënten, bezoekers en medewerkers van het ziekenhuis zijn blij met het busje. Om reizigers nog beter van dienst te zijn, breidt Arriva de dienstregeling van de shuttle vanaf 5 november uit naar diensttijden tussen 8.00 en 18.00 uur (was 9.00 tot 17.00 uur). De vertrektijden worden vanaf volgende week opgenomen in de reisplanner 9292.nl.

Jacob Gernaat reageerde verrast toen hij een bos bloemen overhandigd kreeg. Dat er in zo'n korte tijd al meer dan duizend mensen vervoerd zijn, is boven verwachting. De shuttle rijdt drie maanden en wordt ingezet voor een proef die minstens een half jaar duurt. Gedurende de proef kunnen passagiers gratis gebruik maken van deze vorm van vervoer en hun ervaringen delen via een gebruikersonderzoek.

Tot nu toe ervaart het overgrote deel van de passagiers de rit als positief. Passagiers zijn blij dat ze nu zelfstandig kunnen reizen en geen taxi hoeven nemen. Ze ervaren het als prettig dat er een gastheer in het  voertuig aanwezig is om passagiers te begeleiden. Ook de Franse leverancier NAVYA van de shuttle is te spreken over deze proef. 

Vanaf 5 november breidt Arriva de dienstregeling uit naar 8.00 tot 18.00 uur. Daarmee wordt tegemoet gekomen aan de vraag van passagiers om het busje eerder en langer door te laten rijden. Bovendien wordt de inzet van het busje beter afgestemd op de dienstregeling van de bestaande buslijnen en opgenomen in de reisplanner 9292.nl.

De proef met de zelfrijdende shuttle duurt in ieder geval tot eind januari 2019. Als de proef succesvol is, wordt besloten of het busje een vast onderdeel wordt van de openbaarvervoerverbinding. In een volgende fase wordt de route mogelijk verder uitgebreid naar het centrum en later het treinstation van Scheemda. Met de proef loopt Noord-Nederland landelijk voorop in de ontwikkeling van zelfrijdend vervoer. Voor de provincie Groningen is dit de eerste proef met een zelfrijdend busje waarin ook passagiers meereizen.

TomTom en BMW Motorrad bieden geïntegreerde motornavigatie via app

TomTom kondigt vandaag aan dat BMW Motorrad motorrijders vanaf nu de beste TomTom-navigatie ervaring kunnen krijgen via hun BMW Motorrad Connected-app. De visuele aanwijzingen worden weergegeven op het geïntegreerde stuurdisplay, terwijl de app veilig in de broekzak van de motorrijder blijft. Rijders krijgen gesproken aanwijzingen via Bluetooth in de helm.

De functies zijn geoptimaliseerd voor motorfietsen, waarbij een van de meest gevraagde opties - de keuze om kronkelende routes te kiezen - wordt geïntroduceerd. De nieuwe functionaliteit is vanaf vandaag beschikbaar. App-gebruikers hoeven alleen hun app, gratis, bij te werken vóór hun volgende rit.

Tesla's vinden zelf parkeerplek en parkeren zichzelf

Tesla-auto's krijgen binnenkort een software-update die een functie voor automatisch parkeren toevoegt. Tesla-topman Elon Musk kondigde op Twitter aan dat de Autopark- en Summon-functies in de auto's over 'zes weken' worden uitgebreid. Tesla-auto's kunnen straks zelfstandig rondrijden op parkeerplaatsen, zelf een lege plaats vinden en vervolgens zichzelf parkeren. Die functie komt volgens Musk binnenkort beschikbaar via een software-update voor alle Tesla-auto's van de afgelopen twee jaar.