Apple heeft het testprogramma voor zelfrijdende auto's in 2019 behoorlijk teruggeschroefd. De vloot van 23 auto's reed dat jaar maar 7.500 mijl terwijl het in 2018 nog het tienvoudige was.
Dat blijkt uit cijfers die Apple bij de Californische dienst voor het wegverkeer (DMV) heeft ingeleverd.
Er gingen ook veel minder auto’s de weg op. Van de 69 geregistreerde auto’s reden er vorig jaar slechts 23 op de weg die gezamenlijk 7.544 mijl aflegden.
donderdag 27 februari 2020
woensdag 26 februari 2020
Google Maps bestaat 15 jaar, krijgt nieuw design en meer functies
Gebruikers van de Android- of iOS-apps krijgen vijf nieuwe tabs te zien die het gebruik van de kaartendienst moeten verbeteren en versimpelen.
In het Engels worden de nieuwe tabs Explore, Commute, Saved, Contribute en Updates genoemd. Met de tab Explore verken je als het ware alle informatie die je nodig hebt voordat je op pad gaat met de kaartenapplicatie.
maandag 24 februari 2020
Helft van landbouwtrekkers heeft GPS-systeem
Van de agrariërs maakt inmiddels 53,5 procent gebruik van GPS op trekkers.
Andere methodes die worden toegepast zijn onder andere automatische waarschuwingssystemen tegen ziektes of plagen (7,9 procent), satellietkaarten (7,5 procent), autonome landbouwmachines (3,9 procent) en drones (3,5 procent).
Een kleine 40 procent geeft aan geen methodes van precisielandbouw toe te passen.
Andere methodes die worden toegepast zijn onder andere automatische waarschuwingssystemen tegen ziektes of plagen (7,9 procent), satellietkaarten (7,5 procent), autonome landbouwmachines (3,9 procent) en drones (3,5 procent).
Een kleine 40 procent geeft aan geen methodes van precisielandbouw toe te passen.
vrijdag 21 februari 2020
Apps om flitspalen te signaleren zijn in Duitsland verboden
Apps voor het signaleren van de locatie van flitspalen zijn in Duitsland verboden. Het verbod gold al langer, maar is in februari nogmaals bevestigd.
In Duitsland geldt, anders dan in Nederland, een algeheel verbod op het gebruik van apparatuur met flitspaalsignalering. De tekst in de verkeerswet wordt nu aangepast om dit verder te verduidelijken.
In Duitsland geldt, anders dan in Nederland, een algeheel verbod op het gebruik van apparatuur met flitspaalsignalering. De tekst in de verkeerswet wordt nu aangepast om dit verder te verduidelijken.
woensdag 19 februari 2020
Flitsmeister werkt vanaf nu met slimme verkeerslichten
Als autorijder herken je misschien wel dat je niet altijd goed zicht hebt op het stoplicht. Dat ligt misschien aan het weer, of omdat je simpelweg te dicht bij het verkeerslicht staat.
In die gevallen komt de samenwerking tussen slimme verkeerslichten en Flitsmeister goed van pas. In de app zie je dan namelijk waar het stoplicht op staat. Op een later moment worden er nog meer functies toegevoegd, belooft Flitsmeister.
In die gevallen komt de samenwerking tussen slimme verkeerslichten en Flitsmeister goed van pas. In de app zie je dan namelijk waar het stoplicht op staat. Op een later moment worden er nog meer functies toegevoegd, belooft Flitsmeister.
vrijdag 14 februari 2020
'Google-overname Waze weer onderzocht door toezichthouder'
De overname van navigatiedienst Waze door Google zou één van de doelwitten zijn in een nieuw onderzoek van de Amerikaanse toezichthouder FTC. Waze was voor de overname een concurrent voor Google Maps.
De FTC kondigde deze week aan om kleinere overnames door techreuzen te gaan onderzoeken. De toezichthouder wil weten of ze met hun investeringen in startups andere opkomende bedrijven de nek om hebben gedraaid.
De FTC kondigde deze week aan om kleinere overnames door techreuzen te gaan onderzoeken. De toezichthouder wil weten of ze met hun investeringen in startups andere opkomende bedrijven de nek om hebben gedraaid.
donderdag 13 februari 2020
Een stopknop voor het parkeren
Van de ruim 4 miljoen parkeerapp gebruikers in Nederland, vergeet circa 70 procent regelmatig hun parkeerapp tijdig aan- of uit te zetten, met doorgelopen parkeeracties of boetes tot gevolg. Daarnaast zet zo’n 20 procent hun parkeeractie pas tijdens het rijden uit, wat de veiligheid in het verkeer niet ten goede komt.
Daarom introduceert de parkeerapp Yellowbrick nu ParkAlert: Een knop in de auto waarmee je letterlijk met één druk op de knop je parkeeractie beëindigt.
De knop staat via Bluetooth in verbinding met de telefoon van de gebruiker en waarschuwt via een piepend geluid als de gebruiker met een lopende parkeeractie terugkeert bij de auto. Dit voorkomt doorlopen van de parkeeractie en dus onnodige kosten, een frustratie die door veel mobiel parkeerders en dus ook klanten van Yellowbrick gevoeld wordt. Yellowbrick speelt met ParkAlert hierop in.
De knop herkent desgewenst ook wanneer de gebruiker parkeert in een betaalde zone. De gebruiker ontvangt een waarschuwing op zijn telefoon om een parkeeractie te starten, wanneer hij of zij dit vergeet. Zo worden parkeerboetes voorkomen.
Daarom introduceert de parkeerapp Yellowbrick nu ParkAlert: Een knop in de auto waarmee je letterlijk met één druk op de knop je parkeeractie beëindigt.
