Google heeft zijn Maps- en Keep-apps uit de Play Store gehaald op horloges met Wear OS 2. Je hebt dus een nieuwere smartwatch nodig om de apps te installeren.
Het komt erop neer dat je beide apps kan blijven gebruiken zolang ze al geïnstalleerd zijn, maar je kan ze niet meer terugvinden in de Google Play Store op Wear OS 2.
Inmiddels zijn er nog meer apps en functies die exclusief werken op Wear OS 3. Denk dan onder meer aan de Google Home-app, Contacten, de Google Foto's-wijzerplaat, de vernieuwde Google Assistent en de Weer-app van Google.
dinsdag 29 november 2022
maandag 28 november 2022
Meer deelnemers aan zelfrijdendevoertuigenwedstrijd van RDW
Aan de vijfde editie van de Self Driving Challenge van de RDW doen zes studententeams mee. Dit zijn er twee keer zoveel als vorig jaar.
Bij de Challenge moeten de teams met een zelfrijdende kart zo snel mogelijk en zonder fouten een parcours afleggen. De finale is in juni 2023.
De Rijksuniversiteit Groningen, Hanzehogeschool Groningen en Universiteit Twente zijn de nieuwe deelnemers aan de Self Driving Challenge. De drie hogescholen die meededen aan de vorige editie, Windesheim in Zwolle en hogescholen in Rotterdam en Groningen, doen komend jaar weer mee. De RDW raadt aan dat die teams uit maximaal vijf studenten bestaan en dat minstens één student ervaring heeft met machinelearning of computervision.
Bij de Challenge moeten de teams met een zelfrijdende kart zo snel mogelijk en zonder fouten een parcours afleggen. De finale is in juni 2023.
De Rijksuniversiteit Groningen, Hanzehogeschool Groningen en Universiteit Twente zijn de nieuwe deelnemers aan de Self Driving Challenge. De drie hogescholen die meededen aan de vorige editie, Windesheim in Zwolle en hogescholen in Rotterdam en Groningen, doen komend jaar weer mee. De RDW raadt aan dat die teams uit maximaal vijf studenten bestaan en dat minstens één student ervaring heeft met machinelearning of computervision.
donderdag 17 november 2022
VSL, TU Delft en VU Amsterdam ontwikkelen alternatief navigatiesysteem
Wetenschappers van VSL, TU Delft en VU Amsterdam hebben een alternatief navigatiesysteem ontwikkeld met een nauwkeurigheid van 10 centimeter. Dit systeem biedt een glimp van een toekomst waarin telecommunicatienetwerken niet alleen connectiviteit maar ook tijd- en locatie-afhankelijke toepassingen bieden.
Het systeem is geïmplementeerd in een hiervoor speciaal ontwikkeld mobiel netwerk. De resultaten vormen de eerste demonstratie van een systeem dat zowel connectiviteit kan bieden zoals mobiele en wifi netwerken, als nauwkeurige plaats- en tijdinformatie zoals GPS.
Verwacht wordt dat deze technologie van belang zal zijn voor toepassingen zoals automatisch rijdende voertuigen, quantumcommunicatie, duurzame energieopwekking en de volgende generatie mobiele netwerken.
De resultaten stromen voort uit het zogeheten SuperGPS-project, een samenwerking tussen de VU Amsterdam, TU Delft en VSL - het Nationaal Metrologisch Instituut van Nederland.
Het systeem is geïmplementeerd in een hiervoor speciaal ontwikkeld mobiel netwerk. De resultaten vormen de eerste demonstratie van een systeem dat zowel connectiviteit kan bieden zoals mobiele en wifi netwerken, als nauwkeurige plaats- en tijdinformatie zoals GPS.
Verwacht wordt dat deze technologie van belang zal zijn voor toepassingen zoals automatisch rijdende voertuigen, quantumcommunicatie, duurzame energieopwekking en de volgende generatie mobiele netwerken.
De resultaten stromen voort uit het zogeheten SuperGPS-project, een samenwerking tussen de VU Amsterdam, TU Delft en VSL - het Nationaal Metrologisch Instituut van Nederland.
dinsdag 15 november 2022
Magic Lane lanceert intelligent Maps, Location & Navigation-platform
Het Nederlandse bedrijf dat ooit de domeinnaam van General Magic overnam als eerbetoon aan het legendarische Amerikaanse bedrijf dat ook wel de 'supernova van tech' werd genoemd, lanceert vandaag een Location Platform, waarmee navigatietoepassingen kunnen worden ontwikkeld voor bijvoorbeeld pakketkoeriers of hulpdiensten.
Door een veelheid aan kwalitatieve kaart- en databronnen te combineren met slimme algoritmen stelt Magic Lane bedrijven met specifieke wensen, zoals in de fiets- en micromobiliteitsmarkt, in staat snel en efficiënt gepersonaliseerde diensten te bouwen.
Het team achter Magic Lane komt voort uit het vroegere Route 66, de legendarische routeplanner, die in de jaren negentig draaide op de Mac en PC. Route 66 bracht tevens als eerste navigatie-oplossingen uit voor mobiele telefoons van Nokia, Samsung en HTC.
Route 66 nam na het faillissement van het Amerikaanse bedrijf, dat aan de wieg stond van de smartphone, de domeinnaam van General Magic over als eerbetoon aan het bedrijf dat directeur Job van Dijk ooit eens zelf heeft bezocht. Er is nooit iets mee gedaan, maar het nieuwe project werd in eerste instantie wel onder die naam ontwikkeld.
