Volgens de vacaturetekst zal het team verantwoordelijk zijn voor het op afstand toegankelijk maken van robotaxi’s en humanoïde robots. Hoewel de voertuigen in staat zijn om autonoom te rijden, benadrukt Tesla de noodzaak van menselijke tussenkomst in meer complexe situaties. Hiervoor wordt een VR-systeem ontwikkeld waarmee operators virtueel in de robotaxi kunnen ‘plaatsnemen’ om technische problemen op te lossen, meldt Gizmodo.
Het team zal ook moeten zorgen voor “zeer geoptimaliseerde en betrouwbare datastromen met lage latentie”, zelfs in onvoorspelbare omstandigheden. Dit benadrukt de complexiteit van het operationele proces, waarin mens en technologie samenwerken om het systeem draaiende te houden.
Tesla is niet de eerste speler in de robotaxi-industrie die menselijke operators inschakelt. Bedrijven zoals Cruise (General Motors), Waymo (Google) en Zoox (Amazon) maken eveneens gebruik van teams om problemen op te lossen wanneer voertuigen vastlopen. Cruise heeft bijvoorbeeld aangegeven dat zijn voertuigen gemiddeld om de 6,4 à 8 km menselijke hulp nodig hebben.