De knop staat via Bluetooth in verbinding met de telefoon van de gebruiker en waarschuwt via een piepend geluid als de gebruiker met een lopende parkeeractie terugkeert bij de auto. Dit voorkomt doorlopen van de parkeeractie en dus onnodige kosten, een frustratie die door veel mobiel parkeerders en dus ook klanten van Yellowbrick gevoeld wordt. Yellowbrick speelt met ParkAlert hierop in.
De knop herkent desgewenst ook wanneer de gebruiker parkeert in een betaalde zone. De gebruiker ontvangt een waarschuwing op zijn telefoon om een parkeeractie te starten, wanneer hij of zij dit vergeet. Zo worden parkeerboetes voorkomen.
woensdag 12 februari 2020
Reizigers testen automatisch bestuurde trein
Woensdagochtend maakten zo’n 50 treinreizigers voor het eerst een rit in een automatisch bestuurde trein. De trein reed tussen Groningen en Zuidhorn. Een Groningse primeur op het Nederlandse spoor! Van 13 tot en met 17 februari rijden nog eens 250 testers mee met testritten tussen Groningen en Buitenpost. De testritten geven belangrijke informatie over hoe reizigers het rijden met een automatisch bestuurde trein (ATO) beleven.
Hoe ervaren reizigers het rijden in een automatisch bestuurde trein? En het remmen of het optrekken ervan? Dat zijn enkele vragen in het reizigersonderzoek, uitgevoerd door onderzoeksorganisatie TNO. De deelnemers aan de testritten worden vooraf, tijdens en na de rit bevraagd aan de hand van een enquête.
De verwachting is dat de ATO-techniek kan bijdragen aan constanter en punctueler rijden. In Groningen zijn veel baanvakken enkelsporig, dat betekent dat treinen elkaar niet kunnen kruisen en dat beperkt de capaciteit op het spoor. Met deze techniek kunnen treinen in de toekomst dichter op elkaar rijden. Dit is dus een innovatieve oplossing om meer capaciteit op het spoor te creëren, zonder dat we hiervoor extra spoorlijnen hoeven aan te leggen.
Op gebied van duurzaamheid is een automatisch bestuurde trein ook erg interessant. Automatisch bestuurde treinen rijden energiezuiniger. Tijdens deze testen onderzoeken we ook hoeveel energie je zo bespaart. Automatisch bestuurde treinen zijn dus heel slim & groen.
Hoe ervaren reizigers het rijden in een automatisch bestuurde trein? En het remmen of het optrekken ervan? Dat zijn enkele vragen in het reizigersonderzoek, uitgevoerd door onderzoeksorganisatie TNO. De deelnemers aan de testritten worden vooraf, tijdens en na de rit bevraagd aan de hand van een enquête.
De verwachting is dat de ATO-techniek kan bijdragen aan constanter en punctueler rijden. In Groningen zijn veel baanvakken enkelsporig, dat betekent dat treinen elkaar niet kunnen kruisen en dat beperkt de capaciteit op het spoor. Met deze techniek kunnen treinen in de toekomst dichter op elkaar rijden. Dit is dus een innovatieve oplossing om meer capaciteit op het spoor te creëren, zonder dat we hiervoor extra spoorlijnen hoeven aan te leggen.
Op gebied van duurzaamheid is een automatisch bestuurde trein ook erg interessant. Automatisch bestuurde treinen rijden energiezuiniger. Tijdens deze testen onderzoeken we ook hoeveel energie je zo bespaart. Automatisch bestuurde treinen zijn dus heel slim & groen.
donderdag 6 februari 2020
Google Maps krijgt make-over
Google Maps viert zijn vijftiende verjaardag en daarom rolt de zoekgigant een flinke update uit.
Dit begint met het app-icoontje: het vertrouwde icoontje met een gekleurde kaart maakt plaats voor een punaise. Dit moet meer overeenkomen met de icoontjes van andere Google-apps.
Daarnaast voert Google verschillende wijzigingen door in de app zelf. De belangrijkste verbetering heeft te maken met de interface. Onderaan zie je nu vijf tabs, waarmee je de belangrijkste functies van de navigatie-app sneller bereikt. Daarnaast gaat Maps meer leunen op de informatie die gebruikers kunnen delen, bijvoorbeeld over het openbaar vervoer.
Dit begint met het app-icoontje: het vertrouwde icoontje met een gekleurde kaart maakt plaats voor een punaise. Dit moet meer overeenkomen met de icoontjes van andere Google-apps.
Daarnaast voert Google verschillende wijzigingen door in de app zelf. De belangrijkste verbetering heeft te maken met de interface. Onderaan zie je nu vijf tabs, waarmee je de belangrijkste functies van de navigatie-app sneller bereikt. Daarnaast gaat Maps meer leunen op de informatie die gebruikers kunnen delen, bijvoorbeeld over het openbaar vervoer.
woensdag 5 februari 2020
Google Maps toont vanaf nu snelheidslimieten in Nederland
Sinds vorig jaar mei vind je in Google Maps flitsers op de iPhone. Op dat moment liet Google al weten dat vanaf dat moment de snelheidslimieten uitgerold zouden worden naar meer dan 40 landen.
Het heeft even geduurd voordat de maximale snelheden daadwerkelijk zichtbaar waren.
Lezer Martijn meldde aan het blog iCulture dat hij de snelheidslimiet vanmorgen ineens op zijn scherm zag staan.
Het heeft even geduurd voordat de maximale snelheden daadwerkelijk zichtbaar waren.
Lezer Martijn meldde aan het blog iCulture dat hij de snelheidslimiet vanmorgen ineens op zijn scherm zag staan.








