Lyft introduceert binnenkort schattige autonome shuttlebusjes

In de Verenigde Staten, waar Lyft een grote speler is in de ridesharing-sector, werkt het bedrijf ook aan zelfstandig rijdende voertuigen. Het nieuwste project betreft compacte, elektrisch aangedreven shuttlebusjes met een vriendelijk uiterlijk, die bedoeld zijn voor gebruik bij vliegvelden en in grote steden.

De zogeheten Holon Urban-shuttles, ontwikkeld door Benteler Mobility (een tak van Benteler), vallen op door hun vierkante carrosserie en ronde koplampen, wat ze een sympathieke uitstraling geeft. Elk voertuig is volledig elektrisch, kan tot 60 km/u rijden en biedt plaats aan acht passagiers (in sommige versies tot 15). Om autonoom rijden mogelijk te maken zijn ze uitgerust met lidar-, radarsensoren en elf camera’s, die voldoen aan niveau 4 van zelfrijdend vervoer: ze kunnen zonder menselijke ingreep opereren.

Voor de realisatie bundelt Lyft de krachten met Benteler Mobility. In eerdere autonome projecten werkt Lyft ook al samen met May Mobility, Waymo en Motional — met name in steden als Atlanta en Jacksonville. Zo probeert Lyft op voorsprong te blijven in vergelijking met grotere concurrent Uber, die zelf plannen heeft om tienduizenden robotaxi’s in te zetten in samenwerking met partners als Lucid en Nuro.