Garmin lanceert de nieuwe Enduro 3 smartwatch

Garmin lanceert vandaag Enduro 3, een GPS-smartwatch die volgens de fabrikant lichter is dan ooit. Dankzij het vernieuwde MIP-display laadt Enduro 3 efficiënter op met zonne-energie en is de batterijduur nog beter dan van zijn voorganger. Enduro 3 is gebouwd voor de langste races, weegt slechts 63 gram en biedt een batterijduur tot wel 320 uur in GPS-modus met zonne-energie-opladen, allemaal met een always-on display.

De grotere, efficiëntere zonnelens levert meer dan het dubbele van de zonne-energie van het vorige Enduro-model. Dit resulteert in een batterijduur tot wel 320 uur in de GPS-modus1 of tot 90 dagen in de smartwatch-modus. Bovendien zorgt de SatIQ-technologie, die automatisch schakelt tussen GPS-modi, voor positioneringsnauwkeurigheid van multi-band GPS gedurende maximaal 120 uur.

Andere kenmerken zijn:

• Speciaal gebouwd ontwerp: een titanium rand van 51 mm, een krasbestendige saffierlens en een comfortabele UltraFit nylon band zijn gemaakt voor zware trainingen en slijtage onder alle weersomstandigheden.
• Ingebouwde LED-zaklamp: regel snel de helderheid van de zaklamp rechtstreeks vanaf het display. Variabele intensiteiten, een rood licht en een stroboscoopmodus kunnen bijdragen aan een groter bewustzijn in donkere omgevingen, zoals tijdens races die de hele dag duren, bij het zoeken naar verloren speelgoed onder de bank, als je een menu leest in een slecht verlicht restaurant en meer.
• Trail-ready: profiteer van de VO2 max-inzichten van trailruns, het op hellingen aangepaste tempo en NextFork-kaartgidsen tijdens een trailrun of race.
• Verbeterde navigatie: stel een doel in voor een hardloop-, wandel- of fietstocht en ontvang een dynamische routebeschrijving die de route voortdurend aanpast om op schema te blijven. Bekijk bovendien de terreincontouren op TopoActive-kaarten en krijg toegang tot voorgeladen kaarten voor duizenden golfbanen en skigebieden over de hele wereld.
• Geavanceerde krachttraining: verbeter de prestaties met gerichte krachttrainingsplannen van 4 tot 6 weken om persoonlijke doelen te bereiken, plus sportspecifieke trainingen voor verschillende activiteiten en ingebouwde apps die zijn afgestemd op hardlopers, fietsers, wandelaars en meer.

Google geeft Maps op iOS een schoonmaakbeurt

Na Android krijgt nu ook iOS het vereenvoudigde ontwerp voor Google Maps. Voortaan bevat de navigatiebalk onderaan nog ‘slechts’ drie knoppen. Het gaat om Explore, You en Contribute. 

You is een nieuwe knop waarin alle functies zijn ondergebracht die je eerder onder Opgeslagen en Updates vond. Dit omvat recent opgeslagen locaties en lijsten, zoals je favoriete plekken en plaatsen waar je nog eens naartoe wilt gaan. Ook vind je onder You de notificaties in Maps, zoals reacties op je beoordelingen.

Google introduceerde eerder deze zomer ook een update voor incidentmeldingen in Maps op iOS en Android. Met deze functie kan je gebeurtenissen op de weg melden, zoals botsingen, files, wegwerkzaamheden, gesloten rijbanen of flitspalen.

Dit is de nieuwe robottaxi van Waymo

Waymo begon ooit met kleine zelfrijdende testwagentjes. Het nieuwste model is inmiddels doorgegroeid tot een volwaardig busje, zelfrijdend met goedkopere sensoren aan boord.

De allernieuwste Waymo Driver, zesde generatie, is een elektrisch mini-busje van het Chinese Zeekr, eigendom van Geely dat ook onder meer Volvo en Lynk & Co bezit.  de verklaring niet op in.

De nieuwe auto van Waymo heeft 13 camera's, terwijl het vorige systeem 29 camera's had. Het aantal radar-sensoren is met 6 gelijk gebleven, en ook zijn er nog steeds 4 LiDAR-sensoren. Het is belangrijk voor Waymo om dat aantal sensoren en camera's omlaag te brengen. Niet alleen om de ritprijs voor de taxidienst omlaag te krijgen, maar ook omdat Waymo zijn technologie ooit zal willen verkopen.

Google Maps voor Wear OS krijgt ondersteuning voor offline kaarten

Google lijkt een update voor Google Maps voor Wear OS te hebben uitgerold waardoor de kaartenapp ondersteuning voor offline kaarten krijgt.

De kaarten zijn terug te vinden in het instellingenmenu van de app. Daar staat de bestandsgrootte vermeld en kunnen ze tevens worden gewist. In dit menu kunnen de synchronistatieinstellingen ook worden aangepast.

TomTom GO Ride voor motorrijders stopt

TomTom heeft bekendgemaakt dat ze stoppen met de GO Ride-app voor motorrijders. Gebruikers hebben een maand de tijd om data te downloaden en naar een alternatief over te stappen.

TomTom GO Ride is een van de weinige goede motorapps – en hij is nog gratis ook! Vanaf 15 september zul je echter een andere app moeten gebruiken.

TomTom raadt aan om over te stappen naar AmiGO. Deze is niet speciaal ontworpen voor motorrijders, maar geeft je wel de mogelijkheid om als voertuig een motor in te stellen. Ook kun je bij het plannen van een route kiezen voor een kronkelende routeplanning. Ondersteuning voor CarPlay en Android Auto zit er ook in.