Aankomsttijd delen in Google Maps met vrienden en familie

In Google Maps voor iOS kun je je aankomsttijd delen met vrienden. Zo weten anderen meteen hoe laat je ongeveer aankomt. Het delen van je verwachte aankomsttijd in Google Maps is mogelijk bij autorijden, fietsen en wandelen. Handig als vrienden willen weten hoe laat je bij hen voor de deur staat. Het was al langer mogelijk om live je locatie te delen via Maps zelf. Nieuw is dat je de verwachte aankomsttijd en je locatie te delen via WhatsApp, Facebook Messenger en andere apps.

China claimt wereldwijde dekking GPS-alternatief BeiDou

De Chinese tegenhanger van GPS en Galileo, genaamd BeiDou, zou sinds deze week wereldwijde dekking moeten hebben, zo hebben de autoriteiten bekendgemaakt. Met een nauwkeurigheid tot op 5 meter kan de positie van de gebruiker worden bepaald, althans in Azië, in de rest van de wereld is dit beperkt tot 10 meter. Naast gps en het Chinese BeiDou zijn er meer positiebepalingssystemen ontwikkeld; de Europese Unie heeft Galileo en Rusland heeft Glonass ontwikkeld.

Aanhoudingen om illegale verkoop navigatiesoftware

De FIOD heeft een 28-jarige man uit Hengelo en een 46-jarige inwoner van Almelo aangehouden voor de handel in illegale autosoftware. Ook is beslag gelegd op computerapparatuur om navigatiesoftware te kopiëren, 19.000 euro contant geld en twee auto’s. Bij de actie doorzocht de FIOD twee huizen in Hengelo, een woning in Almelo en een vakantiehuis in de omgeving van Weerselo.

Uber mag in Pittsburgh weer de weg op met zelfrijdende auto

Taxidienst Uber mag van de Amerikaanse staat Pennsylvania weer tests uitvoeren met zelfrijdende auto's op de openbare weg. De proef werd in het voorjaar stopgezet na een dodelijk ongeluk. Uber zei eerder deze maand al dat het weer wilde beginnen met een beperkte test in de stad Pittsburgh. Nu is er ook toestemming van de autoriteiten. De auto's zullen rijden tussen twee kantoren van het bedrijf, gaan niet harder dan 40 kilometer per uur en mogen niet rijden als het regent of donker is.

Flitsmeister CarPlay beta gaat van start

Flitsmeister begint met de bèta van de CarPlay-app. Testers die de app alvast willen proberen, kunnen zich nu aanmelden. Flitsmeister waarschuwt wel dat er nog foutjes kunnen zijn. Zo loopt nu nog de kaart vast zodra het scherm van je iPhone bij het gebruik van CarPlay op inactief (zwart) gaat. Zorg er dus voor dat het scherm van je iPhone altijd aan blijft, ook al gebruik je deze tijdens het autorijden niet. Bij uitzoomen kunnen pins verkeerd op de kaart worden getoond.

Curaçao nu ook te zien op Google Street View

Curaçao staat sinds maandag ook op Google Street View, zodat nu ook te navigeren is naar locaties als de Pontjesbrug en Kleine Knip. Google werkte samen met het Curaçao Toeristen Bureau om het eiland in kaart te brengen. Zo zijn tientallen panorama’s van bezienswaardigheden gemaakt met de Street View Trekker, een rugtas waar een camera uitsteekt.

Test WEpods Airport Weeze

Twee automatische voertuigen met de naam WEpods mogen tussen de terminal en parkeerplaats P2 van het Duitse Airport Weeze rijden.

Op diverse plaatsen in Nederland wordt het automatisch vervoer getest. De WEpods reden in de eerste testfase op de campus van de Wageningen Universiteit. Ze rijden vanaf december 2018 op vliegveld Weeze op de parkeerplaats.

Net zoals in Nederland was er ook in Duitsland een ontheffing nodig voor het rijden op de openbare weg. De verkeerswet schrijft namelijk voor dat een voertuig een bestuurder moet hebben.

Het voertuig verzamelt met moderne techniek van radarapparatuur, lasersensors en camera’s alle details van de rondrit. Dat gebeurt door heel veel ritten te rijden. Die gegevens zorgen ervoor dat het voertuig veranderingen kan opmerken, zoals een omgevallen boom. Het voertuig remt dan zelfstandig af. De WEpod rijdt met behulp van GPS-navigatie. Veiligheid gaat voor alles in dit project.

De WEpod busjes rijden elektrisch. Ze rijden de hele dag op en neer, tot ze weer bij de laadpaal kunnen opladen. Elektriciteit komt van milieuvriendelijke zonnepanelen van Airport Weeze. Hier staat de grootste fotovoltaïsche installatie (30 hectare) in de Duitse deelstaat Nordrhein-Westfalen. Fotovoltaïsche energie is de directe omzetting van (zon)licht in elektriciteit.

