Ford stelt introductie van zelfrijdende taxidienst uit

Ford stelt vanwege corona de officiële introductie van zijn autonoom rijdende taxidienst uit tot 2022. Oorspronkelijk had Ford de dienst in 2021 willen uitrollen.

Ford zegt de extra tijd te willen gebruiken om de veranderingen in het gedrag van klanten te onderzoeken, wat al dan niet kan leiden tot een evaluatie en een eventuele aanpassing van de marktstrategie.

Tesla brengt Autopilot-update uit voor verkeerslichten en stopborden

Tesla heeft een update uitgebracht voor zijn Autopilot-software. Daarmee moet de auto nu slim genoeg zijn om te functioneren met verkeerslichten en stopborden op de weg. Vooralsnog is de functie alleen in de Verenigde Staten beschikbaar.

Infotainmentsysteem Volkswagen Polo te hacken

Het infotainmentsysteem van de Volkswagen Polo is te hacken. Dat ontdekte de Consumentenbond. Hierdoor kunnen kwaadwillenden malware installeren en kunnen ze bij gegevens van autobezitters.

Door het lek kunnen hackers een aangepaste update op het infotainmentsysteem zetten en hebben ze onder andere de mogelijkheid om ransomware te installeren. Ook kunnen ze bij persoonlijke gegevens van de eigenaar, zoals locatiegeschiedenis en telefooncontacten.

Bovendien hebben ze toegang tot andere systemen. Zo kunnen ze mogelijk het tractiecontolesysteem van de auto uitschakelen, wat tot onvoorspelbaar weggedrag kan leiden. En ze kunnen de werking van lichten en ruitenwissers beïnvloeden.

Om een aangepaste software update te installeren is wel fysieke toegang nodig. Dit zou kunnen via een malafide garage of als consumenten een tweedehands auto aanschaffen.

Autofabrikanten worden het eens over digitale autosleutel

Het Nederlandse halfgeleiderbedrijf NXP heeft binnen het zogeheten Car Connectivity Consortium overeenstemming bereikt over een digitale sleutel, waarmee auto’s makkelijker kunnen worden geopend en gestart.

De Digital Key Solution 2.0 maakt van slimme horloges en fitness trackers een autosleutel.

Het systeem is gebaseerd op Near Field Communication (NFC) zoals die ook wordt gebruikt voor contactloze betalingen.

Volkswagen toont head-updisplay

Volkswagen laat in een demofilmpje een head-updisplay zien voor zijn elektrische auto ID.3.
De informatie wordt met behulp van augmented reality in 3D weergegeven. Zo lijkt het voor bestuurders dat de visuele aanwijzingen zich op een afstand van drie tot tien meter voor de auto bevinden.