Google maakt Streetview weer beschikbaar in Duitsland. Het bedrijf trok zich daar in 2011 terug vanwege rechtszaken en ophef over de privacyimpact.
De beelden zijn bovendien geactualiseerd. De meeste Streetview-foto's zijn gemaakt in 2022 of 2023. In juni ging Google bovendien opnieuw de weg op in Duitsland voor het maken van nog nieuwere beelden.
Google zegt dat het, net als in andere landen, gezichten en kentekenplaten automatisch blurt.
woensdag 26 juli 2023
vrijdag 21 juli 2023
TomTom-navigatie voor vrachtwagens nu op de iPhone
De TomTom-navigatie voor vrachtwagens was al wat langer beschikbaar op Android en sinds deze week is het ook toegevoegd aan de iPhone-app. De navigatie voor vrachtwagens houdt extra rekening met brede wegen, geschikte tankstations en bruggen met een minimale hoogte.
Deze functies zijn gekoppeld aan een speciaal abonnement: het truckersabonnement is maar liefst vijf keer zo duur als het abonnement voor gewone personenauto’s. In plaats van €19,99 per jaar (auto) bbetalen ze 89,99 euro per jaar (vrachtwagen).
Deze functies zijn gekoppeld aan een speciaal abonnement: het truckersabonnement is maar liefst vijf keer zo duur als het abonnement voor gewone personenauto’s. In plaats van €19,99 per jaar (auto) bbetalen ze 89,99 euro per jaar (vrachtwagen).
donderdag 20 juli 2023
Tesla wil 'full self driving' licenseren aan automakers
Tesla wil zijn Full Self Driving-software in licentie geven aan andere automakers. Dat zegt directeur Elon Musk in de bespreking van de kwartaalcijfers.
Het verschil tussen Tesla's Full Self Driving en veel systemen van andere automakers is dat FSD ook werkt op lokale wegen, terwijl andere automakers zich veelal beperken tot snelwegen. De technologie is niet probleemloos.
Vorig jaar maakte Tesla zijn laadconnector beschikbaar voor concurrenten onder de naam North American Charging Standard. Daarbij gaat het niet om een licentie, maar om gratis gebruik van de technologie.
Het verschil tussen Tesla's Full Self Driving en veel systemen van andere automakers is dat FSD ook werkt op lokale wegen, terwijl andere automakers zich veelal beperken tot snelwegen. De technologie is niet probleemloos.
Vorig jaar maakte Tesla zijn laadconnector beschikbaar voor concurrenten onder de naam North American Charging Standard. Daarbij gaat het niet om een licentie, maar om gratis gebruik van de technologie.