Consumentenbond verliest navigatiezaak

Het College van Beroep van de Stichting Reclame Code heeft een klacht van de Consumentenbond over verouderde navigatieskaarten van autofabrikant Ford afgewezen.

Met het besluit gaat het College in tegen een eerdere beslissing van de Reclame Code Commissie. Volgens het College zijn de kaarten niet zo oud als de Consumentenbond stelt. Daarnaast stelt het College dat consumenten op basis van de informatie op de website van Ford niet hoeven te verwachten dat nieuwe auto’s altijd met recente kaarten worden geleverd.

De Consumentenbond is teleurgesteld in de uitspraak. 'Ford strooide in haar verweer met jaartallen en kreeg daardoor gelijk,' zegt directeur Bart Combée.  'Maar ook in de redenering van Ford zijn consumenten ruim anderhalf jaar misleid. Daar is nu geen oordeel over geveld.'

De Consumentenbond raadt consumenten die nieuwe auto’s kopen aan om zorgvuldig navraag te doen bij de verkoper over de datum van de kaarten in het ingebouwde navigatiesysteem en het daarbij horende updatebeleid.

URE gaat voor eerste autonome racewagen

Nadat University Racing Eindhoven (URE) deze zomer opnieuw aansprekende resultaten behaalde met zijn elektrische racewagen, zet het studententeam voor komend jaar vol in op het bouwen van zijn al eerder aangekondigde autonome racer. Het team richt met de URE14 de pijlen nadrukkelijk op deelname aan de Formula Student Driverless. Dinsdag won URE nog de KIVI Best Student Team Award.

In september 2017 kondigde URE aan de eerste autonome racewagen van de Benelux te willen bouwen. In juni 2018 had die er moeten staan, maar dat liep anders. “We werkten met twee teams aan twee verschillende auto’s”, vertelt teammanager en student Technische Natuurkunde Dion Engels. “Op den duur merk je dan dat er één kindje net wat belangrijker is dan het andere. We liepen tegen verschillende problemen aan en in mei werd alsnog besloten het project met de autonome racewagen on hold te zetten.”

Verizon kanshebber voor TomToms Telematics

Navigatiebedrijf TomTom mag hopen op een dikke miljard euro voor het onderdeel Telematics waarover het verkoopgesprekken voert. Bronnen in de markt noemen het Amerikaanse telecombedrijf Verizon als grootste kandidaat koper voor TomToms meest waardevolle onderdeel. De drie andere bieders die zijn doorgelaten tot een tweede ronde om boekenonderzoek te doen en vervolgens een bindend bod uit te brengen, zijn investeringsmaatschappij TPG en de bandenmakers Bridgestone uit Japan en Michelin, aldus drie bronnen in de markt.

'Veel interesse in TomTom-divisie'

Grote bedrijven uit de tech- en autosector hebben interesse om de Telematics-divisie van navigatiedienstverlener TomTom over te nemen. Onder meer Microsoft, Audi en Daimler zouden de TomTom-tak die software maakt waarmee bedrijven hun autovloot efficiënter kunnen gebruiken over willen nemen, meldt nieuwssite TMT Finance op basis van anonieme bronnen. Ook zou een aantal investeerders interesse hebben getoond. TMT identificeerde eerder al CVC Capital Partners, Cinven en Silver Lake en noemt nu ook KKR en Carlyle. Die investeerders zouden echter liever TomTom als geheel overnemen.

Laforge komt met universele GPS-werktuigcorrectie

Met de universele werktuigbok van het Franse Laforge kun je werktuigen een GPS-correctie geven ten opzichte van de werkgang van de trekker. De slimme aanbouwbok is geschikt voor zowel licht werk als zwaar (trek)werk. In Nederland zijn de meesten wel bekend met de extra ‘ploegcorrectie’ waarmee een apart gps-correctiesysteem ervoor zorgt dat de ploegvoor altijd kaarsrecht blijft, ongeacht of de trekker nu wel of niet een beetje afwijkt van de ideale werkgang. Een tweede gps-signaal en gps-regeltechniek zorgen daarvoor.

VK stapt uit beveiligde deel Galileo-project

De Britse premier Theresa May heeft tijdens de G20 in Argentinië laten weten dat het Verenigd Koninkrijk uit het beveiligde deel van het EU-satellietnavigatieproject Galileo stapt. Ze geeft aan dat het VK een alternatief gaat ontwikkelen, bestemd voor de Britse strijdkrachten. "De Commissie heeft besloten dat we zouden worden uitgesloten van de volledige deelname in het Galileo-project en dus is het nodig om naar alternatieven te kijken. Want we kunnen onze strijdkrachten geen gebruik laten maken van een systeem waar ze niet van op aan kunnen. Dat is niet in ons nationaal belang", schrijft The Guardian.