De nieuwe naam Magic Lane is evenwel gekozen om alle connotatie met het verleden definitief los te laten. De naam is ook een stille verwijzing naar oprichter en CTO Johan Lanen. Lanen is in december dit jaar 30 jaar actief in deze industrie.
Door een veelheid aan kwalitatieve kaart- en databronnen te combineren met slimme algoritmen stelt Magic Lane bedrijven met specifieke wensen, zoals in de fiets- en micromobiliteitsmarkt, in staat snel en efficiënt gepersonaliseerde diensten te bouwen.
Het team achter Magic Lane komt voort uit het vroegere Route 66, de legendarische routeplanner, die in de jaren negentig draaide op de Mac en PC. Route 66 bracht tevens als eerste navigatie-oplossingen uit voor mobiele telefoons van Nokia, Samsung en HTC.
Route 66 nam na het faillissement van het Amerikaanse bedrijf, dat aan de wieg stond van de smartphone, de domeinnaam van General Magic over als eerbetoon aan het bedrijf dat directeur Job van Dijk ooit eens zelf heeft bezocht. Er is nooit iets mee gedaan, maar het nieuwe project werd in eerste instantie wel onder die naam ontwikkeld.
De nieuwe naam Magic Lane is evenwel gekozen om alle connotatie met het verleden definitief los te laten. De naam is ook een stille verwijzing naar oprichter en CTO Johan Lanen. Lanen is in december dit jaar 30 jaar actief in deze industrie.
maandag 7 november 2022
Autofabrikant Stellantis tekent nieuw contract met TomTom
TomTom heeft een nieuwe wereldwijde opdracht gekregen om kaarten, navigatiesoftware en slimme diensten te leveren aan autofabrikant Stellantis.
Ook is afgesproken dat de huidige modellen die Stellantis produceert, gebruik blijven maken van de navigatieoplossingen van TomTom.
Ook is afgesproken dat de huidige modellen die Stellantis produceert, gebruik blijven maken van de navigatieoplossingen van TomTom.
vrijdag 4 november 2022
Apple Maps test nieuwe versie van kaarten in Benelux
Apple is begonnen aan het vernieuwen van de Apple Maps-app in onder andere Nederland en België. Hierdoor worden diverse steden in 3d weergegeven, komt er een variant op Street View en worden snelheidslimieten van wegen getoond worden.
Apple zal de vernieuwde Maps stapsgewijs introduceren, al zijn er al gebruikers die de vernieuwingen aan de kaarten op een deel van hun Apple-apparaten te zien krijgen.
Naast de Benelux worden nu ook Zwitserland en Liechtenstein van de vernieuwde Apple-kaarten voorzien.
Apple zal de vernieuwde Maps stapsgewijs introduceren, al zijn er al gebruikers die de vernieuwingen aan de kaarten op een deel van hun Apple-apparaten te zien krijgen.
Naast de Benelux worden nu ook Zwitserland en Liechtenstein van de vernieuwde Apple-kaarten voorzien.
donderdag 3 november 2022
Nieuwe kaarten moeten groei TomTom stimuleren
TomTom hoopt met nieuwe kaarten zijn omzet te doen stijgen. De kaarten moeten sneller geüpdatet kunnen worden.
TomTom ontwikkelde de kaarten met behulp van het vernieuwde Maps Platform. Input van gebruikers en sensoren vormen de basis voor de snellere kaartwijzigingen in de toekomst. Bovendien stelt het bedrijf zijn platform open voor andere partijen.
Tegen 2025 moet de locatietechnologie-afdeling goed zijn voor een omzet van 600 miljoen euro. Daarvoor moet een jaarlijkse groei van 10 procent bereikt worden.
TomTom ontwikkelde de kaarten met behulp van het vernieuwde Maps Platform. Input van gebruikers en sensoren vormen de basis voor de snellere kaartwijzigingen in de toekomst. Bovendien stelt het bedrijf zijn platform open voor andere partijen.
Tegen 2025 moet de locatietechnologie-afdeling goed zijn voor een omzet van 600 miljoen euro. Daarvoor moet een jaarlijkse groei van 10 procent bereikt worden.
woensdag 2 november 2022
Losse Streer View app verdwijnt
De aparte app voor Google's Street View voor iOS en Android gaat verdwijnen. Hiermee konden gebruikers 360 graden beelden van straten bekijken.
Vanaf 31 maart 2023 is de app niet meer verkrijgbaar, gebruikers moeten dan overstappen op Google Maps of Street View Studio.
Ook Photo Paths gaat verdwijnen, een manier om bijna iedereen met een smartphone om met eenvoudige 2D-foto's een weg of pad aan te geven die
nog niet door Street View was gedocumenteerd. Er komt geen vervanging voor Photo Paths in de web-app of Google Maps-app.
Vanaf 31 maart 2023 is de app niet meer verkrijgbaar, gebruikers moeten dan overstappen op Google Maps of Street View Studio.
Ook Photo Paths gaat verdwijnen, een manier om bijna iedereen met een smartphone om met eenvoudige 2D-foto's een weg of pad aan te geven die
nog niet door Street View was gedocumenteerd. Er komt geen vervanging voor Photo Paths in de web-app of Google Maps-app.






