Zelfrijdende auto’s van Uber en Lyft bijna realiteit

De komst van autonome taxi’s lijkt nu echt in zicht. Na succesvolle tests in de Verenigde Staten bereiden Uber en Lyft zich voor op proefritten met zelfrijdende auto’s in Londen.  

In samenwerking met het Chinese technologiebedrijf Baidu worden in de Britse hoofdstad binnenkort robotaxi-proeven gestart. Via de apps van Uber en Lyft kunnen gebruikers ritten aanvragen in voertuigen die zijn uitgerust met de autonome technologie van Baidu.  

De initiële fase omvat een beperkt aantal auto’s, maar bij succes moet dit snel worden uitgebreid naar honderden voertuigen, mits de Britse toezichthouders toestemming geven.

Londen speelt een centrale rol omdat de Britse overheid bezig is regels rond autonome voertuigen te versoepelen. Vanaf voorjaar 2026 moeten er kleinschalige robotaxi-diensten op openbare wegen mogelijk worden gemaakt — een ontwikkeling waar Uber, Lyft en Baidu vroeg op inspelen. 

Deze pilot in Londen sluit aan op een bredere internationale trend van tests met autonome voertuigen. Baidu is al actief in meer dan 20 steden wereldwijd, en andere bedrijven zoals Waymo (van Google’s moederbedrijf Alphabet) hebben eveneens plannen om robotaxi’s in Europa te testen.  

Twee satellieten gelanceerd voor Europese navigatiesysteem Galileo

Op 17 december 2025 zijn twee extra Galileo-satellieten met succes in een baan om de aarde gebracht. De lancering vond plaats vanaf het Europese lanceercomplex in Frans-Guyana aan boord van een Ariane 6-raket.  

De twee nieuwe satellieten, bekend als SAT 33 en SAT 34, behoren tot de eerste generatie van Galileo-systemen en vormen de veertiende operationele uitrol binnen het Europese satellietnavigatieprogramma.  

De vlucht met de Ariane 6-raket duurde bijna vier uur. Na de afgescheiden lancering zijn de satellieten succesvol in medium-earth-orbit, ongeveer 23 222 km boven de aarde, geplaatst. Daar zullen zij eerst een serie tests en calibraties doorlopen voordat ze volledig operationeel worden.  

Met deze toevoeging zal het Galileo-netwerk later dit jaar ongeveer 29 actieve satellieten tellen, wat de nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en continuïteit van het Europese navigatiesysteem verder verbetert.  

De missie markeert ook een belangrijke mijlpaal omdat het de eerste Galileo-lancering is met de nieuwe Ariane 6-raket, en betekent dat Europa zijn onafhankelijke toegang tot ruimte en operationele satellietnavigatie verder versterkt.  

Rewe en Loxo starten proef met sterk geautomatiseerde bezorgbusjes

In Bochum (Duitsland) zijn supermarktketen Rewe en het Zwitserse technologiebedrijf Loxo gestart met een proef waarbij boodschappen met een zelfrijdend voertuig bij klanten worden afgeleverd — een primeur in de Duitse levensmiddelensector. 

Voor deze test zetten de partners een speciaal aangepaste VW ID. Buzz in die boodschappen autonoom kan rijden op openbaar verkeer (autonomie-niveau 4). Het voertuig is onderdeel van het gewone bezorgnetwerk van Rewe en rijdt in dagelijkse operaties rond in de Ruhrstad. 

Gedurende de ongeveer zes maanden durende proef willen Rewe en Loxo onderzoeken hoe ver autonome technologie toepasbaar is in de praktijk. Ze willen onder meer bepalen wat technisch en economisch haalbare prestatie-indicatoren zijn — bijvoorbeeld hoeveel autonome ritten mogelijk zijn en welke voordelen dit oplevert voor efficiëntie en capaciteit.  

Voor klanten verandert er voorlopig weinig aan het bestelproces: boodschappen worden via de gebruikelijke Rewe-bezorgdienst besteld. De autonome ID. Buzz wordt tijdens de rit begeleid door een veiligheidschauffeur die in de cabine zit en de bestelling zelf aan de deur aflevert, zodat hij kan ingrijpen als dat nodig is. 

Het autonome systeem in het busje — geleverd door Loxo — combineert geavanceerde AI-software en sensoren om veilig en intelligent te navigeren. In theorie kan het voertuig bepaalde trajecten volledig zelfstandig afleggen en later eventueel ook zonder een begeleider rijden.  

Met deze proef zet Rewe een belangrijke stap in de digitalisering en automatisering van bezorgdiensten, en test het bedrijf hoe dergelijke technologieën de toekomstige logistiek kunnen versterken.