Nieuwe functies voor Google Maps

Google Maps krijgt nieuwe functies. Zo is de dienst straks op geselecteerde plekken in het buitenland ook binnen te gebruiken.

Indoor Live View gebruikt augmented reality om door winkelcentra, luchthavens en treinstations te navigeren. Vooralsnog is de nieuwe functie alleen beschikbaar in geselecteerde winkelcentra in de Verenigde Staten.

Naast Indoor Live View werkt Google aan een andere nieuwe functie die de meest ecovriendelijke route gaat berekenen.

Android Auto is beschikbaar in Nederland en België

Google rolt Android Auto dinsdag uit in Nederland en België. Dat gebeurt 'omstreeks 17:30 uur', meldt Google-woordvoerder Rachid Finge. Bezitters van een auto met ondersteuning voor Android Auto kunnen vanaf dan hun Android-smartphone koppelen.

Gebruikers van Android 9 en ouder moeten eerst de Android Auto-app downloaden uit de Google Play Store. Telefoons moeten minimaal Android 6.0 draaien om gebruik te kunnen maken van Android Auto. 

Android Auto ondersteunt apps als YouTube Music, Spotify en TuneIn voor muziek en navigatieapps als Google Maps en Waze.

MyPeugeot-app aanspreekpunt voor klant

De nieuwe MyPeugeot smartphone-applicatie wordt de smartphone het eerste aanspreekpunt tussen klant, het merk en zijn dealernetwerk. Een aantal praktische functies stelt klanten in staat om onder alle omstandigheden verbonden te blijven met hun voertuigen.

De gratis MyPeugeot-app is beschikbaar op iOS en Android en maakt het mogelijk om alle voertuiggerelateerde diensten vanuit dezelfde interface te beheren. Met een enkele klik geeft de applicatie alle rijstatistieken weer, heeft de gebruiker inzicht in de complete onderhoudshistorie of volledige voertuigdocumentatie, is het mogelijk om onderhoudsafspraken in te plannen en is het zelfs mogelijk om vooraf een reis voor te bereiden vanaf de smartphone.

MyPeugeot biedt ook specifieke diensten aan voor plug-in hybrides als de 3008 HYBrid en 508 HYbrid en volledig elektrische voertuigen, denk aan de e 208, e 2008, e Rifter, e Partner, e Expert en e Traveller.

TomTom brengt Go Discover-navigatiesystemen uit

TomTom brengt drie nieuwe losstaande navigatiesystemen uit in de Go Discover-serie. Het gaat om systemen met prijzen van 230 tot 300 euro. De grootste versie met 7 inch-scherm heeft een resolutie van 1280x800 pixels.

De navigatiesystemen hebben een ingebouwde accu, maar houden het daarop niet lang vol. De grootste variant werkt een kleine twee uur zonder voeding, de twee kleinere tot een uur.

TomTom verkoopt de Go Discover-systemen zelf voor 300, 260 en 230 euro. De twee grotere varianten zijn ook via andere retailers te koop.

Apple Kaarten met flitsers in Nederland en België

Apple Kaarten laat vanaf nu ook de locatie van flitspalen zien in Nederland en België.

De flitspalen in Apple Kaarten waren alleen in een beperkt aantal landen zichtbaar, maar een iCulture-lezer ontdekte dat deze nu ook in Nederland zichtbaar zijn.

Tijdens het navigeren met Apple Kaarten zie je op de locatie van een flitspaal een geel icoontje met een camera erin.

Alliantie voor digitale autosleutels en rijbewijzen

Google heeft de Android Ready SE Alliance geformeerd met onder andere NXP en Thales als partners. De samenwerkende partijen willen gezamenlijk werken aan standaarden voor digitale autosleutels.

Android Ready SEDe alliantie richt zich op het gebruik van Android Ready SE in toepassingen, waarbij SE voor Secure Element staat, een hardwarematige beveiliging die de integriteit van gebruikersdata, sleutels en betaalinformatie beschermt. 

Er worden ook toepassingen ontwikkeld voor WearOS, Android Auto Embedded en Android TV.

TomTom brengt nieuwe inbouwnavigatiesoftware uit

TomTom brengt nieuwe software uit voor navigatie- en infotainmentsystemen. Navigation for Automotive is meer op de cloud gericht en kan daardoor live verkeersinformatie geven en kaarten bijwerken.

De software is beschikbaar voor verschillende merken, zoals die van Peugeot, Fiat en Renault.

De software kan volgens TomTom ook samenwerken met sensoren in de auto, waardoor het mogelijk is te navigeren naar een oplaadpunt of tankstation.

Autopilot Tesla is niet echt zelfrijdend

In de volksmond is een Tesla een zelfrijdende auto. Autopilot heet het pakket elektronische assistenten van de Model S, Model X, Model 3 en Model Y. Vergelijkbaar met de systemen van bijvoorbeeld Audi, BMW, Mercedes en Lexus, maar nogal overschat door gebruikers, zo bleek uit onderzoek. 

In Duitsland mag Tesla de term Autopilot en ook Full Self-Driving Capability daarom niet langer gebruiken in advertenties.

EV6 krijgt gebogen breedbeeldscherm als dashboard

Kia heeft het exterieur en interieur van zijn nieuwe EV6 getoond, het eerste model van de Zuid-Koreaanse fabrikant dat is ontworpen op basis van het E-GMP-platform voor elektrische auto's.

Kia spreekt in een persbericht over een high-definition beeldscherm. Op de renders is te zien dat het scherm achter het stuur begint en doorloopt tot de middenconsole. Volgens Kia krijgt de auto een minimaal aantal fysieke knoppen.

Google laat Maps-gebruikers ontbrekende wegen tekenen

Gebruikers die Google Maps via de desktop gebruiken, kunnen binnenkort op de kaart tekenen waar een ontbrekende weg hoort te liggen.

De streeptrekfunctie komt naast de andere kaartbewerkingsfuncties, zoals notities over gesloten wegen en verboden tweerichtingsverkeer.

Google zegt een suggestie nooit zomaar over te nemen, maar deze eerst te controleren.

Elektrische Volkswagens krijgen updates via internet

Wie met een elektrische auto van Volkswagen rijdt, hoeft voor updates aan het voertuig niet langer te wachten op een bezoek aan de garage. De Duitse autobouwer rust de wagens uit met 'over the air'-technologie.

De technologie zit in de ID.3- en ID.4-modellen die vanaf nu worden geproduceerd. Wie al met zo'n elektrische Volkswagen rijdt, zal nog één keer naar de garage moeten gaan om het systeem te installeren.

Na een test bij drieduizend voertuigen wil VW vanaf de zomer om de drie maanden een update doorstralen naar de auto's.

Lockheed Martin herontwerpt bus voor upgraden GPS-satellieten

Normaliter wordt een satelliet in zijn geheel vervangen wanneer hij moet worden vernieuwd.

Lockheed Martin wil dat veranderen en herontwerpt de bus die wordt gebruikt door GPS-satellieten.

Lockheed is bezig met het herontwerpen van de commerciële bus LM2100 die zal worden gebruikt in een toekomstige versie van GPS 3-satellieten, bekend als GPS 3F. Lockheed verwacht momenteel dat de derde satelliet in de GPS 3F-lijn de nieuwe en verbeterde bus zal hebben. Zowel de Amerikaanse luchtmacht als Lockheed Martin zien het onderhoud van satellieten in de ruimte als een opkomende technologie in de ruimtevaartindustrie.