Met iOS 16 zijn in Apple Kaarten routes met tot wel 15 stops te plannen. De route wordt automatisch van Mac naar iPhone gesynchroniseerd wanneer het tijd is om op pad te gaan.
Ook is het makkelijk om een ongeluk, gevaar of snelheidscontrole door te geven met behulp van Siri.
Ook kunnen chauffeurs met bepaalde elektrische auto’s hun rit plannen in Kaarten met geschikte oplaadpunten, rekening houdend met hoogteverschillen en andere factoren langs de route.
Google Maps-gebruikers krijgen de mogelijkheid om in de navigatie-app te kiezen voor 'milieuvriendelijke' routes waarbij op brandstofbesparing wordt gelet.
Deze functie voor individuele voertuigen was al beschikbaar in Noord-Amerika.
Gebruikers die met de auto willen reizen en in Google Maps een route opvragen, krijgen de keuze tussen de snelste of de zuinigste route.
Deze optie voor de weergave van milieuvriendelijkere routes in Maps komt vanaf woensdag uit in Nederland en bijna veertig andere Europese landen.
Ford is bezig met het ontwikkelen van een projectietechnologie waarbij de koplampen van een auto informatie op de weg projecteren.
Een auto zou 's nachts bijvoorbeeld informatie over het weer, navigatie of snelheidslimieten op de weg kunnen projecteren. Ook zou de breedte van de auto tijdens het inparkeren geprojecteerd kunnen worden. Ford heeft het zelfs over het verlichten van een bestaand (vervaagd) zebrapad op de weg,
Ford test de projectortechnologie momenteel, maar heeft nog geen verdere details over de voortgang van de ontwikkeling van de technologie gedeeld.
De Chinese zoekmachinegigant Baidu heeft vergunningen verkregen om volledig zelfrijdende robotaxi-diensten uit te voeren in twee Chinese steden. Het zijn de eerste licenties in zijn soort.
De vergunningen, toegekend door de zuidwestelijke gemeente Chongqing en de centrale stad Wuhan, stellen commerciële robotaxi's in staat om ritten aan het publiek aan te bieden zonder menselijke veiligheidschauffeurs.
Het gaat om een gebied van 30 vierkante kilometer in het Yongchuan District van Chongqing en 13 vierkante kilometer in de Wuhan Economic & Technological Development Zone.
In april kreeg Baidu's Apollo en Pony.ai ook al vergunningen om robotaxi's in te zetten zonder veiligheidschauffeurs op de bestuurdersstoel. Maar de vergunningen van Peking vereisen op dit moment nog steeds dat ze een veiligheidschauffeur op de passagiersstoel hebben.
Binnen de iOS-app kunnen gebruikers nu dus ook zien wat de prijs voor dergelijke wegen precies is.
Garmin introduceert de Edge 1040 Solar, een fietscomputer met 3,5 inch-scherm voor navigatie en een transparant zonnepaneel om de accuduur te verlengen.
De Edge 1040 Solar is de eerste fietscomputer van Garmin die bijgeladen kan worden met zonne-energie. Volgens de fabrikant levert dat een gebruikstijd tot 100 uur op in de accuspaarstand en tot 45 uur bij veeleisend gebruik.
Het automerk Jidu, een samenwerking tussen de Chinese techreus Baidu en het autoconcern Geely, heeft een conceptcar van een nieuwe zelfrijdende auto gepresenteerd.
Het prototype komt voor 90 procent overeen met het uiteindelijke model dat op de markt komt.
De wagen is ontwikkeld op basis van het Apollo-platform waar ook andere Chinese merken auto's mee kunnen gaan maken.
Baidu en Pony.ai mogen nog niet in de hele stad Beijing werken. Het gaat om een gebied van 60 vierkante kilometer in Yizhuang, Beijing, met zo'n 300.000 inwoners.
Daarnaast zetten de bedrijven maar een beperkt aantal auto's in. Baidu heeft 10 autonome voertuigen in het gebied, Pony.ai zal er slechts vier kunnen bedienen.
Beide bedrijven hebben plannen om het aantal voertuigen op de weg uit te breiden, maar op welke termijn is niet duidelijk.
Het door Toyota gesteunde Pony.ai is het eerste autonome autobedrijf dat een taxivergunning krijgt voor Nansha, Guangzhou, maar hier is nog wel een veiligheidsbestuurder aan boord.
In Apple Kaarten zijn nu ook Duitse snelheidslimieten te zien, zodat je met een blik op het scherm weet hoe hard je mag. De snelheidslimieten zijn te zien als verkeersborden.
De snelheidsaanduiding heeft mogelijk te maken met de gedetailleerde kaarten die sinds kort in Duitsland beschikbaar zijn. Een parkje is ook daadwerkelijk groen en de contouren van huizen zijn in bruin weergegeven.
Ford heeft een verbonden verkeerslichttechnologie getest. Hierbij springt het verkeerslicht automatisch op groen, om duidelijkere routes te bieden voor ambulances, brandweerwagens en politieauto’s.
Deze technologie kan ook helpen het risico op ongelukken te verkleinen dat wordt veroorzaakt door hulpverleners die door rood rijden.
Ook zouden verkeersopstoppingen kunnen worden verminderd als verkeerslichten de timinginformatie voor het verspringen van rood naar groen licht met naderende voertuigen zouden delen.
De proef maakte deel uit van een breder project waarbij geautomatiseerde en verbonden voertuigen en een netwerkinfrastructuur op snelwegen, in steden en landelijke gebieden werden getest. Dit onderzoek illustreert Fords toewijding aan het toepassen van connectiviteit en innovatie om de rijervaring te verbeteren.
Koolen Industries, het technologiefonds onder leiding van ondernemer Kees Koolen, investeert samen met een aantal andere tech-ondernemers en investeerders 30 miljoen euro in het technologieplatform voor off-street parking ParkBee.
