MyWheels wordt eerste Nederlandse deelautoplatform met zelfrijdende auto’s

MyWheels, het grootste elektrische deelautoplatform van Europa, zet als eerste Nederlandse aanbieder een concrete stap richting autonome deelmobiliteit. Het bedrijf biedt al jarenlang Tesla-modellen als deelauto's aan en zet nu de volgende stap door Tesla's Full Self-Driving (FSD)-technologie gecontroleerd en stapsgewijs te integreren in haar vloot. 

MyWheels wil in de loop van 2026 minstens vijftig deelauto's met FSD in haar vloot hebben geïntroduceerd. De eerste deelauto met FSD zal vandaag in gebruik worden genomen.

Voor MyWheels is dit de logische volgende stap in een langetermijnvisie waarin mobiliteit, energie en digitale technologie samengroeien tot één systeem. Het bedrijf liep eerder voorop met bidirectioneel laden (Vehicle-to-Grid), waarmee deelauto's als rijdende buurtbatterijen het elektriciteitsnet ontlasten. Na de koppeling tussen mobiliteit en energie, volgt nu de koppeling tussen gedeelde en autonome mobiliteit.

Nederland is volgens MyWheels bij uitstek geschikt om voorop te lopen in autonome mobiliteit. Het is een van de dichtstbevolkte landen van Europa, telt inmiddels meer dan tien miljoen auto's en loopt vast in files. Extra asfalt biedt geen structurele oplossing: meer wegen leiden uiteindelijk tot meer autoverkeer, terwijl de onderhoudsopgave van de bestaande infrastructuur al enorm is.

De oplossing ligt volgens MyWheels daarom niet alleen in zelfrijdende auto's, maar vooral in de combinatie van autonoom rijden en deelmobiliteit. Als autonome auto's privébezit blijven, lossen zij het congestieprobleem nauwelijks op. Gedeelde autonome voertuigen kunnen juist zorgen voor een hogere benutting, minder auto's en minder parkeerdruk. Dat biedt kansen in steden en in landelijke gebieden, waar zelfrijdende deelauto's op termijn een betaalbaar alternatief kunnen vormen voor duur en sterk gesubsidieerd streekvervoer.