Rewe en Loxo starten proef met sterk geautomatiseerde bezorgbusjes

In Bochum (Duitsland) zijn supermarktketen Rewe en het Zwitserse technologiebedrijf Loxo gestart met een proef waarbij boodschappen met een zelfrijdend voertuig bij klanten worden afgeleverd — een primeur in de Duitse levensmiddelensector. 

Voor deze test zetten de partners een speciaal aangepaste VW ID. Buzz in die boodschappen autonoom kan rijden op openbaar verkeer (autonomie-niveau 4). Het voertuig is onderdeel van het gewone bezorgnetwerk van Rewe en rijdt in dagelijkse operaties rond in de Ruhrstad. 

Gedurende de ongeveer zes maanden durende proef willen Rewe en Loxo onderzoeken hoe ver autonome technologie toepasbaar is in de praktijk. Ze willen onder meer bepalen wat technisch en economisch haalbare prestatie-indicatoren zijn — bijvoorbeeld hoeveel autonome ritten mogelijk zijn en welke voordelen dit oplevert voor efficiëntie en capaciteit.  

Voor klanten verandert er voorlopig weinig aan het bestelproces: boodschappen worden via de gebruikelijke Rewe-bezorgdienst besteld. De autonome ID. Buzz wordt tijdens de rit begeleid door een veiligheidschauffeur die in de cabine zit en de bestelling zelf aan de deur aflevert, zodat hij kan ingrijpen als dat nodig is. 

Het autonome systeem in het busje — geleverd door Loxo — combineert geavanceerde AI-software en sensoren om veilig en intelligent te navigeren. In theorie kan het voertuig bepaalde trajecten volledig zelfstandig afleggen en later eventueel ook zonder een begeleider rijden.  

Met deze proef zet Rewe een belangrijke stap in de digitalisering en automatisering van bezorgdiensten, en test het bedrijf hoe dergelijke technologieën de toekomstige logistiek kunnen versterken.